Pero que limpio!!!! Aqui Cataluña llenos de grafittis
@TheNachoFloyd4 жыл бұрын
Por qué cambiaron los colores? Eran preciosos!! La serie 269 con sus Mazinger, las 1900, las Alco verdes y amarillas, los automotores "camello". Ahora son trenes sin sustancia.
@697arco4 жыл бұрын
Diria que es de los últimos antes de la retirada
@davidisraelgonzalezarellan21384 жыл бұрын
Los rieles donde los consigo
@ApeaderoFC4 жыл бұрын
Son vías a escala H0 procedentes de un set de inicio que puede adquirir en comercios especializados en trenes miniatura.
@davidisraelgonzalezarellan21384 жыл бұрын
@@ApeaderoFC Gracias 🙂
@blogsonboardespana93105 жыл бұрын
Buen video Y buenas vistas
@conceyullena5 жыл бұрын
Bom video
@10trenes6 жыл бұрын
Ostris, raro ver un TECO así por el CM.
@friki_edu6 жыл бұрын
Buenísimos vídeos tiene el canal! Suscrito!
@ApeaderoFC6 жыл бұрын
Gracias!
@friki_edu6 жыл бұрын
Buenísimo vídeo :-)
@10trenes6 жыл бұрын
Que tiempos. Precisamente este fue el primer servicio con el que vi por primera vez en vivo la 253.
@ApeaderoFC7 жыл бұрын
Esta locomotora es H0 y mide 225 mm en total. Roco la vuelve a editar este año con la referencia 73692. Saludos.
@nicolas12487 жыл бұрын
Hola, buenas tardes. Es escala ho 1.87?. De ser así me gustaría saber las medidas totales de la locomotora, ya que busca realizar una réplica de esta locomotora en estireno de 1mm de espesor, un saludo cordial!-.
@eugenioburriel7 жыл бұрын
Buen video y oportunidad aprovechada. Gracias Fernando
@10trenes7 жыл бұрын
Curiosa estación sin duda, por la extrema curvatura de las vías que se abren a ambos lados
@ivanxuhard817 жыл бұрын
Sublime video!!!
@topoto8toxo7228 жыл бұрын
Alguien sabe si ese parque sigue funcionando? En agosto del pasado año estuve de vacaciones más de una semana allí y ningún día, a ninguna hora que pasaba, se veía la más mínima actividad. ¿Lo cerraron por problemas presupuestarios?
@ApeaderoFC8 жыл бұрын
+Guadefocus magapó Es una lástima que no consultara el horario de circulaciones. El parque del Ferrocarril de Farja sigue funcionando normalmente. Durante el año los trenes funcionan el domingo por la mañana y en verano varios dias a la semana por las tardes: martes, jueves y sábados.
@topoto8toxo7228 жыл бұрын
+Fernando Apeadero pues pasé por allí a esos días y se suponía que era a las 18 cuando abrían pero nada. Ni el más mínimo movimiento.
@topoto8toxo7228 жыл бұрын
+Fernando Apeadero y todo ello, después de haber consultado sus horarios en la web
@topoto8toxo7228 жыл бұрын
+Fernando Apeadero vamos que casi pierdo una tarde playera de jueves esperando a que lo abriesen a las 18
@oscargarcia6859 жыл бұрын
ese tren solo hace valencia Barcelona para hacer la línea de euromed lleva muchos vagones eso parece hotelmed jajajaja el otro dia lo vi pasar por almenara
@10trenes10 жыл бұрын
Este es el Euromed al que me refería en mi otro comentario jeje. Me he equivocado en lo de Alicante, comienza en Valencia. Esto es lo que se llamaba hace varios años Altamed, durante la transición entre las unidades 101 y los 130 en el Corredor.
@10trenes9 жыл бұрын
Pues yo hace años por la estación de L`Aldea, veía pasar el Euromed Alicante o Valencia - Barcelona sobre las siete de la tarde hecho con 252 más coches Talgo VII, entre 2005/6 y 2007. Ojo, solo el que va hacia Barcelona, no el inverso, que seguía haciéndose con 101. Saludos.
@10trenes9 жыл бұрын
Efectivamente, estaban las ramas del Talgo VII aún en proceso de pasar a formar parte de los patitos, Ojo, yo también era peque jeje. Tendría unos diez años, pero distinguía perfectamente un Altaria de un 101 por aquel entonces. Realmente, estos servicios de transición entre 101 y 130 no eran Altamed como nombre comercial, sino que seguían llamándose Euromed. Veraneaba por la zona aquellos años y siempre solía ver alguno de estos y no un 101. Luego ya, allá por 2009 y en adelante, los servicios se repartían entre 101 y 130, que además esa época se ve claramente en mi vídeo trenes por Ulldecona-Vinaros-Salamanca, de cuando empecé por KZbin a rodar. A partir de 2011 creo o un poco antes, ya todo era 130 para Euromed. Saludos.
@10trenes10 жыл бұрын
Qué bien que aún quede por el Corredor material Arco. Por allí ya lo di por muerto, como en la web este tren es un Talgo... Pero ya veo que ponen lo que les da la gana en la página, mejor así que no un Talgo, que ya están los de la Región de Murcia. Además he visto también que uno de los Euromed va servido por una 252, con la rama del Trenhotel Picasso que ya no usan para el servicio habitual y lo han adaptado al recorrido Alicante - Barcelona :) . Está ganando variedad la línea, eso es lo que importa y lo que siempre he deseado para cualquier línea convencional. Buen vídeo. Saludos.
@697arco11 жыл бұрын
Impresionante
@ApeaderoFC11 жыл бұрын
Funciona todo el año, principalmente los domingos por la mañana, pero no siempre se enciende vapor.
@rocknacional.ar.832912 жыл бұрын
en que epoca del año fuciona somos de jaen y los gustaria visitarlos mi mail . [email protected]
@10trenes12 жыл бұрын
Bueno pero eso creo yo que desde hace tiempo lo teníamos todos muy claro jeje.
@ApeaderoFC12 жыл бұрын
Una aclaración: los Alvia serie 130 tienen la denominación Euromed en la línea Barcelona-Alicante, que es donde se rodó este vídeo.
@burgales198312 жыл бұрын
El primer tren y los segundos no son euromeds, si no Alvias S130, el tercero es un bobinero tirado por la bestia y fantástica locomotora eléctrica TRAXX 253, después otro Alvia S130 seguido de un Talgo Altaria, a continuación 2 automotores eléctricos en doble composición 470, y por ultimo el alaris también en doble. Por cierto lo de las 470 en doble no lo había visto en la vida :-)
@10trenes12 жыл бұрын
Bonito mercancías.
@hdefays13 жыл бұрын
Fantasticas imagenes, que p... la calidad
@charlesnorte13 жыл бұрын
Qué escala es?
@oscarlavall13 жыл бұрын
¡Me encanta este vídeo! Cómo ha cambiado todo en poco más de 20 años. Si no me equivoco en el vídeo sale Benicásim (estación y vía sentido Oropesa), Castellón (la antigua estación), Villarreal (estación y salida lado Valencia debajo del puente de la N-340) y Almenara. Sólo Villarreal ha permanecido en el tiempo, Las estaciones de Castellón y Benicásim ya no están ahí, la de Almenara se desplazó en el año 2000 unos cuantos metros al sur. Espero ver la segunda parte (y las que vengan). Saludos!!
@genitorey13 жыл бұрын
Les Palmes ye la capital de Gran Canaria . jajajajajaja
@10trenes13 жыл бұрын
Muy buen lugar, pobre Euromed, ¿por qué iba tan despacio si la señal la tenía abierta? Saludos.
@asannei13 жыл бұрын
Que gozada¡ Variedad de material, de decoraciones
@10trenes13 жыл бұрын
@ApeaderoFC Ah vale, saludos.
@ApeaderoFC13 жыл бұрын
@10trenes Sí, yo soy el autor. La película fue filmada por mí en 1988. Saludos.
@10trenes13 жыл бұрын
@ApeaderoFC Me refiero si fuiste tú quien filmó esas circulaciones de los 80.
@ApeaderoFC13 жыл бұрын
@10trenes Hola, esta película es original realizada por mí. Saludos.
@10trenes13 жыл бұрын
Jo, en esos tiempos daba gusto trenear, sensacional recopilatorio, ¿son tuyos esos vídeos o los has sacado de otro sitio? Saludos.
@10trenes13 жыл бұрын
Por favor intenta subir más vídeos de esa zona, me encanta. Saludos
@1313carlitos131313 жыл бұрын
por que usan coches 9000 a veces? no lo entiendo porque de ese modo no se puede aprovechar la infraestructura para ir a 200 y se tarda mas en llegar a destino...
@zener70013 жыл бұрын
@ZeusTxustaAritz el gasoil se inyecta por un quemador de boca de rana que lleva incorporado en el hogar, evidentemente cuando funciona con carbón, se le puede inyectar gasoil encima y te permite un mayor recorrido, sin abrir la puerta del hogar. Normalmente funcionamos casi siempre con carbon solo. Un saludo ffcc de farja- banicassim-
@10trenes13 жыл бұрын
¿Y no podría ir un poco más rápido? He estado varias veces en Peñíscola y se que en ese tramo se puede ir hasta a 200 Km/h ¿Va mas lento a causa del coche 9000? Espectacular vídeo por cierto, siempre da gusto ver pasar un arco. Saludos
@10trenes14 жыл бұрын
Estupendo, genial, y menos mal que a pesar del AVE seguirán circulando
@ApeaderoFC14 жыл бұрын
@asannei Gracias. Látima que en esta época del año el día es muy corto y además pasan muy pocos trenes. Me hubiera gustado filmar más. Otra vez será.
@asannei14 жыл бұрын
Bonito lugar para la caza ferroviaria. Muy bueno.
@asannei14 жыл бұрын
Y tan sonora..... como se agradecen esas pitadas. Muy bueno.,
@asannei14 жыл бұрын
Excelente video con muy buenas tomas
@asannei14 жыл бұрын
Excelente video... buen sitio para pillar trenes... lastima de la monotonia del todo blanco de renfe que hacen parecer a casi todos los trenes iguales.
@asannei14 жыл бұрын
Una buena coleccion de material. Estupendo el vido