criei um canal novo!!!
1:52
2 жыл бұрын
vou deixar o motor AP impecavel
4:51
Пікірлер
@Whitetuba11
@Whitetuba11 Күн бұрын
Meu chevette foi feito assim, sem cadastro no motor e no doc, e cadastrei o ap 2.0 nele como se fosse original, não ta legalizado turbo
@leandroribeiro9472
@leandroribeiro9472 3 күн бұрын
Boa tarde tenho um gol cht 93 , está com o mesmo problema , posso fazer isso nele mesmo ele sendo a alcool ?
@willbatista5357
@willbatista5357 3 күн бұрын
O problema é que o meu tá engolindo todo dia
@bethrosafofano
@bethrosafofano 4 күн бұрын
Tira o fio vermelho e isola?
@antonioteodorodossantos9456
@antonioteodorodossantos9456 5 күн бұрын
O meu tá dese jeito vendo os seus vídeos liguei e fui olhar o 2 estágio esta pingando só que o meu tem retorno será que a bóia está alta
@rafaelpereira908
@rafaelpereira908 5 күн бұрын
Resumo da ópera: Mais uma vez esbarramos em uma lambança burocrática para fazer uma alteração em um veículo que é seu...
@luizcarloscarlos9822
@luizcarloscarlos9822 7 күн бұрын
Boa noite, da pra por bobina individual no Santana sem precisar rodafonica?
@rudyewilkens6868
@rudyewilkens6868 11 күн бұрын
mi è melhor qUE monoponto
@edilsonmoreiradeoliveira
@edilsonmoreiradeoliveira 13 күн бұрын
.......
@marcelocarvalhodelima3018
@marcelocarvalhodelima3018 14 күн бұрын
Tssiiiii ma que tipo de profissional é você
@JoaoMarcos-tv4mh
@JoaoMarcos-tv4mh 15 күн бұрын
Como vc tirou a polia do virabrequim
@jeanlevkovisz7742
@jeanlevkovisz7742 15 күн бұрын
muito bom, obrigado pela explicação
@JoaoBatista-s7i
@JoaoBatista-s7i 16 күн бұрын
Eu tenho um gol escort passat Logus e ap 1.6 1.8 e 2.0 e cht 1.6 todos São bons e diferentes emoções
@luiscarlosdossantosluiscar7319
@luiscarlosdossantosluiscar7319 19 күн бұрын
Boa noite O módulo 1 avp é só desbloquear
@antoniosilva1960
@antoniosilva1960 19 күн бұрын
Na saída de água,adapta um selo d'água. Ou se tiver que retificar o cabeçote,já manda tapar o furo com solda alumínio.
@midnightgaragelg5740
@midnightgaragelg5740 21 күн бұрын
Mano, no meu tá ficando meio aberto o segundo estágio com a mola. Só que pra tirar a folga e a borboleta fechar toda, a haste do segundo estágio fica distante do acionamento do primeiro. Aí ela não tem sustentação pra ficar fechada sozinha já que ela fica apoiada no segundo estágio. Você tem alguma dica aí de como resolver?
@pauloroque8462
@pauloroque8462 22 күн бұрын
Rapaz tenho uma Factor 125cc ano 2009 acho fraca em subida
@joseailton5718
@joseailton5718 24 күн бұрын
Legal o video
@noelsantos6532
@noelsantos6532 28 күн бұрын
Dicas mil grau
@teimosia1
@teimosia1 Ай бұрын
Irmão sei q tá muito antigo o vídeo, mais o pq dessas duas mangueiras no filtro do carro, pra onde elas vai.?
@234567Erick
@234567Erick Ай бұрын
0:48 dois dedos atrás é complicado ... lá ele.
@falacortes2631
@falacortes2631 Ай бұрын
Rapaz, procura despachante de outros estados. Tem local que é complicado, mas a legislação de um estado pra outro muda. Recente um amigo não conseguiu legalizar o turbo que ele colocou no ford ka dele no ES, dai achou um cara em SC que conseguia legalizar isso, mandou o carro de guincho pra la, e o cara conseguiu legalizar mesmo. Hoje ele tem um ford ka baratinha 1.6 com um caracol do tamanho duma tartaruga marinha kkkkk e a turma do up tsi ta maluca com ele kkkkk
@EuripedesFraga-nu9oh
@EuripedesFraga-nu9oh Ай бұрын
Queria u indefeso de suA cidade i de sua oficina tenho interesse de por nu meu gol quadrado por favor
@edsonsoares1307
@edsonsoares1307 Ай бұрын
Uma dica top que todo mundo faz essa gambiarra ,bote aditivo e não agua
@poncheverde2005
@poncheverde2005 Ай бұрын
💪
@ericgoncalvescobra8193
@ericgoncalvescobra8193 Ай бұрын
Mano eu to tirando a minha mi do santana pra carbura tive problema com fogo foi a opçao mais barata da pra deixa modulo no lugar e carbura ele
@eliseukameyama1583
@eliseukameyama1583 Ай бұрын
Sinceramente ta tudo errado essa explicação,nao tem como regular a linha sem o manometro mesmo porque relogio de linha e pressão sao fundamentais para calcular alimentação e consumo com turbo ,nao explica errado blz
@edilsonmelquiades7868
@edilsonmelquiades7868 Ай бұрын
Meu carro tá assim, já levei em 2 mecânicos, um deles falou era cabeçote, já troquei um mote de coisa, bobina, velas e cabos, bico injetores e muito mais, sinto o carro ficar fraco quando dispara a ventoinha, as vezes desliga ou treme com ar ligado, sendo que meu carro é 1.6
@felipesalles3827
@felipesalles3827 Ай бұрын
Qual módulo serve para passar um 2.0 mi gasolina de fábrica pra álcool? Pq na realidade não existe esses modelos 2.0 com injeção multiponto etanol de fábrica, mas seria possível adaptar algum?
@Henrique-jo7ek
@Henrique-jo7ek Ай бұрын
O meu gol quadrado tô usando 165/35R18
@evaldoazevedo5360
@evaldoazevedo5360 Ай бұрын
MT bom o vídeo. Parabéns.
@joserannanrodrigues6159
@joserannanrodrigues6159 Ай бұрын
N so de comenta mas,o video fico muito bem explicado
@ednilsonnunes526
@ednilsonnunes526 Ай бұрын
Parabéns fico show
@camposfields1605
@camposfields1605 Ай бұрын
Consolo 😂😂😂
@midiagratisbrasil
@midiagratisbrasil Ай бұрын
O meu Santana CLI 1.8 1995 1 bico gasolina tem força descomunal e pega de primeira no frio com lenta perfeita!😎
@quirinogustavo8745
@quirinogustavo8745 Ай бұрын
No motivo o que pode ser colocado
@gabrielphilips6980
@gabrielphilips6980 Ай бұрын
Multiponto tem só uns 2% a mais de potência do que monoponto
@joselucasdacunhavieira4407
@joselucasdacunhavieira4407 Ай бұрын
Precisa trocar caixa de marcha
@daniel_augusto880
@daniel_augusto880 Ай бұрын
Qual a diferença da injeção mi pra EFI?qual é melhor?
@tenoriofellipe
@tenoriofellipe 19 күн бұрын
EFI é mais antiga. Ela tem 4 bicos. Usada no Versales, acho que Santana também. Mi é depois, mais moderna, até o conector do scaner já é OBD2.
@sebastiaosilvasebastiao9064
@sebastiaosilvasebastiao9064 Ай бұрын
Muito boa explicação....
@r.marquinhos3315
@r.marquinhos3315 Ай бұрын
A injeção monoponto simplesmente é uma bosta, colquei uma Mi e ficou bom mas ai deu ruim em um dos bicos e me fizeram voltar pra monoponto, minha familia inteira me julgando por ter tirado a injeção original ora colocar uma Mi mas depois que voltei pra monoponto dnv nunca mais acertei o carro de novo, ai agora to voltando pra Mi depois dos mecânicos todos mandarem eu voltar pra Mi, o tempo me inocentou kkkkkkkkkkkkk
@leonardobruno1980
@leonardobruno1980 Ай бұрын
Pena que parou com os vídeos 😢😊
@pedro7wagner
@pedro7wagner Ай бұрын
e se fosse cortar meia volta na mola da frente??
@ailsonsouza2065
@ailsonsouza2065 2 ай бұрын
Fernando eu faço mas com duas cera vermelha. 2 bisnaga preta para 1 litro cera vermelha ao passar espero secar e pra dar brilho passo a outra só q pura sem bisnaga...
@edneudosilva6849
@edneudosilva6849 2 ай бұрын
Vc tem vídeo de como faz o sistema da bomba de combustível
@edneudosilva6849
@edneudosilva6849 2 ай бұрын
O do Santana 1997 1.8da pra colocar no gol quadrado. 1.8
@PatrickSilvasales
@PatrickSilvasales 2 ай бұрын
Boa noite e quando o carvão do regulador cai lá dentro ne ajuda amigo 😢
@ruanmarino135
@ruanmarino135 2 ай бұрын
Mostrar como faz a ligação desses fios verde por favor
@CarlosRaimundoVGoes
@CarlosRaimundoVGoes 2 ай бұрын
Beleza gostei das especificações. Parabéns agradecido.
@marciomacarao
@marciomacarao 2 ай бұрын
Boa dica pra quando lavar o motor eu tenho um 94 1.8 ap ten protege a parte elétrica dos farois tanben