У кого там морда «вот такая» CFMoto же уже и выглядит легче😮
@ВладПоджеро16 күн бұрын
Доброго дня очень хотелось услышать про мото ресурс триумфа 1050
@Panchiks1622 күн бұрын
Смазывали?
@МастерскаяВелоЖизньВиктор24 күн бұрын
Класс😊
@tokik8326 күн бұрын
Здравствуйте! Какая цена mt450 в России?
@failracer140921 күн бұрын
750 если найдешь но их нет в наличии а на следующий год 830 говорят а версия с кофрами и дугами 840сейчас на 25 год 900+ будет
@МастерскаяВелоЖизньВиктор26 күн бұрын
Благодарю, только прошу дайте договорить, мужчина пытается что-то сказать, не даёте, а там бывает очень ценная информация. Благодарю❤
@Dima-black-moto29 күн бұрын
Технически претензий нет. Но надо понимать что это турында трёхсотка и не ждать от него сверхъестественного. Под мои задачи отлично подходит.
@mogillankosmicheskiy5483Ай бұрын
Обзору уже 5 лет , а насколько он важен и актуален! С китайца пересел в Питере на cbf 1000 ( из Европы 33к пробегу)и сразу до дому 2000 км дёрнул в Ростовскую обл.))) если чё- мне 50 лет. Купил исключительно за понравившийся звук движка👍 , а с остальным согласен с Димой Черным на все 100 % !!! всем всего наилучшего в пути 👌 А , вот еще - доехал за 38 часов с Карелии,,,(2000) 4 часа отдыха без сна + заправки. Бак не осушил ни разу 😂😂😂 пёр 200- 230 км/ч по платке )))
@Енисей-м9щАй бұрын
А по весу реальному насколько ко они близки, и как этот вес ощущается ? Я как понял, что у kove аналог хондовсого движка, проверенного, хоть в кругосветка езжай, но более спокойного. А МТ это от КТМ движок, с небольшими интервалами ТО и пока непонятной надёжностью. Сам пока нахожусь в выборе между этими мотоциклами. Братья китайцы уже прилично как выпустили обновлённый kove510x,но про него мало информации.
@MadDriver55Ай бұрын
MT-450 -195кг реальный, это в купе с ценой и отталкивает
@failracer140921 күн бұрын
mt450 далеко не Кови
@ДмитрийВохмяков-щ2еАй бұрын
Молодцы.
@zumbaaАй бұрын
Ура.... уже несколько дней ищу сравнение этих двух мотоциклов, и вот ютуб предложил посмотреть ваше видео👍
@дмитрийсергеев-д1рАй бұрын
Мопед шикарный. Лёгкий. 160 пойдёт легко.
@СергейКоваленко-л4зАй бұрын
Привествую очень полезное видео,не подскажите аналог стартера на triumph 1050.
@user-Pospelov...Sania1Ай бұрын
После покупки проехал 2000 км , очень доволен всем.
@ВладСафронов-к3з2 ай бұрын
Как мот 👍 какой пробег?
@ВладСафронов-к3з2 ай бұрын
Как вам мотик ??? Стоит брать???
@МастерскаяВелоЖизньВиктор26 күн бұрын
Для своих задач и за свои деньги, да. Самое главное не требовать от него того, чего он не может. Трасса не его стихия, всё остальное в ваших силах, которое ограничивается умением. Альтернативы всё равно нет)
@МастерскаяВелоЖизньВиктор26 күн бұрын
Единственное, нужно учесть, что сцепление не проскальзывающее, мощность 25-27 сил, на родных звёздах крейсер 90-100, свет необходимо дополнительный, небольшой бак, нерегулируемая подвеска, но не пробивается от каждой кочки. Зато инжектор, водяное охлаждение, 21\18 колеса, хорошее качество (не люкс и не гумно), доступная цена, какая никакая гарантия, есть выбор цвета, самый интересный это желто-черный, удобное седло, удобная посадка (единственное клиренс высокий и подножки тоже высоко стоят, соответственно изгиб ноги более сильный, тут на любителя), в целом красивый мотоцикл, приятно смотреть, трогать. Очень популярная модель
@МастерскаяВелоЖизньВиктор26 күн бұрын
И ещё, читаемая приборка, абс есть и отключается заднее колесо
@ivarsturks69042 ай бұрын
Обективный обзор,восемь лет на BMW1150 RT....нежалуюсь.😉
@sanOkification2 ай бұрын
Так то вроде ничего, но вот автор с лукавил!!!!!! И не сказал что если залить 524 мл то до будет не 143 мм а 200 мм, чтоб было 143 мм нужно около 650 грамм в каждую вилку
@Dima-black-moto2 ай бұрын
Я слукавил? Вы значение этого слова знаете? Т. Е. Обманул, сознательно умолчал ... Может скажете в каком месте? Пересмотрел ролик несколько раз (подзабыл если честно) цифры о которых я, якобы "слукавил" указаны в мануале на V-strom 650, о чем есть скриншоты в видео. Не пойму, чего я там - "слукавил"...
@АлексейА-ц5мАй бұрын
Может ты лом до конца не опустил? Я когда делал то залил +- 500 и потом искал уровень потихоньку доливая/ откачивая шприцом масло. Автор видео показал мануал, и даже снял сам что как делать а ты его во лжи обвиняешь, нехорошо
@iavron2 ай бұрын
Полезно, спасибо!
@SaedLokasha3 ай бұрын
Молодец парень. Видно что воспитанный. Матов вообще нет..добрый советский человек ❤❤❤
@Drem753 ай бұрын
По мануала зазор должен быть 0,02~0,04 мм. На двигателе Zs174mn-3 😊 и вот я хз че делать 😂
@heuter4043 ай бұрын
Дружище приветствую, есть вопрос к тебе, чуть не по теме к видео. Вобщем купил тигра 955i с двумя боковыми кофрами, вобщем накатал за этот сезон 16к, при покупке 10к прям реальных. Попал в дтп не по моей вине, влетел в авто на 130кмч, мот в тотал, но не так чтобы о совсем. То есть рама ушла но не сильно, совсем чуть чуть(слыхал что типо вытягивают), перья чудом уцелели, передок в смысле пластик, панель, бак, фары и мелочи минуснулись. Что предложишь с ним делать? Вопрос сугубо риторический, то есть без ожидания точнейшего ответа. Наблюдаю за твоим блогом давно и вот хотел спросить, может мыслей мне накидаешь как поступить. Спасибо.
@heuter4043 ай бұрын
По пробегу имею ввиду что мотор 26к всего пробежал, 2006 г
@heuter4043 ай бұрын
В дальнейшем в планах 1050 блать, очень уж у них мотор хороший по динамике
@СергейМакеев-г3с3 ай бұрын
Сейчас он 685 стоит😮😢
@ВладВасин-в4щ3 ай бұрын
Какой город??!!
@Dima-black-moto3 ай бұрын
@@ВладВасин-в4щ Ну в объявлении же все есть, прочтите описание! Ростов-на-Дону
@ВладВасин-в4щ3 ай бұрын
Я себе взял такой же, только с синими крыльями, на фирме. Тоже у них он идёт как 15 года. А по другим местам посмотрел, там 13 год. В идеальном состоянии. 4т. Только у меня в комплектации с электростартером, без подогрева ручек. А зачем он нужен, подогрев?? Зимой на нём что-ли ездить?? Осенью можно и перчатки надеть, не замёрзнешь. Электростартер важнее. Живу в Хабаровске. Цена мопеда 75 руб. А пришёл на фирму контейнер из японии с другими мопедами, там года старше а ценник выше. Например Ямаха Гир 4т 80р, а год 10-й. Или Хонда бенли 4т 85 р, 10-й год. Хонда топик про 2т 45 р, но 07 года. Все в идеале.
@gennadischwetschuk18993 ай бұрын
Самое главное , где купил
@Suomionni3 ай бұрын
Доброго дня, это всё касается и Sprint 1050 ?
@Dima-black-moto3 ай бұрын
@@Suomionni Добрый, это про Тигр 1050, на счёт спринта точно не скажу но раз мотор такой же, то касатено мотора все тоже самое.
@АлешаГордиенко-э3щ3 ай бұрын
Харошая Альфа.
@ИринаКонфетина3 ай бұрын
Не на 180, а на 360 градусов! Полный оборот! Зазоры по мануалу!!! Клапана начали стучать, от того, что зазоры увеличились, а ты их еще больше ставиш! Нахера такое выкладывать???
@Dima-black-moto3 ай бұрын
Да действительно оговоррчка, не на 180 а на 360, верно, но сути не меняет! Главное чтобы после поворота опять метка была на месте, рокер свободен и поршень в ВМТ. Думаю любой сообразит что на 360° опятьдо метки. Че орать то? А по второй части вопроса я, не понял, чего и кому я там зажал и почему?
@georgasanov84344 ай бұрын
Всем огромный привет. Живу в Германии имею такую же Honda CBF 1000. 2009 года пробег 20000. Брал с пробегом 9000 . Владею мотоциклом 5 лет. Катаюсь только по выходным и в хорошую погоду. Мотоцикл в полном комплекте с завода. Кофера, боковые аптекатели, двигатель полностью закрыт, хагер. Очен доволен этой моделью. Мотор просто поет. С 50 км в час на шестой уходит влет. У нас в деревнях везде ограничение 50. По деревне не переключаясь идешь 50, при выходе из зоны опять пошел Дальше не переключаясь. Поменял сидушку, оригинальная деревянная. Теперь по 300 по 500 Км не каких проблем. До этого была CBR1000 F тоже хорошая машина но мне не понравилась посадка. Всем зеленых дорог и попутного ветра.
@dedov20104 ай бұрын
А чем вас не устраивает авантис, например? На 174 дв. 26 л.с., а если поколдовать с карбюратором , то 30 можно выжить. Только стоит ровно в 2р дешевле. Не сторонник Китая. Но всё же..если брать одностволку из Поднебесной, эндуро лёгкий, то зачем переплачивать?
@Dima-black-moto4 ай бұрын
@@dedov2010 Сравнение этих мотов не уместно, да и 174й мотор такое себе удовольствие, был на таком моторе эндуро, дважды шпонку на колене рвало и гнуло клапана (я далеко не один такой) А так-то у меня сейчас есть Zuum 300NC, на 177м моторе, зачем мне ещё один такой же?
@dedov20104 ай бұрын
@@Dima-black-moto понятно. Ни гвоздя ни жезла!)
@db_video_channel4 ай бұрын
У вас какого года Тигр был? Прошивку меняли, говорят детонация губит мотор, вроде даже отзывная компания была на модели 2008 г.в.?
@Dima-black-moto4 ай бұрын
@@db_video_channel 2007-2009 нужно проверить актуальность прошивки. Вся, информация есть на канале
@long_vacation_tour4 ай бұрын
Опять Лёлика поломали 😂
@alt136584 ай бұрын
с вами нет Стаса, он бы разбавил ваше уныние каким нибудь очередным юмором, до сих пор помню его заключение про самку и приплод )) хорошие вы парни, всех благ, а главное здоровья.
@ВладимирДьяков-ъ1э4 ай бұрын
Недавно видел такую же толпу на тур эндуро
@nurzhankuandykov78004 ай бұрын
Привет, супер видео. Сейчас присматриваюсь к Тигр, 2007 года. Подскажи пожалуйста на этом тигре чёрные перья, у всех золотистые. Стоит ли остерегаться?
@KlounAda4 ай бұрын
Я путешествовал на V-Strom 650, для путешествий в одного удивительно удачный мотоцикл. Я сам был поражен, насколько этот "конек-горбунок" вышел удачной моделью, претензии были только к тормозам, дорабатывал.... ну и вибрации на скорости выше 120кмч. Бака хватало на 500км если не ехать быстрее 130кмч, я на лампочке в тошнотном режиме проехал 100км как-то. Плохой асфальт - без проблем, легкий грунт - тоже, вопрос резины и скиллов.
@ЕрмаковГерман4 ай бұрын
Как только с рынка ушли европейцы и японцы Китай тут же заполнил пустоту. В общем взял себе KOVE 400 он же GR400. Достойный аппарат. Это уже не тот Китай что мы привыкли видеть.
@alexanr_leto27 күн бұрын
тоже про него думаю так как он сейчас на 200тр дешевле кове500, подскажите, как он, какой крейсер?
@Dima-black-moto27 күн бұрын
@alexanr_leto Добрый. Комфортный крейсер 120-140максимум. На обгонах до 160-170.
Привет. Ищу второй мотоцикл, для путешествий, чтобы не особо дорого (не сильно жалко), чтобы ехать нормально по трассе (130-160 без проблем) и по плохим дорогам без страха. Триумф 1050 по моим требованиям подходит идеально. Есть на примете такой мотоцикл недорого. Подскажи пожалуйста, куда смотреть при осмотре, на что обратить пристальное внимание? Ну и вообще, как опытному, стоит ли брать его в 2024-м году? :) Заранее спасибо.
@Dima-black-moto4 ай бұрын
@@KlounAda Добрый. Какого года 1050?
@KlounAda4 ай бұрын
@@Dima-black-moto Мотоцикл 2010 года, пробег 48 ткм. Владелец брал его кататься далеко но в итоге особо не катается, хочет себе Харлей ))) У меня Харлей как раз есть, а хочется второй мотоцикл кататься далеко.
@Dima-black-moto4 ай бұрын
@@KlounAda 10й год будет уже с вылеченными детскими болячками. Особо и некчему придраться, по состоянию надо смотреть. И сразу глянуть Акб, с каким пусковым током стоит. Если глушить не родной или оф. Тюнинг то уточнить меняли ли прошивку под него. Если SAE удалена, тоже уточнить на счёт актуальной прошивки. Если все стоковое, то собственно только по состоянию смотреть.
@KlounAda4 ай бұрын
@@Dima-black-moto Мот привезли год назад из Японии, ничего кроме масла и задней резины не меняли. Про прошивку владелец не знает, выхлоп вроде сток. Мот в целом в порядке, но меня напряг звук работы, звук локализуется в районе корзины сцепления, такое ощущение что это Дукати 😆 это норма?
@Dima-black-moto4 ай бұрын
@@KlounAda Ну немного громыхает, не Хонда же, но совсем не сильно, в пределах разумного. Сложно сказать по описанию.
@aleksandrbrandt91184 ай бұрын
Приветствую вас ребята. Это вы на смотровой. До водопадистого ещё около 5 км. По всей видимости видео ещё будет. P.S. за несколько километров не доезжая смотровой, есть поворот влево на базу отдыха "верхний чуб". Там почти 2 км очень крутого подъёма. Хотелось бы знать на какой скорости туда затянул 😁
@db_video_channel4 ай бұрын
У меня такой ВОДЖ (имено так произносится), катаюсь в удовольствие. Леса , грунтовые дороги, просто направления по лесу - это его стихия. По асфальту в режиме путешествия - не его тема, слишком длинноходная и мягкая подвеска, высокая посадка, сдувает фурами, да и крейсер комфортный 100 - 110 , выше вибрация . Кстати, на родной резине эндурил по грязи лесной, более-менее гребёт, главное не срывать оборотами зацеп. Со вторым номером (я 100 кг , девочка 60, ) 120 км/ч идёт , ей сзади не удобно - постоянно съезжает вниз по сидению. Скажу так - если вам нужна пушка-гонка, это не ваш мотоцикл, хорош для новичка и человека который понимает зачем он его купил. 🤗
@alexnoname85054 ай бұрын
Это какой-то капец. Меня хватило на 7 минут. Сколько пустой воды....
@ВячеславГундоров-к2т4 ай бұрын
Дима шикарные места ! Хорошего вам отдыха 💪
@andreikuleshov58464 ай бұрын
Надо было босиком идти
@AlexTolish4 ай бұрын
Дим поздравляю!! Наконец ты нашёл себе что искал!
@MaxShadoff5 ай бұрын
Я снял и поставил не снимая багажника. Такое себе, но можно аккуратно и какой то матери
@СергейМирошниченко-с1ю5 ай бұрын
Если мопэд новый нужно обязательно проверь клапана,у меня на другой модели были тупо затянуты и гайки регулировочные краской намазаны типо ОТК китайское (проверено пользуйтесь ) 😂
@NikitaChe765 ай бұрын
Нравится мне ваш подход к технике. купил, надо разобрать, посмотреть. нас таких много).И самое главное рассказать остальным.