2 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
Пікірлер
@user-vk2hm3xi1p 27 күн бұрын
落ちましたよってタバコ渡してあげたら
@user-jl6jn7ux1n 25 күн бұрын
怖くてできないです…🥺
@user-ev2hi2tf9y 2 ай бұрын
法を犯してるバカでキチなんだけど、爆音珍走バイク1台よりぜんぜん他人には迷惑かけてないんだよなぁ。 見てるだけで気分は悪いけど
@user-jl6jn7ux1n 2 ай бұрын
どっこいどっこいですね🙃
@mābō-d8j 2 ай бұрын
馬鹿な輩多いですなぁ
@user-jl6jn7ux1n 2 ай бұрын
他所様に迷惑をかけないよう祈るばかりです…
@tada7295 3 ай бұрын
この型の足廻り移植はセパハンをトップブリッジの上に付けると乗りやすくなりますよ
@user-jl6jn7ux1n 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 確かにそうですね…！買った時からトップブリッジ下についていましたが、フォーク延長してるっぽいので元々は上につけてたのかもです…？
@tada7295 3 ай бұрын
ご返信ありがとうございます。私の車両はGSF1200のフロント流用ですが上に付けてますよ〜
@tadanobu3362 5 ай бұрын
気合入ってないな…1万5千km台か… 走らんかぃ〜😂 足回り、ゴツい。GSX-R1100の90年式移植かぃ？カチカチとタペット音がしなくていいね。良いエンジンだわ。 3000回転より吹かさないところがクールだね。
@user-jl6jn7ux1n 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。 詳しいですね。88年式1100の18インチ移植だと教わりました… 良いエンジンだと言ってもらえて嬉しいです。壊さないように走り倒してやるつもりです😤
@村木茂 6 ай бұрын
キャブ車はアクセル煽らない方が良いのでは?基本と違うような。
@user-jl6jn7ux1n 6 ай бұрын
コメントありがとうございます。 どうなんでしょう…煽った方が格段に始動性良いので毎回煽りながらエンジンかけてるのですが…間違だったのですかね？
@村木茂 6 ай бұрын
@@user-jl6jn7ux1n ユーチューブのキャブ車のエンジンの掛け方を見て下さい。
@kch8836 2 жыл бұрын
フル装備じゃキツイいですよねー＞＜💦
@user-jl6jn7ux1n 2 жыл бұрын
装備なしなら一人でも起こせると思うんですけどね……笑
@JiiBaaChannelKandM 2 жыл бұрын
悲しいーーー😭 頑張ってーー💦
@user-jl6jn7ux1n 2 жыл бұрын
彼には転びながら覚えていってほしいと思います笑