МагомедКамил легенда дай АЛЛАГЬ ему здоровья и силы чтобы завершить начатое.

Главное дорога проекты потом

Не дарога просто легенда

Ассаламу алейкум. Наверное не правильно будет делать такое расточителтство народных денег, то есть делать таким тяжелым трудом две дороги не имея на это гос бьюджета! Как показалось мне, не имея к этому опыта, то дорога верхняя будет строиться легче и безопамнее так как на нижней предстоит больших бурений, да и в дальнейшем она не зашишена от камнепад и обрушений! Пока не придете к одному мнению, не будет в этом бараката! Не пользуйте труд просто так, ведь работы еще не мало впереди.

Где Вы были 10 лет, деньгами запахло

Гьав щив клоун?

Гьерсал рицуге сасикьев

Гьанже льизег1ан кий рук1ана г1емераб х1алти ги гьабун, цогйги проект бахъи это уже кинха бич1ула, лучше цо льун бугеб нух цебе бачине аллагьас кумак гьабеги

Каждый тянет одеяло на себя, просто мое мнение, просто там не контролируемые деньги, без чека скажем так, а так по мне второй вариант лучше

Этот снежный человек содержать не выгодно государству

Гьеб фонд абулеб группа киссан баккараб ,бич1изабе халкьалда

Они все черти

Аферисти!!!!!!!!!!!!

Мух1амадкамиль вуго унго унолъун Нух бахъулев чи , гьелцоял руго аферистал , ва ц1огьал

Магомедкамиль правильно делает, он хочет чтобы вся дорога шла по солнечной стороне, а фонд просто пошла по лёгкой теме не думая о проблемах зимой

Г1адамазул Мурад буго умумузул нух бахъи

Гьеб буго цияб бахъулеб нух буго гендерил ракъал хвезе бахъараб ах1и буго гьеб

Как, в Китае мост нельзя построить?

Г1арац г1емерлъун буго эзухъ

Ле маг1арула ,бит1араб буго. ГЬеб халкъальул маг1ишаталъ гьабулеб бугелъул хадуб жаваб кьезе х1адурун рук1ине ккола

Салман ты прав и вперёд

Чет страшный моршрут

Щибго льалеб батиларо М Камилла г1умро нухазда правсда щибго до льалищха эб фондальецингурищ г1араы кьвариг1ун бугеб нуж анц1го сональ кир ралагьун рук1арал

Ле маг1арулал нуж щайле оцалг1адин цоцаздаги цун ч1олел...Бате общий языкги гьабеле цо нух.

Нуж шал чаг1и . Фондги м камилил бригадаги . Нуж халкъалъул тущбабийищ. Халкъалъул маг1ишат к1ибикьун ккалабахъе базе ???. Жакъа ралагьулел чаг1ийищ рук1унел проектировщикал .??

Мекъи нух бахъарал чаг1азда бец1изабизе ккола халкъалъул г1арац . Нужее бигьалъи щиб халкъалъ энибе бала бук1унин абун нужер мнение данде ккеч1огонин абун . К1иги рикьун гьабулеб жойищ бук1унеб халкъалъул г1арац. Аллагьасда ццебег1аги кин кьезе бугеб жаваб нужецца ???

Хадуб кьо гьабизе кколищ гьениб ?

Эти ребята были вместе с Магомедкамилем с первого дня строительства дороги. Такие ч!андисты как ты и другие влезли в эту группу вскружили голову Магомедкамилю и получилось ка получилось. И в течение очень долгого времени эти "деятели" не давали никому возможности чтобы был найден компромисс между ними. И вот теперь алимы, ученые и авторитетные люди назло многим сделали маслаат. Хвала Аллагьу что хоть сейчас решили эту огромную проблему. Всем мира и добра. Ассалам алейкум.

Салман ты тут несёшь полную чанду! Это техническая временная дорога!!! Магомедкамиль всегда говорил дорога будет широкая 8-12 метров. Прямая видимость 500м. Подъем кажется 2° . И ты знаешь что везде были временные дороги подобно этой. Скажи пожалуйста те 20 км которые он сделал, сделали бы вы их такими?! Никогдаааа не сделал бы. Неужели ты думаешь он не увидел бы той дороги предков которую увидел ты!!?? Ведь задача было восстановить максимально старую дорогу предков!!! Видимо вам не даёт покоя, мысли о тех временах когда вы собирали деньги десятки млн. От чего у вас закружилась голова. У вас в какой то момент поехала крыша от причастности к этой дороги,от встречи с органами власти. Этот часть участка где вы ,они сделают за пол года и намного лучше вас!!! Не ваши 4 метра ,а 10-12 . То что вы о себе думаете и как оно есть не одно и тоже салман!хороший человек это ещё не профессия руководителья.

Гьеб к1иябго гьабе, хадуб гьоркьохъан бахъизеги бегьула

Цоцахъги г1енеккун гьабизе укола Иш.

Похоже буяны собрались . Уткнулись друг в друга и застопорились, перекинув впустую грунт. Вот и почувствовали что тут аварская сварка не прокатит и решили звать ботаников, которых посылали и не слушали до сих пор. Так дух не куётся. Сабур надо иметь и слушать предложения специалистов.

2014 году этот Магомедкамил. Ыл в Агвали и рекламировал этот дорга и ему задали вопро когда закончится это дорога и он ответил год максимум полтора с тех пор прошло десять лет, где дорога этот человек наживается на этом дороге и он будет продлит ещё десять лет... Люди откройте глаза этот человек обманщик

Цlогьор ,😮бесдалазур гlарац нахъе кье😮

Дида бич1улеб гьеч1о нух гьабилелде цебе проектги гьеч1огогищ гье б гьеб гьабулеб бук1араб ? Жакъа къоялде гьабун бугебищ проектно сметная документация? Киг1ан заманалде гьеб нух АЛЛАГЬАС хъван батани лъуг1изе кколеб? Киг1ан гьелъие г1арац къвариг1унеб?Гьаб саг1аталъги дуда биккулеб гьеч1о гьединилги гьезда релъарал сойгидал суалазе г1адамазда якъинго бич1улеб жаваб ги гьеч1огон гьеб х1алт1и кинан бук1унеб,дида жаниб гьеб кутакалт1а мекъи буго,элъ гьел суалал рук2ине ккола т1уразе гьарун.

Народ не доверяет магомедкамилю

Ургъун гьабе специалистазда льалез малье проблема в чем ва биллагьи а тавфикъ

верхняя дорога оптимальная и лучшая , экономичная, безопасная. деньги кому перевести?

К!иго нух унеб буго лъабабилеб кинса унеб бугеб?Гтедин бегьуларо маг!арулал цо мнениялда рач1а.

Вам так называемым фондовским ,прекрасно было известно как будет идти дорогу,когда вы туда пришли несколько лет назад,тогда надо было возражать,а не сейчас! Куда вы тогда смотрели,вы были прекрасно осведомлён,что надо надо будет заполнить ущелье!

Уважаемые друзья не ужели при выполнении благое надо спор между собой дибировым и фондом придите общему мнению

Они не имеют никакого опыта в строительстве дороги! А Магомедкамиль 40лет делает дороги, эти люди просто пытаются показать типа они делают дорогу но смысл того что они делают не понимают! И этот Салман работал у Магомедкамиля и этот Салман не имеет никакого понятия в строительстве дороги он тупо подключает всех кто имеет какое то понятие в строительстве платит им деньги и делают колоссальные расходы и пытаются пустить людям пыл в глаза! Скажу так, кому интересно суть и смысл этой дороги просто подойдите к Магомедкамилю и спросите он вам объяснить что до как, или можете позвонить к нему! Надеюсь моё сообщение не будет удалённо как удаляют в других группах и соц сетях! Они говорят зачем делать дорогу снизу когда можно делать сверху и так на много легче, но они опять токи не понимают что делая дорогу снизу мы попадаем прям на точку где будет мост и никаких подемов и спусков не будет, а они поднимаются вверх по горе не понимая что потом нужно будет спускаться и делать серпонтин будут много поворотов и это усложняет путь для грузовых машин зимой как спускаться или как подниматься, они об этом не думают а Магомедкамиль учитыаает все за и против думая о людях которые будут там проезжать и пытаеться сделать дорогу максимально ровной без подемов и спусков , а этим людям нужно совсем другое! Короче просто вам нужно не по этому ролику судить а послушать человека который всю жизнь отдал дорогам а не смотреть красивые картинки и видео

Бет!ер х!алт!ич!они х!ат!азда г!акъуба бихьула.Народная мудрость

Салман къуват! Нух1 бит1аги!!

Абсолютно неграмотный чаг1и руго нуж!

Много вопросов давно было не слышали столкнулись с трудностями теперь пригласили специалистов. Да правильно но пойдут ли 🤷🏻‍♂️

Начала лъурав чи Мух1аммад Камил вугелъул гьес абухъе гьабизе ккела

Ах1улгох1дасанги гьич1и г1орт1а аск1осан нух нормальный буго гури Мух1аммад Камилида лъала жинца гьабулеб х1алт1и

Ты ч1анду гоняеш ты где был до того как начал М Камил строить эту дорогу

Аферисты