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Пікірлер
@jiima.11
3 күн бұрын
どっちがいいのかを知りたくて、最後まで見てたらどっちとも言わないスタンスが全然ダメ コメントも他でいくらでも伝えている内容でした
@pow4586
4 күн бұрын
この時のノートのデザインは本当に完成されている。今はまた劣化したけど。
@shigewaka
4 күн бұрын
ヴェゼルもマイチエンで死角がかなり減った感じもする。より完璧だからバカ売れも納得。
@user-jx4ns5qr6n
5 күн бұрын
オムツや着替えが予備用意する必要がある時はミニバン、少し大きくなって予備が必要なくなれば軽バイトワゴンで十分だと😮
@carmokun_TV
4 күн бұрын
コメントありがとうございます! お子様が小さいほど、車に色々積んでおきたいかと思うのでミニバンサイズが欲しくなりますよね。 お着替えなども広いほうが使いやすいですし、何かと便利ですもんね!
@user-zb1zf7te2l
5 күн бұрын
昔の軽は走り良かったよ、何かの間違いでないの 環七も首都高もかっ飛ばしてたよ😂ただ音はうるさかつた、それと この男要らないんじやないの?一人で喋ってるし…彼女だけのインプレで良いのに。要するにビギナー目線が欲しいのよ、素朴な確信ついてますよ~❤
@eng126
7 күн бұрын
この女性、めちゃ勉強して来ているな。プロ意識を感じる。
@carmokun_TV
7 күн бұрын
コメントありがとうございます! 今回出演した石橋はカルモのコンシェルジュでも有り、日々勉強しております! 今後の動画にも出ていきますので是非チェックしてみてください!
@ayuyo2280
7 күн бұрын
年次改良が楽しみざんす
@carmokun_TV
7 күн бұрын
コメントありがとうございます! 改良楽しみですよね!更にグレードアップを期待します!
@moderatoalone6293
7 күн бұрын
気持ち悪いフロントマスク
@user-fh1ew3pi3s
7 күн бұрын
225/40R18サイズでナンカンNS25、ミネルバF205現在momoトップランM300を履きましたがミネルバF205は静粛性も良くて最高でした
@carmokun_TV
7 күн бұрын
コメントありがとうございます! ミネルバは外車の有名どころでも標準でつけられておりますもんね!
@OK-cf7jq
7 күн бұрын
コーテイングなんて金の無駄遣いですね。 後、ワックスも必要なし。汚れたら水洗いで十分。
@carmokun_TV
7 күн бұрын
コメントありがとうございます! 私も不要派なのですごい気持ちがわかります! 塩害地域等を除いて、水洗いでもこまめに続けていれば全然問題ないです!
@ym-sz4fj
8 күн бұрын
レヴォーグだと気にならないんだけどドアトリムの暖色系のステッチ、ソフトパッドとドアハンドル周りのカーボン柄がミスマッチで統一感がない
@carmokun_TV
7 күн бұрын
コメントありがとうございます! 確かに、おっしゃる通りで統一性が無い個所もありますね。 これからマイナーチェンジで専用の内装が出てくることに期待したいですね!
@Taka-SUBARU
8 күн бұрын
私は現行レヴォーグを所有していますが、購入時に最後の最後までレイバックと迷ったので先日カーシェアで借りて乗ってみました。 乗り心地は一般道でも高速でもしっとりしていて、細かな段差は足元で処理してくれるぐらい乗り心地が良かったです。 ただ、ハリアー等をライバルに見据えているなら運転席周りのカーボン柄はちょっとミスマッチだなと個人的に思ったので、そこが黒木目調パネルになっていたり、タンカラー内装などが用意されても良いのになと思いました。 また、動画内でリヤのエアアウトレットがダミーと紹介されていましたが、こちらはレヴォーグ同様に抜けていますので、明るい場所などで確認すると穴が開いていることを確認できますのでお伝えしておきます。
@carmokun_TV
7 күн бұрын
コメントありがとうございます! 乗り心地本当に良いですよね!私も高速道路を乗りましたが本当に安定感があり良かったです! 確かに内装はアーバン系を狙うならもっとラグジュアリーな感じでも良かったかもしれないですね。 また、エアアウトレットの件ですが スバルに確認したところ「わずかですが空いています」とのことでご指摘の通りでした。 「レヴォーグやクロストレックの時はこのアウトレットについて説明が詳しくあったけど、レイバックはデザイン的な側面を中心に説明してたからなぁ〜」 「撮影時に念のためみんなで確認したけど見えなかったよね?」 「クロストレックははっきりスリットあるのに、レイバックは見えないほどわずかで効果はどうなんだろう」と言いながら馬弓さんが反省していました。 馬弓さんに代わってお詫びいたします。
@aki4428
8 күн бұрын
Kanonさんはまず人柄が好きかな。英語が得意みたいなのでこれからが楽しみな車ジャーナリストだと感じます。 スズキが日本の中小企業!?感覚が古臭い気がしますね。
@4beatsti
8 күн бұрын
二人の説明がとても分かりやすい 要所要所で「ありがとうございます」と言う女性もいいね
@carmokun_TV
8 күн бұрын
コメント誠にありがとうございます! そう言っていただけて大変うれしく思います! 今回出演しましたカルモのコンシェルジュ石橋がこれからも動画にでますので是非ご覧いただけると嬉しいです!
@MrPoquill
8 күн бұрын
>スバリストのミッション うちはダクトがなきゃカッコ悪いという理解あるスバリスト妻
@carmokun_TV
8 күн бұрын
コメントありがとうございます! 奥様の理解力さすがです!奥様と一緒の視点で選べるのステキです!
@HN-zi5tm
8 күн бұрын
わかりやすい
@carmokun_TV
8 күн бұрын
コメントありがとうございます! そう言っていただけて大変うれしいです! これからもわかりやすい動画をどんどんアップしていきます!
@user-jg4iw3qq2b
8 күн бұрын
スバルのこの形だとレガシー思い出すなぁ。 流行ってたなぁレガシーのツーリングワゴン。 うちの地元じゃ車高下げたウーハー鳴りまくりのアコードワゴンかレガシーが走ってたけど、レガシーの方がカッコよかったという記憶。
@carmokun_TV
8 күн бұрын
コメントありがとうございます! レガシィの後継車両として、やはりレヴォーグかっこいいですよね! 私の友人もレガシィツーリングワゴン乗ってましたがスタイリッシュでカッコよかったです!
@user-md7km5rj5p
8 күн бұрын
リヤバンパー両サイドのエアアウトレットはダミーに見えますが、そうではありません。 奥のサイドに開口があります。よくご覧になってください。
@carmokun_TV
7 күн бұрын
コメントありがとうございます! スバルに確認したところ「わずかですが空いています」とのことでご指摘の通りでした。 「レヴォーグやクロストレックの時はこのアウトレットについて説明が詳しくあったけど、レイバックはデザイン的な側面を中心に説明してたからなぁ〜」 「撮影時に念のためみんなで確認したけど見えなかったよね?」 「クロストレックははっきりスリットあるのに、レイバックは見えないほどわずかで効果はどうなんだろう」と言いながら馬弓さんが反省していました。 馬弓さんに代わってお詫びいたします。
@user-md7km5rj5p
7 күн бұрын
@@carmokun_TV お詫びなんてとんでもないです。わざわざ返信いただき恐縮です。 私も初めて見た時にはてっきりダミーだと思いました! これからも動画を楽しみにしています。
@carmokun_TV
7 күн бұрын
@@user-md7km5rj5p 私共も、コメント頂けて本当に嬉しいです! 今後も更にレビュー動画を上げていきますのでぜひご覧いただけると嬉しいです! 今後ともカルモくんTVをよろしくお願いいたします!
@user-jh4vv2zh7v
8 күн бұрын
ノートのデザイン先進的なんだけどフロントの和風の格子模様がさりげなく素敵でした。 今のヒゲ生えノートよりフェイスリフト以前のデザインの方がよかったな。
@puipui1731
13 күн бұрын
最低限って言う表現が気になって仕方がなかった。
@user-se7jz3wq5f
13 күн бұрын
😂😂😂😂😂すごい👍
@carmokun_TV
8 күн бұрын
コメントありがとうございます!よく見ているカラーだったのですぐわかりました!
@ddr64ttt
14 күн бұрын
まず復活は ないなーーー
@carmokun_TV
14 күн бұрын
コメントありがとうございます!おそらく、復活は厳しいですよね。。。 これからの新型車両でこれらを超えてくるクルマに期待します!
@heijiro-
15 күн бұрын
ソアラめっちゃ分かる、、、! 好きな人は好きですよねえ
@carmokun_TV
14 күн бұрын
コメントありがとうございます! 共感もらえてうれしいです! 復活とまではいかないかもしれませんが、これからの新型車両に期待します!
@tmorin5186
21 күн бұрын
もう なんか店長より 聞き手君の方が 喋りウマいじゃん♪ 声もイイし…
@carmokun_TV
21 күн бұрын
コメントありがとうございます! 聞き手なのですが、実はカルモの社長なんです!! ほかの動画にも出ているので、是非見てください!
@junjun3205
25 күн бұрын
2列目はビジネスクラス 三列目はエコノミークラスです
@junjun3205
25 күн бұрын
このノアボクの欠点はエンジン音ですね。 遮音デッドニングしたらよくなるかな?
@user-ic1we8rg4p
26 күн бұрын
評論家の方はトヨタ嫌いが多いけど、素人ユーザーからしたらノアの圧勝ですね。 3列目の跳ね上げた際のビジュアルがありえない。 時間はかかるけど、ノアが受注できるまで待つ予定です。
@happycat036
28 күн бұрын
コスパ面だけで比べるとたしかに一長一短ですよね。 ただ、コスパだけでは比べられない「快適性」はやはりハイブリッドのほうに軍配が上がるかと。 乗り心地、レスポンス、静粛性等々ですね。 逆に、ガソリンエンジンの音が好きとか言う場合には、迷わずガソリン車でしょうね。 僕は走り屋ではないので、快適性の方を取りたいので、ハイブリッド派ですね。 パワーに関しては、ガソリン車でも排気量上げればモーターに負けないくらいのトルクは得られますが、その排気量を得るとなると、必然、税金が上がってしまいますからね😂
@carmokun_TV
14 күн бұрын
コメントありがとうございます! おっしゃっていただいた通りコスパだけで単純に比較できないところがハイブリッドの魅力ですよね! 快適さを求めるなら私もハイブリッドが絶対いいと思います!
@NOKKO777
29 күн бұрын
たまたま乗る機会があったのですがGRアクアすごく良かったな。
@konomi_8888
29 күн бұрын
車って盗まれる時一瞬らしいからほんと怖い...
@carmokun_TV
29 күн бұрын
コメントありがとうございます! ほんと数分で盗まれていくので、怖いですよね。。。
@user-sl8wl7ow2c
29 күн бұрын
知り合いもランクルパクられてました。。
@carmokun_TV
29 күн бұрын
コメントありがとうございます! ランクル盗まれてしまったのですか!本当に世知辛い世の中です・・
@user-yq5hg8gl2e
29 күн бұрын
わかりやすい説明ありがとうございました
@carmokun_TV
29 күн бұрын
コメントありがとうございます! そう言っていただけて大変嬉しいです!よりわかりやすい動画を出していきます!
@carmokun_TV
29 күн бұрын
今回は盗難されやすい車の特徴と対策についてお話ししました! オススメの対策方法などあればぜひコメントしてください!😊
@konomi_8888
Ай бұрын
今の車を売ろうと思っているので勉強になりました!!
@carmokun_TV
Ай бұрын
コメントありがとうございます! お力になれてよかったです!
@user-sl8wl7ow2c
Ай бұрын
キズって直しちゃダメなんですね💦 知らなかった
@carmokun_TV
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 元が取れなくないため、そのままにして売却したほうが良いです!
@micchi7603
Ай бұрын
もっと社長でてほしい!
@carmokun_TV
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 社長にもっと出てもらうようにスケジュールあけてもらいます!
@user-sl8wl7ow2c
Ай бұрын
社長イケメンすぎ!
@carmokun_TV
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 自慢の社長です!!
@シンドイネン
Ай бұрын
内容薄い
@carmokun_TV
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 内容の濃いものを頑張って作っていきます!
@happycat036
Ай бұрын
NAの軽を買った自分から迷われている方にひとこと。 性格的にパワー不足にイライラするタイプの人間だと思うなら、迷わずターボを選択です。 つか、軽のターボを選ぶくらいなら、そもそもある程度の普通車買っとけ、と思います。そのほうが間違いなく後悔しない。 e-powerのノートとかなら軽のターボにあと少し足せば買えるし、走りに関してはもう文句なしです。 パワーや加速なんて気にしない、多少モッサリでも走りゃいいってなら軽のNAで問題なしだけど、後悔なんてしない!と相応の覚悟だけは持ってね。 正直、買うときは「自分のような使い方ならNAで十分」とか思ってても、まあ後々かなりの確率で不満に感じてくると思いますので。 パワーはあって困ることはありません。
@carmokun_TV
Ай бұрын
コメントありがとうございます! パワー面では圧倒的にターボですよね!
@tomatomaso5946
Ай бұрын
基本的に、ターボを選んでデメリットはないだろ メンテはNAだからといってサボっていいもんではない
@carmokun_TV
Ай бұрын
コメントありがとうございます! ターボはNAと比べて費用がかかることや、燃費の部分がデメリットではありますがそういったところが問題なければターボ車の方がいいですね! おっしゃる通り、NAだからと言ってメンテナンスをさぼっていいものではないです!
@user-sl8wl7ow2c
Ай бұрын
ターボ車は最高!
@carmokun_TV
Ай бұрын
コメント誠にありがとうございます! ターボ車は私も大好きです!
@ROCKY-le4dy
Ай бұрын
起伏が激しい地域ではターボがいいかも?街中だったらNaで十分かと。
@carmokun_TV
Ай бұрын
コメント誠にありがとうございます! おっしゃっていただいた通りで起伏の激しい地域はターボで、街中であればNAでよいですね! 使い方に合わせてお選びいただけたらとおもいます!
@tbrgbk
Ай бұрын
セレナe-Powerの4WDが欲しいけど、出てないのでノアのハイブリッド4WDに流れそう。。
@butchan45
Ай бұрын
デザインがバチクソダサいから売れない。 それに尽きる。
@user-sl8wl7ow2c
Ай бұрын
スペーシアハイブリッド燃費どれくらいあるのですか?
@carmokun_TV
Ай бұрын
コメントありがとうございます! 2022年式のスペーシアでございますが、ハイブリッドX(2WD)の燃費が「21.2km/l」となっております! (※メーカー公表 WLTCモードを参照)
@carmokun_TV
Ай бұрын
今回は超オトクなスペーシアを紹介しました! 気になった方はぜひこちらから詳細ご覧ください〜!(若林) carmo-kun.jp/usedcar/detail/SO007/2024096/
@carmokun_TV
Ай бұрын
今回は元整備士がおすすめするエンジンオイルについてお話しました! 皆さんはどんなオイルを使っていますか?コメントで教えてください✨(若林)
@carmokun_TV
Ай бұрын
今回は超オトクなMAZDA3を紹介しました! 気になった方はぜひこちらから詳細ご覧ください〜!(若林) carmo-kun.jp/usedcar/detail/SO007/2024127/
@carmokun_TV
Ай бұрын
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@carmokun_TV
Ай бұрын
今回は超オトクなヤリスXを紹介しました! 気になった方はぜひこちらから詳細ご覧ください〜!(若林) carmo-kun.jp/usedcar/detail/SO007/2024144/