4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@takis_pagia 2 ай бұрын
φίλε ξέρεις εάν απο το innova 125cc μονο το καρμπυρατέρ μπαίνει σε ένα GLX 90cc η τι χρειάζεται για να δουλέψει?
@odiporos26-59 3 ай бұрын
Πόσο κοστίζει;;
@ΔημήτρηςΚολλιάκος 4 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε να σε ρωτήσω έβαλα το καλυμα κι εγώ...αλλά είναι πολύ οριακό με το ψαλίδι..σχεδόν βρίσκει έχεις να μου προτείνεις κατι;;;
@yamahacryptonx1285 6 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μου.... μήπως υπάρχει κανένα βιντεάκι που αλλάζουμε το υλικό στην racetech αλλά σε αυτήν ακριβώς την εξάτμιση;
@themiskasampalis2115 6 ай бұрын
Καλησπέρα φίλε μ. Σ αυτό το nnova πόσες στροφές θέλει η βίδα του μίγματος στο καρμπυρατέρ; Από κλειστή την έχω 1.5 στροφή, είναι καλά;
@LaVidaLocaAek 9 ай бұрын
To idio se crypton x poso timh
@tsakal9953 11 ай бұрын
Το λάδι που έβαλες καλό και για την μηχανή και το κιβώτιο οk Γιατί ποίο χοντρό νούμερο?? απ το 10/40 σου καίει λάδι το παπί??
@ΧΡΗΣΤΟΣΚ-ζ7ζ Жыл бұрын
Μπράβο φίλε μου πολύ ωραίο βίντεο!!! Μία ερώτηση σε παρακαλώ...σε crypton s 115 πιο είναι το διάκενο των βαλβίδων? ς
@tasoscharak_4345 Жыл бұрын
Καλησπέρα άμα κόψεις το ρεύμα το 12v από τον Ignitech θα σβήσει το μηχανάκι η θα γίνει καμία ζημιά;
@Tak-k1i Жыл бұрын
😂Καλησπέρα μήπως γνωριζεις από την πλεξούδα που έρχεται από κάτω μέσα στο φανάρι έχει ένα καλόδιό μπλε άσπρο με αρσενικό βησμα αυτό που παει:
@gta5cuentaebay Жыл бұрын
video mas inutil jamas visto. n o se ve nada no se entiende nada. menudos inutiles
@GiorgosGR9 Жыл бұрын
Σε παρακαλώ θέλω βιντεο με το ψυγείο, πως βάζω νερό?
@panagiotisstamoulis-kc7sk Жыл бұрын
😅😅😅😅😅
@panagiotisstamoulis-kc7sk Жыл бұрын
1+1
@panagiotisstamoulis-kc7sk Жыл бұрын
❤❤❤❤❤
@Nikosarta Жыл бұрын
Ωραίο βίντεο φίλε. Το κόστος γύρω στα 300-400€
@neri0n258 Жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε μου, εχω ένα θέματακι με το X να σε ρωτήσω μήπως έχεις ιδέα..το διπλό Σταντ μ βρίσκει κάτω με το παραμικρό! Και αυτό έγινε από οταν έκανα ένα μίνι Project στο μηχανάκι είχα λύσει σχεδόν τα πάντα και έπειτα όταν τα έδεσα άλλαξα και ζάντες έβαλα ακτινοτες Union(πριν είχα τις μαμά τις χρυσές κόκκαλινες).Με το π πέσω σε μικρή η μεγάλη λακκούβα βρίσκει κάτω από ότι έχω καταλάβει τ διπλό Σταντ κ είναι πλ ενοχλητικό ειδικά με δεύτερο άτομο πίσω βρίσκει για πλάκα! Δε ξέρω τι φταίει τ τσέκαρα ρύθμισα και το αμορτισέρ(Kayaba)να είναι πιο σκληρό αλλά κ πάλι βρίσκει! Μήπως οι ζάντες είναι πιο μικρές από τις μαμά κ για αυτό βρίσκει? Ευχαριστώ εκ των προτέρων
@georgemixalakis3724 Жыл бұрын
Θέλει msd? Για να δουλεύει;
@dimitrakarkali7503 2 жыл бұрын
File mou kalispera exo tin v109 kai sto kazer to diko mou to mati dn vgazei giosi ti na Kano
@dimitristrimmis213 2 жыл бұрын
Φίλε στο δικό μ σαν να φρενάρει λίγο η μπροστινή ρόδα.. γίνετε να μην πατάνε τόσο πολύ τα τακάκια ?
@ΙωαννηςΧονδρογιαννης-ζ3τ 2 жыл бұрын
Καλησπέρα παιδιά - θέλω να ρωτήσω σε ένα Daytona στο πλαστικό φιλτρακι βρήκα και εγώ νερό - από που μπήκε; Ευχαριστώ!!
@johnvlahidis_google Жыл бұрын
είναι από το σύστημα ανακύκλωσης καυσαερίων. Με λίγα λόγια το νερό προέρχεται απο την υγρασία της ατμόσφαιρας εξω και εισέρχεται απ το καρμπυρατέρ. Το σύστημα ανακυκλώσεις καυσαεριων ή egr ή όπως το έχει ονομάσει η κάθε εταιρία βοηθάει σε ένα μικρό ποσοστό στην οικονομία καυσίμων ΕΑΝ οδηγείς οικονομικά σε χαμηλές στροφές ! Εάν δεν Οδηγείς οικονομικά τότε αυτό δεν λειτουργεί. Στην ελλάδα ο κάθε άσχετος το από συναρμολογεί νομίζοντας ότι είναι έξυπνος. ΧΩΡΗΣ ΝΑ ΞΕΡΕΙ ΚΑΝ ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΠΩΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΕΙ ΚΑΙ ΤΙ ΚΑΝΕΙ επίσης αν πας και του πεις ο προηγούμενος ιδιοκτήτης το κατάργησε να παρτο βάλτο το έχω λυμένο σε κουτί .. 10000% δε θα ξέρουν πως να το συνδέσουν κανείς!!! 😂δε δίνουν βάσει όταν το καταργούν οι μαστροσκεπαρνιδες
@asxetos6327 2 жыл бұрын
Καλησπέρα, το διάκενο βαλβίδων σε innova injection το δίνει η Honda 0.10mm ενώ στο καρμπιρατέρ το δίνει 0.05mm, γιατί εσείς το ρυθμίζετε σε 0.08mm?
@vasilismpamp7229 2 жыл бұрын
Γιατί 20 50 και όχι 10 40;;;;
@vasilismpamp7229 2 жыл бұрын
Τα renthal medium που είχα στα Κ ήταν κορυφή
@Nico-ds9nz 2 жыл бұрын
Hey, I hope you can answer me. Does the lounge control deaktivate from self after starting ore do I deaktivate until the signal on the chanel foroungecontroll release
@fanisthalassinos2829 2 жыл бұрын
Γειά σας παιδιά, μού άρεσε το video,πιστεύω χωρίς τής ποδιές θα ήταν ποιό εύκολο με τής βαλβίδες. Ίσως να τοποθετηθούν στο τέλος..
@nikoslarisabmw318is 2 жыл бұрын
στο ιτζεξιον το ιδιο παει 0,08 και εξαγωγη λιγο ανιχτη σαν να λεμε 0.08.3 η 0.08.5 καπος ετσι η εξαγωγη? ενα θορυβο σαν που λεμε το αμαξι χτιπαει πιρακια παιζη να ειναι απο καμπανα η φυγοκεντρο?καμπανα αλαξα και δυσκακια και ελατιρια 3 μπαλο κενουριο ελατιριακη και φρενακι στο φυγοκεντρο αυτο το εξω που κοβη λιγο για την αλαγη και ειναι κενουργια...ολα γνησια..αλλα αυτο το τρου τρου δε σταματει..μπιελα δεν ειναι σαν πιρακια κανει..για πες γνωμη
@Mthsjdjahd 2 жыл бұрын
Φιλαρακο εχω innova 125 καρμπ.βλεπω τα λαδακια ασπρα σαν λασπωμενα,η εξατμιση που κ που σκαει ,κανει ενα τσαφ δυνατο και δν εχω κ καλο ρελαντι...που βρισκεσαι;
@tcvapostolos6395 2 жыл бұрын
o v109 Ignitech rithmizete apo to idio programa me ton v92;
@ΝίκοςΜπρέλλας 2 жыл бұрын
einai to poio clean and clear x pou exw dei
@fig4snick 2 жыл бұрын
Καλησπέρα.. Στο μοτέρ τι σασμαν έβαλες και τι μετατροπή έκανες για να μπει; Αν κατάλαβα καλά είχε 3αρι και έβαλες 4αρι;
@tsitacoracing3655 3 жыл бұрын
File meti wintos laptop xiazese
@ΛευτέρηςΚορδαλης-ξ2ω 3 жыл бұрын
Βαράει λίγο μπιέλα η όχι?
@_brazio 2 жыл бұрын
Φίλε παιζει να θελουν λίγο ρυθμισμα οι βαλβίδες δε το βλέπω για μπιελα
@Xaris.S 2 жыл бұрын
@@_brazio Μπιέλα είναι σίγουρα φίλε
@tsitacoracing3655 3 жыл бұрын
Ti laptop xrisimopiis
@tsitacoracing3655 3 жыл бұрын
Me ti wintos laptop to kaneis
@golfvictor395 3 жыл бұрын
Γιατι δυο ignition per revolution? Κανονικα 2 revolution κανει για ενα πληρη κυκλο ο τετραχρονος αρα 1 ignition για revolution δεν θα επρεπε κανονικα? Νομιζω δυο για 1 revo το κανεις στο διχρονο οχι στο τετραχρονο.
@itsnasos6693 3 жыл бұрын
Αξίζει η αγορά της έχει διαφορά μεγάλη?
@Koumantakhss 3 жыл бұрын
για ιννοβα κανει αυτη η χαρτογραφηση που ειναι στο βιντεο?
@ChiaraFrancesco 3 жыл бұрын
Πάει το παλικάρι..
@yassin7718 3 жыл бұрын
Αναπαυσουν εν ειρήνη Βασίλη Καλό παραδεισο
@kostasmoulakakis.9105 3 жыл бұрын
Αυτό το ποτιρακη γιατί γεμίζει νερό
@ΜπαμπηςΛασκαρης 3 жыл бұрын
Με το καυσιμο τι εχεις κανει πως βλέπεις αν ειναι φτωχο η πλούσιο/??
@un4gs601 3 жыл бұрын
Φιλε πολυ ωραιος και το βιντεο πολυ πρωτοτυπο μια ερωτηση η cdi μπηκε με τους οδηγους κανονικα στο μηχανακι ?
@dimosthenistso 3 жыл бұрын
Πολύ Λένα όλα μπρο, χτυπάει όμως κάτι η μου φαίνεται;
@giorgossiorentas1276 3 жыл бұрын
mporeis na moy dosis kapia enimerosi gia ta konter tipoy koso an einai kala px,ouma h ala pou eiparxoyn eyxaristo ek ton proteron.
@stauros0076 3 жыл бұрын
Αδελφε τι λάστιχα φοράς;;;
@tolis1984 3 жыл бұрын
πες μου λιγο δυο πραγματα.....πρωτον η ηλεκτρονικη πως σβηνει κοβεις το ρευμα απο τα 12ν????και δευτερον μπορω να δωσω σημα σε πολλαπλασοαστη ο οποιος εχει σταθερο ρευμα πανω του με 3 η 4 επαφες???γτ διαβασα πως αν ο πολλαπλασιαστης εχει σταθερο ρευμα καιγετε η ηλεκτρονικη.......το διαβασα σε μια σελιδα ενως εμπορα που τις πουλαει...υσχιει??
@tasoscharak_4345 Жыл бұрын
Τελικά φίλε έμαθες πως σβήνει ;
@ΔιονύσηςΡαυτοπουλοσ-ι8σ 3 жыл бұрын
Καλησπέρα θα ηθελα να κανω μια ερώτηση . Υπάρχει μια ρύθμιση στο πρόγραμμα που λέγεται soft limiter[rpm] μπορεί κάποιος γνωστης να μου πει τι είναι ;
@desperados9299 3 жыл бұрын
Για να το βάλεις σε ινοβα Καρμπυρατέρ ακολουθείς την ίδια λογική;
@sotirisstre3964 3 жыл бұрын
Γιατί το έχεις 2 ignition per revolution και όχι 1 ignition per revolution? Ποια η διαφορά;