Подскажи пожалуйста 80 поршневую можно ли установить на такой двигатель без всяких запилов

Подскажите, какаое выходное отверстие? Я снял карб с 5бм, у меня там заместо винта шланг в возлушный фильр, и удивился, целыз 18мм на выходе и 30 на входе

Если всё так плох купи новый китайский и радуйся.Тем более .что вы там отреклись от СССР.

Здравствуйте,почему заливает карбюратор, 5 bm? Когда даешь газ в отсечку его сразу заливает, и он будто вот вот заглохнет

Поршень Окнами ставят на вход или на выход

На гайке где окручиваешь подачу бенза подматывал тоже ты?Ты как вырезал там получаеться нех не понятно

То что ты нудный, не то слово, шивили мозгами и руками.

Качество СССР 😂

Братан! Делаешь хорошее прилегание одной стороны, по твоей большой железке, на полу, лучше с краской. Потом замеряешь толщину клина , без клина, на собранном ласточкином хвосте с одной и другой стороны. Потом делаешь на заготовке, где ты одну сторону притер, с другой стороны, на концах клина, маячки, по измеренной необходимой ширине и широкого конца и узкого. Маячки старательно вылизываешь, они не длинные, 5-10 мм. И, потом, сдираешь грубо, болгаркой, проверяя линейкой, до примерного размера маячков. Потом по краске, прикладывая к твоей железке. И, финишно, вставляешь в ласточкин хвост сначала с одного конца, хвост намазан краской. Увидишь пятна прилегания и, сначала болгаркой, потом шабером доводишь прилегание клина до идеала. Именно вставляя в ласточкин хвост клин доводят прилегание. Важно. Перед финишной обработкой убираешь верх ласточкина хвоста, приставляешь клин, с обоих сторон фрезы на 12 мм и всю длину ласточкина хвоста проверяешь с фрезами, вставленными в ласточкин хвост с клином вместе. По всей длине ширина, по цилиндрику фрез, должна отличаться не более, чем на 0,1 мм , да и то много, обычно две сотки допуск. Этот метод описан у всех, найдешь. Если прикладывая фрезы, не прогонять, с хорошим штангелем, микрометром, то не сделаешь, поверь, будет зажимать, при перемещении по длине. только что все это делал. И пятна контакта будут мизерные. Охренелая работа и мозги нужны. Ну и яйца железные. В очках с болгаркой!

Винтом выбивать втулку??? 😢

Доброго времени суток, подскажите где можно взять такие центровочные втулки в крышку вариатора?

здравствуйте, проблема на хонда такт 24 , у меня спидометр иногда работает , но в основном он просто лежит на 0 , какая может быть причина , с тросиком всё нормально но почему-то спидометр не всегда работает , если подскажите , буду очень благодарен

Можно сказать какой диаметр трубы которая сасывает воздух

можешь скинуть размеры радиусов

Научись снимать

К сожалению, Вы нашли самый трудный путь!!!. Посмотрели бы справочник по подшипникам, и нашли бы вариант вообще без перетачивания. Я сделал. И патрон поставил на 160мм.

Вы наверное из преподавателей! введение многообещающее, а в итоге речь идет о простой тумбе! Советую поставить ее на колеса. Так будет легче перемещать станок если что!

На моём заводские сделаны хуже!👍

Нічого різати не потрібнно....Треба відкрутити форсунку ізасунути тросик відповідного діаметру через сопло втрубку форсунки.далі покрутити тросик дреллю.потім промити.

А теперь все по новой что бы поставить ремень 👈😁😊

Как печально видеть ошибочное видео. Автор к сожалению не понимает конструкцию бабки. А так же не имеет представление , что такое радиальноупорные подшипники. Прокладки называет регулировочными, хотя никакую регулировку они естественно не рюпроизводят. И к сожалению комментаторы его поддерживают

На момент вихода роліка- єто била трагедія, а на сегодня - наслажденіе😅😅😅, шоб уся расея сгорела 😅😅😅

Ну спасибо, ну отговорил😅😅😅😅

Нахрена она нужна есть газовые давно уже.

Все еще проще, откручиваешь жиклер, заливаешь вместо бензина воду до полна, накачиваешдо упора,второй лампой греешь головку до малинового цвета, резко открываешь кран до конца, снача под давлением выходит пар, потом вода. Можно проделать 2 раза!!!

Молодец, ты сделал всё нормально, молодец красавчик!

Ну , ти, і лопушок!

Берешь еще п.я ипрожигаешь, всго делов

Не гоните на парня! Кто умнее то покажите свои потуги и снимите видео мы прсмотрим! Резали мы их всегда и нетак акуратно как он! Один чел...в озывах за 30 минут сказал полностью самодельну головку соорудит ....а так я люблю матерится еле сдержалсии

Надо сливать остатки бензина с лампы это сера она забивает все каналы

Москвич покажи😊

Музыка всё испортила, кровь из ушей вызывает.

ПРОЩЕ ВСЕГО НА ИЗГИБЕ ПОДАЮЩЕЙ ТРУБКИ ПРОСВЕРЛИТЬ ОТВЕРСТИЕ 3мм И ПРОЧИСТИТЬ ПРОВОЛКОЙ САМУ ТРУБОЧКУ ,,,ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ МОЕТСЯ ...КИПЯТКОМ С МОЮЩИМИ СРЕДСТВАМИ !!!ПОСЛЕ ВСЕХ ПРОМЫВОК ОТВ 3 мм ЗАВАРИТЬ,,,!! А УЖ ЕСЛИ НАДУМАЛ ЗАНИМАТЬСЯ ЕРУНДОЙ НА ТОКАРНОМ СТАНКЕ ТО ХОТЬ ДОГАДАЛСЯ БЫ В СОПЛО ВСТАВИТЬ ПРУТОК МЕТАЛЛА ЧТОБ НЕ ЗАГНУТЬ ПРИ ПОДРЫВЕ САМО СОПЛО !

Попробуй газовым ключём 8 размера

Я брав із сірників сірник і засипав в середині,а потім все добре закручував а вихід забивав древяник коликом маленьким,і потім нагрівав головку і вона вибухала і викидувала весь мусора.

дурдом отдыхает! зачем пилить все там моется чиститсяи так и так

Асбестовый шнур-набивку набивают смаивая водой + хоз мыло слегка ( приподкркчивая )по ходу скручивания шнура . Так делают намотку на бензорезы - керосинорезы ( что с кислородом ) .

Залей уксусной кислоти и оставь на сутки и вся срань ростворится ,у меня бак на паялке поржавел долго несколько лет пустой валялся и пожачел и забивало форсунку ржавченой залил уксусной кислотой можно лимонной кислотой сделать едреней роствор и лутше когда на горя,ее поставить бистрее процесс будет

Есть набивка второпластавая ее розплитсеш а 1нить поб ативсеш она лутше чем обичная в оропластовая она те пературостойкая самое то ее мтжно у сантехников которие ремонтируют задвижки для котелен связано с горячей водой и паром

Якщо 85 то швидше не нс12 а сн15 ш1. Сам на цьому лохонувся...

Не с зеркала а с хона ты

"Ключик для жиклёра" ты держишь в правой руке на 22:48

😢😢😢

Проще качественный бензин надо заправить и все😅

Этот человек не то паказывает откуда у людей токарный станок или тупой до ужасо туфта лучше не занимай эфир😢

А вот за музыкудиз

Без музыка было-бы.....

Столько возни зачем? 1000 способов очистить или просто выкинуть дешевле будет.

Можно было папробывать средство для чистки карбюратора. Если переодически делать помогает. И не надо так заморачиватся.открываешь иглу откручиваешь жиклёр. И плотно через трубочку заливаешь. Наполнится ждеши минут 5 и компрессором продуваешь

У него все усложненно взял КАРБ очистиль карбюраторов залил выдул все обычным насосом я уже 3 года пользуюсь вот вам и счастье . 19:33 19:33