Salut, super vidéo, j'ai fait presque le même trajet en septembre, c'est vraiment canon. En revanche j'ai galéré sur le offroad, j'avais des pneus route et je n'ai pas touché à la pression. Est-ce que tu as gardé ta pression à 1,5 bars tout le reste de ton roadtrip y compris sur route ? Merci ✌🏻
@florianveks510713 күн бұрын
@@a-raok salut l'ami oui j'avais gardé 1.5 même sur le retour de 7h lol, les anakee wild sont en radial donc ça pose pas de problème, faut éviter mais avec la moto de 160kg ça passe 👍🏼
@a-raok13 күн бұрын
Dac merci pour ton retour !
@nabilhsn395814 күн бұрын
Très bon et minutieux travail, je viens d'acheter une pathfinder 2007, et je vais faire le même travail dessus . Pourrais tu nous dire le lien d'ou tu a acheté le SNORKEL, et aussi le prix ??? Men meilleures salutations , c'est Nabil de Tanger maroc.
@laurentoutan992221 күн бұрын
Très belle bécane la Djebel, si veut dire montagne en arabe ✌️
@gilmahourat540523 күн бұрын
Super vidéo comme DAB c’est dommage que tu en fasse pas plus souvent surtout que tu as de bonnes vues
@florianveks510723 күн бұрын
@@gilmahourat5405 salut l'ami merci beaucoup, malheureusement on est sur la rénovation d'une maison depuis 2 ans qui touche à sa fin, ça va revenir prochainement 😁
@antaresiacommittee5278Ай бұрын
Coucou, juste pour te dire que ta video est magnifique. Jai acheté exactement la même, passionné par cette simplicité mécanique, et c'est un vrai bonheur cette moto. On rigole avec, on apprend avec, on tente des trucs de fou que je ne fais pas avec mon autre trail de 2024 ... Bonne journée !
@florianveks5107Ай бұрын
Excellent, profite bien 😉
@laurentoutan9922Ай бұрын
Bonjour quel est la v-max svp ?
@christophegausset9863Ай бұрын
Super roadtrip. Ça doit être sympa de faire ces routes désertiques en Espagne. Un nouveau roadtrip plus tard vers les pays nordiques avec une moto plus routière ?
@florianveks5107Ай бұрын
Merci ! Très occupé en ce moment depuis 1 an, si je dois repartir ce sera certainement sur les traces de la Tet en France pour l'instant 😉
@superkastor3773Ай бұрын
Super vidéo ça donne super envie! Laquelle des motos était la plus adaptée sur ce genre de road trip piste/route le DR ou l’Africa?
@florianveks5107Ай бұрын
@@superkastor3773 merci pour ton passage sur cette vidéo ! Alors très clairement : Le 600 DR sur grand trajet sur la nationale est plus fatiguant que l'africa-twin mais bien plus léger ( presque 70kg de moins) donc sur départementale et pistes offroad c'est la monture parfaite ! L'africa-twin est lourde en tout terrain, bien que, bien emmenée par un gars comme Jojo elle est super. Quant au ttr et son autonomie de 150km, on va éviter 😅
@superkastor377358 минут бұрын
@@florianveks5107c’est un peu ce que je pensais mais je prend toujours un avi complémentaire. Je te remercie et bon trip ✌🏻
@alextinouАй бұрын
Super vidéo pas uniquement des photos avec une musique, sans tomber dans un vlog.
@dominiquemartindescrienne2582 ай бұрын
Très bonne évolution du xt 500
@haca782 ай бұрын
Trop top!!!🙏 MERCI pour le partage. Je suis entre les pyrénées et L’Aragon et je prépare un roadtrip du même genre. si il est possible de partager tes trace ça serais top pour composé ma propre trace😁
@florianveks51072 ай бұрын
@@haca78 salut l'ami envoie moi un message sur Instagram 😉
@deathorglry2 ай бұрын
Salut je tombe sur ta video, franchement tres sympa. Les galeres ca fais partie du roadtrip mais tu as tenu bon 👍. Petite curiosite qu elle est ton drone car le trouve la qualite des images vraiment excellente !
@florianveks51072 ай бұрын
@@deathorglry salut et merci pour ton retour ✌🏼 C'est le dji mini 2 qui filme en 4k, le tout c'est de faire des plans sans mouvements parasites du drone 😉
@НиколайСтанков-ч7ь2 ай бұрын
Do you have a .GPX file?
@florianveks51072 ай бұрын
@@НиколайСтанков-ч7ь Hello ?
@kristofsilver17522 ай бұрын
Bravo pour ton aventure mec !!! Et merci pour ces superbes images !!!
@BAIKA2502 ай бұрын
Belle vidéo même si la fin de ton aventure ne doit pas être celle que tu attendais mais au moins tu l as fait tu peux déjà être fier de ça
@saturnindu573 ай бұрын
Ah gros souvenir c’était ma première moto a 18 ans aujourd'hui 56 et j'y pense tjs , acheter avec mon argent et j'en a fiait des kms avec , increvable et insuivable en montagne sa tenais le parquet de fou prends en bien soin la mienne etait de 1985 premier modele avec un seul capteur d'allumage alors la mise en route imagine la tienne c'est le djebel ...
@florianveks51073 ай бұрын
Pourquoi ne pas en retrouver une ? 😁
@saturnindu573 ай бұрын
@@florianveks5107 c'est ce que je regarde mais les gars en demande de trop sur des machines trop modifier en plus
@johnstahl56993 ай бұрын
Wonderful video. It’s great to see the older bikes on the trail, very capable machines. I have a 1992 DR650. Enjoy.
@mathieualasset11483 ай бұрын
Superbe vidéo ça donne grave envie de se lancer, j'ai 1 dominator de 89...😅
@florianveks51073 ай бұрын
@@mathieualasset1148 en avant !
@Phoenix-pv3wu3 ай бұрын
Superbe vidéo. Merci pour ce partage. Je ne sais pas pourquoi, mais cet été, il y aura pas mal de monde en trail 😂
@florianveks51073 ай бұрын
@@Phoenix-pv3wu merci à toi d'être passé par là !
@gregflanagans23294 ай бұрын
Belle vidéo beau montage la brêle de 1989 à la santé merci pour ce partage 🙏🏼 Ça serait cool d’organiser un trip ancienne brêle. J’ai un 650 Dr qui attend que ça 😊
@florianveks51074 ай бұрын
@@gregflanagans2329 merci Greg ! C'est en projet d'organiser ça 😉
@Mister_TwiC4 ай бұрын
Pas mal, mais les boite à air standard ont un tuyau pour évacuer de l'eau qui rentre dans la boite à air donc si tu ne le bouches pas la première immersion en eau bam et pour maximiser le flux penche-toi sur la tête cyclonique à la place de la tête standard du schnorkel.
@jean-mariecavelier35254 ай бұрын
Pour l'avoir connue a l'époque je peux te dire que c'était une super Machine cette moto. la tienne est toute belle .
@dams60314 ай бұрын
Ou as tu trouvé tes glissières? Merci d'avance
@TOM_SCAST4 ай бұрын
Salut !! Super vidéo mais comment fais tu as trouver ses pistes je suis jaloux 😂
@florianveks5107Ай бұрын
Du travail en amont avant de partir, rien n'est donné 😉
@DuvalTdzdz4 ай бұрын
Vidéo cela me donne fort envie de faire votre tracé ou peu t'on le retrouvé ?
@florianveks5107Ай бұрын
Trace d'un roadbook 4x4 " traversé intégrale"
@fabrice842404 ай бұрын
❤❤❤ super vidéo merci
@yuwelfr4 ай бұрын
Bravo pour la qualité vidéo ! J'étais choqué de voir que ça venait d'un petit créateur, c'est vraiment digne presque d'un documentaire en solo, vraiment un plaisir à regarder. Je ne suis pas encore au bout, mais tu as eu des soucis avec le DR après coup ? Tu avais effectué une révision dessus avant de partir ?
@florianveks51074 ай бұрын
@@yuwelfr salut l'ami ! Voilà le genre de commentaire qui fait plaisir ! La qualité est loin d'être incroyable mais j'essaie de faire passer des choses et tant mieux si ça paie ! Avant départ j'avais fait une vidange et un réglage car elle en avait besoin, mais elle l'aurait fait sans, j'ai roulé 2500km avec 2 fuites légères et un suintement. En arrivant chez moi elle roulait comme avant départ, vraiment cette bécane est incroyable.
@yuwelfr4 ай бұрын
@@florianveks5107 cool merci ! J'hésite encore à m'en procurer une ;)
@florianveks51074 ай бұрын
@@yuwelfr si tu hésite, dis toi que j'ai jamais pris autant de plaisir sur une bécane 😅
@yuwelfr4 ай бұрын
@@florianveks5107 Ouep j'en ai essayé une il y a quelques jours ça a l'air top :)
@gabisolaberrieta5 ай бұрын
salut, par hasard tu partages tes traces ?
@corentinbouesnard84335 ай бұрын
Salut tu a riveté l'attache en haut c'est bien ca ? Je dois poser le meme sur mon path et je suis vraiment pas doue de mes mains mdr ton aide est précieuse 😂
@florianveks51075 ай бұрын
Salut l'ami oui c'est ça, ou alors des inserts filetés c'est mieux pour le démontage si besoin.
@patetses4pattes5675 ай бұрын
C'était une super bécane, un vrai trail comme on en fait plus 😢
@noeldeschamps74485 ай бұрын
Très chouette vidéo mec. Ça donne envie d'en acheter une et d'aller rigoler avec une brêle de nos parents !!
@florianveks51075 ай бұрын
Merci beaucoup ! Si ça t'intéresse je suis parti en voyage avec dans une autre vidéo 😉
@noeldeschamps74485 ай бұрын
Je suis déjà en train de la regarder. Ma première moto était un dr 650 en supermot. C'était génial Maintenant ,.j'apprécie le côté aventure route enduro, et ça me donne bien envie. La djebel me plaisait pas trop, mais plus je la regarde, plus elle me plaît
@orbe335 ай бұрын
Salut Pourquoi préférer le 600 dejbel plutôt que le 650 dejbel ?
@florianveks51074 ай бұрын
L'occasion s'est présentée à moi, si ça avait été un 650 je l'aurai pris aussi 😉
@FrenchCrowАй бұрын
@@florianveks5107 Je crois que c'est une chance car la 600 est meilleure en TT, plus légère et amusante et plus maniable, et son moteur est sans doute encore plus sympa même si un poil moins puissant. J'ai eu un 650 Djebel acheté neuf en promo à 21500 F (3277 € !). Bonne machine, un peu plus puissante et freinant mieux (disque AR) mais plus routière et moins joueuse que le 600, et le moteur plus "longue course" cogne davantage en bas.
@MA93.5 ай бұрын
Bonjour Et à propos du pathfinder ça donne quoi est ce un bon véhicule cdlt.
@NK-dl2nc5 ай бұрын
Beautiful DR. I love the 600.
@pierretchernia31465 ай бұрын
Merci pour cette vidéo nostalgie. Avec un pote on avait acheté la même, neuve chez Suzuki 94290, parti de la région parisienne, passage par Tours pour récupérer les arrestations d'assurance (moins chère), départ vers le sud, traversée des Pyrénées, l'Espagne par la nationale, Gibraltar, Tanger, mille kilomètres de pistes , l'Atlas, Ouarzazate, puis retour à Fez, le bateau, Marseille et retour en RP au boulot. Cinq semaines de rêve. La DR600 revendue en rentrant, peut être qu'elle roule encore, va savoir...
@florianveks51075 ай бұрын
Rohlala incroyable ce périple ! Le retour n'a pas dû être facile !
@sebastiencavelier24955 ай бұрын
vraiment genial cette video , des pistes , des beaux coins et des galeres bref le top !!
@Mike_mike_snow6 ай бұрын
Joli travail 👌
@jean-lucr.64716 ай бұрын
Super souvenir le DR. En 1992 avec ma copine qui est devenue mon épouse nous avons fait un grand tour de 4500km avec notre DR 650 djebel. Les cols suisse et le nord de l'Italie. Aujourd'hui nous avons notre 21eme moto et préparons notre périple dans les Balkans et dolomites. Bon voyage
@florianveks51076 ай бұрын
À 2 dessus ? 😱 Excellent !
@davidvedai41756 ай бұрын
Une franchisseuse du tonnerre, faut pas caller 😂😂😂
@florianveks51076 ай бұрын
Ah non c'est clair 👀
@co40146 ай бұрын
Mec, elle est magnifique ta vidéo ❤ Tu aurais un détails des traces que tu as prises ?
@florianveks51076 ай бұрын
Merci beaucoup ! Passe sur insta je te file ça
@victorbacconnier36826 ай бұрын
Salut Florian :) Super vidéo ! Actuellement en Australie, j'ai aussi un Pathfinder r51. Actuellement j'ai un bon aménagement mais je souhaiterais l'améliorer. Aurais-tu par hasard garder les plans et cotes de ton aménagement ? Merci d'avance et bonne journée :)
@florianveks51076 ай бұрын
Salut Victor ! J'ai tout fait sur mesure et donc sans plan 👀 désolé haha, bon trip à toi 😉
@victorbacconnier36826 ай бұрын
Merci pour ton retour 😉
@florianveks51076 ай бұрын
@@victorbacconnier3682 avec plaisir ! Bon courage n'hésite pas à m'envoyer ton rendu final en photo sur insta 🤘🏼
@romualdgrege35906 ай бұрын
salut je m'interroge pour le control technique, il va falloir que tu reremonte tout le caisson et le remettre a l'origine ?
@florianveks51076 ай бұрын
Salut, pour le CT je me suis toujours arrangé 😉 gros pneus, egr et fap off etc 🫡
@christopheguerin36286 ай бұрын
Pas de retour de kick sur les modèles dès 1986, car ils avaient installé un double capteur à l'allumage contrairement au modèle de 1985 qui avec un seul capteur te rappelait à l'ordre. Après, quand tu as le coup, tu démarres en tongs
@florianveks51076 ай бұрын
Yes comme expliqué, décompresseur automatique dessus 🙂
@HAMAIVAO7 ай бұрын
🫵😎🤙✌🏽😉
@loulou98.7 ай бұрын
Les plus belles moto au monde a mes yeux🤩🤩 600 djebel - 650 djebel👌🏻
@tenevas6667 ай бұрын
Bien que je n'aime pas la marque, je me rappelle a 18 ans voir mon pote arriver avec cette moto, gros mono super agréable, et la me suis dit j'en veux une...et c'etait la folie du gros mono chez nous entre mecs, j'ai trouvé une 600XT moi en occasion, agréable aussi mais moins "énorme" dans le sens ou c'etait cette Suz une image du paris Dakar et qu'elle avait de la geule, mais je devais revenir dans le passé je serais la encore pour acheter une XT :) et ouais....ma seconde moto a été une XTE ;) car j'ai bien compris lors de la casse du câble qui empêche la grosse compression de la moto que je ne pouvais faire démarrer même en 3 ime...ahhhh le démarreur électrique, j'adore.
@pabloricardodetarragon26497 ай бұрын
Vous avez fait une belle affaire. L'ancien proprio a fait du beau boulot de bon goût. Il faudra peut être revoir les suspensions pour pouvoir utiliser tout son potentiel, c'était le problème des Suzukis qui se plaçaient dans le segment bon marché, donc une finition de moindre qualité (revu par l'ancien proprio) et des suspensions moyennes dont l'hydraulique est à revoir à moins que l'ancien proprio ne l'ait fait.. L'amortisseur arrière EMC S2X Off-road vaut ses 690€. Avec une fourche revue vous ne reconnaîtrez pas la moto. Il y a moyen pour pas cher d'améliorer le. frein avant. Cette moto avait des réelles capacités en tout terrain.
@Tunius7 ай бұрын
Trop stylé !!! Perso j'ai le dr 125 j'irai peut etre me faire un grand tour avec en Italie cet été
@florianveks51077 ай бұрын
Merci ! Vas-y fonce ! Une tente, un sac, 3 tendeurs et roule ma poule, la seule limite c'est celle que tu te fixe 👀
@charlesfauque7167 ай бұрын
Excellente initiative, tu m’as fait rêver !!! 👍✌️⭐️🤩