![[인명구조사1급] 가라앉은 요구조자 인양구조 #인명구조사1급 #강원소방 #불타는나방](/img/o.gif)
3 ай бұрын
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Пікірлер
@user-cv8es3hm3v 2 күн бұрын
문의 부탁드리겠습니다. 수동 방수 할 때 드래인 밸브 밀고 닫고하는 손잡이가 없는데 옆에 보수구밸브는 밀고 닫는 손잡이가 있습니다. 혹시 보수구밸브랑 같이 연동이 되는걸까요? 아니면 제가 못 찾는걸까요ㅜㅜ아무리 봐도 손잡이가 있는 곳이 없는데ㅜㅜ도움이 필요합니다!
@user-cv8es3hm3v 2 күн бұрын
자동드래인이라고 적혀있긴 있습니다.ㅜㅜ
@user-lr5bl3wr9c 2 күн бұрын
@@user-cv8es3hm3v pto를 뒤에 특장 에서 버튼을 연결, 해제하면서 찾아보세요. 연결하면 닫히고, 해제하면 열리는게 드레인 밸브입니다.
@user-cv8es3hm3v 2 күн бұрын
특장에는 열림 닫힘은 안보입니다...ㅎㅎ
@user-cv8es3hm3v 2 күн бұрын
사진을 보여드릴수도 없고ㅜㅜ 물탱크차 맡으니 수동방수를 하려고 보니 자동드래인에 손잡이가 없어 당황하여 메시지를 급히 남겼습니다 죄송합니다ㅜㅡ
@user-lr5bl3wr9c 2 күн бұрын
@@user-cv8es3hm3v pto연결, 해제를 말씀 드린거에요. 다른 직원에게 평상시 처럼 pto연결 해제 버튼을 번갈아 눌러보라하시고, 반장님이 차 밑에서 보시면서 움직이는 밸브를 확인해 보세요
@user-alotofenergy 2 күн бұрын
자랑스런 대한민국 소방관
@trunps7 3 күн бұрын
bb
@user-ez9bp6cm9q 3 күн бұрын
SPR!!!!🏹
@user-vc3nr8ms6n 3 күн бұрын
해당영상경우 용기형태가 주워졌어도 훼이크인가요? 4-2칸에는 흡입성유해물질 6종만해당되는건지 궁금합니다!
@user-lr5bl3wr9c 3 күн бұрын
인구사 2회, 화재1회 시험 경험으로는 실제 시험에서는 저같은경우 훼이크는 없었고, 교육 받을때 교관님들이 일부러 훼이크성 문제를 많이 주셨습니다.
@dwanejohnson6234 4 күн бұрын
일일점검 때 메인벨드 열고 pto 연결하고 압력 높이는데 압력이 안 높아지더라고요. 그래서 자체급수밸브 열어서 압 높였는데 이유가 뭘까요?? 한두번 그런 게 아니라 5일동안 다 해봤는데 다 압이 4까지밖에 안 올라가고 멈추네요. 그래서 지금 그냥 pto 메인밸브 진공펌프 순으로 하고 있습니다.
@user-lr5bl3wr9c 4 күн бұрын
@@dwanejohnson6234 짐작하시는것처럼 배관내 공기제거가 제대로 되지않아서 압력이 안올라가는거구요. 차량 특장에 따라 늦어지는경우도 있습니다. 배관실내에 방수포라인에 체크밸브? 가 있는데 메인열었을때 그쪽으로 공기와 물이 배출되다가 멈추는지도 한번 확인해주세요.
@user-qz4yk4xj5z 5 күн бұрын
나방 선배님 유압장비 영상도 만들어 주십시오…
@user-vk6yp6uc3y 6 күн бұрын
이번 전문 화이팅입니다요❤
@sf503065 6 күн бұрын
포프에서 훈련중인가보네요~ 24년 평가 파이팅입니다!
@user-lr5bl3wr9c 6 күн бұрын
네 포프 맞습니다. 강원은 상반기에 24년 평가가 끝났습니다.
@sf503065 8 күн бұрын
역시 살아있네! 살아있어~
@user-ej5or2vl5r 11 күн бұрын
축하드립니다 🎉
@user-mv4lp1jf9j 11 күн бұрын
반장님 드디어 합격 축하드립니다!!! 전문까지 갑시다아아아!
@mywayclanstarcraft9385 12 күн бұрын
촬영장소가 어딘가요??
@user-lr5bl3wr9c 12 күн бұрын
경기도 포천 소재 포프라자입니다.
@iiilliliil5744 12 күн бұрын
1급 취득 축하드립니다
@user-lr5bl3wr9c 12 күн бұрын
감사합니다!!
@user-lw8rr9hq4n 13 күн бұрын
정말 안가르쳐주시는게 없네요. 항상 감사합니다
@rockisneverdie7107 14 күн бұрын
밑에 두줄 다양쪽에 아이디를 거는 이유는 뭔가요?
@user-yg9gj2xi9p 15 күн бұрын
안녕하세요! 소방시험 준비중인 수험생입니다. 우연히 이 영상 봤는데 공채로 들어와도 개나 고라니 같은 동물 잡는 업무도 하게 되나요? 막연히 불 끄는 일만 한다고 생각했는데... 제가 어릴 적 개한테 크게 물려서 개를 좀 병적으로 무서워 하고 조류도 꽤 무서워하는데, 소방관이 되는 데에 지장이 있을까요?
@user-cx9ng9te9g 19 күн бұрын
교통방송 덕에 알게됬는데 유익한 채널 감사합니다.^^
@kk-ip9wb 20 күн бұрын
플립턴해도 되나요?
@user-lr5bl3wr9c 20 күн бұрын
네 하셔도 상관없습니다
@user-yz9cq1tx4z 26 күн бұрын
15층 제일 끝층에서 멈췄을때 조작반쪽으로 갈수없을때는 속문을 어떻게 열어야되나요? 고장나더라도 강제 개방해야되나요??
@user-lr5bl3wr9c 25 күн бұрын
보통은 15층을 넘어선 경우는 센서 오류로 넘어간 경우가 많습니다. 겉에 문을 개방했다가 닫으면 다시 돌아오는경우가 있고, 그렇지 않다면 옥상 엘리베이터 기계실에 가서 버튼으로 내려줘야 합니다.
@user-kl9sk8gc1j Ай бұрын
도움 되는 영상 감사합니다~
@user-hn1zp9fp2c Ай бұрын
119소방관님들 너무나 존경하고 감사드립니다
@user-hn1zp9fp2c Ай бұрын
동영상을 아주 잘봤군요
@user-hn1zp9fp2c Ай бұрын
동영상을 너무나 시청해주셔서 정말 감사드립니다~~
@user-hn1zp9fp2c Ай бұрын
불타는 나방임
@hotverygood Ай бұрын
항상 선배님 영상을 보고 많이 배우고 있습니다. 정말 진심으로 감사드립니다!
@user-bx6uh6ui8f Ай бұрын
화재1급 이번에 개정된다는데 필기 실기문제는 예전 것과 동일하게 보게 되는 걸까요
@user-dt1bg3sr4j 2 ай бұрын
어쩌다오늘들어옴
@user-co3cu6hp9f 2 ай бұрын
물 방수중일때 말고 방수구 캐치 닫은 상태에서 해도 되나요? 그리고 방수구 캐치를 열고 메인을 껐다 켜야된다면 방수구 캐치는 활짝 여는건가요? 알려주시면 감사하겠습니다.
@user-lr5bl3wr9c 2 ай бұрын
처음에 피티오만 연결하고 폼메인 송수밸브.폼조절밸브만 먼저 개방을하고 잠시 대기했다가 물메인밸브를 열어주면 됩니다. 방수구가 닫혀있어도 크게 영향은 없고, 다 개방되어도 무관할것으로 판단됩니다.
@user-co3cu6hp9f 2 ай бұрын
@@user-lr5bl3wr9c 아 애초에 메인을 뒤늦게 열어도 되는군요.. 감사합니다.!
@user-gs2iq9sc3w 2 ай бұрын
감사합니다 반장님 아저씨 덕분에 구급차에 오토계단이 있는것이 알게 됬어요 아저씬 저의 인생의 스승이새요
@hglee3058 2 ай бұрын
고맙습니다~
@user-vk6yp6uc3y 3 ай бұрын
드디어 복귀하시는군요! 고생하셨습니다ㅠㅠ
@user-tq2pe3tn2n 3 ай бұрын
선배님이신거같은데 대단하십니다~!
@marinejaehomadic 3 ай бұрын
부팸업체에도 뉴슈퍼에어로시티 디젤차량은 모두 사이드브레이크 쓰면 자동n으로 바뀌는차량입니다
@user-hs7cc5cn7n 3 ай бұрын
멋지십니다!
@dkrkflEh 3 ай бұрын
좋은영상 잘 봤읍니다'궁급증이생기는데 혹시 3:10 보수구는 별개의 배관 아닌가요? 가능한가요?
@user-cb5bj2tm9o 3 ай бұрын
동력소방펌프/수중펌프 사용법은 없나요?ㅜㅜ
@user-lj6wk3ho4o 3 ай бұрын
젊은 친구 로프를 얼만아탓나ㆍ
@user-lj6wk3ho4o 3 ай бұрын
로프가지고 장낝치지말아 요ㆍ알았나ᆢ
@user-rx7zd5br8i 3 ай бұрын
와 이사람 덕분에 바뀌었네요. 지금은 pto 먼저 연결하고 메인나중에 열면 장비검열에서 감점사항 인데.. 혁명은 누군가 단 한사람의 머리에서 부터 시작된다.
@user-rt6tm8zf7h 3 ай бұрын
중계받는차에서 메인밸브를 왜닫나여?!
@user-tt9wq9zs8q 4 ай бұрын
늘 잘 보고 있습니다. 안전로프 설치하고 퍼셀푸르직 확보가 복부,가슴, 등 외 부적절한 경우(감점), 장비걸이에 확보하는 경우 실격으로 알고 있습니다. 복부, 가슴, 등이 아닌 옆구리 D링에 거는 것도 안되지 않나요? 오래된 영상이라 답변을 받을 수 있을런지 모르겠으나 시간되시면 부탁드립니다. 올해는 좋은 결과 있으시길 바랍니다 건강하세요
@user-lr5bl3wr9c 4 ай бұрын
작년, 제작년 시험장에서는 사이드D링에 걸면 안됐었습니다. 시험 당일 각 평가종목 장소에 가면 평가관분들이 시작전 주의사항 및 감점요인들 설명해 줍니다.
@user-tt9wq9zs8q 4 ай бұрын
@@user-lr5bl3wr9c 바쁘실텐데 답글 정말 감사드립니다 건승하세요
@user-qw9yz9rz3o 4 ай бұрын
수고하셨습니다 ❤❤
@user-zp3vv5he9v 4 ай бұрын
11:40
@eatplay2851 4 ай бұрын
항상 좋은 영상 올려주셔서 감사합니다 !
@user-pv3ze3vv8q 4 ай бұрын
주간점검 잘 보았습니다. 참으로 유익한 정보네요. 소방차 운전원 업무를 하는데 많이 도움이 됩니다. 수고하세요. ^^
@kfuwjhshfh7515 5 ай бұрын
안녕하세요. 질문좀 드려도 될까요? 진공펌프를 이용한 흡수에서.. Pto연결,진공펌프 작동 후..진공펑프 정지 안누르고 진공펌프 돌아가는 상태에서 바로 흡수구 열어도 되나요?
@user-lr5bl3wr9c 5 ай бұрын
현장에서는 평상시 장비가 완벽히 작동한다는조건하에 하셔도 됩니다. 피티오연결->흡수구개방->진공펌프작동 순으로 하셔도 되구요~
@99prometheus99 5 ай бұрын
안녕하세요. 매번 영상 잘 보고 있습니다. [질문] 펌프차 방수시에 [PTO연결 -> 매인벨브 열림]이 아니고 [메인밸브 열림 -> PTO연결]로 하면 공기 빼는 시간이 절약돼서 훨씬 더 빠르게 방수가 가능한데, 왜 대부분의 소방관들은 [PTO연결 -> 메인밸브 열림]으로 방수를 하는 것일까요? 이게 너무 궁금합니다.
@user-lr5bl3wr9c 5 ай бұрын
예전에 부터 매뉴얼을 피티오연결부터 시작해서 만들어 교육을하고 자동방수또한 피티오연결부터 되도록 세팅을 한것이었고, 시간이 지나면서 매인밸브부터 개방하면 피티오에 데미지가 적고 공기도 자동으로 빠진다는걸 알면서 하나씩 바뀌게 되었는데 기존에 오랫동안 사용한 방법이기에 아직도 피티오부터 연결하시는분들이 많습니다.
@99prometheus99 5 ай бұрын
@@user-lr5bl3wr9c 매우 감사합니다. *^^*
@user-zk3gi1qh7o 5 ай бұрын
와우~ 너무좋은 영상 감사합니다 😂😊
@user-dk5jy4sj6w 5 ай бұрын
2년 차이지만 모르는 부분이 많았는 데 정말 많은 도움 됩니다 정말 감사합니다😂