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Пікірлер
@noriyama1977 21 күн бұрын
一般道を普通に走る分には、IMUもABS無いんですね
@ic-ms1bh 22 күн бұрын
CB1000いいなぁ 新型の刀と悩むなぁ😂
@nobumomo-heychan Ай бұрын
はじめまして。コメント失礼致します。この動画見てCB250Rが欲しくなりました。良いバイクだと分かりました。😃
@kostas69000 Ай бұрын
Liter/100 km?
@ricardalodni102 Ай бұрын
2.5 l
@IzunokuniZ Ай бұрын
良く回る単気筒２５０は、軽いし、上手い人＝タイトな峠は「無敵」❤ですね～😊。
@williamrobinson6827 2 ай бұрын
「水曜どうでしょう」のような やりとりで 聴き心地が良いです
@マイケルk-y2m 2 ай бұрын
カウルに1年待ちですか？👍
@ととろ-w9l 2 ай бұрын
買うかな〜
@hirasawa-ke 2 ай бұрын
同じ2022年モデルのを買って1年経ちました。初めてのバイクがこれなので相対的な比較はできないのですが、すごく良いことばかり言ってもらってテンションあがりました。ありがとうございます😊
@中間秀仁 2 ай бұрын
良いね。私、乗ってます!安定感有り乗りやすいバイク、最高。😊
@犬犬けんけん 3 ай бұрын
今では社外品でロングスクリーンあるね。
@daygreen7294 3 ай бұрын
8/3に同モデルのMT(23年モデル)を納車しました。4日で1000km超え走りました。24年モデルはホイールがブロンズ色なので23年モデルのほうがホイールが黒なので見た目的にも締まってる印象でかっこいいと思います。 ディーラーでTじゃないDCTを試乗しましたが軽いし早く感じましたが、自分でシフト操作をしないのでおもちゃ感は否めないと思いました。 やはりTのが迫力があるので強くオススメします！ デメリットは燃料タンクが小さいので200km超えた辺りから給油の心配をしないといけないとこですかね。 コスパ的にもかなりいいと思いました。GPS付きのドラレコ付けて、コミコミ140万円でした。 メンテナンスパックは自分で出来ることばっかなので入りませでした。
@佐藤まーちゃん-c3x 3 ай бұрын
二人乗りの動画あまり無いから、とても参考になりました。レブル1100買おうかな!
@マックチキンバーガー 3 ай бұрын
しかも僕はレブルとマグナ買おうとしているか迷ってます
@SWORDFISH0910 4 ай бұрын
GOLDWINGは皆さん そんなでかいバイク ダラダラ走るんだろうねと評価されがち 私が乗ってた1500SEの頃からGLの車格とかがわかれば山に行ってもスパっスパっと切り替えせて 走れますコンビニ、スーパーの買い出しにツーリングに山に重宝しましたね そこからの発展型なので 今もいいバイクなんでしょうね
@アニキ-b9t 5 ай бұрын
自分も同じカウル付けました。 高速の感想ですがまったく風がないわけではありませんでした。 ただ前に乗っていたソフテイル系はカウルなしだったので疲れ方が断然違いました。 風は受けるけど風圧はないって感じでした。 このカウル付けるんでしたらやっぱり頭でっかちになって気になりますよね 今のところパニアケースを取り付ける場合SHADというメーカーがレブル用のアタッチメントを出してましたのでフルパニア化進行中です。w もし気になるようでしたらググってみてください。 脱着も出来てGIVIより安くお得感があります。
@Carpuride_USA 5 ай бұрын
親愛なる友人、お元気ですか？Carpurideのブランドマネージャー、ジャックです。当社にはバイク用の製品があり、あなたのコンテンツのプロフェッショナリズムがとても気に入っています。 そして、あなたと専用ビデオを共同制作したいと思っています。どのように連絡すればいいですか？
@azazer1000 5 ай бұрын
足つき性の時に身長を教えてくれると参考になります
@mickeylee9852 5 ай бұрын
這影片的意義是什麼？ 我當初一次買2台 都沒那麼厚臉皮
@フィッシャーマン隆悟 5 ай бұрын
ゴールドウィングってクリープ起きますか？
@ヨシヨシヨシヨシヨシヨシヨシヨシヨシ 3 ай бұрын
ウォーキングモードという微速で前進と後退できる機能がついてるらしいです！
@つよぽーん 6 ай бұрын
トラックの運転手です。p2021モデル、新車から所有してます。 社長じゃなくてスミマセン。
@ドキドキワクワク-n9c 6 ай бұрын
処女ライドを他人に取られた新車か…なんか興奮するな🤯
@Haru.kun.z4649 6 ай бұрын
モリワキマフラー年式でつかないとかありますかね？
@pacman39ko85 6 ай бұрын
すごく自然体の会話と内容で不快な気持ちになることなく見られました！
@tarokuric7548 6 ай бұрын
DAXに限らずエンジン特性のパワーバンドで走れば、どんなバイクでも楽しく走れますね。 よく言われるのはニーグリップが無い馬力やトルクが少無い、無い々に対しての欲求では無い物は無いので諦めが肝心で有る物だけで何れだけ楽しむ事が醍醐味かと思います。
@kenjii8780 6 ай бұрын
ハーレーの外しとしてインディアン気になってます👀👀 ディーラーが少ないとかパーツの供給面が気になるところです🤔
@caRbonara11215 6 ай бұрын
CL500オーナーです。 神バイクですよね、これ。
@CB1300SB-x2r 6 ай бұрын
普段乗ってるのと性格が違うバイクに乗るの楽しいですよねw 私はCB1300SB乗ってるのでレンタルでデカいアメリカンに乗るとなんじゃこりゃ！wってなります。
@なさんひろ 7 ай бұрын
ノーマルでは、ツーリング性能（風防効果０）が気になっています。80Km以上は辛く感じてしまいます。純正は高いので、AmazonでFayedenicy社のバイザーを買ってみようかと考えています。どなたか、オススメ風防教えて下さい。
@simplesample1117 7 ай бұрын
めっちゃマフラー音いいなあ
@김규태-s9e 7 ай бұрын
店が見覚えがあるなと思ったら長野市のバイカーズドリームさんですね
@IzunokuniZ 7 ай бұрын
１１００カッコいいね～🩷。
@OTOSATA_zx 7 ай бұрын
こんな人と一緒に納車しに行ったら安心して楽しめそうすぎる！笑笑
@KK-wx9nd 7 ай бұрын
やっこカウルは効果絶大ですよね。
@閻魔あい-w8t 8 ай бұрын
納車日嬉しいやら怖いやらで感情忙しいですよねｗｗｗ私も月曜日にCBR納車して乗って帰る時めっちゃ怖かったですｗｗｗ これから沢山乗って慣れていきます。バイク楽しいですよね✨️
@田中太郎-v9n4k 8 ай бұрын
大変参考になりました～最新型もよろしくです～😊
@3r150 9 ай бұрын
Tモデル買おうかなって思ったけど，結局は標準仕様を買っちゃった。最初のコンセプトが生かされてるのはノーマルか？って思った。 2024は真っ黒じゃ無くなったけど・・・。
@Taka-CBR 9 ай бұрын
生のコメントが凄い参考になりました！感情がダイレクトに伝わってきました。ロクダボ買おうかずっと迷ってましたが心がきまりました。また楽しい動画を期待してます。
@shui2797 9 ай бұрын
ロータリーシフトであって、ロータリーエンジンではない（笑）ロータリーエンジンはMAZDAですな。
@MAX-v3m 10 ай бұрын
純正いくらなんだろう？
@hiro_yosaku 10 ай бұрын
偏見がひどい
@Chinchilla-lou 11 ай бұрын
レブル1100T DCT納車待ちですが、完全に見た目で選びましたねwリフレクターがなんかダサいのでグレーに変えます！
@loraves2 11 ай бұрын
わたしも今日購入しました。ビフォーアフターの違いが歴然ですね。動画中におっしゃっている通りの感想です。価格は取り付け費込みで約7万円と安くはありませんが、それに見合う効果を得られました。
@Chinchilla-lou 11 ай бұрын
モリワキマフラー付けられるのかがすごく気になる、、説明文には付けられないと書いてあるけれど、、
@Chinchilla-lou 11 ай бұрын
本日レブル1100T DCT契約しましたが、オプションでモリワキマフラー付けようとした所、付けられませんと言われました。説明にもTには付けられないと書いてありました😢 付けている人の動画もあるのですけどね、、
@junk8973 11 ай бұрын
このカウル、250でも欲しいですねぇ！
@kozo478 11 ай бұрын
いやぁ、欲しくなりましたよ
@マーヴェリック-h4l Жыл бұрын
純正最強説‼️スロットル開ければ純正も似たような音なんですが😅
@田中太郎-v9n4k Жыл бұрын
始めまして😊初めてみました只今1100MT来年1月末納車待ちです～松本在住ですもっと狭い道のインブレお願いします😊
@sensirarara1514 Жыл бұрын
車の必要最低限を詰め込んだみたいなバイク