Das kleine Schwarze Teil (Kappe) ist bei 0:15 zu sehen. das dient als zusätzlicher druckpuffer zwischen Tür und Tankdeckel. Wenn du das damit meinst.

Ja aber wo tauschst du das?

Ja das wo du bei 0:32 zeigst

Ich sehe nicht wo du das tauschst

Ja das Teil war Bestandteil des Reperatursatz. Ich habe es nicht getauscht. Oft sind die Teile weg, da nur gesteckt.

Schwer zu sagen da ja unterschiedliche Materialien verbaut wurden, Alubytul, Noiscanceler. Ich habe immer gern das größte Set von Car HifI Store Bünde genommen. Aber als Antwort auf die Frage in Summe reichen 3qm.

Hallo, letzteres ich hab da einfach 1/3 weiter gedreht. Ist nicht professionell aber war für meine Zwecke ausreichend und 75 Trailer fahrten mit knapp 60.000km im Anhängebetrieb haben mir recht gegeben das dass vorgehen reicht ;-) und meine Anhängerkupplung ist immernoch dran. Aber gute Ideen wie man das ohne Gradscheibe erreichen kann.

Hallo also da kann ich auch nicht genau sagen wie das läuft. Sehr wahrscheinlich ist es ein kleiner separater Lautsprecher welcher sich links hinter der Verkleidung der letzten Säule versteckt.den könnte man abkleben damit der Ton leiser ist.vielleicht kann man auch den Ton via vcds oder obd Eleven wegprogramieren💁. Dazu würde ich dir empfehlen mal im TX-Forum eine Frage zu platzieren oder das Forum zu durchsuchen

Das Glashubdach habe ich von einem Kumpel bekommen, Ursprünglich war das ein LKW Glashubdach von einem MAN

Hallo mein Auto hatte bereits das passende Steuergerät 👍wenn ich mich recht erinnere kann man den Tempomaten problemlos nachrüsten wenn man mindestens elektrische fensterheber hat

@@rackcustomspeedparts2253 Hallo danke für die Info, bei meinem T5 wird alles manuell bedient, werde leider das Steuergerät mit fähig ersetzen müssen. 😩

Also ich bin kein gelernter KFZ Mechaniker. Wenn das ganze Auto sich nicht aufschließen lässt dann würde ich als erstes die Batterie im Schlüssel prüfen. wenn nur eine Tür nicht öffnet könnte das tauschen des Mikroschalters, bzw. des Stellmotors der betroffenen Tür die Lösung sein. Ansonsten würde mir nur noch ein Kabelbruch einfallen. Aber wenn Grundsätzlich alle Türen bis auf eine normal reagieren (Zentralverriegelung) dann versuche doch mal das schloß zu tauschen. Aber wie immer Ohne Garantie das es dein Problem löst. Viel Erfolg

@@rackcustomspeedparts2253 Danke dir. Ja es handelt sich hierbei nur um die Fahrertür die per Fernbedienung öffnet, alle anderen schließen per Fernbedienung auf. Dann werde ich es mal mit dem Stellmotor versuchen, danke dir!

Wahrscheinlich siehe auch die andere Antwort

Wenn man bedenkt das die lüftungsausströmer,Lampen, etc. Der tiefste Punkt des Himmels sind und bis zu den „dicken“ Querstreben des Dachs was der tiefste Punkt des eigentlichen Daches ist gewinnst du wahrscheinlich 3cm. Lässt sich im eingebauten Zustand gut abschätzen. Das Dach des Fahrerhauses zum Fondhimmel hat ja eine Art Stufe diese messen das ist ganz grob der Platzbedarf des Himmels. Neben den Querstreben ist dann bestimmt noch 1-2cm zu holen. Alle also maximal 5cm extrahöhe

Na Hauptsache das Ergebnis stimmt. ;-)

I dont know the exact word, its just kind a spacer or impact protection which prevent the Fuelcap to rattle while driving

maybe you look at 7zap.com/de/

to find the right partnumber and definition

War genau so gut wie cd…..ich habe immer Spotify gehört und da in den Einstellungen die Qualität aufs maximale gestellt. Hängt auch viel von den Lautsprechern und Dämmung ab.

Die Armaflex Dämmung hatte auf jeden fall den Effekt das beim Campen der regen nicht so Blechern klang wenn er aufs Dach prasselte. Ob es nur die Armaflex Dämmung oder die Kombi des Hitzeabstrahlenden Dämmmaterials war. hat meine Klimatronik auf jeden fall weniger geregelt (1 Lüftungsstufe weniger) an heißen tagen. und meine Standheizung (2KW) verwandelte den Bus in eine Sauna :-) und konnte auch schneller runterregeln bzw. musste diese nicht so oft nachsteuern. Alles gefühlte Werte ohne eingangs oder Ausgangsmessung. Da ich aber eh den Himmel runtergeholt hatte um den hintersten Stellmotor zu ersertzen und die C-Schiene zu installieren war es für mich ein Erfolg. Hoffe das hilft.

@@rackcustomspeedparts2253 danke für deine Antwort 👍 Mir gehts halt darum ob du das als nützlich einstufen würdest. Ich hole den Himmel eh raus, weil der einfach usselig aussieht und ich den neu "beziehen" möchte

Uiuiu da bist du auf jeden Fall weiter als ich. Ich GLAUBE das diese dann angelernt werden muss. Aber wissen tue ich das nicht. Da einfach mal in einer Werkstatt nachfragen oder in Foren stöbern.

Hallo es gibt auch Erfahrungsberichte das es reicht die D-Säulen zu demontieren und dann den Himmel leicht runter zu biegen. War mir nix, wenn einmal geknickt...dann sieht/merkt/weiß man das für immer und da ich ja mehr gemacht hab als das , lohnte es sich bei mir. Meine Empfehlung versuche mit so wenig wie möglich zu demontieren und absenken des Himmels dein Ziel zu erreichen aber dann ist Geduld wichtig und das Schrauberbier erst nach getaner Arbeit ;-). Ich musste nix weiter programmieren anlernen oder ähnliches beim Motor....hatte aber darauf geachtet vorm Ausbau die Einstellung zu wählen im Bedienpanel in welcher der Motor steckengeblieben ist, und hab versucht den neuen Motor in dieser Stellung zu installieren. Vielleicht ist das vorgehen unnötiger Voodoo aber wie es 100% nach Leitfaden ist findest du vllt im TXBoard oder im Netz. Hoffe das hilft. Ja sorry für die Musik 🙂

Es ist Wenig Platz zwischen Himmel und Karosserie. 6mm könnten noch klappen. Warum ich das eher ausschließlich im vorderen und hinteren Bereich meines busses eingebaut habe (An die Karosserie geklebt) war meine sorge zu viel Druck/Gewicht an den Himmel selbst zu kleben und damit eventuell ein durchhängen zu erzeugen. Versuche es aber mit Gewissheit habe ich das nicht mehr vor Augen ob das passt. Hoffe das hilft zur Einschätzung.

Hallo die Teilenummer ist es. 7H0 817 940 A Viel Erfolg weiterhin

@@rackcustomspeedparts2253 Vielen Dank, für Dein Video!

Die Faceliftscheinwerfer haben eine andere PIN Belegung als die Rückleuchten vor dem Faceliftmodell. Sonst kann es als Beispiel passieren, das dein Blinker leuchtet wenn du Bremst.

Freut mich das es dir hilft.

Hallo, das kann ich nicht sagen warum das so ist. Da kann ich leider nicht helfen, wenn das ausstecken des CD Spielers eine Option ist und dieser nicht mehr gebraucht wird würde ich das machen.

@@rackcustomspeedparts2253 Alles klar, trotzdem danke

Ein mikroschalter im Schließzylinder war kaputt. Kann man wohl auch einzeln tauschen, aber ich habe lieber die komplette Einheit ersetzt

Hallo, T5.1 also von 2003 -2010? Falls das dass Baujahr ist muss ich das verneinen, da die erste Baureihe noch das alte Radiosystem hatte (mit scharfen Ecken). erst ab 2010 kamen die Abgerundeten Radios. Und immer obacht es ist ein Unterschied ob Transporter & Caravelle oder Multivan. Hoffe das hilft bei der Suche

Ja die Kameraschwenks lassen sich bereits beim Aufnehmen in der Geschwindigkeit über die Raststellung (Cinema,Normal,Sport) einstellen. In dem Video ist alles extraschnell da es sonst teilweise einfach noooooch länger wäre ;-)

Das neue Radio, habe ich bei Ebay gekauft. lief glaube ich unter dem Namen Rns 510...und dort ein e günstige Variante aus dem Land der Sonne.

Hab`s gefunden... :-)

Gefunden habe ich die Teilenummer im Netz bei 7zap .' Gekauft dann beim VW Händler, das ist ein "Cent artikel" da kann es Original sein 🙂

@@rackcustomspeedparts2253 leider kostet der Cent-Artikel zur Zeit 803 Cent also 8,03€ Oder bekommt man für die Nummer 7L0 860 185 A gleich 14 Stück geliefert?

Hallo, es gibt verschiedene Möglichkeiten. Entweder beim VW Händler direkt, im Internet bei unterschiedlichen Händlern (Lila Busshop etc.) oder wie ich augen offen halten bei Ebay Kleinanzeigen

@@rackcustomspeedparts2253 Danke dir...hab die Augen offen gehalten und bei Willhaben zugeschlagen - gleich um die Ecke bei mir ;-) Noch eine Frage...wo bekomme ich die Gummiunterlagen her? da würde ich gerne Neue verwenden. Ist es wirklich notwendig die zusätzlichen Löcher in das Dach zu bohren? Für mein Gefühl sollte das mit den "stand. Schrauben" doch ausreichen. ist dann alles Dicht wenn man den C-Schiene verschraubt oder muss man da noch irgendwie nachhelfen bei den "Schraubenlöchern"?

Ah ok...hast du mit Sikaflex "abgedichtet"...muss ich mir noch besorgen. Bekommt man das eigentlich auch wieder ab, falls das mal notwendig sein sollte?

@@thomashafner5295 Ob man die Schraublöcher braucht oder nicht möchte ich kaum sagen. Da dort die Meinungen stark auseinander gehen. VW liefert ab Werk die Dachschiene mit allen Löchern aus wie bei mir im Video zu sehen. In Foren wie TX-Board wird ebenfalls über die Anzahl stark diskutiert. da ich den Himmel ausgebaut hatte bin ich einfach auf nummer Sicher gegangen und habe alle Löcher eingebracht. Die Gummiunterlagen als auch Muttern und Schrauben habe ich beim VW Händler um die ecke geordert da ich da keine Experimente wollte. Hoffe das hilft ;-)

@@rackcustomspeedparts2253 Vielen Dank für deine Zeit!! :-)

Freut mich das es auch dabei hilft.

ich glaube ich habe damals knappe 100€ bezahlt

Das kann ich aus dem Kopf heraus nicht mehr beantworten leider. Bei mir stand das in der Anleitung. Ich kann nur empfehlen sich nochmal rat im tx-board.de/ zu holen.

Hallo bei solchen Sachen bestelle ich immer direkt beim VW Händler oder bei AHW (Link) shop.ahw-shop.de/original-vw-t5-transporter-leder-schaltknauf-schaltgetriebe-schalthebelverkleidung-schwarz?c=7152

Ja da gebe recht, ich lade immer willkürlich irgendwas aus der KZbin Bibliothek...da sind schon ein paar "Meisterwerke" bei ;-) 😁

Hallo, ja Grundsätzlich kann man diese tauschen, durch Ausbohren. Ich vermute aber das wenn dort Wasser durchkommt ein zusätzliches abdichten mit z.B. Sikaflex oder anderen Dichtmitteln erforderlich sein wird. Ich würde direkt ohne den Tausch der Einzugsmutter versuchen diese abzudichten, ist ein wenig Pfuschen kann aber durchaus eine Langjährig funktionierende "Notlösung" sein und spart viel Energie ;-)

@@rackcustomspeedparts2253 danke, werde mir Sikaflex besorgen und dann abdichten. Gruß Ralph

Ein rundes Loch dürfte nicht ganz reichen, da der Griff eine andere Form hat. Ich habe versucht die bestmöglich und mit den einfachsten mitteln nachzubilden. Man kann auch dremeln etc. . Grundsätzlich führen viele Wege zum Ziel

Schutzerde kommt an Masse der Karosse

Eigentlich sollte das dann wieder passen, da wo die Nase der Feder gehalten wird kannst du vllt. noch ein wenig biegen, das die auf mehr Spannung geht zum zuhalten. Da findet man auch zumindest Erklärungen im TX-Board (Forum).

Bei mir das selbe, Feder getauscht und steht immernoch ab 🤮🤮 werde die Feder jetzt nochmal biegen, ansonsten selber etwas basteln