9 ай бұрын
11 ай бұрын
Пікірлер
@6870186 7 күн бұрын
АВА 8-14/9
@vladislavmalkov5819 12 күн бұрын
полные штаны радости и глины приехали утопили машины повеселились в колеях и поехали заниматься ремонтом до осени
@dimonlibero 13 күн бұрын
*Щас Леха подготовится морально и поедет , Леха подготовился морально * Топ фраза этого ролика 😂😂😂 Кто в теме тот поймёт
@user-tk7th9yd1z 13 күн бұрын
Отличная покатуха!
@alexseydolgopolov6225 13 күн бұрын
Супер катнули
@user-li2os8sv8m 13 күн бұрын
8:30 народная блокировка 💪
@user-li2os8sv8m 13 күн бұрын
Игорек, ты чего, все видео будешь коментировать 😂. Молодец). Народный канал 💪
@user-tw8wh3el9q 29 күн бұрын
Об'єм камери спалювання мабуть 36 кубічних сантиметрів?
@enduroobn4655 Ай бұрын
Саня-Ариф№2
@user-gl9ub8sm2u Ай бұрын
Собака может пробежала, снег начал таять вот и стал след больше
@user-cj4vh8tq7u Ай бұрын
Видимо не до конца ты понял как настраивать карб и зажигание.
@user-li2os8sv8m Ай бұрын
🤷♂
@Batya__465 11 күн бұрын
@@user-li2os8sv8mМожна 21213 блок 86мм коленвал и 84 поршен?
@Batya__465 11 күн бұрын
А шатун сколко см?потому что каренвал 86мм поршен болтатся
@user-li2os8sv8m 10 күн бұрын
@@Batya__465 люди ставят, дорабатывают слегка блок, чтобы противовесы не задевали
@user-li2os8sv8m 10 күн бұрын
@@Batya__465 есть поршни с соответствующим смещением, и тогда шатун остается стоковый
@ValentineHoward-yn8ge Ай бұрын
По бездору лучше всего на уазах гонять, топ в своей стихии
@JaneWilkerson-kj1sr Ай бұрын
Уаз-мощь, в целом крутые получились покатушки
@user-ur4ft1ls1q Ай бұрын
И сколько в нем лошадей
@user-li2os8sv8m Ай бұрын
Думаю немного, карб, трамблер не дают раскрыть потенциал. Посмотрите 2ю часть я там подводил какие то итоги. Если кратко, то тюнинг карбюраторного двигателя надо начинать с установки инжектора). Я долго от этого отмахивался, но это неизбежно.
@MARK.BOROVSK-OFF-ROAD Ай бұрын
Да, покатушки удались, но я пока с однорычажкой, на время выбыл.
@OffRoadvVv Ай бұрын
Не затягивай с ремонтом!
@MARK.BOROVSK-OFF-ROAD Ай бұрын
@@OffRoadvVv Проблемы дома. Перегоню скоро к Сане, вернусь в строй.
@user-cj6jb2wi8t Ай бұрын
У меня маслонасос сделан из двух...давно уж... Посмотрел твое видео ..нужно будет измерить давление)
@andreyartamonov999 Ай бұрын
А дальше там где ручей, когда тянули провода вроде катушку кинули ввиде моста...ее уже нет?
@OffRoadvVv Ай бұрын
Вроде уже нет
@andreyartamonov999 Ай бұрын
Там где Макс встрял там место бездонное... даже 15 лет назад
@user-or7nn9rs3n Ай бұрын
Доброго дня парни где так катаетесь?
@OffRoadvVv Ай бұрын
Приветствую, Боровский район
@user-or7nn9rs3n Ай бұрын
Я так понимаю калужская область.
@OffRoadvVv Ай бұрын
Да
@dimonlibero Ай бұрын
Клевая покатуха была 👍
@romandmitrov8527 Ай бұрын
+
@user-li2os8sv8m Ай бұрын
12:58 Ставьте +, кто считает, что Лехи не хватает передней пневмоблокировки)))
@OffRoadvVv Ай бұрын
+
@vlsdvlad5387 Ай бұрын
+
@dimonlibero Ай бұрын
+
@user-xn1tp4qk8w Ай бұрын
Дорога на аэродроме не заканчивается,конечный пункт Ревда ,рано на асфальт свернули.
@user-li2os8sv8m Ай бұрын
А мы и не сворачивали на асфальт. Смотрите следующие серии, мы поехали в сторону Ловозерских Тундр на дорогу 1000 ручьев и тд.
@user-xn1tp4qk8w Ай бұрын
В сторону Краснощелья ? до оз. Чурозера ,подпишусь,чтоб не пропустить.
@user-li2os8sv8m Ай бұрын
@@user-xn1tp4qk8w нет, дорога 1000 ручьев идет по восточному берегу Умбозеро. Потом взобрались на Ловозерские Тундры, а после посетили Хибины. Там были интересные друдности, часть маршрута пришлось объехать к сожалению. Приятного просмотра, все 4 части на канале kzbin.info/aero/PLbAcFboVhObdRKBi0qEXaLn6NV7rcQF6H
@MARK.BOROVSK-OFF-ROAD Ай бұрын
Спасибо мужики, что мне повезло с вами кататься. Не здаю позицию, ремонт и в бой.
@Andrey-Tim33 Ай бұрын
Вы же едете в дальнее путешемтвие,неужели не слышно шоркает в каком то колесе!!!остановись ,проверь!промой,не помогло,посмотри подшипники ступиц!лучше в момент подтянуть,чем потом менять!!удачи в путешествиях))
@serega5670 Ай бұрын
привет парни, а что за винтовая спереди блокировка стоит в красной уазе? и грибы все усиленные стоят да? иж техно а какие?
@Off-road40 Ай бұрын
Спереди винт Вал рейсинг Грибы в круг Иж техно серии спорт, без подкачки
@serega5670 Ай бұрын
@@Off-road40 у меня полуоси туризм зад и блока, а в перед сейчас ставим самаблок от лесоход, вот думаю надо в перед шруза усиленные или и на штатных поездит, мосты колхозы 37зубов, колеса 32 нортеки
@Off-road40 Ай бұрын
@@serega5670 полуоси Иж техно ШруСы сток. Все держит
@user-li2os8sv8m Ай бұрын
последний снежный выезд в этом году. Следующий уже немного с грязью)
@BB-fp9ce Ай бұрын
Артем машину купил? Пора его отправлять в путь 😅
@romandmitrov8527 Ай бұрын
Молодцы. интересно,как покажет себя Лакесеа в грязи
@Budni_Molodosti Ай бұрын
Эх мы так с вами и не попали покататься
@OffRoadvVv Ай бұрын
Мы часто ездим ещё будет возможность!
@pinkpantheraudio1767 Ай бұрын
Я бы там на спайсерах пролетел бы
@Off-road40 Ай бұрын
В следующем видео увидишь как спайсера едут😁
@lexaminailov9131 2 ай бұрын
Карбюратор с какими диффузорами?
@user-li2os8sv8m Ай бұрын
24х24
@gennadiy.ivanov.3228 2 ай бұрын
Я бы не сказал что сафари кривые, у меня на ниве стояли к-139, вот это кривая резина, не поддается балансировке, автомобиль на них прыгал и его качало в разные стороны, поставил сафари 510 и даже не балансировал их, почуствовал очень большую разницу.
@user-li2os8sv8m 2 ай бұрын
Все познается в сравнении.
@user-dg3og3fp3z 2 ай бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪
@user-dg3og3fp3z 2 ай бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪
@dimonlibero 2 ай бұрын
Клёвый выезд был, снег позволял многое 👍
@garage47klg36 2 ай бұрын
Хорошо прокатились
@user-vq1sc7zm6h 2 ай бұрын
С мышью зачетно вышло😂
@user-sv1uh6zv2b 2 ай бұрын
у меня блокировка из второй партии, также обломило шейки, но только с двух сторон.
@user-li2os8sv8m 2 ай бұрын
Интересно, расскажите по подробнее, в каком мосту, на каких колесах, в каких условиях(спорт, покатушки) и т.д. В 3й части я поставил доработанную версию и она до сих пор жива работает, на 510х сафарях.
@user-sv1uh6zv2b 2 ай бұрын
Шевик, 29колеса, любительские не жёсткие выезды. Отходила 50тыс км. Задний редуктор. Отломило шейку подшипника дифа с одной стороны а с другой - Отломило и шейку и часть корпуса дифа. Заметил когда заходишь в поворот начало дико щелкать и закусывать зпднее колесо.
@user-bj4jo7du8n 2 ай бұрын
Я ставил на такую НИВУ карбюратор ВЕБЕР, лучше чем жигулёвские.
@user-li2os8sv8m 2 ай бұрын
Вебер это озон да. А чем лучше? На сколько знаю его плюс, что жиклеры большого сечения и он не засоряется постоянно как солекс. Это конечно сильно экономит нервы). Но с ним больше расход. А как его настраивать, там нет такого большого разнообразия жиклеров?
@user-bj4jo7du8n 2 ай бұрын
@@user-li2os8sv8m Жеклеры менять.
@user-is6hs7pp6q 2 ай бұрын
Видел кривой мост? Видел. Что происходит? А ничего, жрёт резину , машина едет. Подшипник тоже жрёт со скоростью резины. А теперь что будет с твоей пооуосью при небольшом изгибе моста? Даеепорветнахуй, вот и все😂 Вот поэтому и ломает что то у вас вечно.
@user-fv2ex9fd8c 2 ай бұрын
А где катались??? Случайно не Инзер.???
@OffRoadvVv 2 ай бұрын
В каждой серии есть отрывки карты с маршрутом
@jeepgarage6029 2 ай бұрын
Народные машины. Все разнообразные. Вот на это интересно смотреть👍
@user-dg3og3fp3z 2 ай бұрын
👍👍👍🤝🤝🤝💪💪💪
@user-ew6il8pp3b 2 ай бұрын
Ключевое уаз сила, когда рядом нива😂
@user-vq1sc7zm6h 2 ай бұрын
Лайк 212 ниве😊
@Off-road40 2 ай бұрын
На опыте💪
@user-yg1dr6rs6g 2 ай бұрын
Поездка конечно суровая 👍🤝🙄
@dimonlibero 2 ай бұрын
Тяжёлый снег нынче
@konstantins5686 2 ай бұрын
одни поломки показываешь, а как по снегу тачки едут не нужно показывать) не быть тебе блогером!
@Off-road40 2 ай бұрын
Так мы проехали мало 😂 Больше ремонтировались🙃 На следующем выезде удалось поснимать днем. Ждем новую серию 🤟
@konstantins5686 2 ай бұрын
@@Off-road40 ждём, посмотрим)))
@user-ki3nk9op3k 2 ай бұрын
🔥
@user-yg1dr6rs6g 2 ай бұрын
Да-ааа, УАЗ конечно ещё тот перец 😁😁😁 продолжение то будет?
@OffRoadvVv 2 ай бұрын
К большому сожалению нет.