Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
Пікірлер
@vadimromanchenko7997 2 күн бұрын
На какой градус затачивали? Какими камнями пользовались? Какие впечатления от процесса и какие нюансы встретили при заточке? Какие тесты были на стойкость? И результаты до и после теста. А так видео не понятно про что, толи про плохую заточку, то ли про ножи которые не представляют особого интереса, то ли они классные. Хотелось больше информации, тем более с этих ножей многие начинают расти))).
@antonyhopkins6384 6 күн бұрын
Купил такой года 3 назад, Лежит без дела... Твёрдые сыры он ломает, заточка сложная и бесполезная. Мягкие обычным ножом режутся. С плесенью режешь, а в вырезах ножа застревает часть... Короче берёшь хороший ШЭФ и режешь любой сыр хоть по 2мм пластики, не мудрствуя лукаво....
@user-cd6ev3nq3g 26 күн бұрын
Сталь дамаск как для нож скажите кто знает ?
@ermakov50 Ай бұрын
Тоже брал у барка ножи, отстой полнейший, похоже они сами не делают, а просто закупают дешёвый ширпотреб и пиарят(разводят людей)....
@user-qk9hg5ft4f Ай бұрын
Обычная реклама,минус...
@karimcanzakiroglu6390 Ай бұрын
Здравствуйте, где можно купить такую нож, дайте пожалуйста адрес, спасибо большое заранее
@argn5965 Ай бұрын
Здравствуйте. На Amazon, к примеру. В России, наверное, тоже можно, я не искал Я из-за границы заказываю
@karimcanzakiroglu6390 Ай бұрын
Заказать можно мне тоже пожалуйста, или дайте пожалуйста мне адрес
@argn5965 Ай бұрын
@Bender-Zadunaysky 2 ай бұрын
А что так дёшево? Дайте два 🙄
@argn5965 2 ай бұрын
"Берите сколько хотите, хоть два" - ответила однажды маленькая девочка, у которой попросили угоститься ее печеньем 😊
@dredd3964 2 ай бұрын
Тфу ты! Zwilling...
@Yinyangdb 2 ай бұрын
Не тонко однако хотелось бы потоньше )))😂
@Online-Trading- 2 ай бұрын
Амазон превратился в китайскую помойку! каждоя вторая покупка, фейк или бу.
@pacolebovski1921 4 ай бұрын
Как машина?Продали?
@argn5965 4 ай бұрын
"Такая корова нужна самому". Авто очень крепкий и надёжный, прост в обслуживании. Не хватает только полного привода и АКПП. Пока альтернативы для себя не нашел. Поменяю только если найду для себя отвечающее следующим критериям: 7 мест, ДВС бензин атмосферный чугунный блок с гидрокомпенсаторами, клиренс более 200 мм, классический АКПП, полный привод. Если кто-то может что-то предложить, буду рад совету. Друг предложил Каптиву дорестайл (до 2011) на айсиновском автомате бензин 2.4 на 136 л.с. Жалко, что маловат он в длину: третий ряд совсем невелик и багажнике практически нет
@pacolebovski1921 4 ай бұрын
@@argn5965 Ясно,тоже Шаран подбираю,движок 2.0 знакомый,как на Ауди 100,пассаатах и т.д,выносливый и ремонтопригодный
@Yanchik221 4 ай бұрын
Скажите, когда солнце светит прямо на вас, нет какой-то дымки на лобовом, ничего зрению не мешает? Я всё в раздумьях и хочется и брюсь что б помех зрению не было. И как в темноте видимость норм?
@user-cd4wd5wm9o 4 ай бұрын
Обычным ножом и того тоньше нарезать получится. А в 24 году такой нож стоит 450 рублей. Фигня полная.
@argn5965 4 ай бұрын
Если Вам нравится обычным ножом нарезать ещё тоньше, я только рад! Я же и мои знакомые настолько привыкли к этому ножу, что лучше и тоньше больше не требуется ))
@user-sc3jj8dx3f 4 ай бұрын
Что скажите, можно его брать? Или это шляпа?
@argn5965 4 ай бұрын
Ну, как вам сказать? Для кого-то будет шляпой, а кому-то норм. Позволяют средства взять лучше, конечно, берите, а нет - и этот вполне устроит
@user-sc3jj8dx3f 4 ай бұрын
@@argn5965 Понял, Благодарю, значит берём👍
@azizberkinov 2 ай бұрын
@@argn5965Какой лучше брать, посоветуйте пожалуйста, Какую марку или производитель?
@TheStellarium 5 ай бұрын
С возвращением! На Вюстхоф и прочую европу сейчас лучше не смотреть ) Все неадекватно по ценам, но Вюстхоф кажется всех переплюнул, просто космос за кованую нержавейку. У самого есть шеф классик айкон - в кремовом цвете очень элегантен. Покупал ровно год назад. За год цена подскочила на 10 тыс в РФ...Хороший нож, скорее для коллекции чтоли.
@argn5965 5 ай бұрын
Шеф мне не понравился. Тяжёлый слишком. А вот стейковый заинтересовал
@TheStellarium 5 ай бұрын
@@argn5965 Да, их шеф - самый тяжелый из всех ножей. Все же кованый интеграл, от кончика до пятки. Взвешивал как-то.Но меня это не напрягает, отмечу очень удобную рукоять. Вот в плане рукоятей европейцы молодцы - эргономично, комфортно, под нашу руку.
@daltoncarlosaraujo8145 5 ай бұрын
Eu gostaria de saber qual é a serventia destes buracos no corte da faca tramontina .
@user-gw3nl8zx1f 6 ай бұрын
Отличный подробный обзор, благодарю!👍
@dohadailodaniil6597 6 ай бұрын
это нож для масла 🤡
@user-nv3gu6pj7x 6 ай бұрын
У меня такой 1.8 турбо.пробег 600 тыщ.в своем классе и года нет равных
@argn5965 6 ай бұрын
Да, 1.8Т в Шаране тоже отличный мотор. Однако, в стоимости обслуживания он дороже атмосферного 2.0
@user-nv3gu6pj7x 6 ай бұрын
@@argn5965 может.но раз в три года купить свечи думаю не проблема.да и при езде он пошустрее
@antohamir2274 6 ай бұрын
Доброго времени суток! Подскажите, какие особенности у данной стали? Какими абразивами лучше работать? Какой финиш?
@user-uj3re9hc2q 7 ай бұрын
Вот из за таких дибиловатых паровозиков, люди гибнут! До их интеллекта не доходит почему так делать нельзя! Они путают обгон с опережением! Не различают! За повторные такие ПРЕСТУПЛЕНИЯ ,надо прав лишать пожизненно!
@argn5965 7 ай бұрын
Цель этого видео - разобраться в законодательстве, различать "дЕбиловатые паровозики" и помочь интеллекту (в том числе и вашему), в каких случаях так делать можно. Разница обгона и опережения четко прописана в ПДД, там никакой путаницы нет. А вот в п.11.2 ПДД как раз таки очень неоднозначно читается и в следующем видео постараюсь подробно изложить свое понимание этого вопроса
@Serya_Roma 7 ай бұрын
Хорошие ножи. Есть несколько центури. Вот этот шеф очень хорош. Удобен, сбалансирован.Держится долго. Меч кладенец просто. Нравится Сантоку этой серии достойный резучий неубиваемый. На днях перец Чили сушеный для аджики разделывал. Жопки отдельно и стручки по вдоль. Думаю, что его жалеть, только салат резать. Наточу потом. 200 стручковая сухих с семенами раздела.Сегдня думал точить, по любому ведь надо.. Вообще не сел. Повертел, газету порезал в лупу посмотрел и обратно на магнит. Есть 7 ми дюймовый, шеф не шеф, типа деба. 3 мм в обухе, спуски от нижней трети вогнутые. Зверь. По запорозке, твёрдому.Судака 3 кг разделывал. Вообще не жалел. Хебет, плавники. Чешуя лезвием. Боковая нагрузка. Чуть погнул края спусков в паре мест на несколько миллиметров. Не забываем, спуски вогнутые. Отстучал эти места на место. Но! Режущей кромке в этих местах ничего не сделалось.Ни заминов ни сколов. 38 градусов заточка. Есть вюстхоф икон 18 см подшефок. Огромной разницы не заметил. Всё одинаково в за точке и поюзе. Мастер серия, есть несколько, те пожиже. Заметно менее стойкие. Возможно, другое производство, делать проще.
@user-kw1uq5ry5q 7 ай бұрын
Стильный автомобиль! Именно такой больше нравится.
@ivandogshit7880 8 ай бұрын
👍
@1489murat 8 ай бұрын
Загимаетесь ремонтом? Как с вами модно связаться?
@argn5965 8 ай бұрын
Здравствуйте. [email protected]
@1489murat 8 ай бұрын
@@argn5965 написал на почту
@emillio_gonzales 8 ай бұрын
Протяжная точилка это ад. Зачем её вообще придумали
@zorikts8819 6 ай бұрын
Для одиноких женщин !
@gener38 8 ай бұрын
Здравствуйте. Пайка у вас обычным паяльником ?
@argn5965 8 ай бұрын
Здравствуйте. Да, нужен мощнее паяльник с широким жалом, чтобы быстрее произошло соединение. Сейчас уже пользуюсь контактной сваркой
@anonymous-dj4ig 8 ай бұрын
@@argn5965 подскажите пожалуйста, а чем может быть проблема если аккумулятор procore 4ah после перепаковки на новые ячейки (такие же как и были самсунг 40Т) не работает проверка заряда (светодиоды) и зарядка не видит аккумулятор? на клеммах напряжение есть 17,9 вольт, шуруповерт и болгарка от него работают. Но не заряжается и не работает проверка заряда... внутри трех отсеков (из пяти) под ячейки какие-то тонкие датчики были, вероятно температуру ячеек измеряют. ну они чуть погнулись при извлечении старых ячеек. Вроде расправил их и новые аккуратно вставлял. Не может быть из-за них, что не работает? Зарядное устройство исправно, другую такую же батарею заряжает без проблем Замерил сопротивление между минусом и доп. клеммами и на ремонтируемом и на рабочем аккумуляторе, На рабочем акб: Между минусом и первой (ближней к нему) клеммой 77,49 кОм, между минусом и следующей клеммой 2,367 мОм, между минусом и последней доп.клеммой - 7,205 кОм На ремонтируемом акб: Между минусом и первой (ближней к нему) клеммой 76,4 кОм, между минусом и следующей клеммой 2,375 мОм, между минусом и последней доп.клеммой - 7,250 кОм Куда копать, непонятно...
@user-iv8gj2kn4r 8 ай бұрын
Искал эту серию сантоку, там где есть цена как за целый самолёт, где ценник адекватный нет в наличии. Где его можно найти интересно узнать в условиях санкций?!
@argn5965 8 ай бұрын
Из Америки имеется возможность привезти
@user-iv8gj2kn4r 8 ай бұрын
@@argn5965 и какой ценник интересно на него будет, я бы не против такой нож заиметь.
@Vofke 5 ай бұрын
Здраствуйте, с Новым Годом! 🎄 Подскажите, как с вами связаться можно? Я бы хотел попросить вас помочь привезти такие сантоку 18см и универсал 14см Если это все ещё возможно. Чтобы обсудить стоимость и пр
@user-iv8gj2kn4r 5 ай бұрын
@@Vofke серия выпускалась лемитированая , найти их в магазинах уже нереально , мне привезли знакомые из Германии сантоку и шефа , скажу так , не стоит этот нож ни минуты внимания , пришлось перетачивать сразу ножи тк мастер по заточки либо слепой либо был под кайфом одна сторона 12,5 другая 14 градусов, и подводы волнами, ручка на сантоку через месяц разслоилась и пришлось переклеивать при этом нож никогда не был в машинке и мылся руками просто в теплой воде . при том , что нож флагманский и стоит 40к за штуку , это полный позор всей индустрии zwilling .
@Vofke 5 ай бұрын
@@user-iv8gj2kn4r Н-да уж... после всего прочитанного, позор - это не то слово) Искренне благодарен вам, что все так описали и помогли не совершить ошибку. А так хотелось... т.к купил уже Miyabi MCD 5000 (black), понял, что это хлам. Разочаровался. И мне посоветовали этот Zwilling , мол и геометрия лучше и обработка стали не такая убогая (продукты не липнут и не так сильно царапается) + рукоять не из дерева, не надо будет каждый раз переживать, сушить. А в итоге, вы говорите, что это хлам.. вообще ума не приложу какие ножи брать. Раз те, что стоят по 50к+ такие бедовые
@user-hk6lb6yj6z 8 ай бұрын
Купил альхамбру 2000 года на 1.9 дизеле. - сухой вес написан 1680 в птс
@vitalijmandik1565 9 ай бұрын
1.8т намного лучше, экономичнее и шустрее, если конечно до отсечки не крутить. Хорошее масло раз в 10т. и мотор не убиваемый.
@user-tr1mn9tq9t 9 ай бұрын
Хороший обзор спасибо
@TheStellarium 9 ай бұрын
Насколько я понял, на Канрен другой дамаск и сталь отличается. По внешнему виду мне Канрер больше по душе.
@vigrash123ren8 10 ай бұрын
Привет! Как дела? как в суде это трактовали? По мне и ПДД нарушения нет, т.к обгон ты начинал(тоесть на встречную полосу выезжал) когда впереди тебя двигался авто на "аварийках" а дальше ты по сути производишь опережение, а не обгон
@argn5965 10 ай бұрын
Приветствую. Никак не могу добраться до второй части обзора этого вопроса. Дошел до Верховного суда, меня оправдали, нарушения не было. Но ПДД очень неоднозначно написано, считаю, не должно так быть. Что касается обгона опережения, нужно руководствоваться определением этого термина из ПДД, где сказано, что обгон - это опережение, связанное с выездом на встречку и последующим возвратом на свою полосу, т.е. последовательно должно быть выполнено три действия: выезд на встречку, опережение и возвращение. И поэтому если в этой последовательности не было хотя бы одного действия, то это нельзя классифицировать как обгон
@vigrash123ren8 10 ай бұрын
@@argn5965 хитро написано, но однозначно, но нужен грамотный и не ангажированный суд. но меня пугает вот это решение ВС 18 мая 2023 № 19-АД23-6-К5. жаль у меня нет регика, тоже бы показал, но у меня вообще врядли наверно найдется человек, который не сделал бы тоже самое: всего две машины грузовая и легковушка впереди, которых мы прилично превосходили по скорости, впереди меня также легковой обгонял, за которым я. Обгон разрешен, встречка свободна, позади никого кроме гайцов в 1км позади. Короче 1 суд штраф, подал жалобу.
@user-je3yr2fz5e 11 ай бұрын
Скажи пожалуйста, где у него находится абсорбер?
@argn5965 11 ай бұрын
Приветствую. Ни разу до него не добирался. Но статья на драйве имеется. Вроде, за передним правым крылом. Нужно снять колесо и подкрылок
@user-je3yr2fz5e 11 ай бұрын
@@argn5965 в том то и дело, что одни ресурсы говорят где заднее, другие, где переднее колесо. Там похоже из за года, рейсталинга
@user-ss3bs8sn3m 11 ай бұрын
А раздвоение это как вилка для подачи😅
@user-ss3bs8sn3m 11 ай бұрын
Ну и? Грамотей, для чего раздвоенное лезвие?
@jr44 Жыл бұрын
хорошо,но финал не понятный,над поболе уделить результату время
@Metal1st2802 Жыл бұрын
Езжу полгода с ultra vision 90. Оттенок такой же голубоватый Плюсы: однозначно солнце не жарит Торпеда в жару не обжигающая Кондей намного быстрее охлаждает салон Снаружи даже светлее той, что на видео. Минусы: иногда бросается в глаза структура пленки(под определенными углами видны бугорки легкие) Стоит недешего и поклейка это не быстро, 7 часов клеили плюс около 2х недель усаживалась, выходила влага, потом феном исправляли мелкие косячки Переотраженка. В ней сильнее отражаются элементы салона, чем без нее. Иногда бесит, когда в опред время суток солнце так светит, что все начинает бликовать и отражаться в лобаше. В новом авто тоже буду клеить атермалку, это даже не вопрос для меня.
@TrendShop51 23 күн бұрын
Два дня назад клеили плёнку лобовое и два передних боковых, 2 часа всё про всё, через день можно уже боковыми пользоваться, а лобовое дней 5 не вешать регистраторы
@Predator_817 Жыл бұрын
КПП автомат? Зачем такие с ума шедшие обороты? У меня на 6-передаче 120км 3000 оборотов
@argn5965 Жыл бұрын
КПП механика. Для бензинового мотора работать на оборотах 3000...4000 - это норма, тем более блок чугунный, и можно смело 4500 давать. Наоборот, не стоит ездить на оборотах ниже 2500, т.к. и свечи, и кольца быстрее "засрутся".
@Predator_817 Жыл бұрын
@@argn5965 я увидел такие обороты... Аж сердце чуть не встало😂👍
@TheStellarium Жыл бұрын
Нож красавчик!
@desperate1337 Жыл бұрын
💪👍🏻👏
@TheStellarium Жыл бұрын
Бричвуд, пожалуй, моя мечта. 1 Красавец 2 Сердечник из sg2 3 Красивый дамаск 4 Чудесная рукоять с металлическим задником
@TheStellarium Жыл бұрын
Когда гуглил местоположение фабрики Sumikama (Kasumi) в г. Секи, наткнулся на ангар Цвиллинга напротив ))
@user-op4nt7mv3l Жыл бұрын
ADY надёжный мотор, но мотор этот выпускался до 99 года, и ставился на Шаран первого поколения, это мотор еа 827 серии, а тот что у тебя уже еа 113 серии, и далекоооо не такой он надёжный как ADY, на твоём шаране 2003 года стои apk или AYQ какой нибудь
@argn5965 Жыл бұрын
АТМ
@timurdauletov6892 3 ай бұрын
Да правильно,ADY на пассате б4 стоял тоже, на новом кузове ATM уже такой же щас у меня
@Predator_817 Жыл бұрын
Лампы у него дальний H1 Ближний H7
@TheStellarium Жыл бұрын
Эх, хочу Цвиллинг от Крамера..
@desperate1337 Жыл бұрын
Классный обзор, лайк однозначно👍🏻
@zenittolik Жыл бұрын
Ну и чушь собачья
@Rsl_KZN Жыл бұрын
Салам. Где тонировал в Казани? Напиши контакты.
@argn5965 Жыл бұрын
Приветствую. У них нет этой пленки, я ее с Новосибирска заказывал. Номер мастера не сохранил, в обычном гараже у простых ребят все сделано
@Rsl_KZN Жыл бұрын
@@argn5965 спасибо. Я тебя понял)
@user-gb1pi9bs8c Жыл бұрын
Покажите, как точили пятки.