Muy muy chula, qué sentido tiene que no la hayan subido a 130cv por ejemplo teniendo en cuenta que la Sportster S sean 121CV pesando mucho menos?
@victormolina9051Күн бұрын
Como esta la parte eléctrica..
@RideTestКүн бұрын
@@victormolina9051 básica (más para campo) típica moto para un pueblo en el monte.
@salvadormartinez4936Күн бұрын
Se pueden cambiar los modos de conducción sólo poniéndola en punto muerto, apretando el embrague, aunque estés circulando. Es cuestión de pillarle el truco.
@nelsonvincon41552 күн бұрын
Muy buen video amigo me erizo la piel el sonido hermosa moto.
@Fosforitofercho3 күн бұрын
Oajlaa royal mueva el culto y arregle lo del modo de manejo, como es posible que no se pueda cambiar andando, es muy estúpido
@Fosforitofercho3 күн бұрын
En Europa 500cm3 es lo más de normal, si estuviera en Europa ganando lo que alguien normal allá tendía una CB500X
@cano15376 күн бұрын
Cual es su velocidad máxima real?
@RideTest6 күн бұрын
@@cano1537 alcanza los 140 bien. Luego ya es forzarla.
@cano15376 күн бұрын
@RideTest muchas gracias
@claudiavasquez76079 күн бұрын
Me Encantó el video ! Me deja con muchas ganas!
@claudiavasquez76079 күн бұрын
Tengo una BMW gs1200 2014 con 64.000 . La quiero cambiar , y estoy entre estas dos: BMW gs 1.250 2019 con 29.000 kms o una África automática nueva . Que opinas as ? Recibo comentarios y gracias!!
@RideTest9 күн бұрын
@@claudiavasquez7607 He probado ambas y es verdad que la África es más cañera para el campo con 21” aunque esta en carretera es una maravilla , depende de lo que busques en una moto.
@claudiavasquez76078 күн бұрын
@ hoy probé la sports 2025 automática ..mieeerda pedazoooo de motaza!!!!! La cague probándola !😂
@totoiza175819 күн бұрын
La Harley Topper me gusto muchísimo , te diría 🎉🎉🎉🎉
@agustindibello982711 күн бұрын
me dio risa que el maritimo 6 años despues sigue en obras jajaja, el gran guante blanco. muy buen video crack!
@dantevalentine648614 күн бұрын
Fiuuuu necesito una de esas
@1000sensacionesestudiando21 күн бұрын
A ver si puedes probar una intruder c800
@ivorhome531826 күн бұрын
La suspension /horquilla delantera no es regulable en esta moto.
@RideTest26 күн бұрын
@@ivorhome5318 Horquilla en precarga y extensión y amortiguador en precarga.
@plantassuculentasbromelias161427 күн бұрын
Q guapa la moto!!!! Donde se puede pillar
@RideTest27 күн бұрын
@@plantassuculentasbromelias1614 En Mallorca- Dues Rodes
@charlynievasАй бұрын
"Sólo 450" acá en Argentina esa cilindrada la consideramos alta, estamos acostumbrados a motos 125, 150 y 250
@autoescolallobregat24 күн бұрын
es una moto pequeña o media cilindrada aquí en europa.
@JosephOntimeАй бұрын
Justo entre para decir que se parecia a una ducati xd
@sergiopomardiaz164Ай бұрын
Los militares
@marcosnoyalozano5232Ай бұрын
Por el mismo precio prefiero la Triumph speed
@manueladolfoovianofernande4549Ай бұрын
la tengo con cambio manual y va sobrada !!... el cambio electrico o servo motor es un experimento que dudo de su durabilidad o problemas a medio o corto plazo .en cualquier caso es una gran moto de media cilindrada
@SayJo84Ай бұрын
Buenas!! Buen video!! Una duda, la has probado con pasajero? Un saludo!
@RideTestАй бұрын
@@SayJo84 La probé solo,pero tenia pintas de ir sobrada de fuerza aunque como muchas naked hoy en día el asiento trasero es pequeño.
@HomeroHrАй бұрын
Buenos días amigo...disculpa acia donde tiene que girar el ventilador acia el derecho o isquierdo
@RideTestАй бұрын
@@HomeroHr depende de la posición de las aspas,el aire debería atravesar el radiador.
@MarianoDazianoАй бұрын
no me convence la caja de 5 velocidades
@HenryRaulSanchezGonzalezАй бұрын
Excelente el video pero un poquito corto, me fuese gustado que enseñarías mas como va el sistema e-clutch, escuchar mas el sonido de ese tetracilindrico. Por lo demas excelente gracias por el video.
@RideTestАй бұрын
@@HenryRaulSanchezGonzalez por desgracia no pude probar mucho tiempo la moto, pero es una pasada.🤟🏻
@strychnos1Ай бұрын
Lo de fecha de caducidad de los 4 cilindros... no se yo. Hay marcas chinas que los van a sacar. Aparte quedan las de 3, que tienen también casi la suavidad y sonido de los de 4.
@edusalas6913Ай бұрын
Como la ves para circular por una ciudad con mucho trafico como Madrid?
@RideTestАй бұрын
@@edusalas6913 es muy manejable, no tendrás problema ninguno
@23no1978Ай бұрын
Con lo que vale la BMW equipada a Full me pillo la DSX 900 y la 450 rally y tengo una rutera y una trail de verdad .. se les ve el plumero a los alemanes … no pagaré solo por un logo esa diferencia..
@chonironАй бұрын
la moto es muy muy bonita pero los relojes me chirrían un poco, creo que deberían ser más clásicos, por lo demás preciosa y retro, como a mí me gusta
@LucioRodriguez-b8nАй бұрын
Como las ves para un viaje de mil klm ??
@RideTestАй бұрын
@@LucioRodriguez-b8n uff , le falta protección para el aire mucha pero que mucha y claro está espacio de almacenamiento. Pero por motor y prestaciones es genial,no se queda corta.
@sergiolittarelli6393Ай бұрын
Tengo un interceptor y la cambiaré por esta y solo le pongo parabrisa y a recorrér todo mi país...este motór es una maravilla...
@zyrdan1012Ай бұрын
He viajado casi los 2.000 km y es muy cómoda aunque no lo parezca, eso sí, cuando hace mucho viento si se siente bastante, lo único que no me gusta mucho es la suspensión trasera (al comienzo es algo dura mientras afloja)
@ibizavanvan2908Ай бұрын
Los 240 kg son en seco o con los liquidos? A ver si se ponen las pilas con ese detalle porque madre mia que burrada de peso.
@RideTestАй бұрын
@@ibizavanvan2908 al ser toda de hierro básicamente no pueden hacer mucho más, aunque las 450 si salen más plasticonas y ligeras.
@franciscojaviersantiago8659Ай бұрын
Hola, me puedes decir tú estatura, es una cocada la moto, un saludo
@RideTestАй бұрын
@@franciscojaviersantiago8659 1.76 pero tiene que ver también con el largo de las piernas para según qué modelo de moto
@abelpp307Ай бұрын
Tengo la Intruder 1500 y me ocurre lo mismo con las marchas . En ciudad primera y segunda como mucho . En carretera a 80 o 90 en cuarta ; como dices , se puede meter quinta , pero es tán sumamente larga que la moto te hace saber que no va del todo a gusto. En autovía la cosa cambia mucho y puedes ir a 120 en quinta prácticamente a punta de gas. Motos grandes y pesadas pero supremamente cómodas.
@elhombredelalonganiza4416Ай бұрын
Esa es una motaza. En Argentina es casi imposible para alguien de clase media comprarla. Cerca de 17.000 dolares. Una locura. Te felicito!
@RideTestАй бұрын
@@elhombredelalonganiza4416 muchas gracias, aquí están más asequibles y es verdad que son motos muy buenas y fiables si se cuidan debidamente. 🤟🏻
@elhombredelalonganiza4416Ай бұрын
@@RideTest Qué locura de moto, encima con cardan. Es irrompible, es para tenerla más de veinte años. Abrazo
@wayto012 ай бұрын
Le falla el precio, pero la moto está bien, si quieres clásicas tienes las softail pero si quieres algo moderno esta está muy bien, excepto por el precio.
@martinmartinez29252 ай бұрын
Tengo una igual y a 100 vibra mucho
@RideTest2 ай бұрын
@@martinmartinez2925 mírale bien el equilibrado de las llantas,estado de los neumáticos y revisar bien el rodamiento de atrás que suelen romper por ahí.
@EverAiraPorco2 ай бұрын
Lindo moto en mi pais cuesta 32 mil dolares 😅 solo podemos soñar con una de esas
@JOAQUINCOLUCHORODENAS2 ай бұрын
Buenos días, qué velocidad puede alcanzar la moto? No tengo ni idea de motos, me gusta esta moto pregunto la velocidad por los adelantamientos a los camiones Muchas gracias Joaquin
@RideTest2 ай бұрын
@@JOAQUINCOLUCHORODENAS sin problema alcanza los 160. Es muy ágil y en adelantamientos responde muy bien.
@RideWithVic-2 ай бұрын
Tengo esta moto, en el color blanco y me encanta! Ya quiero que salga la R9, tiene pinta de ser aun mejor 😁
@RideWithVic-2 ай бұрын
Hace algunos meses tuve la oportunidad de probar la Road King y me encantó! Estoy considerando seriamente cambiar mi FXDR114. Has tenido oportunidad de probar esta?
@RideTest2 ай бұрын
@@RideWithVic- por desgracia no he probado ese modelo.Pero esta me pareció una maravilla.
@RideWithVic-2 ай бұрын
@@RideTest ojalá se te de la oportunidad, me encantaría escuchar tu opinión. Por mientras si te apetece puedes ver mi modesto review en mi canal :)
@ronbirras2 ай бұрын
La tengo yo y la velocidad en curva la marca los grados de inclinación no pasa de 45º antes de que las estriberas raspen en el suelo. Por cierto en la mia son flotantes los cuatro. Calor que desprende? todo y mas. No tiene marcha atrás por lo que hay que andar vivo donde la aparcas imposible tirar de ella en terreno que no sea liso, ni para alante ni para atrás. Si se te empieza a inclinar en parado solo te queda amortiguar su caida al suelo. Imposible recuperarla si se ha inclinado demasiado. Está preparada para ello los arcos plateados la sujetan en el suelo sin daño alguno. El ponerla en vertical es mas maña que fuerza y un acto de fe. Ruedas cada 10.00 mas menos. 15 años con ella (82.000km) y ninguna avería, nada de nada ni una bombilla fundida . Mantenimiento muy sencillo lo hago yo, tiene dos carter y 5 litros de aceite. A estas alturas es una rareza ya que motos de 400kg no hay muchas y en el mercado hay muchas alternativas.
@RideTest2 ай бұрын
@@ronbirras muchas gracias por la información ✌🏻 siempre viene bien la experiencia,para los que quieran comprar una
@DoOMsDaYMusic6662 ай бұрын
El Gordo Roberto
@Kenykill2 ай бұрын
Buena prueba. Vale la pena pagar más por una Honda 500 Hornet o encargado está? Vibraciones a partir de 100km/h? Q tal va el acompañante? Gracias, sigue así. Saludos.
@RideTest2 ай бұрын
@@Kenykill la verdad es que sé potro muy bien y es una muy buena moto. Hay que decir que estaba nueva así que no se si a la larga irá a bien o a mal. Pero por todo lo que dice la gente que las compro muy fiables.✌🏻 No vibraba en exceso y como todas las naked de hoy en día el asiento del acompañante escaso.
@DreadAway433 ай бұрын
Hola buenas! Llego un poco tarde. Estoy interesado en comprar de segunda mano esta o la 1100. Quería saber qué autonomía hace esta moto con un tanque lleno y cuánto kms/l les ha dado. Gracias de antemano!
@RideTest3 ай бұрын
@@DreadAway43 hola, si puedes comprar la 1100 mejor. Es mucha más moto y más pár motor. Aunque esta misma ha dado la vuelta al marcador más de 100mil km y muy fina con todos los mantenimientos al día.( ‼️ revisa la cardan antes de comprarla y si tiene juego en el rodamiento trasero,suelen fallar ahí) el resto un 10”Con un depósito depende de la condición pero ronda los 200/250km
@DreadAway433 ай бұрын
@@RideTest Gracias por tu pronta respuesta! Lo tendré muy en cuenta. He visto que en precios suelen rondar casi siempre los mismos importes. Ya el resto será verlas y decidir. Un saludo y muchas gracias✌🏼
@RideTest3 ай бұрын
@@DreadAway43 saludos y suerte con la compra 🤟🏻
@diegoburgada22363 ай бұрын
Velocidad punta?
@RideTest3 ай бұрын
@@diegoburgada2236 ronda los 150-160
@javierpaz-g8g3 ай бұрын
Muy caro , NO compite en el Mercado
@alguien75333 ай бұрын
Acraraciones . Son motores absolutamente ineficientes . Consume aproximadamente 11 kWh dada 100km en autovia lo mismo que un Tesla Model 3 de 1.800kg a 90 por hora. . Bale casi lo mismo. Cuesta más del doble de su precio real. Y por su tecnología esta obsoleta . Ni radares , ni navegadores , ni concesión , ni actualizaciones OTA . ETC ;ETC , ETC
@garybolansanch5823 ай бұрын
Pues depende ,yo soy principiante en eléctrica y nada e nada,solo la compré por la aceleración.
@yonynayidortiz84793 ай бұрын
Se podrá colocarle un rin 17 atrás?
@RideTest3 ай бұрын
@@yonynayidortiz8479 seguramente si hay opciones equivalentes si. No se si afectaría al rendimiento en carrera.
@GUAYOARGON3 ай бұрын
348 cc PARA SER EXACTOS, FALTE MENCIONAR QUE LOS NEUMATICOS SON TUBELESS
@javiercrespohernandez73243 ай бұрын
Mido 1,90 estoy buscando el mismo modelo en XL solo que con las ruedas 17 14 no sé si quepo en la moto sobre todo de altura y las rodillas que no me lleguen muy al manillar
@RideTest3 ай бұрын
@@javiercrespohernandez7324 es bastante alta con las ruedas más y el manillar regulable en avance.