14 күн бұрын
21 күн бұрын
Пікірлер
@Андрей-и3ы1н 5 күн бұрын
Мазда всегда такая была. Купил Мазду и сразу необходимо обработать, иначе будет такая же проблема как на в этом автомобиле. В целом автомобили живучие, не доставляют проблем своим владельцам.
@Инквизитор-с3ж 9 күн бұрын
почему-то, например, на "немцев" или "японуев" антикор не требуется, и они не гниют десятками лет. А вот всякое г-но, позиционируемое как "премиум класс" от чина-автопрома поставляемое к нам, через полгода-год все в дырках...
@Vov3Ka 8 күн бұрын
Да ты шо
@АнтонНаумов-ч9х 6 күн бұрын
к сожалению это нынешняя реальность и реагенты сейчас жесткие
@ДенисДанилин-ъ6с 14 күн бұрын
Хороший авто такие процедуры не помешают
@AntikorAvto 14 күн бұрын
Да, если сразу после покупки защитить антикором, то даже китайские автомобили живут намного дольше.
@ДенисДанилин-ъ6с 13 күн бұрын
@@ЕгорМаслов-р4и меняется структура поизводства и сам металл по другой технологии делается, поэтому не все оцинковывают, но это не значит что кузов хуже качеством или что он гнить начнет, это не метал на четырке
@ДенисДанилин-ъ6с 13 күн бұрын
@@AntikorAvto ну хотя там кузов такой что это просто подстраховка
@АнтонНаумов-ч9х 6 күн бұрын
@@AntikorAvto 100 % это уже не прихоть, а необходимость
@НиколайТуляк 19 күн бұрын
Ржавчину можно , ноооооо антикор дрлжен быть масляный и ржавчина не когда уже шапка
@александрермолин-щ7ю 23 күн бұрын
Десять лет назад при покупке надо было сделать и было бы всё окей .
@AntikorAvto 21 күн бұрын
Верно, автомобиль лучше обработать как можно раньше. В идеале сразу после покупки.
@Sorento19-77 23 күн бұрын
Японцы уже не те
@СтаниславПлотников-ц5ъ 23 күн бұрын
Классика для любого японца). Сгнивает раньше, чем ломается)
@RussianDevil-g7y 24 күн бұрын
Мазда уже не та ))))!
@ramil1411 23 күн бұрын
В руководстве по эксплуатаци мазда 3 2018 г., написано срок годности авто 5 лет. А дальше их не волнует ...😂
@АлександрБелоусов-д2ч 24 күн бұрын
С подкрылок и днища даже грязь не отмыли. Антикор тоже поверху на глину наносят?
@AntikorAvto 24 күн бұрын
Автомобиль разбирается перед мойкой. Подкрылки, защита и прочие снятые элементы хранятся на складе, пока автомобиль в работе.
@АзаматМирьясов-ш4л 25 күн бұрын
Про ларгус раскожите и сколка стойть будет
@AntikorAvto 24 күн бұрын
Расчёт стоимости производится индивидуально и зависит от состояния автомобиля, объёма коррозии и затрачиваемого материала. Вы можете позвонить по номеру телефона 8 (925) 865-34-34 и мы вас с удовольствием проконсультируем и дадим приблизительную стоимость.
@andreyperepic8125 Ай бұрын
Намазали бы отработкой или мовилем, ржа бы остановилась
@imiafamilia6377 Ай бұрын
Здравствуйте! А для чего все это делать на типа легендарной тойоте, ведь она же не ржавеет
@AntikorAvto 28 күн бұрын
А вы посмотрите на канале видео до пескоструйной обработки. Ещё как ржавеют, особенно рама. Реагенты делают свое дело, увы
@imiafamilia6377 28 күн бұрын
@@AntikorAvto так вот и я про то. Просто некоторые утверждают что тойота не ржавеет
@ALEX-cn2qt Ай бұрын
если не секрет, что за антикор нанёс владелец авто?
@Морфей-ч6к Ай бұрын
Кагал
@ИгорьОгородников-ж1з Ай бұрын
Мрачно
@Nekzr 2 ай бұрын
Продолжение будет по этой машине?
@AntikorAvto 2 ай бұрын
Да. Уже загрузили видео после пескоструйных работ на канал. Дальше будет цинкование и антикор.
@КонстантинПлахотин 2 ай бұрын
😂😂😂Битумное чудо, под ним сгниёт ещё быстрее
@AntikorAvto 2 ай бұрын
Если устранить коррозию и попадание влаги - не сгниет.
@МишадядяМиша-ф2щ 2 ай бұрын
Вы покажите 12летнюю ладу или китайца похожего возраста , только чур громко не хохотать
@AntikorAvto 2 ай бұрын
Все автомобили в очень разном состоянии бывают. Много факторов играет роль.
@defender1023 2 ай бұрын
Это утопленник что ли или его всю жизнь в озере парковали?😂
@AntikorAvto 2 ай бұрын
Реагенты, увы, так сказываются
@Ужасныйпу 2 ай бұрын
Оутлендеры все так гниют, особенно питерские.
@364.4 3 ай бұрын
Гудроном все мажут и говорят про шумо изоляцию (а про то что через год этот гудрон отвалится с кусками коррозии-молчат.деньги на ветер
@AntikorAvto 2 ай бұрын
Если соблюдать технологию, то антикор держится очень хорошо. Это не гудрон. Состав чёрный Mercasol 845. Почитайте состав.
@364.4 3 ай бұрын
Гудроном залили и все.через года два отвалится вместе с коррозией.проверено
@retuneralmaty 3 ай бұрын
Нытье какое то, просто обработайте ее
@RamiWolf 3 ай бұрын
Сколько же такая работа стоит?
@Evgen-j9o 3 ай бұрын
Эти услуги только для авто ваза применять 😂😂😂😂😂
@AntikorAvto 2 ай бұрын
Очень много автомобилей подвержены коррозии так же сильно.
@364.4 3 ай бұрын
Бред.жмдкий антикор и ничего мочить не надо.правильно что отказалась
@Vova-mc2gi 3 ай бұрын
Дороже авто не станет. Это просто трата денег чисто для себя любимого.
@AntikorAvto 2 ай бұрын
Из двух автомобилей между ржавым и сохранившимся по кузову явно выберут второй. А первому придётся снижать цену.
@МихаилКонтанистов-щ8л 3 ай бұрын
В каком городе работаете?
@AntikorAvto 3 ай бұрын
Здравствуйте! Пишите нам или звоните по номеру: +7 (925) 865-34-34 Ждём Вас по адресу: Москва, Южнопортовая улица, 17, стр. 5
@АндрейБ-ь4н 3 ай бұрын
Это не антикор, а антигравий. Специалисты ху...вы. ....
@простотак-с8о 3 ай бұрын
Нужна ли подложка для 1600?mircasol1?
@Кирилл-ь8п3щ 3 ай бұрын
Берем кредиты, покупаем непонятно что, тратим еще бабки на обработку,(новое авто, сук если обрабатываешь, значит знаешь, что это дерьмище и один хрен покупаешь за много млн денег) клоуны
@AntikorAvto 3 ай бұрын
Сварочные работы тоже постоянно дорожают, поэтому лучше изначально сохранить автомобиль по возможности. А так да, приходится выбирать из того, что есть.
@димаювелир-э9м 3 ай бұрын
Зачем его обрабатывать он же новый !!!! У меня королла пятилетка как с завода без обработки 😅
@AntikorAvto 3 ай бұрын
Автомобили китайского производства все же лучше обрабатывать максимально быстро после покупки. Тяжело им в зимних условиях, особенно с реагентами.
@mixrug3041 3 ай бұрын
Конкретно нужно выражаться.Не делай антикор по ржавчине мастиками и прочей дрянью.А во внутренние полости заливай пушсало.Снаружи АМС-3 прямо по ржавчине.
@Алексей-д1ж8в 3 ай бұрын
Методом проб и ошибок, са ый бюджетный это цинкомовиль, потом сверху пушсалом и все консервирует очень проверенно на своих авто, а эти все битумные, Димитров все это только на новое авто, производители это умалчивают
@александриванов-ф8ъ9и 3 ай бұрын
Эту машину лучше продать, она уже приговорена. Какое-то время походит конечно, но неспроста люди покупают новые машины.
@АнтонНаумов-ч9х 3 ай бұрын
Да стоило в неё вложиться, автомобиль надёжный
@Badabum66666 3 ай бұрын
Это уже не Крузак!
@Талисман-и9л 3 ай бұрын
Здравствуйте! Сколько по стоимости ? Сверху антикор еще будет ? Или это и есть вместо антикора ?)
@AntikorAvto 3 ай бұрын
Здравствуйте! Конечно, сверху на цинк будет антикор. Используем Mercasol 845. Пишите нам или звоните по номеру: +7 (925) 865-34-34
@Antikor_gk 3 ай бұрын
Отличное помещение
@АлександрАлександр-я7ы 3 ай бұрын
Если в обсуждениях не появилось волшебное слово КИСЛОТНИК значит можно и почитать комментарии
@gorinichzloy 3 ай бұрын
Это жесть, а верх рамы??? Прикончили эту машину100ар
@СергейБорисов-о5м 3 ай бұрын
Если всю днищевку снизу отработкой шурануть так же будет ржавчина грызть
@364.4 3 ай бұрын
Вы почему то не внушаете доверия.говорите вещи о которых другие люди лучше знают,а вы говорите наоборот
@AntikorAvto 3 ай бұрын
Почему вы так считаете? Мы вложили не мало трудов в изучение своего дела и уверены в качестве наших работ.
@364.4 3 ай бұрын
Масло нг смешиваете 1: 1 с пушсалом-лет на десять забудьте о ржи
@Polite_person_ 3 ай бұрын
Где антикор? Брать китайца и не делать антикор смелое решение
@НиколайСмирнов-ф9м 3 ай бұрын
Там и не было антикора никогда ..
@Андрей-ь6ь6ц 4 ай бұрын
А я вот сам антикорю свой кулрей, пока без геморра, резино битумная мастика для фундамента, кровли, вроде получается не плохо, мовиль для скрытых полостей
@ЕвгенийЕвгений-ы9ъ2э 4 ай бұрын
Никто здесь никогда ничего не делал,не
@ЧуЖеСтРаНеЦБоРоДаЧ 4 ай бұрын
Не надо битумную резину мазать и будет порядок пушсало норм
@sever8888 3 ай бұрын
Пушсало говно
@Алексей-л8к4ч 4 ай бұрын
А что с vin - номером?
@ЕвненийЗимин 4 ай бұрын
45 лет в транспорте и за рулём,неправда антикор жидкий хороший всегда помогает мажте на сухую
@Alex-q4e7e 4 ай бұрын
Тут намазали битумной мастикой, может и не ржавчину, но со временем через трещины и с богов мастики стала попадать вода, а высыхать не успевала и делала своё ржавое дело.