Пікірлер
@user-rt5rn2if2q 3 күн бұрын
次回 ここまでばらした時には 是非とも オイルストレーナーとクランクケース内の底部の 汚れも確認してみてください 念のため車体右に傾けて ケース内の底部をパーツクリーナーで流してみれば 更に良いと思います どうしても 濾過式のフィルターが備わってないので 金属粉の完全除去は難しいと思います 外観が変わるので 何とも言えませんが 社外のクラッチカバーも検討なされてみて下さい CR110ストリートの外観のマシンに似合うかどうかは 何とも言えませんが。
@user-pl8kq1bx3n 3 күн бұрын
いろいろとご教授ありがとうございます。パーツクリーナーで傾けながらはやってみました。全バラしたいですが、今は気力がありません。
@user-uv8ub9uj3w 7 күн бұрын
上手く行きそうで良かったですね！出来ればオイルフィルター交換か掃除かを早めにされる事を願っています。
@user-pl8kq1bx3n 7 күн бұрын
近々カバーを開けて、オイルポンプとフィルターの交換予定です。
@user-uv8ub9uj3w 10 күн бұрын
またやる事できましたね〜
@user-pl8kq1bx3n 10 күн бұрын
嬉しい限りです🥲
@itirousuzuki9263 14 күн бұрын
ウインカー付いてんの？
@user-pl8kq1bx3n 13 күн бұрын
手信号です
@itirousuzuki9263 13 күн бұрын
@@user-pl8kq1bx3n 上手い！
@nyankonomori 21 күн бұрын
何か解決策があるのかなぁ💡´- 福井でバイクを走らせて、炉ばた焼器で美味しいものが食べれるといいですね♡
@user-pl8kq1bx3n 21 күн бұрын
19日に何が届くか考えればわかります
@mj-nd6xv 21 күн бұрын
グローブしたほうがいいですよ。
@user-pl8kq1bx3n 21 күн бұрын
お気遣いありがとうございます
@star00451r 28 күн бұрын
作業を見て思ったのですが、エンジン下にジャッキを入れて、高さを合わせてからボルトを差し込む方がフレームやエンジン、ボルト工具に優しくなると思います。何でも叩いて解決というものではないです。
@user-pl8kq1bx3n 28 күн бұрын
ありがとうございます 優しくを心掛けます
@9119kazu Ай бұрын
きれいなHX90ですね！35年位前乗ってました😢
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
M氏のHX90ですが、ここまで暑くなければ絶好調です
@marchworks0128 Ай бұрын
HS１、高校生のとき、これで通学していました。周りはCSやCLばかりでした。抜群に速くビーン、ビーンと音が最高でしたね。
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
新車のHS-1に乗ってみたいものです
@nyankonomori Ай бұрын
バイクのトラブル、雨が降ってきても車に積めて安心ですね😊 動画の終わりのピアノの曲を教えてください❓
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
サンバーとC110R良いコンビです
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
piano for relax vol.5です
@user-hh6cg1gu4x Ай бұрын
1960年代ごろ私は小学生で親父の運転で海まで行ったときのヤマハHSI90😊2ー㌟エンジンの音思い出します、その時のバイクどうしたか?懐かしく観せてもらいました、ありがとうございました、これからも観せてもらいます。
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
1960年代の小排気バイクは魅力的ですね。
@user-hh6cg1gu4x Ай бұрын
@@user-pl8kq1bx3n 返信ありがとうございます。ちなみに私は1971年ホンダのＣＬ九〇に乗ってました、単気筒エンジンもかん高い良い音してました。
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
CL90やCS90素敵です。
@user-zr6ou7fz8w Ай бұрын
バイクの車種は何ですか？
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
CR110ストリートにサブフレームを付けて、モンキー系のエンジンを載せいます 本来ならエンジンはDOHCのものになります
@nyankonomori Ай бұрын
タイプの違う新型のバイクを手に入れたのかなぁ🤔と思ったら、娘さんのバイクなんですね！！
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
これから、このバイクでいろいろと行くようです
@user-rv7kk8lm7s Ай бұрын
初めまして、楽しく見させて頂いています、元元のエンジンはどおされたのですか？そのエンジンの復活願います。😊
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
トップブリッジから始まった車体なので、エンジンはありません。お店にあるか聞いたのですが、余分はないとのことでした。
@user-we3zh9rw9g Ай бұрын
せっかくのカッコいいバイクなのにタンクバックは似合わない、サイドバックも、服装もバッチリ決めてスマートに乗ったらカッコいい！
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
気楽にやらしてください
@Boukendanji Ай бұрын
C110Rは実車見た事ありませんが、HS１は友人が乗っていたので、乗ったことがあり、小排気量ながら流石に2ストで良く走りましたね。 懐かしいバイクです。2ストはキャブがかぶりやすく整備が必要。バイクもライダーも年季が入ってますが、バイクもライダーも整備手入れを怠らず、いつまでもバイクを楽しんで下さい。私もいい歳になりましたがバイクは乗り続けてます。この映像を見て、私も昔のバイクを手放さず大事にすれば良かったかなと考えさせられました。お互い元気にバイクを楽しみましょう。
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
励ましのお言葉ありがとうございます。これからも整備とツーリングを楽しみます。
@2st-dog-sara Ай бұрын
HS1は片肺の様な感じですね。
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
ガソリンタンクからのゴミがキャブに詰まっているかもしれません。片肺かもしれませんね。ジュエリーさんに伝えておきます。
@IzunokuniZ Ай бұрын
C110RとHS1、知りませんでした。６１才ですが、僕が生まれたころのバイクでしょうか？。HS1は僕の同級生がRD90乗ってましたのでその祖先でしょうか（当時僕はMB-50でした）。Benly90を９７年に買いましたが、C110Rの子孫かもしれません。非常に音が懐かしいです。
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
MB50懐かしいですね。
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
友だちはCB50などに乗ってましたね。C110RはCR110ストリートのカブエンジンバージョンを勝手に名乗ったものです。CR110は1962年で、エンジンはDOHCです。HS1→HX90→RD90の流れでしょうか。
@marchworks0128 Ай бұрын
HS1は７０歳以上でないと知らないと思います。私は７０歳です。
@cr110tetsumaru Ай бұрын
素敵💓
@user-pl8kq1bx3n Ай бұрын
ありがとうございます
@user-dr3en3ky1j 2 ай бұрын
何故に橫からの映像が少な？🤔
@user-pl8kq1bx3n 2 ай бұрын
横からも撮りたいですね
@user-uv8ub9uj3w 2 ай бұрын
良い音になりましたね♪
@user-pl8kq1bx3n 2 ай бұрын
安定しました。
@tamajin1997 2 ай бұрын
夏場は熱でも調子悪くなる可能性高いですよね。私のHS1の2号機もだいぶ良くなったのですが昨日走行中に回転高めで電圧計が暴れる症状が出ました。ハーネスの悪化疑ってます。
@user-pl8kq1bx3n 2 ай бұрын
旧車はこまめに点検が必要ですね。ガソリンタンクの汚れがあり、それがキャブにまわった可能性が高いです。
@th6fg 2 ай бұрын
fight‼✊😆
@user-pl8kq1bx3n 2 ай бұрын
🌥️⛅️🌤️☀️
@user-pl8kq1bx3n 3 ай бұрын
声を張りたいところですが、近所の手前小さくなっています 出来るだけお応えします
@Gakuou 3 ай бұрын
いつも楽しく拝見しています。 一つお願いがあります もうちょっと喋る声を大きくしていただけませんでしょうか？ お喋りの時にボソボソ聞こえてボリューム上げて音楽の時は下げてみています。
@nyankonomori 3 ай бұрын
C110R生まれ変わった🎉と思ったら、 マフラーが…😱
@user-pl8kq1bx3n 3 ай бұрын
結果、キックペダルが降りるようになったので良かったかもと考えるようにしています
@ケンタのおじさん 3 ай бұрын
電車系の動画もっとお願いします🙇⤵️
@user-pl8kq1bx3n 3 ай бұрын
すいません バイクに偏りがちです
@nyankonomori 3 ай бұрын
ジャストフィット✨👏✨👏 一歩一歩完成に近づいてますね🏍³₃
@user-pl8kq1bx3n 3 ай бұрын
ありがとうございます😊
@user-uv8ub9uj3w 3 ай бұрын
マフラーのフランジ 通しておくの忘れたんですね！もう一度溶接の練習ですね。
@user-pl8kq1bx3n 3 ай бұрын
次作をご覧ください
@nekozero4415 3 ай бұрын
溶接になってません。ワイヤーが溶けてハンダみたいにくっいているだけだと思います。何かおかしいです、電圧が足りてないんではないでしょうか？コンセント100v来てますか？溶接時にバチっとなったら、ワイヤー切らないと上手く溶接出来ません。ワイヤーはトーチの先端から10mmほど出して母材との距離10mm〜20mm位の高さを維持して溶接を進めます。 拝見する限り溶接の設定がおかしい気がするんです。溶接ワイヤーがステンレス用だったり、フラックス無しのガスが必要なワイヤーだったり、コンセントから延長コードを、ずいぶん延ばして電圧が90vを切る位しか出てなかったり、、、スズキッドのバディーならもっと通常の設定でもジーって連続してスパーク出て溶接出来ると思うんですけどね。 何度も意見してすみません。
@user-pl8kq1bx3n 3 ай бұрын
ありがとうございます。ワイヤーは規定のものです。もう少し、溶接を楽しみます。
@th6fg 3 ай бұрын
とっても美味しそうです🤤
@user-pl8kq1bx3n 3 ай бұрын
緑の中ということも大切です
@nyankonomori 3 ай бұрын
新緑🌲の公園で食べる 香りのいい松茸たっぷりご飯と 牡蠣の旨味が染み込んだご飯 どっちもおいしそう‼️ ジュエリーさんと楽しそうですね☺️
@user-pl8kq1bx3n 3 ай бұрын
久しぶりに2人とも力が入りました
@nyankonomori 3 ай бұрын
また、パカッ対決してくださいね🙏 楽しみにしています💖
@nyankonomori 4 ай бұрын
5速にすると どんなメリットがあるんですか❓
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
力強さと速さのバランスが良くなり、エンジンの性能をより引き出せるようになります
@th6fg 4 ай бұрын
負けないで♪✊😆
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
😅
@user-js9vc3jj9u 4 ай бұрын
バイクかっこよくて羨ましいです‼️ 見てて楽しいです👍🏻‼️
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
カッコよくなるよう組み直します お楽しみに❗️
@nekozero4415 4 ай бұрын
こんにちは。長旅お疲れ様でした！ 溶接なんですが、溶接の音を聞く限り、母材が溶け込んで無くて溶接ワイヤーが溶けているだけと思います。何が問題か溶接かわかりませんが、チラッと見えた溶接風景から思うに、溶接ワイヤーと母材との間隔が遠い感じに見えました。母材からトーチの先の距離は15mm〜20mm位が適正ではないかと思います。あと、コンセントの電圧がきちんと溶接機の電圧通り来ているか(100v or 200v)もテスターで確認されると良いですね。 自分も素人溶接やりますが、最初は同じようにワイヤーだけ溶けてばっかりでした😅その様な溶接はやっぱりすぐ割れます😂 マフラー溶接されてますがマフラー位の薄い鉄板は半自動溶接機では大変難しいと思います。熱掛ければ直ぐに穴が開いてしまいます。薄い鉄板はTIG溶接ですね。 半自動溶接機では板厚3mm〜で、しっかり溶接部の塗装等は剥離し油分も脱脂しないと溶接弾いて上手く溶け込みません。 長々と書き込みましたが、貴重なフレーム等ですのでリペア頑張って下さい！
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
ご教授ありがとうございます やってみて楽しかったです 経験積みます！
@301IKUO 4 ай бұрын
初めまして 本気の旧車のチャンネルは珍しくて、過去動画も拝見させて頂いてます 1年でこれだけの動画をアップされてるのは、ホント凄いです！ 今後も更新楽しみにさせて頂きます😊
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
ありがとうございます これからも頑張ります
@y2channel581 4 ай бұрын
お疲れ様～。と思ったらもう次ですか～((笑)
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
走り続けますよ C110Rの使い方のスタイルを変えようと考えています
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
溶接について、勉強中です
@th6fg 4 ай бұрын
㊗️ゴ〜〜〜ル‼🎉おめでとございます👏 22日間楽しませていただき、ありがとうございました😊
@vabo0702 4 ай бұрын
おかえりなさい🎉 ご無事に走破できて良かったです😊 ゆっくり旅の疲れを癒して下さい！
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
ありがとうございます
@th6fg 4 ай бұрын
お気をつけて帰ってくださいね〜👋😃
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
雨上がっています わずかな時間を楽しみます
@nyankonomori 4 ай бұрын
のんびり温泉♨️🌿に入り 長旅の疲れをとって、道中気をつけて お帰りください🏍️
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
最後が一番贅沢かもです
@nyankonomori 4 ай бұрын
自分へのご褒美🍚🥘🥗🍲ですね😉
@th6fg 4 ай бұрын
イチゴ〜〜‼🍓😍うなぎも美味しそうですね🤤
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
最後のあがきです
@vabo0702 4 ай бұрын
もうすぐゴールですね😆 ラストラン楽しんで下さい！😄👍
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
もうぼろぼろです
@th6fg 4 ай бұрын
輪島漆椀でのお吸い物、素敵ですね🤤おいしそ〜〜・・・・・・あっ‼️😱
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
アクが立ってしまい、金沢で食べる椀もののようにはいきませんでした
@th6fg 4 ай бұрын
至福の時間をありがとうございます‼🤩癒やされました〜〜✨
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
コレクションではなく、乗りましょう
@nyankonomori 4 ай бұрын
二輪四輪、レーシングカー🏎️ まで展示されてて、 これは目が釘付けになりますね😍 バイクも調子良さそうで良かったです🙆♀️
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
今日もしあわせな一日でありますように
@vabo0702 4 ай бұрын
ツインリンクもてぎの映像ありがとうございます♪ 昔中学生の頃、深夜にCARTやインディカーの試合をよく見ていたので懐かしく思いました😊
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
走り屋だったんですね
@takashi4855 4 ай бұрын
地元の景色に癒されました！
@user-pl8kq1bx3n 4 ай бұрын
私も前日のバイクの不調があったので、とても癒されました