3 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
4 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
5 ай бұрын
6 ай бұрын
6 ай бұрын
10 ай бұрын
11 ай бұрын
11 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@user-gz3pt3gg5v 22 күн бұрын
Гарна машинка !
@defendrussia7522 28 күн бұрын
Чего его так трусит , вал не сток ?
@user-tw8wh3el9q 28 күн бұрын
Да, был ОКБ 780
@defendrussia7522 28 күн бұрын
@@user-tw8wh3el9q а что сейчас?
@user-tw8wh3el9q 27 күн бұрын
СТИ4
@user-in8nv7lx7o Ай бұрын
На 95 звенеть будет.
@user-tw8wh3el9q Ай бұрын
Зажигание процессорное, Так что работает как часы, и едет неплохо
@user-iv3ty3jj9k Ай бұрын
Надо ездить на газу......
@user-sr4vu6so5x Ай бұрын
Интересно каков результат.
@user-tw8wh3el9q Ай бұрын
Подлаживать ничего не надо, выкручиваешь пока не натянешь цепь натяжителем.
@user-qi5yf6dh6h Ай бұрын
АТО с одним как х врукамойнеке
@user-qi5yf6dh6h Ай бұрын
Кагда нет других надежд
@user-tw8wh3el9q Ай бұрын
Та да, каждый мочит как хочет.
@user-ly4mm3ok9p Ай бұрын
Ну и какой результат.
@user-tw8wh3el9q Ай бұрын
Сногсшибательный
@user-pt5xo4ek2d Ай бұрын
Согласно талмутному чертежу их высота должна быть всего одиннадцать миллиметров и иметь они должны особый профиль с радиусом в шесть мм с внутренней стороны и двиннадцать мм с наружней.
@user-gs4gr4bh7s Ай бұрын
Я думаю что это будет работать.
@hd63hd673bskhf Ай бұрын
Було у мами два сина. Перший був даун, а другий - теж даун. Два дауни були у мами. Це про тебе, - автор відео.
@user-dr1vg6ef7p Ай бұрын
Хрень какая-то
@user-vp2ci3sj2q 2 ай бұрын
Просто отстой... кому это надо?😂
@user-tw8wh3el9q 2 ай бұрын
Тебе точно не надо...
@alexandermelnik-kravchuk 2 ай бұрын
Зачем? Машина конструктивно предназначена для определённых скоростей и дорог. Надо другие свойства - машин на рынке на любой вкус и хотелки
@user-vt2im7uj9j 2 ай бұрын
Правда ли что у десяточных поршней днище толще чем у нивовских?
@user-tw8wh3el9q 2 ай бұрын
Точно не скажу.
@user-nd6tq1oo1l 3 ай бұрын
У меня точно такие но позолоченные
@user-ly4op9mz3b 3 ай бұрын
Эффект штопаного презерватива
@zmiajpon 3 ай бұрын
Бред
@user-tw8wh3el9q 3 ай бұрын
Вам к инжекторщикам
@catlark8940 4 ай бұрын
Если оторвётся внешний кусок, она станет составной. Интересно, как она влияет на набегающий поток. Вихур - это же спортсмены. Но смотрится точно лучше, а клеить самому накладно, и не факт, что сделаешь качественнее. Впечатление, что этот спойлер чуть коротковат - между аркой и началом губы есть ступенька.
@user-in8nv7lx7o 4 ай бұрын
Прикольный ( пепелац.)
@user-tw8wh3el9q 4 ай бұрын
Ага, он
@user-zw2uw9cg5j 4 ай бұрын
Ну не алмаз похоже, но алмаз.....
@DenGenV 4 ай бұрын
Здравствуйте! Что дают эти дудки?
@user-tw8wh3el9q 4 ай бұрын
Добрый день. Они предназначены для высоких оборотов сглаживания воздушного потока. На острых углах очень сильное завихрение, а дудки сглаживают поток.
@user-tw8wh3el9q 4 ай бұрын
Не для стандартного мотора
@every_hour 4 ай бұрын
Часы достойные обзорщик никакой.
@user-vv6hg3fb5l 4 ай бұрын
Ремешок супер
@user-vv6hg3fb5l 4 ай бұрын
Головка может заменена.
@user-up3tz9rx7f 5 ай бұрын
Братуха они дороботаны с завода
@user-tw8wh3el9q 5 ай бұрын
Сейчас трубки по заводу, но два карба.
@stes1966 5 ай бұрын
Зачем так сложно,карб к впускному коллектору через гетинаксовую прокладку должен крепится,именно прокладка не дает кипеть бензу,когда двигатель заглушен.На жигах так и сделанно.
@user-tw8wh3el9q 5 ай бұрын
Привет, когда стоял только вал нуждин 10,5 так и было, гетинаксовой пластины хватало, но когда мотор стал потреблять больше воздуха и бензина, начал греться
@stes1966 5 ай бұрын
@@user-tw8wh3el9q Я ставил две пластины,правда зимой карб стал обмерзать.
@user-in8nv7lx7o 5 ай бұрын
Красота и порядок.👍👍👍👍. 2 карбюратора!!!!!!!! НЕт....... Не видел.
@user-tw8wh3el9q 5 ай бұрын
😂😂😂 два карба, рассмешил🥸🥸🥸 глаз нет.
@user-tw8wh3el9q 5 ай бұрын
Может кто-то напишет понимающий эту проблему или как решали проблему кипения бензина в карбе на горячую.
@user-wo5po8lv4h 5 ай бұрын
А зачем это всё .
@user-tw8wh3el9q 5 ай бұрын
Название ролика
@user-tw8wh3el9q 5 ай бұрын
Если не сталкивался с кипением бензина в карбюраторе на горячую, то вам мимо
@user-wo5po8lv4h 5 ай бұрын
@@user-tw8wh3el9q 😊 я смотрю у вас постоянно бенз кипит и не только.
@user-tw8wh3el9q 5 ай бұрын
@@user-wo5po8lv4h Та да, когда клапан больше, фаза за 300, каналы большие, два карба хочешь не а бенз начинает кипеть. Приходится что то выдумывать, это серьёзная проблема.
@user-tw8wh3el9q 5 ай бұрын
@@user-wo5po8lv4h Да и, только бензин кипел....
@user-jw8en2iz1e 5 ай бұрын
Поставь тополь 2м и крутить и контрагаить ни чего не надо
@user-rv7rp1xj7b 5 ай бұрын
Куда лучше пилот
@user-jw8en2iz1e 5 ай бұрын
@@user-rv7rp1xj7b Пилот без демпфер, растягивает быстрее цепь
@user-rv7rp1xj7b 5 ай бұрын
@@user-jw8en2iz1e я меняю нивы каждые 3 года занимаюсь землей пробег в среднем за 3 года 150 170 тыс. Ставлю сразу с новья. Продал знакомому он менял цепь в 210 тыс. Грех жаловаться. И в основном пробеги грунтовка и грязь нагрузка бешаная.
@user-gb5dh7sj3b 6 ай бұрын
Приветствую! Как я понял крепления к кузову получается через 8-ые яица? И ещё вопрос крепления на мосту не провернутся?
@user-tw8wh3el9q 6 ай бұрын
Через восьмёрочные да но если стабилизатор крепится не под мостом, а вровень с мостом как на видео
@user-tw8wh3el9q 6 ай бұрын
Крепление к мосту делал сам они жёсткие
@user-gb5dh7sj3b 6 ай бұрын
@@user-tw8wh3el9q мне интересно знать сами кронштейны не провернутся на самом мосту? Там же крепёж хомута получается!
@user-tw8wh3el9q 6 ай бұрын
@@user-gb5dh7sj3b поэтому и самодельные толстостенные хомуты с холоднокатаной трубы болты 10мм чтобы не провернуло, потому что магазинное хлипкое. Пока всё хорошо.
@user-gb5dh7sj3b 6 ай бұрын
@@user-tw8wh3el9q я как-то тоже хотел поставить задний стабилизатор но мне не понравилось то что дуга проходила под мостом уменьшая клиренс. А так доработка хорошая 👍👍👍 молодец что сам доработал🤝🤝🤝!!! А когда машина на отбойники садится отбойник над редуктором не попадает на дугу?
@user-ib1rb2qr5t 6 ай бұрын
Интересно что дает оно?
@user-mx1sv2xe3n 6 ай бұрын
Может быть что бы мост не прыгал когда машина буксует по асвальту и прочих твёрдых поверхностях
@user-tw8wh3el9q 6 ай бұрын
Да чтоб не прыгал и уменьшается крен кузова на поворотах
@user-ib1rb2qr5t 6 ай бұрын
Мне кажется лучше амортизатор ставить
@introvert9579 Ай бұрын
Панару убрали вообще?
@user-cw5id2vo1r Ай бұрын
Лишний геморрой.
@user-xt4zm5sg2j 6 ай бұрын
А зачем соединение двух коллекторов такой большой трубой? Что это даёт?
@SRT.8JHEROKKE-ti9lj 6 ай бұрын
Самое главное чтобы тебе нравилось)))
@user-ri2eq7fo1u 6 ай бұрын
Хорошая идея!
@AlexanderSergeevlch 6 ай бұрын
Это работать не будет 👍
@user-kn1zf9ml8b 9 ай бұрын
А,что,хорошая идея.С меня лайк.
@user-eg1jv7qs5m 10 ай бұрын
Свечам пипец ,смесь забогатил
@jrjr582 11 ай бұрын
Бред. Не надо изобретать велосипед. Какое объяснение таким переделкам? Обоснуй.
@SRT.8JHEROKKE-ti9lj Жыл бұрын
Это называется на новый мотор полный газ дитон и перегрев пришёл конец)
@SRT.8JHEROKKE-ti9lj Жыл бұрын
С топливо воздушными жиклерами что происходит после как закрыл ты их на глуха)
@user-tw8wh3el9q 6 ай бұрын
Так оно не работало бы. Глупый вопрос, их КБ разрабатывали
@S.S.14.10 Жыл бұрын
Какие плюсы от установки данной поршневой?
@user-tw8wh3el9q 2 ай бұрын
Да вообще то ни каких, что было, то и поставили
@mersedesjoker7845 Жыл бұрын
Я так же облегчал коленвал, +облегчённая поршневая Гранта, облегчённый маховик, сцепление керамика, вал Нуждин 10/93 и два карбюратора. Результат 190км/ч не плохо для старенькой девяточки 21083/ 1.5л 😃👍!
@arturmod7662 Жыл бұрын
Звука нет
@arturmod7662 Жыл бұрын
Дудки поставь на карбы
@user-tw8wh3el9q Жыл бұрын
Стоят
@arturmod7662 Жыл бұрын
Разгон
@user-tw8wh3el9q Жыл бұрын
Улучшился но нужно замерять по прибору.
@arturmod7662 Жыл бұрын
Распредвал нужен окб 780 вам
@user-tw8wh3el9q 6 ай бұрын
Уже стоит
@user-tw8wh3el9q 6 ай бұрын
Вообще что можно было сделать самому, я сделал
@RAMZEZvideoDesign 2 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом сделать/ трейлер на главную, нужно вам для канала.-?/.?. Примеры на каннале . х..т_г
@user-tw8wh3el9q 6 ай бұрын
Большое спасибо за предложение...
@user-ss5kq9nx3w 2 жыл бұрын
Приветствую! Сами облегчали?
@user-tw8wh3el9q 2 жыл бұрын
Сами, но тут важно развесовка.
@user-in8nv7lx7o 2 жыл бұрын
Кто не экспериментирует.... тот нее. Удачи в экспериментах.
@user-zz9sp5sd5y 2 жыл бұрын
Как сделал ?
@user-tw8wh3el9q 2 жыл бұрын
На работе на станке newen