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Пікірлер
@田中一郎-u9u 3 күн бұрын
放電したらバッテリーに余計な負荷がかかるだけ。 何故アースしたらトルクが上がるのですか？ その根拠は？
@maejima889 5 күн бұрын
お疲れ様でした 参考にしま～す❤😊😮
@taar1969 6 күн бұрын
低音が詰まっっちゃった感じですね。やはりデカめのサブウーファーとセットが必須かなと。でないとせっかく交換したのに、えっ？ってなるかも。
@はぐれ雲-r6i 9 күн бұрын
１８ｋｍ走ってＥＶ走行が７０％以上だと、実際にガソリンで走ったのは５ｋｍほどということになる。そんな短い距離なら、そのときのメインバッテリーの充電率で大きく変動するのは当たり前。これが、１０００ｋｍほど同じコースを走った結果の比較であれば説得力はあるとは思いますが、たった５ｋｍほどの比較では参考になりません。
@62やしーろ 18 күн бұрын
売る時に査定で減額されそう
@uNknown_asikry 19 күн бұрын
カローラスポーツ用あるって言ってましたが、遡っても出てきません
@AQUAchannelmain 17 күн бұрын
商品ページURLをご案内いたします。 www.aqua-alarm.com/?pid=183430333
@masa-de-4649 24 күн бұрын
御社のおすすめのウインカーLEDですが、御社から購入しスペーシアカスタムで先日豆球から交換しましたが、右も左も時々ハイフラになります。何か対策ありますか？
@人生もろもろ-h3s 25 күн бұрын
やっぱり工事費すごいな。ガソリンなら2000ℓ以上買える。補助金は誰かが払った税金。（もちろんなん分の一かは自分も）ガソリン乗り続ける方が人類のためになりそう。石油数千年ぶんあるし、そのうち人類がまだ生きていたら、代替えエネルギー出来てると思います。今は効率悪すぎる。
@deepforestification 25 күн бұрын
取り付けにはOBD2を使うと推測しますが、近年OBD2への様々な機器の接続によって車に多大な不具合が生じると聞きます。このIGLA2はそういった危険性はないのでしょうか？
@yasuhana7882 25 күн бұрын
VN系明るいフォグランプお願いしますm(__)m 御社しか頼れるところがないです。。。
@tanima-gn3zm Ай бұрын
WRX S4 VBHのチェリーレッドエンブレムはありますか？
@山﨑捷司 Ай бұрын
これは賛否ですなw
@くん-g7z Ай бұрын
GDB専用も出して欲しいです😢
@tetsuoh9910 Ай бұрын
金ある方は塗装するね か 貼らないか どちらかだ やはり質感が違うのがありあり
@うま-n4d 2 ай бұрын
白のツートンとモノトーンで迷ってます。黒は汚れが目立ったり夏だと暑くなったり色があせたりと色々と聞きますが実際どうですか？
@マタジロウ 2 ай бұрын
これで静粛するならタイルカーペットで十分だよね。
@teamfmt 2 ай бұрын
フロントグリルアクセント を作って下さい。 最新型縦格子タイプ。
@kou_kota5656 2 ай бұрын
何度試してもサイズ微妙に違うのか浮きが酷くて施工やめました
@もにょぱさチャンネル-d2z 2 ай бұрын
いらない😮
@甲斐二三男 2 ай бұрын
こんな物無駄なだけだろう！
@モンキーゴールド-y1s 2 ай бұрын
コメ欄悲惨ww
@CCC-yy1ii 2 ай бұрын
縞模様が多すぎて鬱陶しい
@Pacman_652 2 ай бұрын
これそもそも風雨にさらされる環境に耐えられるのかな
@gessabach 2 ай бұрын
プロテクションフィルムは コーティングの前に貼った方がいいですか？ コーティング後がいいですか？
@古屋正訓 2 ай бұрын
モータ味やナリスとになりたいです。
@ramiresu7511 2 ай бұрын
純正がそもそも悪くなさそう？
@くるくるおじさん-e4q 2 ай бұрын
19800円（税別） 楽しくなってきた😊
@小川和一-i5q 2 ай бұрын
ルークスのルームランプが欲しいので商品名教えて下さい。 よろしくお願いします。
@kahiro.u7119 2 ай бұрын
逆にもっとギラギラのメッキグリルになるシートの方が売れそう。
@702naoki 3 ай бұрын
アイドリングストップに関してですが アーシングケーブルを バッテリーのマイナス端子直に 接続すると キャンセルになります
@加賀屋-j8u 3 ай бұрын
カーボン柄以外御座いませんか？縦木目とか艶なし木目とか1番ほしいのはカップホルダー周りのコンソール部分のカット済みが販売して欲しいです。コンソールと前と後ろサイドの部分。
@おすし-f5z 3 ай бұрын
グリルだけのカットパーツの当日施工は可能ですか？またおいくらくらいでしょうか？
@hiro9823 3 ай бұрын
わかりやすい動画ありがとうございます。
@tt4769 3 ай бұрын
テストがイカサマ過ぎてwwwww🤣 開口部を塞げば、そりゃあ騒音値も下がりますわ❗️ ガムテープで十分です❗️😩
@ごや-h9p 3 ай бұрын
アクティブノイズコントロールについての説明がないと安心して買えないなあ
@aquapon123 3 ай бұрын
カッコいいですね。 来年初めにルークス購入予定なのでつけてみようかと思います。
@プテン 3 ай бұрын
せっかくの透明感立体感超かっこいいデザインが…
@1일1회전술한숟갈 3 ай бұрын
シート作業をやって例えば３年後、取り外したらシートの跡、ベタつきとかがついていたりしますか？
@AQUAchannelmain 3 ай бұрын
コメントありがとうございます。 シートは粘着層がありますので剥がすと所謂「糊残り」が場合によってございます。 先ず、貼り付ける箇所の状態です。 ボディ塗装面のようなツルンとした箇所か、内装樹脂パネルのようなシボがある箇所かで異なり、塗装面のように表面が滑らかな場合は粘着の食いつきも高いので残りやすいです。 またシートバリエーションによっても異なります。 「ブラックカーボンシート」及び「強粘着タイプ」は粘着が強い分糊残りが他シートバリエーションに比べて経年によっては多く発生します。 グロスブラック(グロスブルー・グロスレッド)カーボンシート、クラウディーシート、ピアノブラックシートはエアフリー構造(貼る際気泡ができにくい)もあり前述のシートに比べると粘着力がそこまで強くないため、糊残りが少ないシートです。 何れにしても、剥がしたあとの糊残りはパーツクリーナー、シリコンオフ、糊除去剤などを布に染み込ませて拭き上げれば除去できます。
@1일1회전술한숟갈 3 ай бұрын
ご丁寧にありがとうございます！ブラックのシエンタ ハイブリッドzのフロントグリルガーニッシュにつけてオールブラックにしたく検討しています。
@高橋総本舖 3 ай бұрын
ショップに車を持ち込めば全ての張り込みを工賃幾らかで施工はして頂けるのでしょうか? よろしくお願い致します。 素人だと失敗が怖いです。
@AQUAchannelmain 3 ай бұрын
もちろん承っております。動画の最後にお伝えしておりますが、商品ページからご希望の商品のご購入手続きしていただきまして、「配送の選択」で「店舗取り付け」をご選択ください。ご購入確定後、こちらから工賃を含めた合計金額をメールにてご連絡いたします。工賃は各商品毎に商品の説明内容に記載しております。ご検討くださいませ(^^)
@ロビンTR123 3 ай бұрын
プラスケーブルより太いアースケーブル付けても意味が無いですよね？純正アースポイントにスパークグリス塗布が効果的！
@kenko0311 3 ай бұрын
音が薄くなった？
@takas9655 3 ай бұрын
後期がイマイチで新型でナマズになってしまった(涙) マイチェンで中期に寄せてほしい 期待しています。
@高橋博-b4e 4 ай бұрын
🎉うん じゃねーだろ
@mikerann48 4 ай бұрын
テストですが、まったく関係ない環境で測ってますね。せめて実車とおなじ1面だけ張って図るべきでしょう。しかもマットの面積分だとすると正面の四分の一ぐらい囲って図るべきですよね。
@himi2102 4 ай бұрын
ウインカーとしては6分がMAXという事で、路肩駐車時は、ハザードをつけるように言われてますが、 ハザードって、両側のウインカーが点滅するわけで・・・ 加熱は同じでは？ もう少し、説明していただかないと、わからないな・・・・
@nakachikuma 4 ай бұрын
ワイパーカウルはCX8にも適合しますか？
@見る専用-p6y 4 ай бұрын
18:32 ヘッドライトの張り方とても参考になりました！！！ありがとうございます👍
@tak-hd1nu 4 ай бұрын
フロアマットの下から来る騒音なんて全体の1割にも満たないのでは？
@ichiro-- 4 ай бұрын
メーカー保証は大丈夫ですか？
@ichiro-- 4 ай бұрын
ノーマルで乗りましょう。