KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
Жазылу
CHANNEL DRIFTFAN
9:23
本庄サーキットで織戸&谷口&風間がトリプルドリフト 山本KIDも同乗
6 жыл бұрын
19:28
本庄サーキットで山本KIDがドリフトに初挑戦 織戸&谷口&風間がドリフト伝授 PART1
6 жыл бұрын
16:37
FORMULA DRIFT JAPAN 2016 岡山国際サーキット
6 жыл бұрын
16:11
FORMULA DRIFT JAPAN 2016 エビスサーキット 西コース
6 жыл бұрын
5:29
お台場で織戸&谷口&風間ナイトラン
6 жыл бұрын
9:38
ドリフトの聖地エビスサーキット 東コースで腕を試すチャンス
6 жыл бұрын
4:50
ドリフトの聖地エビスサーキット 南コースこそ、ドリフトの聖地
6 жыл бұрын
2:05
ドリフトの聖地エビスサーキット 初級&中級者北コースを攻めるべし
6 жыл бұрын
2:54
ドリフトの聖地エビスサーキット 中級者向けドリフトスクールコース利用法
6 жыл бұрын
4:22
ドリフトの聖地エビスサーキット 初心者必見!ミスチューンをチェック
6 жыл бұрын
1:48
ドリフトの聖地エビスサーキット 上達を目指してドリフトランドへGO
6 жыл бұрын
8:45
ドリフトの聖地エビスサーキット くるくるランドで脱ビギナー
6 жыл бұрын
4:18
エビスサーキット 織戸&谷口&風間 夜の峠コース
6 жыл бұрын
9:39
風間靖幸 韓国製タイヤチェック
6 жыл бұрын
20:54
エビスサーキット 織戸&谷口&風間の西コース完全攻略
6 жыл бұрын
22:54
日本海間瀬サーキット 織戸&谷口&風間の最終コーナー攻略法
6 жыл бұрын
12:05
日本海間瀬サーキット 織戸&谷口&風間 全開5Lapバトル!
6 жыл бұрын
8:23
日本海間瀬サーキット 織戸&谷口&風間 ドリ車でタイムアタック
6 жыл бұрын
4:08
日本海間瀬サーキット 織戸 振り返し技
6 жыл бұрын
9:55
Super Special Drift Technic 古口美範 Part4 エビス東コース
6 жыл бұрын
7:22
Super Special Drift Technic 古口美範 Part3 エビス東コース
6 жыл бұрын
4:20
Super Special Drift Technic 古口美範 Part2 エビス西コース
6 жыл бұрын
5:25
Super Special Drift Technic 古口美範 Part1 エビス西コース
6 жыл бұрын
3:42
谷口VSラニョッティ 日本とフランスのドリフト対決
6 жыл бұрын
6:55
織戸&谷口 富士スピードウェイショートサーキット攻略法
6 жыл бұрын
7:47
織戸&谷口&風間 ギャル乗せバック爆走ジムカーナ対決
6 жыл бұрын
6:04
織戸 足回り大研究②ブレーキパッドで大変身
6 жыл бұрын
8:47
谷口 足回り大研究①車高調調整入門
6 жыл бұрын
15:18
織戸&谷口&風間 驚異のFFドリフトテクニック
6 жыл бұрын
Пікірлер
@asahinex1
10 күн бұрын
まだカーブミラーが無い
@takatyanneru
26 күн бұрын
わくわくさんはホンマにカッコよすぎる!!
@欧米式縦振りゴルフスイング
5 ай бұрын
女性のレベルも高い! 勉強になりました!ありがとうございます
@菊池翔-g4f
6 ай бұрын
宝の持ち腐れですね(^_^;
@R1k0ru_115
7 ай бұрын
罰ゲームとは…(((
@RVCA-qp1zy
8 ай бұрын
塩谷やばいな
@やまとのみこと
Жыл бұрын
いい音だなぁ
@williamsjeff9048
Жыл бұрын
なんだ、同じ車でやって見せるんじゃないのか、と言う感じ。 5TurboとClio。どっちも乗りこなすラニョ先生、それも公道で。 さすがルノーのワークスでス。
@jiceli5713
Жыл бұрын
I love this guy kazama san
@ゆらっち-n8l
Жыл бұрын
SSパークだ
@yamada_etsurou
Жыл бұрын
サンバーでできるかな
@user-ZD8s-ZC6gt
Жыл бұрын
ワンエイティのオーナー、典型的な改悪車、典型的な馬鹿チューン。
@arigahideke
Жыл бұрын
ここのコースめっちゃ跳ねるから苦手だったなぁ
@KarolisSiauliai
Жыл бұрын
Lovely old style footage. Nicest drift to see. What year is it from? 2000?
@MrDdhh11111
Жыл бұрын
こう言う人が 自動車雑誌の編集をしている と言う事が よくわかる動画 何にもわかってない😂
@ブル釣り
Жыл бұрын
室内の映像と外からの映像が地味に合ってないのは時代かな?w
@2665
Жыл бұрын
一瞬サムネが土屋圭市に見えた
@謙一郎辻野
Жыл бұрын
ingsのs15や01R、懐かしいな。
@GoldHaro
Жыл бұрын
これは黑旗振りまくった支配人が魅せられるのも納得
@lil_hotweels6847
2 жыл бұрын
86てドリフト難しそう
@まこやんMarkII
2 жыл бұрын
慣性ドリフト!
@BLACK-SUN
2 жыл бұрын
シートベルトしてないよね?w
@コルセットハメ蔵
2 жыл бұрын
昔は素手だし半袖だし窓も全開でしたからね(笑)
@桜ノ宮京橋
2 жыл бұрын
ウェットコンディションは ドリフトの練習に最適 谷口さんはウェットコンディションにも関わらず 本当に上手い
@sheldonlamey7010
2 жыл бұрын
I love how everyone is having fun 🔰👍🏾
@sheldonlamey7010
2 жыл бұрын
This was great..... thank you for posting....I feel proud especially being an FF driver.👍🏾🇺🇸🏎️
@赤いオレオ
2 жыл бұрын
当時、小学生の俺は本当にショックを手で温めているもんだと思ってたわ笑笑
@さくまりょう-i8p
2 жыл бұрын
あの谷口さんがHKSシルビアと苦戦してるなんて、もはや秘蔵モノではないでしょうか✨
@かけ-t8u
2 жыл бұрын
ワクワクさんがスープラ乗ってんの新鮮すぎる
@YouTuber-ii9tq
2 жыл бұрын
希少な純正オプションのオレンジメーター
@trueno5462
2 жыл бұрын
古口さんはアクセルワークが理論的ですよね
@揚一郎岩瀬
2 жыл бұрын
緑ツナギってどんだけセンスないだよ😂。
@揚一郎岩瀬
2 жыл бұрын
風間靖幸が出て来てからドリフトはカッコ悪いものと世間で認識されましたね😢。
@Teacher_Ror1
2 жыл бұрын
は?
@赤いオレオ
2 жыл бұрын
めちゃくちゃ懐かしいww 小学生の頃親に買ってもらったoptionにこのDVD付いてたわww
@user-nz7bu3sh1u
2 жыл бұрын
クラッチの使い方上手すぎる
@すべすべまんじゅう蟹
2 жыл бұрын
三木竜二は今頃なにしてんのかな?(,,•﹏•,,)
@そまんちょす
2 жыл бұрын
オープンデフでもできますか?
@kaede221
Жыл бұрын
やるきになればできますが、デフ入れた方が変な癖もつかず、車にもいいです。 タイヤの減りも変わりますね。
@fairlad-yz
2 жыл бұрын
クラッチ蹴りなんか教えてなくない?w
@Orz3..
2 жыл бұрын
もともとグリップやってる人じゃなかった?
@fairlad-yz
2 жыл бұрын
うんまいこの人
@fairlad-yz
2 жыл бұрын
この人がサイドできた時に思わずおおって声出ちったw
@torimoka
2 жыл бұрын
三木さん今何やってんのかなー!
@いひ-f9o
2 жыл бұрын
180sxオーナー 教えてもらっている態度ではないね!
@hage3760
2 жыл бұрын
凄すぎて笑ったww
@mayanote_user
2 жыл бұрын
0:45怖っ!
@PENPENTATAX
2 жыл бұрын
ラリーマシンでも、足は柔らかめでグリップの頂点を丸くして限界を超えてもグリップを急激に失わないように、そしてターマックでもある程度ストロークを確保して荷重移動で曲げられるようにセッティングされてますもんね。ドリ車でも、ベタベタに車高を下げてガチガチにして限界を上げるより、頂点を丸くして限界を超えた所のグリップの低下を緩やかにしたほうが、結果的にコントローラブルで車速も伸びるということなのですね…!
@pricklypear300
3 жыл бұрын
Waku waku sama👑👍
@atsushik616
3 жыл бұрын
KID教わるときの謙虚さと無邪気さがとても可愛いですね。
@かわさ川崎莉里伽
3 жыл бұрын
持ってる
@かわさ川崎莉里伽
3 жыл бұрын
織戸格好いい
@かわさ川崎莉里伽
3 жыл бұрын
格好いい
@大内毅-x8j
3 жыл бұрын
これはもう土屋さんが諸悪の根源なんだけど、 サイド引いてドリフト!って個人的にはめちゃカッコ悪い。と思ってる。 FFでもフォーミュラでもドリフトの基本は同じw
@トニーモンタナ-q5n
2 жыл бұрын
免許も持ってないガキが語るな😂