TUica in cazan de inox are un gust nasol ,nu se compara cu cazanul de cupru niciodata
@dumitru5061Ай бұрын
0,15 la evacuare? Nu trebuie cumva 0,20?
@cornelghenea9084Ай бұрын
Ati postat când ati pus benzina in chiuloasa ,am pus si eu ,dar curge foarte incet,doar pe partea unde vine carboratorul
@liviuc3513 ай бұрын
Deci paletele acelea trebuiesc sa "rada" fundul cazanului ?! Nu se produc prin frecarea continua santuri pe fundul cazanului ?!
@iacovacheiuliangheorghe6423 күн бұрын
Trebuie deabia sa il atinga , o mica frecare si fiind in umezeala de la borhot.Normal pe fundul cazanului trebuie sa ai o bucsa sudata din bronz in care sa stea invartitorul cu 2 mm mai sus decat fundul cazanului .Adica paleta principala de pe invartitor trebuie reglata in asa fel pe invartitor ,care sta in acea bucsa de bronz sa nu atinga fundul cazanului sa aiba o distanta de 2 ..4 mm si lanturile sa atinga dar foarte putin sa nu produca frecare .
@iacovacheiuliangheorghe6423 күн бұрын
Nu merge sa atasez ceva poze
@floryflor27594 ай бұрын
Va salut ,o mica observatie , segmentul de ungere preia uleiul dintre camase si piston si il baga inapoi in baie prin gaurile pistonului .
@t.s12214 ай бұрын
Foarte tare explicatia
@mihaiileana53736 ай бұрын
Foaia trebuia împăturită decit in două ! Nu are cum sa atingă ,cu cit este mai aproape cu atît mai bine.
@Adryan198886 ай бұрын
Și eu am asa
@florindascau6 ай бұрын
La sistemul prezentat, cum faci etansaera axului principal???
@alozeno20216 ай бұрын
Axul care se rotește, intră prin comanac, pină la fundul cazanului, printr-un tub. Acest tub este prins de comanac.
@florindascau6 ай бұрын
Interesant Multumesc
@user-bk3pj9nu7q6 ай бұрын
De unde ați cumpărat, cât tăeați cu un acumulator
@alozeno20216 ай бұрын
A fost 71lei.Plus transport. De la eMag. Cred că vreo 15 tăieturi, lemn de 7-8cm
@user-bk3pj9nu7q6 ай бұрын
Mă refeream la foarfeca din clip
@user-bk3pj9nu7q6 ай бұрын
La acest model de foarfec se potrivește acumulator de la Makita
@gattonpc6 ай бұрын
Firul ala care l-ati taiat este impamantarea.
@alozeno20216 ай бұрын
Cred că este doar un contact, din reductor. Când oprești ștergătoarele, ele se duc în poziția jos!!!
@Gradinlualexandu6 ай бұрын
Frumos am să-mi fac și ieu.👍
@alozeno20216 ай бұрын
Perfect!!!
@criticulmuzical91206 ай бұрын
Interesant. Dacă se blochează palele, se arde becul? Am făcut și eu ceva asemănător la ceaunul pentru magiun, doar că am folosit un motoraș de la un xerox care are reductor și răcire.
@alozeno20216 ай бұрын
Nu se arde becul!!!. Când se blochează axul, crește curentul!!!!.Becul este în serie cu motorul. Curentul va crește și pentru bec La blocare completă a motorului, acesta, va sta la curentul maxim, al becului.
@criticulmuzical91206 ай бұрын
Păi atunci ce folos? Cine stă toată ziua să se uite la bec?
@marinizo16 ай бұрын
oase de prune pietroaie de lemn :)))
@raduturlea84226 ай бұрын
Sâmburi de prune. (Nu oase de prune)
@marinizo16 ай бұрын
@@raduturlea8422 esti ciorba
@raduturlea84226 ай бұрын
Scuze am crezut că le spune sâmburi de prune. La fel ca vișine și cireșe, caise, piersici. Te rog ignoră comentariul meu. Altă dată îmi voi vede de treaba mea.
@marinizo16 ай бұрын
@@raduturlea8422 nu ai prins ironia mea in mesaj?"oase de prune pietroaie de lemn " daca tu stii ca le spune samburi si ai ramas setat pe samburi , pietroaie e lemn ai vazut ? el in clip spune "oase de prune" daia ti-am zis ca esti ciorba ,daca ai fi ascultat ce vorbeste in clip ai fi prins ideea, of doamne , mare ti-e gradina si plina ti-e de prosti care sar gardul cu poarta deschisa
@marinizo16 ай бұрын
ala nu se numeste cuplaj eleastic, cuplaj elastic de unde si numele piesa de legatura trebuie sa fie elastica la torsiune ca sa se numeasca cuplaj elastic
@florinvadan78766 ай бұрын
E un cuplaj cu toleranță - Ca partea de culisare la planetare.. În stil barbar 😇.. În anii 80 am văzut prima dată otomatizare de genu - mergeam în zonă necooperativizată "la cazan"..!
@marinizo16 ай бұрын
@@florinvadan7876 cuplaj cu toleranta nu este cuplaj elastic asta spuneam si eu
@cringuscristian89706 ай бұрын
ai grija cu tot montajul la temperatura mare......bafta 😀
@BERZOweldingprojects20227 ай бұрын
Are suficientă forță să învârtă un borhot mai gros?
@alozeno20217 ай бұрын
Motor de ștergător, am la un cazan de 400. Se mișcă doar 2 pale pe fundul cazanului
@BERZOweldingprojects20227 ай бұрын
@@alozeno2021 da am văzut pe sf. clipului
@BERZOweldingprojects20227 ай бұрын
👍👍👍
@user-ch6go4fi7d7 ай бұрын
Mulțumesc pentru sfaturi.Craciun fericit !
@popastefan880910 ай бұрын
Buna ziua ,cum pot mari puterea scanteiei si daca toata fisa se poate schimba.
@user-bs4rd1yx2v Жыл бұрын
Ce cotă trebuie să aibă între piston și cilindri după hornuirea cilindrului.?
@hondacbr7784 Жыл бұрын
Baga un carton când strângi bobina sa nu se deplaseze bobina !
@hondacbr7784 Жыл бұрын
EU AM BĂGAT BUJIE CU IRIDIUM ! LA MOTOCOASĂ PROCRAFT 5600 T DE 62 CM CUBI ȘI NU FACE NICI ZGOMOT ! BUJIILE IRIDIUM NU SE UMPLA CU ȘMIRGHEL PE ELE ! AM SI LA MOTOCICLETA DE MULT ! AM MERS PESTE 100000 DE KM CU 2 SETURI DE BUJII CU IRIDIUM !
@tamasandrei1212 Жыл бұрын
Salut ,din ce cauza motocoasa mea după ce se incalzește când accelerez se îneacă și da sa se oprească dar nu se oprește ,daca o las 2,3 secunde și o accelerez se accelerează după iar se îneacă
@alozeno2021 Жыл бұрын
Multiple cauze!!!! . Dacă cu motorul rece merge bine, și după încălzire merge rău, dă rateuri,cel mai probabil, trebuie schimbată benzina, sau motorul se supraîncălzește. Dar și reglaje la carburator, necorespunzătoare, membrane care nu etanșează, jigloare, sau chiar aer fals, dau asemenea simptome.
@tonydemia6296 Жыл бұрын
Buna ziua,va rog pt. o intrebare ,in viteza a doua se opreste motorul,ce ar putea fi,am schimbat carburatorul si persista problema.Ulei schimbat si cat zice producatorul,bujia schimbata.Motosapa de 16 cp,mare lucru nu am facut cu ea,deci aproape noua,ce am plimbat-o doar!?
@alozeno2021 Жыл бұрын
Dacă excludem posibilitatea ca cutia de viteze să aibă vreo problema, și vorbim de motor care nu are putere, probabil, este avansul la scânteie, sau carburatorul. Scoateți bujia și dacă este afumată, aveți o ardere proastă, cu exces de benzina. Cauze: avans, jigloare, reglaje, filtru aer înfundat. Dacă bujia este curată, poate aveți amestec sărac. Puțină benzină de la jigloare înfundate, sau dereglate. Putere mică puteți avea și de la benzină foarte veche. Poate carburatorul este cu jigloare, mai mici, pentru motoare cu cilindreea mai mică!!!
@scrobcristina2844 Жыл бұрын
Dacă nu vă supărați , ce s ar fi putut deregla la un motor 4t (masină tuns gazon) după un șoc mecanic la cuțit , ca să nu mai pornească?
@alozeno2021 Жыл бұрын
Pana de la volantă. Prin blocarea instantanee, a cuțitului de taiere, volanta având masă mare, foarfecă pana prin care este solidarizată cu axul motorului
@scrobcristina2844 Жыл бұрын
@@alozeno2021 Mulțumesc
@eugenmiron2416 Жыл бұрын
Mulțumesc pentru sfaturi Doamne ajuta!
@zoltizolti3165 Жыл бұрын
distanta minima la bujie de la 5mm pana la 7mm sau poate fie si mai minim??
@alozeno2021 Жыл бұрын
Da este bine, între 0,5 și 0,7mm distanta dintre electrozi. Atenție la ceramica de la pinul central!!! Dacă are fisuri, scânteia este deficitara, amestecul carburant, nu este bun, și bujia se inegreste!!!
@gheorghelucian79 Жыл бұрын
Super filmuleț.Mai faceti că e foarte înteresant si util. Exact ce trebuie !!! Mulțumim mult pentru video !!!!!❤❤❤
@mariusuritu3962 Жыл бұрын
In sfarsit un clip bine explicativ care m-a ajutat sa pornesc masina de tuns iarba.multumesc mult si tineti-o tot asa❤
@vasilemusat6010 Жыл бұрын
Bravo domnule, foarte frumos explicat ,încă o dată Bravo. ❤
@iosifdoriancraciun6388 Жыл бұрын
Ce dor îmi era să postezi!
@iosifdoriancraciun6388 Жыл бұрын
Te salut!
@carladianasava384 Жыл бұрын
Am una asemanatoare.Totusi nu stiu cum trebuie sa o incarc .Pe inchis sau deschis.O scot de pe bicicleta sau o pot lasa acolo.
@alozeno2021 Жыл бұрын
Nu are importanță, dacă opriți sau nu. În legătură cu demontarea, bateriei, recomand ca în perioada friguroasă, bateria să fie păstrată la temperaturi pozitive. Bateriile cu litiu, foarte greu se încarcă sub 5 grade.
@gicar87802 жыл бұрын
Dle vam vazut filmuletul,mia fost de ajutor,fincavreau sa caut si eu una.Multumesc
@S.R.I542 жыл бұрын
La motorete 49 si scutere puneti prin frezare/pilire cota de 2 sutimi,nicidecum 2 zecimi sau 5 zecimi.Garantez pe ce spun,si numai daca faceti rodajul calumea v-eti obtine o viteza maxima de 80 km la ora,si mai tineti cont si de carburator sa nu fie conul din aluminiu mincat,adica surubul bagat fortat pina in capat,pt ca degeaba v-eti avea blocul motor perfect,daca ati stricatp canalul con din virful surubului de aer,carburatoare pt moto in 2 timpi..( de exemplu)
@popastefan88092 жыл бұрын
Despre piston si segmenti se pot spune mai multe ( verificare dilatare pe camase ,cote piston ,forma .......) . La segmentul de ungere in prezentare sa facut o greseala , segmentul nu ia ulei pt a ungere ,are rol de radere grosiera pe care il da inapoi in baie prin gaurile sau fanta din piston .
@florindiaconu34122 жыл бұрын
Salut de ce inegreste bujia și scoate pe tava de eșapament sfintei cînd se inegreste bujia
@alozeno20212 жыл бұрын
To subscribe:kzbin.info/door/QUolnCmBQqmyvdVPDDpjxQ
@alozeno20212 жыл бұрын
To subscribe:kzbin.info/door/QUolnCmBQqmyvdVPDDpjxQ
@alozeno20212 жыл бұрын
Pentru abonare: kzbin.info/door/QUolnCmBQqmyvdVPDDpjxQ
@alozeno20212 жыл бұрын
Pentru abonare: kzbin.info/door/QUolnCmBQqmyvdVPDDpjxQ
@alozeno20212 жыл бұрын
Pentru abonare: kzbin.info/door/QUolnCmBQqmyvdVPDDpjxQ
@alozeno20212 жыл бұрын
Pentru abonare: kzbin.info/door/QUolnCmBQqmyvdVPDDpjxQ
@alozeno20212 жыл бұрын
Pentru abonare:kzbin.info/door/QUolnCmBQqmyvdVPDDpjxQ
@alozeno20212 жыл бұрын
Pentru abonare:kzbin.info/door/QUolnCmBQqmyvdVPDDpjxQ