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Пікірлер
@winning-gamba8948 5 күн бұрын
今年もよろしくお願いします！ エルガが殆どの中でEVバスがあるのは意外でした…
@Arudys_ch 4 күн бұрын
@@winning-gamba8948 今年もよろしくお願いします！EVバスはそこそこ普及し始めましたね！このまま増えていくのでしょうか…
@いっこう-s5q 7 күн бұрын
名鉄だと5000系足回りはパノラマスーパー4両から6両化に伴う派生流用しています。😮
@punanmic 10 күн бұрын
レンズは綺麗にしてから撮影しないとあかんね
@kokawa032g 14 күн бұрын
レアっチャーレアやけど座席があの一番古いやつと一緒なら後ろの方が足おきあるし快適やから後ろかなぁ
@森本美代-q6r 18 күн бұрын
三色団子いいね
@安貴順 27 күн бұрын
香川県他の電気バスが始まりますよ。だから忘れてはイヤですよね。
@岩井友宏 29 күн бұрын
平成10年の伊勢神宮外宮〜内宮のシャトルバスに乗ったバスはいすゞBU古めかしい昭和のバスでした。 四日市営業所所属でした。 平成13年の自動車Nox規制にかかり早速いすゞエルガCNGに買い替えられ古いバスも懐かしい思い出だな。 平成13年早くも干支が2まわりか。早いな。 四日市営業所では当時路線車だけで16台買い替えてNox規制迷惑したんだろうな。
@仲由香 Ай бұрын
どっちも 4両編成が 歌ったけど2秒と2秒を切り離してそれから2分で4両編成になったということでしょうか
@はじめまちだ Ай бұрын
自分は現役の頃に自分は児島～下津井間を１往復しかも瀬戸大橋が出来て、下津井電鉄自身も児島駅の改築、琴海での行き違い設備の復活そして、極めつけは「メリーベル号」と言う新車を導入観光鉄道に力を注ぎましたが、それらの努力も空しく廃止になってしまったのは自分としては非常に残念でした😢
@Arudys_ch Ай бұрын
現役当時を知る方からコメントいただけるなんて嬉しいです！(≧▽≦)メリーベル号…走ってるとこみてみたかったです…
@戸澤祐貴 Ай бұрын
急いでいる人たちにとっては怒り炸裂でしょうね。 早くしろよ‼️ てね。 主さんは動画を撮っているだけだからいいですけどw
@戸澤祐貴 Ай бұрын
個人的感想 行先表示だけ見ると明らかに知立方面には行かない行き先ばかりですねw
@戸澤祐貴 Ай бұрын
初めて乗る人「これ、何行きなの？」 てなりますね。 鉄ヲタなら嬉しいですけどw 色々な行き先が見られて。 明智・大野町 鉄ヲタ「へー、こんな行き先もあるんだ。 面白いね」 てな感じで。
@巻幡哲也-t4w Ай бұрын
アルディスさんおはようございます。16000系Y07編成引退なんですね。尚僕は近鉄新型通勤型車両8A系には２回乗車しましたよ
@Arudys_ch Ай бұрын
ありがとうございます！新車両もいいですよね！
@巻幡哲也-t4w Ай бұрын
@Arudys_ch さんこんにちは。いいえどういたしまして
@samshewri1737 Ай бұрын
大井川鉄道に来てほしい。
@Arudys_ch Ай бұрын
@@samshewri1737 そうあってほしかったです。ですが大井川鉄道も利用者が増えて元近鉄16000系が需要に適してないので南海6000系が大井川に行ったとか…まだY09が残ってますがさすがの大井川鉄道も引き取ってもらえなさそうですね(´；ω；｀)
@winning-gamba8948 Ай бұрын
旧塗装の頃はよく乗りました！ また伝統ある特急車両が引退した寂しいですが 大井川鐵道の譲渡車両にはまだ頑張ってほしいです‼️
@Arudys_ch Ай бұрын
@@winning-gamba8948 そうですね！大井川の車両にも活躍していただきたいです！一応まだY09編成も南大阪線で残ってるのでこちらも注目です！
@西野大輔-r3t Ай бұрын
南大阪線に新しい特急車両は誕生するんですかね？来年は新型通勤車両が来ますけど。
@Arudys_ch Ай бұрын
@@西野大輔-r3t 当面はないでしょうね…今回の廃車もコロナによる減便で実現したものですし…ダイヤが元に戻ればありえる話ではありますが…
@宇山-h2g Ай бұрын
でも前後扉自体は下市口でみられる
@Arudys_ch Ай бұрын
@宇山-h2g キュービックではないですが、そうですね最後の1台が葛城営で活躍してますね
@crcrcrown1118 2 ай бұрын
うわー！まだ現役なのがびっくり！ 子供の時めっちゃ乗ってた！ 流石にブルドッグと観光バスタイプは引退したかなぁ！ 新デザインよりこのカラーの方が好き！ 南海のお古が多いのが特徴！ 神奈中、江ノ電からも車両購入してたのはびっくりしたけど
@Arudys_ch 2 ай бұрын
@@crcrcrown1118 観光バスのほうは古いの生き残ってたような気がします。いずれにせよこのバスは現役なので…ほんと帝産さんの車両のもちのよさがすごいですね…
@crcrcrown1118 Ай бұрын
@@Arudys_ch これだけ長く乗ってくれると南海バスの人も喜んでそうですよねー。 観光バスタイプも現役でしたか😳笑
@tutomuhashimoto 2 ай бұрын
恐るべし近鉄の歴史に名を刻む新型通勤形電車８Ａ系、奈良線近鉄奈良ー大阪難波間、京都線、天理線、橿原線で営業運転が行なわれ、３２２０系以外のシリーズ２１グループ、キツネ、さらにタヌキとのちぐはぐな編成がかなりの頻度でみられる、
@Arudys_ch 2 ай бұрын
これぞ近鉄…ですね。近鉄らしさがあって面白いですが
@男高柳翔nゲージ紹介系 2 ай бұрын
多分珍しいかわからないのですがおおぞらと楽が連結してるのは見ました
@Arudys_ch 2 ай бұрын
@@男高柳翔nゲージ紹介系 それめちゃめちゃ珍しいやつです！Σ(ﾟДﾟ)すごく運がいいですね！
@男高柳翔nゲージ紹介系 2 ай бұрын
@@Arudys_chそうなんですね！
@winning-gamba8948 2 ай бұрын
8A系ももう06編成まできているのですね！ 投入が進んでいくとあっという間だなと…
@Arudys_ch 2 ай бұрын
驚くほどはやいペースで置き換え進んでますね…このままいけば来年春にはかなり変わってるでしょうね…
@user-zk1ol8kb4r 2 ай бұрын
117系6連修学旅行の団体列車として神戸線～京都線・奈良線も走りますね
@Arudys_ch 2 ай бұрын
@@user-zk1ol8kb4r そうですね！kzbin.info/www/bejne/h3nPf6yBhtZgeKcsi=1AhrmQiheOYDfwmR もしよろしければこちらもご覧下さい！
@ゆうゆう東海 2 ай бұрын
製造は近畿車両ですか…。
@Arudys_ch 2 ай бұрын
@@ゆうゆう東海 そうですね、近畿車輛です
@ganta825 2 ай бұрын
何気にパット見たら「近鉄特急の旧塗装が何でここに？」って思えてきそうです。お邪魔いたしましたm(_ _)m
@Arudys_ch 2 ай бұрын
@@ganta825 たしかに！？Σ(ﾟДﾟ)言われてみればそれっぽくみえますね…近鉄脳すぎるwww
@winning-gamba8948 2 ай бұрын
伊予鉄の新車がJRの駅に停車している 光景とその瞬間に立ち会えたのは貴重ですね！ デビューするのが楽しみです✨
@Arudys_ch 2 ай бұрын
@@winning-gamba8948 こういうのが見れるのが甲種輸送ならではですね！営業運転してるとこみてみたいです！
@winning-gamba8948 2 ай бұрын
さすがの混雑ぶりですね… 特急もほぼ満席で帰りは大変そう😅
@Arudys_ch 2 ай бұрын
混雑もすごいですが…普通2両というのが…急行の増発…も厳しいのでしょうね…特急の混雑もすごかったですが…
@winning-gamba8948 2 ай бұрын
新型8A系の新たな編成も投入＆試運転が 始まってるので今後も置き換えが進みそうで 丸屋根車両もどんどん貴重になってきてますね。
@Arudys_ch 2 ай бұрын
どんどん見る機会が増えてますね、8A系...かっこいいですが、馴染みのある車両がなくなるのは寂しいですね…
@中村泰-u5t 2 ай бұрын
8312f・8321f・8322fが本線転属しております。ワンマン2000系も4本目になりましたので、2両は10本がワンマンになりそうですね？
@中村泰-u5t 2 ай бұрын
つまり加太線7100系代替含む
@nextul7888 2 ай бұрын
2000系2040Fワンマン改造されたようなので本線転属する可能性があります。 2031F+2032Fが高野線運用に就いてるようです。 8000系と8300系の転属劇の影で今後も2000系の動きもちょこちょこ有るかもしれません。
@Arudys_ch 2 ай бұрын
私も転属予想はしてたのですが、もしかしたら汐見橋線に投入なんてのもありえるのでどうなるか気になるところですね！
@winning-gamba8948 2 ай бұрын
8000系を中心に丸屋根車両も廃車がかなり 進んでるのでより貴重な存在になりつつありますね！
@winning-gamba8948 2 ай бұрын
汐見橋線を始めワンマン路線の車両が 2200系から2000系に置き換えが進んでますね。 南海も12月にダイヤ改正するようで来年4月の 泉北高速鉄道の吸収統合とともに動きが活発になってますね！
@winning-gamba8948 2 ай бұрын
この編成の大阪線走行は貴重ですね！ 近鉄も8A系導入で8000系の廃車が予想以上の ハイペースで進んでいて寂しさも感じます…
@Arudys_ch 2 ай бұрын
@@winning-gamba8948 廃車ペースは確かに思ってた以上にはやいですね…たくさん記録しておいてよかったですよほんと…
@okihomoto 2 ай бұрын
うちのマンション写ってるやん
@荒堀真澄 3 ай бұрын
モト97.98ですね五位堂入場回送ですね。
@sky_rose_red 3 ай бұрын
そのまま高野線として戻ってきてくれないかなぁ..
@Arudys_ch 3 ай бұрын
@@sky_rose_red 戻ってきてほしいですね…というか所属ゼロだったことに驚きました
@南海トレインズ 3 ай бұрын
今では6両固定にされたから珍しくなったな〜
@--9724 3 ай бұрын
私なら。後ろかも。差がありすぎ。前と以前書いたんですが。修学旅行な訳なので。ゆったりと。
@36乃木坂 3 ай бұрын
自分が見たのは 伊勢志摩ライナーが大阪所属と名古屋所属で編成が違ってた時に伊勢志摩ライナー運用の土休日の名古屋発8時25分難波行き特急。名伊特急伊勢志摩ライナーとのデラックスカーの位置が違ってたのと現在もだけど伊勢ライナーが名阪運用は無い為、当時としては、レアだった印象
@Arudys_ch 3 ай бұрын
@@36乃木坂 そのような違いが…それは知りませんでしたΣ(ﾟДﾟ)
@winning-gamba8948 3 ай бұрын
CNGエルガも懐かしくなりましたね… ここ数年でファミマカラーの新型エルガも かなり増えて自分も先日あべの橋に行った際に 往復ともにファミマカラーエルガでした♪ 酉島車庫にはEVバスも走っていて万博後は 各車庫にも導入されて増えていきそうですね！
@Arudys_ch 3 ай бұрын
@@winning-gamba8948 いろいろと変わってしまい…変化をすごく感じますね…ファミマカラーも増えてる実感がすごくします
@4110FElimari 3 ай бұрын
21:30 松井大空
@大内宏-e5y 3 ай бұрын
昔、旧茨城交通は、ＵD茨城日産ディゼルというディラーを、一時期経営されていましたが、昔から、日野ブルーリボン、が大多数を占めてました、逆に、ＵD車は、少なく、今は、一部になりました、日立電鉄に、かなり、ＵD車を、販売していました、もちろん、富士重工ボディですネ❢
@Arudys_ch 3 ай бұрын
なるほど、そういった理由でUDが多いのですね
@Arudys_ch 3 ай бұрын
2:40のバスですが2019年式で型式は2TG-RU1ASDAだそうです(≧∇≦)b情報提供ありがとうございます！
@userkinou0391 3 ай бұрын
初詣の伊勢神宮、鈴鹿のF1、熊野市花火ほ三重交通総動員ですからねー😁
@Arudys_ch 3 ай бұрын
@@userkinou0391 ほんと…何度か動画でも取り上げたことあるのですが毎度全力かつ迅速な対応…さすがだと思います
@winning-gamba8948 3 ай бұрын
バスでも三重交通の本気が感じられますね！ 高速バスも路線バスもフル稼働で多くの 観客を捌く光景はさすがの一言です✨
@Arudys_ch 3 ай бұрын
どんなイベントにでも全力で対応するすごい会社だと思います！三重には野球やサッカーなどのプロリーグで臨時がでることはないですがお祭りや鈴鹿サーキットの影響もあったかかなり手慣れてましたね。余談ですがヴィアティン三重がJ3ライセンス交付されたのでいつか大量のサポーターを臨時バスで対応する三重交通を見てみたいなとおもいましたね！
@仲由香 3 ай бұрын
鮮魚列車 懐かし
@Arudys_ch 3 ай бұрын
もう引退してからかなり経ちましたね
@minazuki45 3 ай бұрын
鉄オタ的には前かな
@winning-gamba8948 3 ай бұрын
平日開催ながらチケット完売でガンバサポも 大挙して押し寄せたのでやはり帰りはカオスに… 今回はガンバサポにとっては地獄でした😮💨 あとダービーはヤンマーでやってほしいです！
@Arudys_ch 3 ай бұрын
振替平日開催にもかかわらずこの人だかりは凄かったですね…毎年ガンバサポの熱気には圧倒されてます！ヤンマー開催は私も同意見ですね。というかセレサポではありますがヨドコウはちょっといろいろとひどすぎると思います。せめてアウェー側に屋根くらいはつけてあげてほしい…。ちなみにwining-gambaさんはヨドコウにくるなら地下鉄勢ですか？それともJR勢ですかね？今回JRはそこまでひどい混雑でもないような気がしまして…あとまぁ阪和線は3駅天王寺駅まで耐えればわりとバラけますからちょっとましに感じますね
@winning-gamba8948 3 ай бұрын
@@Arudys_ch 自分は基本地下鉄で行きますね。 やはりJRは一番混雑するので… あと以前は住之江公園からバスで行ったこともありました。
@Arudys_ch 3 ай бұрын
@@winning-gamba8948 やはりそうでしたか、というのもガンバサポをあまり阪和線のほうではみかけなかったので…やはり御堂筋線のほうが便利ですよね…そして住之江からのバス…ほんとよく知ってますね(；・∀・)個人的な意見としてはヨドコウはスタジアムを改善してほしいですが、パナスタは…もう少しアクセスを…
@winning-gamba8948 4 ай бұрын
高野線で1000系見るのは久しぶりですね。 2000系と前方の顔が似てるので一瞬見間違えますね😅
@Series21next 4 ай бұрын
名古屋線には初発で記載駅まで行かない普通電車があって
@Arudys_ch 4 ай бұрын
@@Series21next そんな普通電車あるんですか！？Σ(ﾟДﾟ)知らなかった