Que Legal Bob! Amei a simplicidade e o amor que a Solange tem pela aviação
@joserodrigues162911 сағат бұрын
Bacana parabens feliz natal
@andregurjao990920 сағат бұрын
Se nao me engano bem recente teve um problema com um ATR da Azul, deu algum problema no momento da decolagem que tiveram que abortar bem em cima da hora, retornar e desembarcar todos, teriam que tirar o avião de serviço !
@felipemoronascimentolimaje596423 сағат бұрын
Excelente registro, parabéns! Nessa época eu era criança, e eu já era louco pra voar num F-14 Tomcat! Enquanto isso, estamos esperando o Capitão Peter Michell(Maverick) e sua equipe em TOP GUN 3!!!!!!
@RR-uw9gcКүн бұрын
Na aviação é que observamos a distribuição da renda no país e a influência do sobrenome de origens alemã e italiana na vida do indivíduo. Quando se ver um afro no cockpit, se for no histórico da família, dificilmente seus pais (principais patrocinadores das horas de voo), são oriundos da iniciativa privada. Muitos são militares ou servidores de outros seguimentos do serviço público cujo esses setores sao os que pagsm um salário razoável mesmo aos de nível médio e conseguem prover razoavelmente a família, inclusive ter o mínimo para realização de sonhos de carreira dos filhos. Não é possível que só caucasianos tenham aptidão para piloto.
@andremarcosoliveira6486Күн бұрын
E após esse episódio ainda teve mais um acidente 😢😢
@PS-KGAКүн бұрын
Voei o BREGA que máquina
@antonioguilhermegoncalves4112Күн бұрын
Muito bom, excelente vídeo.
@AdenilsonSilveira-h5gКүн бұрын
TEM Q SER BASTANTE PROFISSIONAL PARA ENTÃO ASSIM COLOCAR 1 AÉRONAVE DESTA NOS ARES
@jonescerqueira6992 күн бұрын
caramba muita informação envolvida show!!!
@Fernando-du5uj2 күн бұрын
Show de bola o vídeo. Primeiro vídeo que vejo sobre o ACC Amazônico. Muito obrigado, canal ASA. Abraço
@ASAAviationSpaceATCКүн бұрын
Valeu! Abração!
@luizfeliperadzki72442 күн бұрын
O Senhor Deus Eterno concedeu sabedoria para alguns seres humanos. Do pequenino rebanho.
@tratofeitonews96772 күн бұрын
Pelo amor de Deus, tragam notícias do Gabriel Todelano do Aerocast, o cara sumiu!
@ASAAviationSpaceATC2 күн бұрын
Está morando no Canadá.
@tratofeitonews96772 күн бұрын
@ASAAviationSpaceATC Muito obrigado pela informação, ele sumiu e nunca mais deu notícia para os seus inscritos, gostava muito do conteúdo dele. Muito obrigado pela informação, e desculpe-me pelo questionamento.
@ASAAviationSpaceATC2 күн бұрын
@@tratofeitonews9677 À disposição. Forte abraço e Feliz Natal!
@tratofeitonews96772 күн бұрын
@@ASAAviationSpaceATC Um forte abraço e Feliz Natal para o senhor também Cmte!
@edward280519892 күн бұрын
Será sinal que a crise financeira da Azul começa afetar a operação?
@OCaveiraTattoo2 күн бұрын
A Azul com uma asa é melhor que a Gol com quatro.
@odairrodrigues28972 күн бұрын
Fui embarcar em Natal RN 2:30 da manhã, destino Confins... Meia noite os agentes disseram que não tinha avião nenhum vindo. Chegou la era 3 e meia... resumindo...meu destino era Araçatuba, fui parar em s.jose do Rio preto as 9 da noite. Pegsmarmos em taxi e acabamos de chegar!
@FelipeNovato3 күн бұрын
Fiz Lisboa-Campinas dia 20/12 pela Azul. A Cia aérea chegou a cancelar o voo umas 3x, umas delas 1 dia antes da viagem. Eu nunca mais escolho a Azul, muito estresse e preocupação. Pensei que eu não fosse conseguir embarcar para as férias que planejei quase 8 meses antes. Péssima experiência.
@paulotosi60913 күн бұрын
O fator Bostil impede qualquer tipo de atividade produtiva.
3 күн бұрын
Discordo! Se tinha um avião ✈️ saindo deveria o piloto do avião que bateu ter parado antes.
@Gui19713 күн бұрын
Fora qdo resolvem trocar de aeronave de última hora, no caso por um ATR, fazendo com que vários passageiros não conseguem embarcar e são obrigados a remarcar o voo para o dia seguinte.
@matheuscarvalho28734 күн бұрын
Azul está péssima. Fiz uma viagem com a companhia e foi frustante.
@fffilter4 күн бұрын
Legal ver o Luiz aqui tbm!
@criticocitrico4724 күн бұрын
VOEPASS saiu no horário pontual, mas o que adiantou ?? 🤷🏻♂️
@flaviocmv4 күн бұрын
A verdade é que quem é da aviação sempre observou que a Azul se escondia atrás de um excelente marketing, mas quando você olhava de perto via os problemas sendo varridos pra baixo do tapete. Sustentabilidade nunca foi um norte na Azul e hoje a empresa está pagando o preço disso. Corre o risco de ser uma Avianca Brasil 2.
@alcideslages83264 күн бұрын
@@flaviocmv e olha que a operação da avianca depois ficou enxuta. Vdd.
@edward280519892 күн бұрын
Vira essa boca pra lá. Não é porque a Azul usa as cores da Varig que ela precisa quebrar igual 😂
@juliomorsch66175 күн бұрын
O centro histórico de Porto Alegre fiação é subterrânea.
@AndreLuis-gh3xm5 күн бұрын
Eu teria o jotave city 2 modelo raro e que eu andei muito em Araraquara pela CTA
@alexandremoura37115 күн бұрын
Arrastaram minha mala na lama,lixo de empresa
@alexsanderc91035 күн бұрын
Sempre gostei da Azul, e como viajante constante sempre tive medo de ter minha mala extraviada, é muita emoção todas as vezes que chego a uma esteira, mas há cerca de 4 anos, fiz um vôo Rio X Floripa com escala super rápida em Campinas, ao chegar ao Santos Dumont eu estava apenas com uma mala de mão, era a primeira vez viajando assim, meu grupo foi uns dos primeiros, mas o comissário super educado me solicitou que despachasse a mala, como "cortesia" , isso sempre me faz rir, cortesia se fosse a mala de 23 kg, mas enfim, queria viajar logo e aceitei, eles despacharam na porta do avião, chegando em Floripa a mala de mais de 15 passageiros estavam extraviadas, oriundos de destinos diferentes, todo mundo sabia em que estado estava a sua bagagem, menos eu, pois a etiqueta que eles colocaram na mala não aparecia no sistema. Resumo, tem sido cada vez mais difícil ter um serviço de qualidade, mesmo com a considerada melhor, que é o caso da Azul, passagens caras, "mimos" reduzidos, atrasos, cancelamentos, infelizmente creio que irá piorar.
@criticocitrico4724 күн бұрын
Sério alguém ler? Kkk
@andrevargaspousosedecolage61485 күн бұрын
Aqui no Brasil dechw acontecer pra depois pensar em concertar
@luizsouza51835 күн бұрын
Bela comparação viu de uma recuperação de pista de aeroporto para a recuperação de uma rodovia onde houve demoronamento de terra com árvores e rochas, além do subsolo totalmente arrancado devido aos rios que transbordaram.
@rolandolero98255 күн бұрын
Paixão pela aviação ❤
@dalecooper99425 күн бұрын
Lembram do Mad Dog fazendo pushback sozinho??? kzbin.info/www/bejne/Y4vOqZtvZZimldksi=N_Gy_Txld6dIr5vI
@altitude_pilot5 күн бұрын
Muito legal. Parabéns Bob e parabéns Solange
@bernardo_braga5 күн бұрын
Grande Luiz ,,👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@maribertosantos93395 күн бұрын
Show amigo grande vídeo parabens
@ricardo-alves60895 күн бұрын
Que show, melhor canal de aviação
@steniocordeironeto27955 күн бұрын
A Azul cancelou meu voo de REC para GRU, no dia do aniversário surpresa do meu filho em SP. Resultado: acionei judicialmente, já foi sentenciado e o prejuízo da Azul foi maior ainda, pois sequer propôs acordo.
@flaviocmv4 күн бұрын
Aí depois o CEO da Azul vem à público dizer que nenhuma empresa sobrevive no Brasil por causa da judicialização kkkkkkk… como se eles não dessem motivo.
@alcideslages83264 күн бұрын
Teve algum motivo pra cancelar.
@Orborbiter5 күн бұрын
Verdadeiro herói 🫡
@joaoguilhermebraz3435 күн бұрын
Brasil é uma loucura, não sei como existem empresas
@JorgeSantos-dh5oi5 күн бұрын
Só pra lembrar que a mesma FLAPORT inicialmente não estava querendo assumir custos de manutenção do aeroporto após as enchentes mesmo tendo um seguro que cobre isso. Só depois quando isso apareceu na mídia eles mudaram o discurso.
@jorge684ful5 күн бұрын
Sugestão de próximo tema para debate: caos em Congonhas.
@jorge684ful5 күн бұрын
Ao meu ver os principais erros da Azul são:1-3 Hubs (vcp-cnf-rec) num país em que a maior parte da população nunca entrou em um avião. 2-passagens vendidas a preço de ouro. 3-Azul conecta voando pra destinos que ninguém quer voar. 4-Pouquissimos voos no principal aeroporto do país, Guarulhos.
@CassioFernandes885 күн бұрын
O problema nunca foi o hub. VCP esta a 100km de SP e é conectado por ótimas estradas, alem disso 80% do movimento é conexão, então não importa onde é o aeroporto, ele pode ser no meio do interior do Brasil, o pax não vai descer na cidade, então isso não influencia e não tem necessidade de ter hub em GRU.
@flaviocmv4 күн бұрын
Na verdade a malha dela foi construída do zero de uma forma diferente, nunca foi problema o hub, tanto que VCP era uma rodoviária e hoje é um dos melhores aeroportos. Os preços praticados são altos porque ela faz um marketing que o brasileiro ama cair: de que é exclusivo e que tudo lá é maravilhoso. Quanto aos voos da Conecta a procura é baixa, mas são aeronaves de 9 assentos, então ela não espera que 300 pessoas queiram fazer o trecho.
@alcideslages83264 күн бұрын
Só concordo na parte tocante a azul conecta. Mas há destinos no interior de alta demanda grandes cidades q tbm a gol e a latam servem. Agr a maioria dos destinos da conecta ngm vai mesmo . A meu ver era só a azul encolher bastante e continuar voando só pra cidades consolidadas no interior. E destinos de alta demanda. Una boa tb Era padronizar a frota com embraer e airbus só. Isso reduzia o custo com treinamento, peças,etc.... aliás só os airbus mesmo. E infelizmente demissões serão necessárias ou posso estar enganado.
@alcideslages83264 күн бұрын
@@CassioFernandes88exatamente.
@alcideslages83264 күн бұрын
@@flaviocmvpior que e verdade mesmo.
@allannascimento50415 күн бұрын
E agora vem chegando o 777 da EuroAtlantic, mais uma configuração para a coleção de internas da azul kk
@Edilsonlino18286 күн бұрын
Faz o L 😂😂😂sabe oque é isso boicote dos conservadores 👏
@Fabiano_Guedes6 күн бұрын
Muito obrigado!
@outoper6 күн бұрын
Pergunta para os comandantes: como se voa uma coleção de 330? Os aviões tem reações diferentes?
@ArlirBrito6 күн бұрын
O erro da Azul foi não entrar em pedido de recuperação como A Latam e a Gol
@luizsouza51836 күн бұрын
Tô lá inscrito a um bom tempo no Canal do Luiz e fiquei surpreso vendo ele aqui no ASA. Parabéns Cap. Bob pelo convite ao Luiz e que ele apareça mais vezes aqui no ASA.