9 сағат бұрын
9 сағат бұрын
12 сағат бұрын
12 сағат бұрын
9 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-hatopoppo777 Ай бұрын
おめでとうございます！
@佐藤亮-h2f 8 ай бұрын
本線車と元高野線車の連結今後絶対見られへん
@結斗松本 8 ай бұрын
みずほ605号最近新山口に止まりますよ
@aqours8466 9 ай бұрын
コンプリートJP獲得おめでとうございます🐶🎉✨ 僕も3回挑戦しましたがいずれも失敗❌だったの諦めず頑張りますよ❗ ホント勇気をくれる素晴らしい動画ありがとうございます😊🎵
@みつはしのりゆき 10 ай бұрын
17×8＝136m 南海本線はレアかな？
@hioki5303 Жыл бұрын
これを駅で初めて聞いたとき、前半部分だけ聞いて なんでアンパンマンの歌が・・・と思った。聞きなれた今でもやっぱりアンパンマンの歌の一部に似ていると思う。
@ブロスタ-g5o 7 ай бұрын
それな
@ひろげん-v5m Жыл бұрын
八尾市は河内家菊水丸さんの地元だからだ。
@임진영 Жыл бұрын
신형차량👍👍👍👍👍 잘보고 갑니다.
@さか-s5b Жыл бұрын
駅改札外の収録ですか？
@健司飯田 2 жыл бұрын
みなさん11:30の2の所にご注目ください
@坂本哲也-o3s 2 жыл бұрын
なるで、旅行気分になって楽しいです。
@Takefu_Rapid 2 жыл бұрын
お借りします
@RMIX-y6n 2 жыл бұрын
細川真奈さんの肩セクシー❤️
@RMIX-y6n 2 жыл бұрын
細川真奈さんの肩セクシー❤️
@RMIX-y6n 2 жыл бұрын
細川真奈さんの肩セクシー❤️
@gadnjumdajjm 2 жыл бұрын
アナウンスは新幹線で一番好き
@hanshin_1001 3 жыл бұрын
チャイムは南海🙄
@ひろげん-t6c 3 жыл бұрын
八尾市は河内家菊水丸さんの地元だからだ。
@hanshin_1001 3 жыл бұрын
だから山へ帰してやれというのに🙄
@みつはしのりゆき 3 жыл бұрын
藤崎詩織さんと朝日奈夕子さんのコラボはレアですね
@sasaki1347 Жыл бұрын
？
@鉄道模型大好きおじさん 3 жыл бұрын
近鉄沿線民の私から見ると、失礼ながら連結が下手ですね。 連結や解放って運転士の教習ではやらないのかな？🤔それとも教習では習っていても、普段やってないから不馴れなだけ？🤔
@バームクーヘン-j8o 3 жыл бұрын
近鉄って近畿日本鉄道なのに 和歌山県に線路ないよね 南海沿線民
@鉄道模型大好きおじさん 3 жыл бұрын
一時期、南海と合併してた頃は和歌山県にも路線があったんだけどね😂
@バームクーヘン-j8o 3 жыл бұрын
@@鉄道模型大好きおじさん あーね(￣▽￣;) 南海鉄道と合併したとき？
@鉄道模型大好きおじさん 3 жыл бұрын
そう。
@おとうふ-n5r 3 жыл бұрын
南海電鉄は車庫以外で増結などしませんからね…車庫などで鉄道の整備をされている方々なら増結など一瞬ですがやはり駅での故障となれば駅員が対応するしかないんですよね…駅員は一応連結機器の取り扱いなど教習してますが駅員なので普段連結作業する機会なんてないんですよね…
@沼尾吉晃 3 жыл бұрын
営業運転では見られない、本線での2000系の8連ですね。 また彼らも久々の8連の体験にならましたね。
@みつはしのりゆき 3 жыл бұрын
高野線8連時あったのかな？
@沼尾吉晃 3 жыл бұрын
@@みつはしのりゆき 様。 かつて高野線所属時代は、登場時に21000系や22000系、また2200系がいた頃は彼らとも組んで8連、さらには10連で走っていたこともありましたね。
@youtube7295 3 жыл бұрын
そうですね。10数年ぶりでしょう。
@zakenna8012 3 жыл бұрын
「岡山・鹿児島中央方面」・・・どうして岡山と鹿児島中央だけなのだろうか。ファンには失礼だが何かと不可解なＪ西。
@なまチャン-u3r 3 жыл бұрын
確かにな、なぜ博多は無いのか？きになるな
@サテライトサヌカイト 3 жыл бұрын
えんらこらせ～のどっこいせ～♪
@aqours8466 3 жыл бұрын
僕まだ京浜東北線やってないのでコレ参考になりますよ😊🎵 近々プレイしてみようと思います🎵
@youtube7295 3 жыл бұрын
ありがとうございます。 撮影環境も機材導入で良くなりましたし 中級の動画を増やしていきたいと思います。
@横尾俊也 3 жыл бұрын
本線も、急行や空港急行でズームカー使ってくれーぃ❗
@yuji490428 4 жыл бұрын
普段から連結作業とかしてないから手こずってるな…
@youtube7295 4 жыл бұрын
南海本線は車庫でしか増解結しませんから駅員にとっては貴重な経験です。
@SNC9 4 жыл бұрын
普通車とは言わないんですね
@crow-dq2ch 4 жыл бұрын
新幹線のアナウンス English (*’ω’ﾉﾉﾞ☆ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ
@ブライター 4 жыл бұрын
7:52 「のぞみ」の発音好き
@RoseliaMorfonica 4 жыл бұрын
見たかったなぁ…
@Adanattosyu 4 жыл бұрын
どこが故障⁉️
@youtube7295 4 жыл бұрын
止まっている車両が故障当該です。
@山口友進 4 жыл бұрын
山村善則さん
@JoyHomfeld 4 жыл бұрын
Where am I
@中牟田慎也 4 жыл бұрын
自分も去年の6月に同じのを取りましたよ
@まんぱち-q4h 4 жыл бұрын
停車駅放送の「りんくうタウン」「新今宮」と他の駅の声質がちょっと違う。このふたつはJR音源なのかな
@GOGO-db9id 4 жыл бұрын
おじいちゃんおばあちゃんの家行ってる見たいでいい❗
@jintetsu531 4 жыл бұрын
今の東北新幹線の放送と違って自動放送が新鮮ですね。最近だとAIによる音声合成システムによる案内ですが・・この山陽新幹線による放送は声優さんによる声でしょうか。
@ZebraHorn_HV01 3 жыл бұрын
山陽新幹線のこの声は、一丸志帆さんらしいです。NHKの生活笑百科のナレーションも担当されてる方ですね。
@jintetsu531 3 жыл бұрын
@@ZebraHorn_HV01 へー。生活笑百科のナレーションもやってるんですか。目から鱗ですね。
@hanshin_1001 4 жыл бұрын
こっちは京成ドアが残されてたか🙄
@youtube7295 4 жыл бұрын
ドアチャイム付は多分南海だけかと
@yomogi7277 4 жыл бұрын
0:04 みずほ605号 鹿児島中央行き 接近 2:25 さくら549号 鹿児島中央行き 接近 5:05 さくら559号 鹿児島中央行き 接近 7:31 のぞみ109号 広島行き 接近 9:29 ひかり562号 東京行き 接近 10:30 ひかり472号 東京行き 接近 11:30 さくら550号 新大阪行き 接近
@にゃめねこ 4 жыл бұрын
まずBET がヤバい
@taku4902 4 жыл бұрын
このせんきんほうそうがしんかんせんのせきっんほうそうがだいすきです
@youwata172 4 жыл бұрын
まさかの業務連絡の放送…。568E、568E乗車完了…ですかね？
@yuutan1258 4 жыл бұрын
徳山駅停車少ない🥺
@user-wa8ta18ru 4 жыл бұрын
前から聞いていて思ってたんですが この接近放送少しだけヨッシーアイランドのオープニング曲に似てる気が、、
@reimuredmiko2313 4 жыл бұрын
( `･ω･) ｳｰﾑ…時々…停車駅の放送が流れないで抜ける場合があるよね…(´・ω・`；)
@sokun1003 5 жыл бұрын
おめでとー
@dai-chang1491 5 жыл бұрын
文言が本来のSUNTRASとは違う （具体的な例） SUNTRAS→電車は、6両で、到着します 関西空港駅→この電車は、6両で、到着します
@岡田康弘-e7p 5 жыл бұрын
大阪メトロって名称だけだと河内のイメージはさほどないのだけど。。かの有名な音頭メロディを耳にすることで２８kmを有する谷町線の終点到着というプチ旅行気分は味わえますね。
@grejrkytuly 5 жыл бұрын
最近この録画ないのね😅 因みに徳島のかたは遠征のときに見たことあるのね😅