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Пікірлер
@DavidDavid-pd4bk 3 күн бұрын
Salut merci pour la vidéo. J ai remarqué que vous avez chauffé le logement des roulements de vilebrequin à l aide d un décapeur thermique et entre temps vous preniez la température. Pourriez vous me donner la température idéal pour la mise en place des roulements ? Beaucoup utilise des lampes à souder pendant 5 min… en vous remerciant
@TLDRMOTORBIKE 3 күн бұрын
@@DavidDavid-pd4bk bonjour entre 100 et 120 degrés. 120 degrés aucuns soucis sa ve pose tout seul
@captainbaba488 6 күн бұрын
Bonsoir à quand la suite ?
@leopoldocarrasco-q1z 6 күн бұрын
Hola buenos dias..tengo una kymko x/c 500 32.000 km y se corto la correa de trasmicion, no tengo el modelo para comprar, si alguien me ayuda con eso plis..
@noelbenamara5086 24 күн бұрын
bonjour à vous, mon virago xv 125 de 97 carrément état concours fait un bruit bizarre quand je veux la mettre en route elle a 8.500km
@GIACOMELMIKE 24 күн бұрын
Bonjour rien avec avec la vidéo j'espère que tout va pour le mieux bonne année santé progrès fleurissent 2025
@TheBLABLADU06 29 күн бұрын
Commencez par donner le prix pour ne pas qu'on se tape les videos en entier.
@Lapra_ Ай бұрын
quelle gicleur principal pour un 21 une moyenne ?super video
@saviolecuyot Ай бұрын
salut dit moi j'ai un 450yzf 2009 qui pétarde la la décélération tu pense que je suis trop pauvre ?
@TLDRMOTORBIKE Ай бұрын
@@saviolecuyot bonjour il y a de forte chance oui.
@BrandonDolle 2 ай бұрын
Il n’y a pas de suite ?
@TLDRMOTORBIKE 2 ай бұрын
@@BrandonDolle si mais pas de vidéos ce dimanche.
@user-shurup86 3 ай бұрын
Eminem repairing exhaust tube???
@TLDRMOTORBIKE 3 ай бұрын
@@user-shurup86 ??
@nenesmaury 3 ай бұрын
J'adore ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@BrandonDolle 3 ай бұрын
Bientôt la suite ?
@TLDRMOTORBIKE 3 ай бұрын
Tous les dimanche à 8h du matin
@olivieraudic2284 3 ай бұрын
Bonsoir j'ai le même en gedore red utilisation personnelle c'est le top merci pour la vidéo.
@TLDRMOTORBIKE 3 ай бұрын
Merci à toi 👍
@SertueurOfficiel 3 ай бұрын
4:05 passer du wd40 pour etre sûr que ce soit bien lubrifié... Le wd40 n'est absolument pas un lubrifiant ! Excellent moyen de défoncer un roulement... 👌🏼
@TLDRMOTORBIKE 3 ай бұрын
@@SertueurOfficiel Absolument pas et si c'est un lubrifiant. Le roulement et en acier il n y'a absolument aucuns risque. Je suis mécano de métier.
@pascallettanie5890 3 ай бұрын
Un bon 110
@martialchassaing2119 3 ай бұрын
85/95 je dirais
@chereleddy7472 3 ай бұрын
Top la vidéo
@TLDRMOTORBIKE 3 ай бұрын
Yes merci, si ça peut servir en même temps car une vrai galère quand on ne connais pas. Merci du soutient.
@biker_pour_toujour_ Ай бұрын
Slt j'ai bien aimé ta vidéo j'ai un souci avec la mienne impossible de trouver le problème, ci je lui mais un coup de gaz elle mais du temp à redescendre dans les tour elle me le fait que avec la vitesse enclencher sinon nickel Si tu a un conseil je te remercie , 😅
@tetey243 3 ай бұрын
Easy en pleine forme ! 😉
@TLDRMOTORBIKE 3 ай бұрын
@@tetey243 lol oui presque!!!
@nenesmaury 3 ай бұрын
Romeo té vidéo sont superbe
@TLDRMOTORBIKE 3 ай бұрын
@@nenesmaury hey merci 😀 ça me fait bien plaisir!!
@marianeferrer6116 3 ай бұрын
Adrénaline, sensations fortes et Paysages de dingues !! Super vidéo !! Bravo 🎉
@TLDRMOTORBIKE 3 ай бұрын
Merci beaucoup 😀
@tetey243 3 ай бұрын
Incroyable la vidéo !! 👍
@TLDRMOTORBIKE 3 ай бұрын
Merci 🤙
@marianeferrer6116 3 ай бұрын
Aïe pas de casse sans efforts lol j’espère rien de grave 😊
@natim4423 4 ай бұрын
Bonjours , après trois ans tu t’en sert toujours ? A tu eu des problème avec ? J’hésite entre celle la et celle de chez maguson . Si top la vidéo bien détailler
@TLDRMOTORBIKE 4 ай бұрын
@@natim4423 bonjour, non aucuns soucis juste les plastique qui arrive a tourner légèrement autour des clefs mais fermement. Il ne glisse pas de la clefs mais tourne légèrement quand on force dessus. Rien de pénible ce remet en place facilement. Je m en sert depuis 2019 il me semble cela fait donc 5 ans. La clefs a choc abimé un peu les bouts de certaine douille mais juste le traitement pas l empreinte. Pour un usage intense et en forcant dessus comme un boeufs c'est les Outils idéal
@Zeiikoh 4 ай бұрын
J’ai un ancien coffret magnuson que le père à un très bon ami m’as prêté , avec lot de clé plates , douille et 3 cliquet et 1 tourne vis et divers choses. Il est bien pour de petit boulot mais quand il s’agit de faire de gros truc avec c’est chiant les cliquet sont pas 100% précis sur les micro mouvements les embout des douilles se fatigue et le plus embêtant c’est le jeu des douilles donc quand il s’agit de mettre la douille plus des rallonges et faire de gros serrages la douille se barre de l’écrou. Pour du travail intensif ils s’usent vites Peut-être que les plus récents ont corrigés ces problèmes
@pascalsavoye1291 4 ай бұрын
Horrible musique
@dominiquedebette708 5 ай бұрын
Si après tout ca elle démarre pas on fair koi ?
@patrickv3555 5 ай бұрын
Good job ✌️
@pianoly7058 6 ай бұрын
Wonderful 👍👍👍👍👍👍👍👍
@pianoly7058 6 ай бұрын
Excellent thank you for sharing 🛎️❤️
@KhalidHssine 6 ай бұрын
Bonjour, super tes videos, j'ai un 1250 bandit de 33000km et de 2009, mon problème je perds du liquide de refroidissement pars le trop plein a chaque fois que je la prends, la perte est de l'ordre de quelques centilitres a chaque fois, peux-tu me dire si tu as deja vu ce cas, merci.
@renaudcochet3584 6 ай бұрын
Recherche réparateur et préparateur de scoot dans l’Aisne 02 si quelqu’un a une adresse je suis preneur svp
@madballe 6 ай бұрын
Salut, un peu de graisse sur la boule du câble d’embrayage et l’axe du levier avant le remontage, cela évite l’usure prématurée et de prendre trop de jeu dans le temps 😉
@montazownianr1 7 ай бұрын
Beautiful sound, from beautiful bike :)
@chrissand8059 7 ай бұрын
Bonjour, j'ai un problème de richesse à bas régime sur ma Gilera Derbi Euro 4, l'aiguille est baissé au maximum. J'ai un carburateur dellorto 19 phbg avec une vis de ralenti de 45 d'origine. Penses-tu que si je passe au 40 ça pourrai résoudre le problème ? Merci
@TLDRMOTORBIKE 7 ай бұрын
Bonjour, faire le reglage avec la vis d air, 45 c est deja petit en taille donc je ne pense pas que le soucis vienne de la taille du gicleur.
@chrissand8059 7 ай бұрын
@@TLDRMOTORBIKE bonjour, merci de ta réponse, vu que j'ai besoin de régler le bas régime qui est trop riche faut-il que je la visse ou devisse ?
@sylvainrouet1168 8 ай бұрын
salut ,tres beau boulot quels types de commandes a tu rajoutes ? avancees ? quel est le modele ?
@TLDRMOTORBIKE 8 ай бұрын
Bonjour, je n'ai plus le modèle exacte je n'ai pas le temps de revenir sur les factures. Mais n'hésitez pas à faire le tour des revendeurs sur le net il y a de beau produits!
@89edine 8 ай бұрын
Ta pas snap j’ai un souci alternateur xciting 500cc 2008
@dimleteufeur 8 ай бұрын
Moi c'est mon scoote il monte trop en température le cilyndre piston neuf et je fait le rodage tranquil entre 25 et 30 k/h et le voyant moteur s'est allumé alors je ne c'est pas si sa vien du reglame carburateur ou ma pompe a eau ou mon calorstat
@TLDRMOTORBIKE 7 ай бұрын
bonjour il faut controler le circuit de refroidissement
@bilelmaha9957 9 ай бұрын
J'aurais bien voulues y voir de plus près, mais c'est déjà pas mal.
@bilelmaha9957 9 ай бұрын
Le frein au pied c'est pour les boots pas pour les baskets 😅
@TIBMW 9 ай бұрын
ba c'est juste normale que ça fume à froid, comme toute moto/voiture, en hiver c'est même une vrai central nucléaire quand je démarre le matin XD
@dofibiker 9 ай бұрын
Bonjour j’ai la même moto et je voudrais savoir quelle modèle été la moto svp
@TLDRMOTORBIKE 7 ай бұрын
je ne me rapel plus exactement un euro 2 ou 3 le moteur
@Seb77711 9 ай бұрын
Sympa la vidéo je m'abonne ✌️, effectivement ce moulin est sacrément usé, en comparaison je possède un GSXR 1000 k6 avec 85000km et jai 12.5 au 3 premier cylindres et 10.5 au dernier. J'ai une ligne complète akra un kn et une cartographie sur mesure. Je lui en met plein la gueule mais je respecte scrupuleusement les entretiens pour être peinard ✌️
@TLDRMOTORBIKE 7 ай бұрын
Merci à toi 👍
@funkyboogieshokk 10 ай бұрын
Baisser le gicleur principal si aucune influence sur l’aiguille
@venderburechristiane4418 10 ай бұрын
bjr comment tu contrôle niveau cuve
@olivier4613 11 ай бұрын
Yo😊 Mon xciting 400 à 7ans seulement 4000km je dois changer la courroie ?
@davidedidio142 8 ай бұрын
Regarde si elle n’est pas craquer
@TLDRMOTORBIKE 7 ай бұрын
Bonjour, non vers 10000
@patricepetit297 Жыл бұрын
Bonjour Concernant la vis de richesse combien de Tours. Cordialement
@TLDRMOTORBIKE 7 ай бұрын
il faut régler en fonction de chaques moteur même si on as des réglage usine.
@xmad0001 Жыл бұрын
buenas Sabes si se puede quitar con una llave de vaso, tanto el variador y el embrague o tiene que ser con pistola de impacto
@martiallihau4663 Жыл бұрын
J'ai besoin d'aide pour ma virago
@laroute2024 Жыл бұрын
Beau travail 👍✌️
@TLDRMOTORBIKE 7 ай бұрын
Merci beaucoup 😁
@laroute2024 Жыл бұрын
Salutations, le ralentit est trop haut, tu vas avoir une surconsommation d'essence, pour moi le réglage n'est pas optimal mais il manque pas grand chose et oui les 125 c'est pour les balades bucoliques ✌️👍
@martiallihau4663 Жыл бұрын
Bah vous avez dépassé le maxi du coup...🤔