Жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@smalik1981 6 күн бұрын
Сколько стоит такая работа? И куда пригнать машину,такая же проблема с крылом
@kursk46 5 күн бұрын
Здравствуйте. если вы из Курска 89996068281
@user-kh9xh1vv7i 22 күн бұрын
+
@user-zx8ep3dm8k Ай бұрын
На сколько хватит такого ремонта, как быстро вылезут рыжики?
@gensek2443 Ай бұрын
Здравствуйте! У меня тоже Т4 и тоже нужен такой же ремонт. Хотел бы с Вами связаться.
@user-tg6jt6db7x Ай бұрын
Ахуенное видео👍, больше не снимай ничего, это не твоё
@zv4841 Ай бұрын
Отличная работа!
@ITSS_DIMKA 2 ай бұрын
Газовая камера не щадите здоровье своё
@user-jm4nh7um9b 2 ай бұрын
С антигравием конечно переборщили....зачем было в проем залазить...
@user-ov3ku1mp7h 3 ай бұрын
Работа большая и сожная. Молодцы! Какой бюджет данной процедуры (работа)? Я просто тоже счастливый обладатель Т4 и предстоит такая же операция. Хотя бы знать порядок цен. Спасибо
@kursk46 3 ай бұрын
Спасибо. Тысяч 300 думаю должны с запчастями влезть.
@user-ov3ku1mp7h 3 ай бұрын
Хорошо. Бум запчасти сначала приобретать. А уж потом и 300.Спасибо. Удачи и успехов.:)
@user-su9wz9vu7r 3 ай бұрын
Не обязательно эпоксидный грунт и от акрилового бывает. А поводу недотертого грунта, то пользуйся проявкой. Во многих случаях подобные ореолы уходят от полировки, за исключением если не рванула база. Сейчас материал гавно, пока подберешь под себя намучаешься.
@user-hp9nz4be2b 3 ай бұрын
у тебя там бошка не отпала за это время ?.......а тут млядь смотреть так уже шатается, ты видел как это смотрится?.........а я вижу что ты такой же мастерок как и оператор))))
@kursk46 3 ай бұрын
Так посмотрел же , молодец, спасибо за внимание 👍😁и даже комментарий не поленился написать. Смотри и пиши чаще ✌️
@aleksandrran7186 3 ай бұрын
Привет, а телефон можно на будущее.
@kursk46 3 ай бұрын
Здравствуйте, контактная информация есть в группе vk.com/a46pk
@aleksandrran7186 3 ай бұрын
@@kursk46 спасибо
@user-gc7wf5xe4q 3 ай бұрын
Специалисты))))😂крыло снять нужно!сразу видно вы с этими машинами не знакомы
@10Region1 3 ай бұрын
Круто сделано 👍 молодцы.
@kursk46 3 ай бұрын
Спасибо! 🤝
@user-tq1ek4sn2n 3 ай бұрын
Почему не делаете рекламу в контакте группах Курск
@kursk46 3 ай бұрын
Не нуждаюсь в рекламе. У меня один гараж - мастерская в ГСК. Больше одной машины в ремонт я не беру, в среднем всегда 2-5 машин в очереди , что даёт 2-3 месяца стабильной работы. И часто люди приезжают из других сервисов и рассказывают истории как ждали 6 месяцев и так не попали на ремонт, или наоборот попали на ремонт и ждали пол года, а потом забрали незаконченную машину. У меня есть видео ремонта такой машины , года два назад делал. Даже запчасти человек заново покупал! По неопытности я тоже 2-3 раза неверно рассчитал сроки ремонтов, что не устроило по итогу клиентов , я вернул предоплату , сожалею, что так вышло , но спешка всегда вредит.
@user-tq1ek4sn2n 3 ай бұрын
@@kursk46 понял молодец))
@vag_ownerturbo 3 ай бұрын
по времени сколько примерно выходит такая работа?
@kursk46 3 ай бұрын
Месяц делали.
@Nikolai80 3 ай бұрын
@@kursk46 цена вопроса?может знаешь в Белгороде толковых кузовщиков?
@kursk46 3 ай бұрын
@@Nikolai80 по Белгороду не подскажу- не знаю. По цене , на материалы , электроэнергию и энергию отопления ушло около 50-60т , а остальное я не считал т.к. машину делал родне. Средняя стоимость покраски элемента по наружной части около 10т Тут и внутрянки , и пескоструйная чистка,и разборка подвески, и ещё много всего - бесценная работа
@Nikolai80 3 ай бұрын
@@kursk46 я так думаю что под 150
@vag_ownerturbo 3 ай бұрын
@@kursk46спасибо
@user-st7zg3wk6e 4 ай бұрын
Повезло тестю 👍
@freemason3100 4 ай бұрын
Брат, а каким компрессором пользуешься?
@kursk46 4 ай бұрын
Со7А
@user-wz2np8zr7e 4 ай бұрын
И сколько автобус ещё прожить может?
@kursk46 4 ай бұрын
Мой авто так же восстановленный живёт уже 5 лет. Есть нюансы , но совершенно не критичные.
@user-wz2np8zr7e 4 ай бұрын
@@kursk46 да!!! Сил и труда вложено много!!
@valentinvalentinov4799 4 ай бұрын
Стоимость работы какая?
@user-pv5lb3wk7b 4 ай бұрын
Сперва грунтуется а потом шпаклёвка наносится
@kursk46 4 ай бұрын
Хорошо
@sergeykoltunov8230 4 ай бұрын
Разница в чем, на грунт или на голый металл?
@Sebastian-Pereiro. 4 ай бұрын
а почему ты крыло заднее перед установкой эпоксидником не загрунтовал?? или клиент не оплатил и ты не предложил?
@kursk46 4 ай бұрын
Не помню, возможно его не было в тот момент у меня. А возможно решил проверить сколько проходит ремонтное крыло без грунтования с одной лишь обработкой (оно оцинкованное). Если сгниет быстро , всё равное клиент вернётся , дополнительные знания получу. Проблемы? Кто как к этому относится , проблем от этого точно никаких.
@user-vi2nl3oz6i 4 ай бұрын
Спасибо за видео.Сколько денег должно уйти на покраску?
@kursk46 4 ай бұрын
около 250
@Jgvyf 4 ай бұрын
👀🧐🤨🤔🥺🤨🤔✌️💰😎😁🙋🔥🔥🔥
@metalgearsolid3540 4 ай бұрын
Блин, а я в стык все подгонял, когда свой т4 ремонтировал, а тут вон как можно, в нахлест через точки🤔.
@kursk46 4 ай бұрын
Главное, что Вам теперь спокойнее , что Вы сделали качественно и лет на 20!
@Iiu568 4 ай бұрын
Спасибо за видео 👍
@rus-164 5 ай бұрын
Если хозяину нравиться то просто поставлю 👍✌️😉😁
@user-ps5mt3yi8k 5 ай бұрын
Лет на5хватит а может и больше😁👍🌲
@andrejaksen8475 5 ай бұрын
Как можно ставить крыло (или фрагмент заднего крыла) и не покрыть его из нутри хотя бы грунтом. Там же голый металл, ему будет жопа.
@kursk46 5 ай бұрын
При сварке на шве обгорает в любом случае, чем не загрунтуй. Соответственно, нет никакого смысла в том , что посреди ремонтной вставки будет грунт. Когда начнёт гнить , гнить будет либо со шва , либо в том месте где стоит влага. Соответственно я могу загрунтовать через риску взяв за это деньги , но это бессмысленная работа на которой заработаю я, а владельцу авто как и авто это пользы не несёт. Сколько я варил гнилых авто , причём многие уже после сварки и вот ни у одной не сгнила латка посредине , или арка переваренная не сгнила посреди , все они гниют на сварке и в месте где стоит влага. Гораздо важнее это всё обработать после сварочных работ, постараться максимально ограничить доступ влаги и всё. Это лично моё мнение основанное на опыте и ни в какие дискуссии вступать не собираюсь. Но люди которые сейчас находятся в сложном финансовом положении легко поддаются таким убеждениям и за это переплачивают. Обработать грунтом можно - это хорошо ! Это лучше чем без него , но по большому счёту это нюанс который никакого критического значения не имеет! Как с ним так и без него первым сгниет шов !
@user-dc9yd7pj8g 5 ай бұрын
Парни здарова. Што за пистолет и што за герметик. Если можно напишите
@kursk46 5 ай бұрын
Здарова! Пистолет для напыляемого герметика так и называется , герметик напыляемый под пистолет для напыляемого герметика фирмы разные!
@user-dc9yd7pj8g 5 ай бұрын
@@kursk46 благодарю за информацию
@user-dc9yd7pj8g 5 ай бұрын
Ребята, Вам лайк, респект и уважуха. Случайно напоролся на ваш ролик. Сам уже две недели вожусь по вечерам со сварочными работами. Тоже Т4. Тут нужны стальные нервы😊. Удачи Вам парни
@kursk46 5 ай бұрын
Спасибо! И вам легкой работы!
@KingKurok 5 ай бұрын
Продавец крыла полный п
@aleksandrsergeyevich6306 5 ай бұрын
Добротно, отличная работа! А продавец крыла "молодец" как говорится: если совести мало её нужно экономить...
@user-ju1oy9gu6b 6 ай бұрын
Конфета а не т4, просто бомба
@kursk46 5 ай бұрын
Спасибо!
@darvinstudio 6 ай бұрын
Это просто ужас. Такое состояние машины удручает. Судя по всему это дорест? Там говорят старые версии гнили безумно, а в более свежих уже была какая никакая оцинковка. Снимай видосы, не бросай это дело и не обращай внимание на негативные комменты.
@kursk46 6 ай бұрын
Спасибо на добром слове ! Да, старенький. Многие авто в таком состоянии , а владельцы даже не подозревают об этом !
@Sashkasanyok 5 ай бұрын
@@kursk46и при том в таком состоянии машины продают за 500-600 т.р.
@user-ud7ot7er6y 6 ай бұрын
Сколько обошлась такая работа с материалами?
@kursk46 6 ай бұрын
Всё вместе наверное вышло под 350
@user-co7vr9bj1n 6 ай бұрын
Мужики , уважение вам и большое спасибо 🤝 за то, что делаете полезное дело и выкладываете это в интернет, тем самым показываете и обучаете, как это всё делать👍🏻 Сам езжу на т4 старом , гнилом , обучаюсь вот как это все делается, тк хочу сам отремонтировать кузов.. ржавчины очень много…интересно очень 😁🔥 круче любого блокбастера 👏 Лайк и подписка 👍🏻
@kursk46 6 ай бұрын
Спасибо на добром слове! Главное,что-то делать и всё получится!
@user-uh5sc6pf1x 6 ай бұрын
Тоюта ноах,ср40
@user-pt5mx6ii5y 6 ай бұрын
О тэчик подписка автоматом🎉
@user-yb1rs3py9v 7 ай бұрын
Горе ремонтники
@kursk46 6 ай бұрын
Горе комментатор
@user-bv1ok9jn8b 7 ай бұрын
Здравствуйте сколько по времени заняла работа с т-4? И если не секрет по деньгам?
@kursk46 6 ай бұрын
Здравствуйте, два месяца. Хозяину обошлось всё с запчастями около 350
@MOSCOWPRADA 7 ай бұрын
Ебень ты какой наждачкой шкурил
@dr.bormentall 7 ай бұрын
Молодец. Делай и все получится
@kalachnikov 7 ай бұрын
Лайк и подпись на земляков
@kursk46 7 ай бұрын
👍🤝🤝🤝
@user-xi8re5ee1p 7 ай бұрын
Сколько стоит ?
@user-hr2zx2cw5u 7 ай бұрын
Сколько будет стоить приору переворить днище и покрасить ?
@kursk46 7 ай бұрын
Здравствуйте,примерно 200к под ключ.
@user-vb8sl5ik5h 8 ай бұрын
Здравствуйте есть информация по лобовому стеклу?
@kursk46 8 ай бұрын
здравствуйте,нет
@user-hn3ux1te3u 8 ай бұрын
открыл ролик. Рассмеялся в голос с третьей секунды...серьезно. Варить такое можно только под барбитуратами ибо как по мне это выброшенные деньги и время.А еще самое печальное что такой процесс ждет в скором времени очень многих.
@kursk46 8 ай бұрын
Варим под кокаином,в него же и вбрасываем деньги заработанные на таких машинах, времени у нас много,ведь нам по 30! Самое печальное,что нам это нравится и клиентам тоже! Советую и Вам перейти с барбитуратов на что-то другое иначе сотрёте либо пальцы,либо клавиатуру
@user-hn3ux1te3u 8 ай бұрын
@@kursk46 если есть люди готовые платить за эту работу то это прекрасно. Работа которая приносит хороший доход и при этом она нравится - это вообще хорошо! Дело то в том что этот ремонт не целесообразен. Или тут нельзя высказывать свое мнение ?.... Сам езжу на хламе , но хлам менее ржавый . Если было бы такое состояние кузова то продал бы незамедлительно. Знаю т4 , их у нас в Калининграде навалом. И найти сразу в сносном состоянии по кузовщине не проблема. Как то так...
@kursk46 8 ай бұрын
приезжайте переварим Ваш хлам,очередь от 2 месяцев и продавать не надо будет,поездите еще лет 5-8, цена 250т на 5 лет более чем окупаема@@user-hn3ux1te3u
@user-co7vr9bj1n 6 ай бұрын
@@user-hn3ux1te3u, где вы в Калининграде нашли Т4 в хорошем состоянии?) я уже год мониторю Авито , кроме ржавых Мэтэров ничего нет) 🤷🏻♂️😁
@Sashkasanyok 5 ай бұрын
@@user-hn3ux1te3uа как привезти машину из Калининграда в Москву?
@user-si5lx2mw2g 9 ай бұрын
для новичка ваши приемы и сленг не понятны , вы скорее сделали видео для професионалов , а им то зачем? они и так все знают🤔
@Puxapg_3opre 9 ай бұрын
Век живи-век учись