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アルディス
どうもはじめまして大阪府在住のアルディスです。
このチャンネルはですね、
もともと私が関西の鉄道や路線バスをもう自由に何も気にせず撮影したものをもし、
他に観たいという方が一人でもいるのであれば、
自分が投稿することで喜んでいただけるのであれば投稿していきますよ!という趣旨ではじめております。
そのためスマホ撮影が基本でそのスマホカメラの状態もお世辞にもいいとはいえません。
実際曇ってしまいレンズを何度拭いてもかわらないくらいです。
そのため映像よくないけどそれでもいいよって方に向けて投稿していることをご理解ください。
またバス鉄道が関係ないアニメ関連の動画も投稿しておりますのでご了承くだい。
現在鉄道バスに関しては最低でも2~3日に一度あたりのペースでとおもっております。
また未熟者であるがゆえ間違った知識を披露していることがあります。そのときはどうぞ遠慮なくご指摘ください。
みなさんからのご意見ご感想おまちしております。
Twitterアカウントはこちらですtwitter.com/haifuri_arudys
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kzbin.info/door/2Wc3Ks8sgQO-A886ZMfAEw
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Пікірлер
@user-yw6dc8iw7m
2 сағат бұрын
これぞ京阪電車👍 カラー変わって来て少し残念でした😅 幼少期京橋から地上駅だった守口市駅まで区間急行乗ってたけど、爆走で友達に自慢してたなぁ😂
@user-bd6lg6cr2o
9 сағат бұрын
近鉄のこのシーン。好きです。連帯感があって良いですね😂
@user-gv5rg3cv6q
9 сағат бұрын
この色の世代ですが正直13000系でやって欲しさはありますね😂
@Arudys_ch
9 сағат бұрын
どんなふうになるんでしょうかね…想像つかない…
@teamshinsai_toku
20 сағат бұрын
大和八木駅1番線⁉️
@itz68317
Күн бұрын
2200系2216Fですね
@Arudys_ch
22 сағат бұрын
ご指摘ありがとうございます(´;ω;`)タイトルにて訂正します
@hiroden_precure5200
3 күн бұрын
11:30広島在住者には廿日市市のマークに見える。
@winning-gamba8948
5 күн бұрын
大和朝倉のひのとり待避のビスタカーは かなり貴重な光景で上下線で同時通過も凄い! ビスタカーやAceの旧塗装も見たいです✨
@Arudys_ch
5 күн бұрын
@@winning-gamba8948 特急の旧塗装…いつか復刻してもらえるといいのですが…まぁすぐには難しいでしょうね…
@nextul7888
5 күн бұрын
大和朝倉でひのとり同士の離合だけでもインパクト大ですよ。 ひのとりの離合は、普段大和朝倉-桜井間なので。 高評価いたしました。 南海6000系復刻かなり好評なようで利用者からの要望で7100系緑塗装が実現したみたいです。 緑塗装今から楽しみです。 南海来年企業としては140年になりますからね。
@Arudys_ch
5 күн бұрын
@@nextul7888 ありがとうございます!朝倉は正直驚きましたね…南海7100の緑復刻するのですか!?それは楽しみですね!
@iwktmi27
5 күн бұрын
五位堂で話した者です😄撮影お疲れ様でした😆
@Arudys_ch
5 күн бұрын
あ!あなたでしたか!コメントありがとうございます!またお会いしたらよろしくお願いします!
@iwktmi27
5 күн бұрын
@@Arudys_ch こちらこそまたよろしくお願いします😁
@user-tn7rm6wi4w
7 күн бұрын
左の2階建ての民家 がギリギリ横でビックリ。 電車もあの位置で停車 して動かないのか→ カンカン鳴りっぱなし でうるさい、ってなる かと思ったてば
@Baji-Uni
9 күн бұрын
カタギの学生が前に乗ってヲタクが後乗ってたら誰も幸せになれないよね
@dynamitekeipoptime1392
18 күн бұрын
最初見た時、え?これ後ろのAceが押してるんじゃないの⁉︎って思ったわ😂
@user-um5ic7cu5u
20 күн бұрын
7100系が高野線走るのシュールだな😂
@winning-gamba8948
22 күн бұрын
やっぱり人気でめっちゃ混んでますね😅 10年ぶりで普段見られない光景もたくさん あって乗れた方々が羨ましい限りです! おりひめ号とひこぼし号が懐かしい…
@user-ji1ej4ys7e
24 күн бұрын
茨交のジャニーKは千葉中央バスからの移籍車です。
@winning-gamba8948
25 күн бұрын
JR東海がラブライブ!とコラボするとは 車両のラッピングとともに貴重ですね! これはかなり豪華なツアーだと思います✨
@1_musasi
26 күн бұрын
神車掌🎉
@monni-s2k
27 күн бұрын
一緒やん
@user-hu4lq4ll7b
27 күн бұрын
部分塗装が、痛々しい、もしかしたら、次の廃車候補なのか…
@Arudys_ch
27 күн бұрын
そうかもしれませんね…高野線の6000系との競争かもしれませんが、どちらもいついなくなってもおかしくないですからね…
@noritetsu-jd9hi
28 күн бұрын
Y09編成は定期検査の為五位堂検修車庫に入場中です、もう少し使用する様です。
@Arudys_ch
28 күн бұрын
ややこしいサムネイルしたのは申し訳ございません。動画をきちんと観ていただければわかると思いますが、五位堂への入場と記載しております。
@winning-gamba8948
29 күн бұрын
普段は見られない本線と高野線車両の 並走はなかなか貴重な光景で良いですね! 7100系は特急サザンにも運用されるので 高野線を走ってるのはより面白いです✨
@b6ELzuCw
Ай бұрын
変態編成だーーー!! 前と後ろで顔が違う!! あと1、2両目と3、4両目で車体の形も微妙に違いましたね
@user-dn6tq2cd9u
Ай бұрын
近鉄ファンなら一瞬で分かります(名鉄ファン
@teriyaki-banana
Ай бұрын
先週Y09+Y07に乗って橿原神宮行ってきたのに…。ボロに当たって最悪って思ったけど乗ってみたらガタピシ賑やかで楽しくて降りる頃には大好きになってたなぁ…。
@Arudys_ch
28 күн бұрын
気に入っていただけたのならなによりです!出場してくるとピカピカになってると思いますのでまたぜひ乗ってみられてはいかがでしょうか?
@winning-gamba8948
Ай бұрын
これは引退が近いのですかね!? いろいろと勘ぐってしまいますね…
@Arudys_ch
28 күн бұрын
いつまで撮影できるかはわかりませんからね…
@fal-bj8im
Ай бұрын
岩出と樽井を結ぶバスもJRより便利
@user-hs8nr2td9o
Ай бұрын
奈良交通のHU46号車が廃車になりました。これにより定期運用に使われている4枚折戸ブルリは、HU48、51、52、61、62、63、64、65、66の9台となりました。
@user-se6lc1tf6x
Ай бұрын
あおぞらⅡは珍しいですが、、楽ならもっと良かったね
@satoru2bessho997
Ай бұрын
参考までに3:30あたりにあるアンマンバス(1255号車・桑名営業所所属)は2014年製・QPG-LV234N3ではなく、正しくは「2005年製・KL-LV280L1」です。 このバスが2005年頃に新製投入された時点での車番は「三重200か461」、その後2008年頃に当時の名古屋営業所に転属して車番を「名古屋200か2292」に変更され、そして2012年頃に桑名営業所に転属して車番を「三重200か1144」に再度変更されて現在に至っています。 ちなみに、この1255号車と同期の1257号車は新製投入時から志摩営業所の所属であり、車番も「三重200か471」のまま変更されていません。
@user-zt5lv4yw4u
Ай бұрын
おはようございます。いすゞエルガと日野ブルーリボンシティは同じ形をしているので見分けがつきにくいですね
@Arudys_ch
Ай бұрын
シャーシを作ってるのがJバスですからね…難しいです
@user-we3lj9kq6w
Ай бұрын
あぶな〜い‼️あんまり飛ばして福山コンテナ抜かすと、その内コンテナ爆弾が、ゴロンゴロンと電車に流れ倒れて、ワシを抜かすな‼️って電気機関車の一言で、電車はすんません!スピード落としまっさかい、コンテナ爆弾もう勘弁してくだはい‼️に、なるで❗️名人より🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@hiro-ty7zz
Ай бұрын
近鉄は読み替え装置に信頼を置いてるのか、 抵抗、チョッパ、VVVFお構いなしに異なる制御方式の併結を意に介しませんよね 一方隣の迷鉄ではVVVF同士で組ませた1700+2230ですら失敗したのを含め、 異制御併結を頑なにやろうとしないのが対照的でw
@ASUKA-F44
Ай бұрын
お疲れ様です。 35年くらい…それ以上前かな、日野キュービックが配属されていた運転手さんが職場に治療に来られていて、車両の特徴を伺ったのですが、最近の車両には無いフロントセンタービラーが無い為に、運転手仲間では「車幅が読み辛い車両!!」との事で、かなりのブーイワワングが多数の運転手から出ていたそうです┐('~`;)┌
@Arudys_ch
Ай бұрын
ありがとうございます!35年前ですか…確かに当時の車輛だとそういった扱い辛さがあると思いますね
@ASUKA-F44
Ай бұрын
@@Arudys_ch 様、ブーイングのタイプミスをお詫び致しますm(_ _)m
@Train_channel_3003
Ай бұрын
旗の振り方が間違ってる 教えるならそれも指導しろよw
@Arudys_ch
Ай бұрын
そうなんですか!?Σ(゚Д゚)それはわからなかったです…
@user-lj7pf7kv7c
Ай бұрын
サメ「お先〜」
@2-cv8lz
Ай бұрын
サメじゃん
@BXH07365
Ай бұрын
はるか前だが小学校の就学旅行で、出発前の説明ではビスタカー(10100系)のスライドを見せられたが、実際には行きは2200系の旧型車で帰りは旧のあおぞら号だった。 当時は知識がなく、スライドとは違う車両とわからなかったが窓が開けられることに何となく違和感を感じてた。 思っていたのと違う事は学校の遠足などではよくある事かな。
@kathrynsuller3251
Ай бұрын
エ?
@user-qn2ss7kq1e
Ай бұрын
長崎バス辺りからの移籍車?。神奈中バスからの移籍はいないのかな(つд⊂)エーン
@Arudys_ch
Ай бұрын
三菱車は少ないので神奈中はなさそうですね…西武バスが多い印象です
@user-cp6uq3ew9j
Ай бұрын
名古屋線の普通は3両が多いけど その日だけ3両運行にしたら良いのに ワンマン運転ができなくなるかど
@winning-gamba8948
Ай бұрын
新車からボンネットバスまで多彩な車両が たくさんあって観光バスも良い感じですね! いすゞキュービックは自分もよくお世話に なったバスで子供の頃を思い出します。 あと三交名物の後側上の看板も健在ですね♪
@user-kx7gc3ns3t
Ай бұрын
青空号も、元は特急カラーの列車でした。 初代が引退後の登用ですね。
@user-vg4kx7io8p
Ай бұрын
連結部が子供とき見た列車をモチーフにしたアニメの1シーンと同じだった。
@user-kb7ir9qv8i
Ай бұрын
むしろ先代のビスタカーの方がええやんWWW
@2jmjmtktktd
Ай бұрын
どう見てもバックに映ってる英国車(恐らく大井川鐵道のヒロ)にしか目がいかない
@winning-gamba8948
Ай бұрын
アニメでも出てきたのは感動でした! 16000系には長く活躍してほしいです✨
@user-ds6fl5qw1j
Ай бұрын
後ろ二両のみコンセントがある
@winning-gamba8948
Ай бұрын
1993年と94年の幕車両が現役で走って いるのはなかなか貴重な光景ですね! 岡山もまだまだ残ってますね✨
@Arudys_ch
Ай бұрын
それもかなりの見ることができたので驚きました。90年代ってだけでも珍しいですがそれも前半となるとさらに貴重ですからね…
@user-hm2ql7yy3e
Ай бұрын
優しい人ですね
@user-HimeYou0417
Ай бұрын
この、当日 水素バスの幕の切替をしたのは 私です。 有難う御座います。
@Arudys_ch
Ай бұрын
なんと!?御本人様に視ていただけるなんて!?Σ(゚Д゚)ありがとうございます!拙い動画なうえ、まだ勉強不足できちんと車輛を紹介できてなくて申し訳ないです(´;ω;`)いろんな幕を見せていただけてとても楽しかったです!ありがとうございます!