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Пікірлер
@みのむしくんの鉄道楽 3 күн бұрын
皆様ご視聴いただきありがとうございます。 青春18きっぷを買ったのは数十年ぶりです。その昔、「青春18のびのびきっぷ」の時代からよく使いました。 いずれ公開しますが、まだ手元に当時の使用済みの「のびのびきっぷ」を記念に保管してあります。きっぷのワッペンもあります。 なお、今回は残り４日分はもちろん使っています。旅行記として、２〜３回分を動画にしたいと思います。
@hobohoku683 10 күн бұрын
これは明日の快速IR15＋16＋17の可能性もあるな(その前にこの状況で航空祭があるかが怪しいけど)
@みのむしくんの鉄道楽 10 күн бұрын
いつもご覧いただきありがとうございます。 明日の６両臨時快速、６両普通の撮影を楽しんでくださいね。
@hobohoku683 10 күн бұрын
@@みのむしくんの鉄道楽 撮影できました！ 北陸色＋草×2でした(暗くて編成番号は分からなかった)
@みのむしくんの鉄道楽 9 күн бұрын
@@hobohoku683 JR色混結６連は最後でしたね。次はIRいしかわ色６連を期待です。 百万石祭までないかな？金沢マラソンはせいぜい４連の臨時が早朝に臨時便が出るくらいかな？
@hobohoku683 9 күн бұрын
@@みのむしくんの鉄道楽 今回の臨時快速の動画上げておきましたので撮影下手ですがよろしければお使いください
@みのむしくんの鉄道楽 8 күн бұрын
ありがとうございます。 使うことになれば、ご連絡させていただきます。
@user-jtmwjqjga 13 күн бұрын
683がまだ居るだけでも、マジ3月16日以前の金沢駅を彷彿させるような感じよね。早く681も帰ってきてー、
@みのむしくんの鉄道楽 14 күн бұрын
今回は夏休み期間の平日でしたので、あいの風・IR・ハピライン連携 北陸3県2Day パスを使用しましたが、 土日祝日であれば、IR・あいの風1日フリーきっぷがあります。 IRいしかわ鉄道と、あいの風とやま鉄道が１日乗り放題で2,000円ですので、こちらがお得です。
@tetudou-re-su 14 күн бұрын
ハピラインはラッピングステッカーの色がずいぶんオシャレですね。521系はステンレス車体ですからもちろんペンキ使って塗装はありません。ラッピングステッカーはもちろん塗装ではありませんが、ラッピングステッカーでもずいぶんオシャレですね。
@user-jtmwjqjga 17 күн бұрын
能登かがり火の指定席ガラガラなんか…
@みのむしくんの鉄道楽 15 күн бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 和倉温泉が壊滅的状況なので、仕方がないです。 よくこれで減便しないと思います。 現在で需要としては、全国から集まる復旧関係者の利用が多いと思います。 地元民は自家用車です。
@NBLUELIGHTYK-WINGS 21 күн бұрын
昔の金沢駅は上野や大阪、名古屋、新潟、越後湯沢、さらに青森や札幌までも行ける特急列車が頻繁に来ていた。普通列車も昔は古い車両が多くて風情を感じる人が多かったそうな。
@みのむしくんの鉄道楽 Ай бұрын
2024年9月1日リメイク版をアップしましたので、そちらをご覧下さい。
@みのむしくんの鉄道楽 Ай бұрын
皆様ご視聴いただきありがとうございます。 今回も作業に非常に時間がかかっております。ハピライン車はJR色に限って、スカートに編成番号の表示がなく、スカートや電気連結器、車体の小さな車番を頼りに確認しております。 動画では不鮮明で、編成番号が判別できないケースがかなりありました。 手間ひまかけておりますので、評価いただければ幸いです。
@みのむしくんの鉄道楽 Ай бұрын
なお、よくあることですが、一度アップしたのですが、一部修正のうえ、再度アップしております。 HF04編成について、現時点では確認できておりませんので、関係部分を修正しました。
@readLine007 Ай бұрын
683系R編成で七尾線とくれば特発サンダーバード和倉温泉行きみたいな感じに見えました。 関西圏や北陸線の遅延を七尾線に持ち越さないため、 大阪からの列車は金沢止まりか（2015年までは）全編成高岡・富山・魚津方面行きとし、 和倉温泉行きは金沢駅でR編成を含めた金沢待機の予備車で臨時便を仕立て、 折り返しとなる金沢行きも金沢駅で別編成が待ってて乗り換え、 山陽新幹線でいうタイムリートレインみたいな列車です。
@粟谷祐哉 Ай бұрын
石川県で能登かがり火と花嫁のれん以外の特急車両見れるの小松駅近くのボンネットの489系しか見れないですね
@みのむしくんの鉄道楽 Ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 夏休み旅行第３弾 のと鉄道ポケモン列車です。 能登やのと鉄道の復興を象徴する列車です。 乗車した列車は定期列車です。夏休み特別列車もあります。 皆様にご乗車いただきたいと思います。
@hobohoku683 Ай бұрын
能登かがり火か… そのうち乗ってみたいな〜 話は変わりますが9月23日の6両の臨時快速とかは撮影しますか？
@みのむしくんの鉄道楽 Ай бұрын
いつもありがとうございます。 撮影に行きたいところですが、９月２３日は朝５時台はまっくらですし、遅い便でも７時台なので、多分行かないと思います。 自分は朝早いのが苦手なのもあります。 どうぞ撮影、動画を期待しています。 航空祭はこれまで何度か行きましたが、行くかもしれません。
@hobohoku683 Ай бұрын
@@みのむしくんの鉄道楽 わかりました
@みのむしくんの鉄道楽 Ай бұрын
皆様ご覧いただきありがとうございます。 久しぶりに683系に乗車しました。 和倉温泉がほとんど休業しているので、乗客は３両合計で、２０人もいなかったかもしれません。 和倉温泉が元に戻るのは、数年先かもしれません。
@粟谷祐哉 Ай бұрын
能登かがり火8号の折り返し座席逆向きに見える
@みのむしくんの鉄道楽 Ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 確かに逆向きになっているように見えなくもないです。 ただ拡大して見ると、正しい向きのようです。 逆光なので、背もたれが強調された結果、そのように見えるのでしょう。
@神田由美子-c7p 2 ай бұрын
7月29日～8月30日までの平日平日運休の普通列車小松行きと金沢行きも運転するみたい。 8月10日～8月18日は4両で運転するみたい。 8月10日～8月18日の期間金沢駅に11:19に到着した後折り返し11:30発普通列車福井行きにならない。 ゴールデンウィーク期間も同列車も4両で運転していて金沢駅到着乗り場が5番じゃなく7番乗り場でした。
@みのむしくんの鉄道楽 2 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 今回は夏休みということで趣向を変えて、久しぶりに乗り鉄しました。 北陸では青春１８きっぷが使えなくなり残念ではありますが、代わりのデジタルチケットが発売されています。特に深刻な石川県からは使い勝手があります。 ２日で2,800円は安いかな？ １日しか使わなくても元は取れたと前向きに考えましょう。もちろん、次の日も使えれば大いに結構です。
@みのむしくんの鉄道楽 2 ай бұрын
このチケットと青春１８きっぷを組み合わせれば、さらに行動範囲が広がります。
@ニーハコ 2 ай бұрын
IR14編成、紫になりましたか。となると、2次車で青帯のIR03編成はレア編成になりますね。またネームホルダーが違うIR23編成は確かに特別仕様になりそうな気がしますね。(全編成塗装変更記念？？？) ここからは、番号順に塗装変更されそうですね。(青になる編成→赤になる編成→金になる編成→IR23？)
@みのむしくんの鉄道楽 2 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 藍色だけ２種類の顔があることになりますね。 最初は５色×２種類の顔=１０通りを期待していましたが、そうなりませんでした。 IR 23編成については楽しみですね。このままのペースでいけば、１０月頃でしょうか。
@hobohoku683 2 ай бұрын
ついにIRの2次車北陸色が消滅したか… ハピラインはまだギリギリ残ってるんだっけ 先週２回くらいみたけど
@みのむしくんの鉄道楽 2 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 ハピラインも、もう来週は変更されているでしょうね。
@hobohoku683 2 ай бұрын
多分HF15ではないと思うんですが謎のヘッドマークがついた編成を撮影しました。
@みのむしくんの鉄道楽 2 ай бұрын
最新情報は９月１４日リメイク版をご覧ください。
@らいてつrider-railライダー好きの 2 ай бұрын
高架の小松駅に響く521系の加速音がすばらしいですね～
@yukibeni8288 2 ай бұрын
ハピライン、予備ギリギリで4両運用どころじゃないおもいきや、平日も金沢どころか福井でシール張替してたのか ＩＲは本所で中休みで4両→2両の間に張り替えて、もう6月いっぱいでおわってたのかおもいきや・・・・ ＩＲ04 網干同様のミニチームローテのままだったのね チームの数増やして敦賀まで2週1ペースでもっていってるとおもいきや
@みのむしくんの鉄道楽 2 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 ＩＲいしかわ鉄道では、ＪＲ色は残り７編成あります。よろしければ、既にＵＰしてあります動画をご覧ください。 今回は遭遇しませんでしたが、まだしばらくはＪＲ色４両編成での運用の可能性はあると思います。
@みのむしくんの鉄道楽 2 ай бұрын
皆様ご覧いただきありがとうございます。 ７月１３日はサッカー国際親善試合のため、多数の増結が行われました。 掲載した列車以外にも多数の４両編成が運行されていましたが、途中所用のため、すべてを記録できませんでした。 また、IRいしかわ鉄道のJR色４両編成もそろそろ貴重になってきました。記録はお早めにどうぞ。
@神田由美子-c7p 2 ай бұрын
346Mは、翌日までに切り離し作業して別の車両を連結する。 この日の346M後2両は、翌日の340M後2両でした。
@みのむしくんの鉄道楽 2 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 運用を順番に回していくので、今日は別の組み合わせですよね。 ただ、そろそろ最後のJR色が塗色変更の作業に入るかもしれません。 0:14
@神田由美子-c7p 2 ай бұрын
そのまま連休の間増結してほしかった。 あいの風とやま鉄道は、黒部発普通列車金沢行きとその折り返しの金沢発普通列車富山行きが4両になっている。
@みのむしくんの鉄道楽 2 ай бұрын
ありがとうございます。 あいの風も撮影できればよかったのですが、途中、金沢駅周辺で用事がありまして、この動画は中抜けになっています。
@hobohoku683 2 ай бұрын
ハピラインの北陸色ももう1編成だけか 残してくれないかな〜
@みのむしくんの鉄道楽 2 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 １本でも残してくれれば、注目を浴びそうですね。 IRいしかわでも１本は残してくれれば面白いかもしれません。
@HironobuIto-w4q 2 ай бұрын
JR海には北陸中京新幹線で敦賀駅から米原駅への新幹線線路を敷設して頂き､中央新幹線が新大阪開業するのに合わせて北陸新幹線と東海道新幹線との直通運転を実施して欲しい。(京都府と福井県選出の国会議員の言いなりで､地域貢献と利用者サービスに対するポリシーの無いJR西とはやってられない)
@ニーハコ 2 ай бұрын
なるほど、こうなりましたか。 2次車の塗装変更を優先しているようですね。 IR14編成が紫か青になるかで3次車の塗装が変わる気がします。 もし青に変われば、IR23編成が紫になる可能性がありそうですね。(IR14編成が紫になると予想しにくい…)
@みのむしくんの鉄道楽 2 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 IR23編成は、 本命は黄土色（ネームホルダーあいまるくん紹介の古代紫色は単なる間違い） 次に古代紫色（ネームホルダーのとおり） 穴場はスペシャル色（ネームホルダーは我々を惑わせるためのダミー） たとえば、５色の帯カラー、反転色など
@ニーハコ 2 ай бұрын
ちなみに他のJR塗装(北陸色)でネームホルダーがある編成はいるんですか？
@みのむしくんの鉄道楽 2 ай бұрын
全て確認したわけではありませんが、ＪＲ色にもネームホルダーがあり、あいまるくん紹介が差し込まれています。 IR16は藍色、IR23は古代紫色でした。 ちなみに、元は運転士の名前が入っていました。
@ニーハコ 2 ай бұрын
ありがとうございます！ やはり3次車に青色編成が登場しそうですね。
@るなかもR_kano10_Momu 2 ай бұрын
IR色の521系もだいぶ増えましたね ハピラインのJR色521系は元g編成のみ
@みのむしくんの鉄道楽 2 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 塗色変更はそんなに慌ててする必要もないかと思いますが、社長（社長は雇われなので、さらに知事）の考えが反映されているんでしょうか。 ＩＲいしかわも社長が変わったので、ペースが速くなるのが心配です。さらに馳知事がこういう状況を知ったら余計に心配です。
@kaho1545 2 ай бұрын
藍式很美👍😃👍
@みのむしくんの鉄道楽 2 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 ＩＲいしかわ色は、最初はこれは駄目だと思っていましたが、今はなかなか良い色と思うようになりました。
@山本望-o7i 3 ай бұрын
IRの521系は富山から福井まで、ハピラインの521系は金沢から敦賀まで
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 まさに現状はそのとおりです。各社の取り決めで、仕方ないですね。 ただ、今年の秋に、北陸３社の連携で413系一万三千尺物語を使用した観光列車が富山から福井まで運行される計画があるようです。
@粟谷祐哉 3 ай бұрын
北陸の車両の動画が多いんですね石川県の方ですか？自分は福井県小浜市です
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 そのとおり、石川県在住です。必然的に福井県、富山県の北陸三県が主な活動範囲になります。
@粟谷祐哉 3 ай бұрын
IRカラーの521系かっこいいですね敦賀まで乗り入れてほしいですね
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 金沢・敦賀直行便がハピラインで運行されていますが、１往復だけでもＩＲで運行されれば、関西圏からの注目を浴びると思い、宣伝効果があるでしょう。
@粟谷祐哉 3 ай бұрын
在来線は特急が一番かっこいいですね花嫁のれんそろそろ復活してほしいと思っています
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 私も花嫁のれんの復活を期待したいです。 和倉温泉の復活も願っております。
@ニーハコ 3 ай бұрын
0:46 私も521系の塗装変更に注目しています。当初、3次車は赤か金のどちらかかと思っていましたが、どうも違うんですかね？ 2次車も3色(草色、紫、青)それぞれ3編成ずつになると思いましたが草色編成が何故か2次車に4本いるんですよね。なので3次車に紫や青の編成は登場するかもしれませんね。
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 私は最初は、５色を順番に回していくのかと思っていましたが、違っていました。 最近は、２次移籍車は３色ずつ塗色変更し、それぞれ合計４編成、黄土色だけ合計５編成となると予想していました。 ここへきて迷走しています。そもそも、１次移籍車は黄土色→臙脂色なのに、２次移籍車は臙脂色→黄土色なんですね。 IR23編成については、わざとプレートを入れ替えている可能性も否定できません。
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 サブタイトルは、「金沢駅で楽しむ」です。 他の動画を見ていますと、金沢駅全体、そして金沢が寂れたような編集や印象を受けますが、それはミスリードです。 金沢駅新幹線ホームは相変わらず賑わっています。 一方、在来線ホームは寂しくなりましたが、色とりどりの521系、683系能登かがり火、今日は掲載しませんでしたが、ＪＲ貨物も運行されています。 どうぞ、夏の撮影旅行の参考にしてください。
@NATDE_NATADE 3 ай бұрын
521系のE編成は西金沢駅で見ました！
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 私も偶然、E02編成に遭遇しました。 1番線に入線し、すぐに出発したので、思い通り撮影できませんでした。
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
E編成は時々目撃されており、全般検査は吹田ですが、月検査は金沢車両所かもしれません。これからも見られることを期待しています。
@神田由美子-t6s 3 ай бұрын
まだJR色の3次車が6月27日金沢〜富山運転していました。 6月27日17:48現在（このコメント打った時間）9:24、13:05、15:59の列車がJR色の3次車でした。 自分は金沢駅15:50の小松行きに乗車したら15:59になる富山発金沢行きの列車が到着するのを見たらJR色の3次車でした。
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ありがとうございます。 たぶん、これからは金沢以東でもＪＲ色は、全車両の塗色変更が完了するまで、見ることができると予想します。
@山本望-o7i 3 ай бұрын
金沢ー福井間の運用にハピライン車が入るのもかなりありそうですね
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 この動画の全てが金沢〜福井間での撮影です。 ざっくり言うと、金沢〜福井間は午前中にハピラインがよく見られます。午後１時〜４時はＩＲいしかわ車がほとんどです。午後４時を過ぎると、敦賀行からハピラインの運行が。始まります
@山本望-o7i 3 ай бұрын
今回の譲渡組が金沢以東の運用に就くのもなかなか興味深いですね
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 第一次移籍車と第二次移籍車は共通運用とまでは言えないかなと考えています。 あいまるくんも第一次移籍車全てにラッピングされたこともあり、金沢以西でＩＲいしかわ色を増やすためにお互いにトレードしたのではないかと思っています。 金沢以東でもＪＲ色を走らせば、鉄道ファンの注目を集めることも狙っているのかもしれません。
@山陽寺北陸寺681 3 ай бұрын
HF16の加速音が昔に戻っている感じがする
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 うーん、加速音まではわかりません。どうなんでしょう。
@山陽寺北陸寺681 3 ай бұрын
@@みのむしくんの鉄道楽225系のような走行音の感じがイマドキですが、2021年製にも関わらず、521系2次車と同じような感じになっているということです。
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
なるほど。勉強します。
@yukibeni8288 3 ай бұрын
休日の4両運転減らして平日以外の施工本数増やしてるのかな 塗装じゃなくてシールなので金沢だけじゃなくて福井でも施工は可能だと思われますので さすがにあいの風とトキ鉄のメンテ頼んでる長野と屋代までは行くほどではないんでしょうけど 模様と地色反対仕様が出たのなら、もしかして別の模様色違いとか模様の貼り方違いが出てくるのかなと、いわさきバスグループのヤシの木のように
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 塗色変更への取り組みはハピラインとＩＲいしかわでは、考え方が違うようです。 ハピラインはとにかく塗色変更を急ぎ、ＪＲからの脱却を図るという考え方。 一方、ＩＲいしかわは検査に合わせて、無理せず施工する。あわよくばＪＲ色が最後まで残っていれば、鉄道ファンに注目が集まるのを狙っているのかもしれません。
@hobohoku683 3 ай бұрын
IR16編成のネームホルダーは青でしたがこれは北陸色の青なのかこれから青になるのかどちらなのでしょうか？(青の3次車も見てみたいけど)
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 たぶん、藍色になると予想されます。 IR15〜IR17は藍色でしょう。 違っていたらごめんなさい。
@hobohoku683 3 ай бұрын
IR12編成が古代柴色に…
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
@@hobohoku683ありがとうございます。 当方も確認しております。次回、以前の動画をリメイクします。
@hobohoku683 3 ай бұрын
昨日HF16編成だと思って撮影したやつがよく見たらHF16編成もどきだった。
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
みのむしです。ご覧いただきありがとうございます。 動画を見ていただければわかるように、４か月前にKZbinを始めて以来、少しづつ進化し、動画の編集時間が大幅に増えております。細かい作業が多く、なかなか手間がかかっています。 評価やチャンネル登録いただければ励みになります。 よろしくお願いします。
@神田由美子-t6s 3 ай бұрын
野々市駅すぐそばの長池踏切にずうと工事のお知らせの看板出っている。 6月2日に息子が野々市の太平寺のカットa帰りのっティに乗ってその踏切の工事のお知らせの看板見ている。 自分の家の近くにある糸田道踏切にJR北陸本線の時同じ工事のお知らせの看板出る時は何故か２日前〜5日前に出っていました。 6月2日の動画でも看板見えている。
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
いつもご覧いただきありがとうございます。 踏切工事は近々のようです。既に交換用のレールが本線横に置いてあります。
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
みのむしです。ご覧いただきありがとうございます。 金沢〜福井間では、紹介した列車のほかにもまだまだハピライン４両編成があります。敦賀駅では、日中は４両編成を見ることが難しいと思います。
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ハピラインのＪＲ色は、残り４編成です。 ハピラインのＪＲ色４両編成を見るのは極めて困難になりました。 ただ、ＩＲいしかわ鉄道のＪＲ色は、まだ９編成あります。 金沢〜福井間ではまだＪＲ色４両編成の遭遇はそれほど難しくはありませんと言いたいところですが、金沢以東の第一次移籍車が金沢以西に回されてきており、意外に難しくなっています。
@らいてつrider-railライダー好きの 3 ай бұрын
自分は富山に住んでいるのでなかなかいけないですが、福井に行ったときはぜひ見たいものです！
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 運が良ければ金沢駅でも見ることができると思います。
@kaitoku531 3 ай бұрын
こんなにピンクが目立つ521系初めて見たわww. IR521系「遠目からでも分かるデザインだなwww.」
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 このハピライン車は、通常通りの運用を渡り歩くのではないかもしれません。 ハピラインの公式ではいつ、どこを走るか秘密とあるので、随時差し替えしているような気がします。 もちろん朝入った運用には夜まで入るとは思いますが、次の日の運用は順番を変えるのかもしれません。
@山陽寺北陸寺681 3 ай бұрын
IR車の福井発富山行も欲しいところ
@みのむしくんの鉄道楽 3 ай бұрын
ご覧いただきありがとうございます。 福井発富山行は快速でお願いします。 需要はあるのでは。夏休み期間中だけでも運行してみる価値があると思います。 あいの風・ＩＲ・ハピライン３社連携２ディパス2,800円の利用拡大を兼ねていかがでしょうか。 今年秋には、あいの風413系一万三千尺物語を使用し、富山・石川・福井間で観光列車が運転される計画があるとか。