Собраны бмп1 и бмп 2, довольно приличные модели, похожи на себя, звезда дракон курят, лучше пока нет, кстати линейка бтр 60 70 80 тоже очень хороша
@bluedonut78142 күн бұрын
У меня такой вопрос ,радара от с 300 в можна подключить к зрк бук ? , иле в крайнем случае р-40 хотя п 40 это древний лакатор. Просто радар для бука в 35 не ту .
@nekrosmodel2 күн бұрын
@@bluedonut7814 вот этого сказать увы не могу. Найти ведь в секторе и вести ее бук может и сам, но кругового обзора без отдельного радара конечно не будет
@bluedonut78142 күн бұрын
@@nekrosmodel ну то есть в теория если не чего нет то п 40 можно подключить ,просто я видел как бук к небу св втыкали , и даже к радару от с 300 в . Просто п 40 древняя но интересная установка .
@levinevgeniy78763 күн бұрын
Если покрышки стандартные,то трамп там накосячил-на части покрышек неверная стрелка,указываются направление движения и неплотное прилегание диска и покрышки.И да,я купил всю линейку МАЗ-543 от трампа,за исключение хвасона,но зато есть пара конверсий)
@levinevgeniy78763 күн бұрын
К Эльбрусу трамп летает ещё и фигурки,но отдельным набором
@1983Senna3 күн бұрын
Насчет Ан-225 "Мрия", только у недалеких жевто-блакитных и их поддакивателей армия РФ уничтожила её. В видео 24 февраля десантной операции на аэродром видно что ангар в целости и невредимости, в относительной близости от него пробегают десантники. Когда наши уже там были только тогда по всему аэродрому начали лупить укрофашисты по площадям, на одном из облетов со стороны дуркаины после отхода армии РФ из Гостомеля конца марта начала апреля видны прилеты в ангар сверху. Надо честно сказать есть видео где наша армия кучковала технику вокруг этих двух ангаров, поэтому это также способствовало тому что вероятность выжить самолету была маловероятна в той ситуации, НО уничтожили его дуркаинцы, а кто отрицает тот идиот или сознательно подыгрывает тем кто пытается выставить нашу армию с негативной стороны. Много чудовищной лжи со стороны нынешней шайки мировой кто против нас, в их числе жевто-блакитные.
@Легионер-х6щ4 күн бұрын
Отличная модель
@Легионер-х6щ4 күн бұрын
Для того времени, моделька, отличная, даже лучше чем двойка, как по мне, но с выходом бмп от трубача это все превратилось в дрова, прогресс свое берет
@nekrosmodel2 күн бұрын
Вечером выйдет басурманин, посмотрите что там труба сделала
@Легионер-х6щ2 күн бұрын
@@nekrosmodel ок
@БОГДАНСТ-я3ы4 күн бұрын
Я тоже не так давно начал модели подводных лодок собирать, не так давно начал клеить модель лодки " Владимир Мономах" но и заодно просмотрел также Модель подлодки "ЮРИЙ ДОЛГОРУКИЙ" И я так понял что сами литники одинаковые как и у модели лодки " ВЛАДИМИР МОНОМАХ" Но в основном я когда покупаю что то из моделей мне больше нравится когда есть тоже сзади изображение этой же модели а так если честно мне тоже стало интересно собирать модели подлодок.
@nekrosmodel4 күн бұрын
@@БОГДАНСТ-я3ы удачных сборок
@БОГДАНСТ-я3ы4 күн бұрын
@@nekrosmodel Спасибо.
@sky-cm6fu6 күн бұрын
прогресс !!!!
@ВостокСерго6 күн бұрын
Цена на сахар порадовала, если в Союзе гнали самогон, то сколько его гнали в 2000 году?! 🤔 А если серьёзно, то графики познавательные. Особенно если есть понимание о производительности труда, то, как не крути иметь цены как в 70-х в 2024-ом... Такая себе заслуга. Это говорит либо о том, что развития нет, либо о неэквивалентном обмене. Хотя и том и другом. Спасибо за труд.
@nekrosmodel6 күн бұрын
@@ВостокСерго развития, я бы сказал страна только только оклемалась от 90х, построил такое же по 90м, пришел в ужас. Какое там уж развитие, столько всего требовало восстановления и думаю ещё много найдется того что восстановления требует
@ВостокСерго6 күн бұрын
@@nekrosmodel я об этом и написал, скатились к 70-м! Сейчас комбайны, станки, компьютеры совершенно другого уровня. Это и печалит. Но при нынешнем движении мы вряд ли встанем на путь развития. Думаю я не открываю секреты, я всю жизнь наблюдаю как рушится наше общество по всем фронтам.
@nekrosmodel6 күн бұрын
@@ВостокСерго ну после любого провала нужно восстановление, и оно не простое и не быстрое, тем более в рыночной экономике. А в 90е такой провал был сильный
@ВостокСерго6 күн бұрын
@@nekrosmodel вопрос цены восстановления. Ближайший пример такого восстановления - Германия 30-х, или же, даже лучше Кейнс. Модели похожие по своей сути. Ну да ладно, это восстановление очень дорого мне обошлось в плане близких людей.
@nekrosmodel6 күн бұрын
@@ВостокСерго и такое увы бывает, вообще плохо что такая большая страна распалась
@ВостокСерго6 күн бұрын
Проблема ср. зп в том, что при рынке это сильно релевантный показатель. Ввиду сильного расслоения общества. Условный директор обронного завода (я беру не собственника, а наемного) и слесарь получают в 10 и более раз разную зп. Если эту разницу взять не на одном заводе, а, ну например, Магнит какой-нибудь, там ещё больше разброс. Я бы взял медианную зп. Она ближе к объективным показателям.
@nekrosmodel6 күн бұрын
@@ВостокСерго ктож ее даст то)) а что до разброса согласен, он сейчас больше чем в союзе.
@ВостокСерго6 күн бұрын
@@nekrosmodel согласен, что даже для СССР не легко найти. Я не в укор, просто замечание.
@nekrosmodel6 күн бұрын
@@ВостокСерго замечание то справедливое
@ДмитрийВикулин-ь1с5 күн бұрын
Дык и в СССР ценны разные были, Северные те же как и зрп , Ну или на Югах точно всякие овощи фрукты прочие продукты не будут стоить по цене как в центральной части страны.
@ВостокСерго5 күн бұрын
@@ДмитрийВикулин-ь1с я не говорю про одинаковые зп, я говорю о том, что разброс был меньше. Если пенсия в районе 70, а у министра 700 рублей, то разница в 10 раз, а если пенсия 20000, а у министра 1000000, то как бы уже разница больше. Поэтому я и говорю про медианное значение. Оно более точное.
@eduard_yanovich6 күн бұрын
54 года с шагом десять ))) Почему не 9? Было бы логично
@nekrosmodel6 күн бұрын
@@eduard_yanovich потому что так удобнее искать информацию во первых, во вторых так получается меньше каши, ну и главное тут как бы идёт основной интервал 1970-2020, а 2024 год идёт больше как дополнение)) но вопрос правильный, мне нравится)
@СергейФедюков-н9ж7 күн бұрын
Чай был не "бархатный", а "байховый"
@nekrosmodel7 күн бұрын
благодарю за уточнение)
@СергейФедюков-н9ж7 күн бұрын
В 2000ом году, работая в банке, получал 17$. Приходилось кормить себя, жену и грудного ребёнка. Так и жили...
@ДмитрийВикулин-ь1с7 күн бұрын
Ждем бадабум :)
@nekrosmodel7 күн бұрын
@@ДмитрийВикулин-ь1с биг бада бум
@ДмитрийВикулин-ь1с7 күн бұрын
@@nekrosmodel а так неплохо почти 2 Сурен минуты ролик :)
@USSRslava7 күн бұрын
46 минут выдержал((-такая херня!!!Чувак,ты не понимаешь в этом -НИ-ХУ-Я!!!!Зачем ты за это берешься?!) Сшитые сапоги,или костюм в 18-19 веке-раз в 100 дороже чем в 20!!и раз в 300 чем в 21!!!Глупые сравнения((вырощеное стадо бычков,или свиней в 70-80-обходилось вомного дороже,чем сейчас!переработаная тонна нефти,добыча тонны угля!!.Такая хрень,ты тупо непонимаешь,что несешь,сравнивая цены,того времени и сейчас!Ты телевизоры забыл!))автомобили,трактора!))Тогда все в ручную,и детали дорогие были,и выдувка кинескопа одного!!!А сейчас роботы шлепают,это -Вообще к.опейки должно стоить!!Про продукты,тоже такая хрень)(а если учитывать,что колбаса сейчас без мяса делается,хлеб без муки))
@KolyaraSokolov12 күн бұрын
К вашим монстрам не хватает радара
@nekrosmodel12 күн бұрын
@@KolyaraSokolov безусловно
@vibeforge14 күн бұрын
У трумпа БМП-1 гусли наборные, но рассыпаются (нерабочие) и звенья зацело с траками, а у БМП-2 вообще резинки. Так что, хороший набор ещё ждём.
@nekrosmodel14 күн бұрын
@@vibeforge так то да, каждому есть что дорабатывать
@ДмитрийВикулин-ь1с14 күн бұрын
У трубача только боевое отделение в башне реализовано, я правда собирал бмп1 Басурманин, типо модификация бмп.
@nekrosmodel14 күн бұрын
@@ДмитрийВикулин-ь1с я про туже модель
@КириллКирпичников-д3ц15 күн бұрын
Кто бы что не говорил, я очень доволен звездой и ценой и сборкой и вариантами! Мне очень понравилось, среди остальных моделей и-16 , звезда сделала самую лучшую(цена качество) купил на Вайлдберриз за 1250 набор и вчера уже закончил сборку и первые этапы покраски)))) 👍👍👍 всем советую , звезда топ!
@kuro_danshaku16 күн бұрын
Там нет пунктика в конце мелким шрифтом "после сборки обработать напильником"? Как в одном известном анекдоте про вьетнамцев, МиГ и паровоз.
@nekrosmodel16 күн бұрын
@@kuro_danshaku нету, и знаете что самое смешное? Что именно этого как показала практика не хватает, расскажу на сборке, но вкратце до обшивки собирается играюче, а вот с ней придется повозится
@ПАВЕЛМАРКЕЕВ-щ2п15 күн бұрын
Расскажи пожалуйста анекдот-не знаю.Должно быть интересно.
@kuro_danshaku15 күн бұрын
@@ПАВЕЛМАРКЕЕВ-щ2п Расскажу два. Первый: Идет война во Вьетнаме. СССР поставляет МиГи в виде комплектов для сборки на месте. Вьетнамцы собрали первый - получился паровоз. Еще один - снова паровоз. Вызвали посла. Тот долго вертел-крутил в руках инструкцию по сборке и в итоге указал на надпись очень мелким шрифтом в самом низу страницы - "после сборки обработать напильником". Второй: Международный проект под главенством США по созданию суперпупермегаистребителя. Советского представителя сообща решили заблокировать в отельном номере с ящиком водки, чтобы технологии не потырил. Чудо самолет собран. Пробный полет. У него отрывает оба крыла. Еще один - тот же результат. Перепробовали всё что могли, ничего не помогает. Решили обратиться к русскому - пускай хотя бы водку отработает. Он говорит - вы по линии разрыва насверлите маленьких дырочек. О чудо! Насверлили и самолет летает. Спросили у русского в чем секрет. - У нас в Советском Союзе есть туалетная бумага. Так вот она ( сука! ) никогда по этим дырочкам не рвется.
@golova_rulit16 күн бұрын
NEO не японец
@nekrosmodel16 күн бұрын
@@golova_rulit знаю
@bolotko200916 күн бұрын
Наверное, первый ваш обзор Звезды, который получил положительную оценку. Но по мне так, очередная неудача. Я уже и не надеюсь на них. Цена завышена, качество на троечку (патрубки, например, или жалюзи капота). По матчасти косяки (на скалке есть подробности). Вариантов сборки и декалей можно было побольше сделать. Короче, я перешел на ТрампоБосс и прочий Китай. Лучшее соотношение цена-качество, не бывает проблем с матчастью и сборкой.
@nekrosmodel16 күн бұрын
@@bolotko2009 у Китая увы бывают проблемы с матчастью, хотя мне он тоже больше нравится. А по сборке я уже полсамолета собрал и приятно удивлен. Но конечно есть куда дорабатывать
@АртёмШ-л6щ15 күн бұрын
Какую бы модель Звезда не выпустит, найдётся куча людей, которые сразу бросятся обсирать... Очень грустно.
@Е..К-ю2ж15 күн бұрын
У Китая нет проблем с матчастью? Это такая неумная шутка?
@bolotko200914 күн бұрын
@@Е..К-ю2ж, я постоянно вижу многостраничные срачи про косяки Звезды, а про тот же Трамп вообще с таким не сталкивался.
@nekrosmodel14 күн бұрын
ну такая репутация у фирмы, увы и ах. Не часто встречаются у звезды модели к которым не хочется лишний раз докапываться, у них или ценник завышен периодически или без афтермаркета у модели кроме цены других преимуществ перед конкурентами минимум (проработка невидимых как правило элементов модели в моих глазах преимуществом не является).
@ГарикШакарян17 күн бұрын
И подскажите на какой площадке купить фары? Спасибо
@nekrosmodel17 күн бұрын
@@ГарикШакарян в смысле на какой, фары обычные идут с моделью, если нужна замена типа elf в любом модельном магазине есть
@ГарикШакарян17 күн бұрын
Молотов сейчас 700... 4 грамма
@nekrosmodel17 күн бұрын
Их и хватает надолго
@SelunaMiliki17 күн бұрын
Нахуй ивату, даже тысяч за тридцать =) Только H&S только немеция!
@СергейФедюков-н9ж18 күн бұрын
У СПК зашкаливают не только эксплуатационные расходы (обслуживание), но и процент проф.заболеваний у капитанов по общей вибрационной болезни
@nekrosmodel17 күн бұрын
ну это в целом можно снижать различными средствами, другой вопрос применяют ли их там или нет
@bluedonut781420 күн бұрын
Хочу ещё добавить думаю будет интересно вам , мостки для обслуживания переразмеряные примерно на 1 мм может 2 ( свесают они слишком низко и в целом они больше чем нужно )это очень бросается в глаза ! Вообще этот панцерь мне вынес мозг 🧠, чем больше я в нём караюсь тем больше косяков нахожу … по этому думаю 🤔 я что нибудь ещё добавлю к уже длинному списку косяков . Не прощаюсь
@kuro_danshaku21 күн бұрын
Желающим пощупать драккар вживую вэлкам в Выборг или к нам в Питер на фестиваль "Викинги на Неве". В Выборг надежнее.
@nekrosmodel21 күн бұрын
@@kuro_danshaku а где там в Выборге? Были один раз с экскурсией, но что у вас есть такие никто не говорил
@ShurikAVG22 күн бұрын
Приятно слышать грамотное и непредвзятое изложение, сейчас это редкость . Респект от бывшего советскогоавиаинженера.
@nekrosmodel21 күн бұрын
Бывших инженеров не бывает))
@magicfly127222 күн бұрын
У меня тоже по WI-FI Ютуб не работает, через раз работает через VPN, зато идеально через мобильный интернет... А за мобильный интернет ещё копейку выложи за недешёвый тариф, гигабайты будут быстро кончаться для любителей ютуба. С WI-FI смотри видео сколько влезет не волнуясь ни за что) Спасибо вам за видео👍
@nekrosmodel22 күн бұрын
@@magicfly1272 увы вы правы насчёт гигабайт.
@Михаил-к8ц23 күн бұрын
Ну так вот покопавшись в интернете билет от СпБ до Петергофа стоит эконом 1100, комфорт 1300 , бизнес 1600 , с Новороссийска до Геленджика 1000 до Сочи 5500 , продолжительность поездки до Геленджика 45мин. до Сочи 5ч.15мин. Билеты продаются на сайте их выкладывают на 10 дней и увы билет купить практически нереально. Зашёл в вк люди требуют ещё рейсы.
@nekrosmodel22 күн бұрын
@@Михаил-к8ц не подскажите пристань откуда за 1100 можно съездить, мы чего то такую в августе не нашли, от дворцовой была такая цена.
@Михаил-к8ц22 күн бұрын
@@nekrosmodel возможно, очень детально не изучал это направление, меня больше привлекло южное Сочи Новоросийск
@favoritforever24 күн бұрын
Ну вот и "дотянулись" господа моделисты.
@АскетОтшельников24 күн бұрын
Были и другие ладьи на подводных крыльях. Речные СПК: «Ракета», «Метеор», «Буревестник», «Спутник», «Беларусь», «Полесье», «Восход». Морские СПК: «Стрела», «Комета», «Колхида», «Вихрь», «Циклон», «Ласточка», «Катран а раз было столько наименований значит это было кому-то нужно. Возможно коэффициент скорость деньги играл определённую роль. Плюс до сих пор есть населённые пункты куда нету авто дорог и можно добраться только по воде. Хотя многие такие населённые пункты потихоньку умирают. Людям (не людям) власти удобнее что бы человек жили в человейниках. А отдалённые населённые пункты это дорого из-за транспортных расходов в том числе. Хочешь дом или дачу подальше от властных крупировок (порой крызущихся за влияние в торговой фирме под названием Россия, за ресурс, за количествоподчинённых) это твои личные хотелки и решай их сам. Покупай моорку или катер. Сам завози продовольствие. Топливо для тепла газ, уголь, дрова.
@АскетОтшельников24 күн бұрын
Хотелось бы увидеть в таблице графу или даже две: это расход топлива на тонну перевозимого груза, и расход топлива на одного пассажира. И можно сравнить с самолётами. И привязать это к параметру время/деньги. В том плане хочешь в три раза быстрее плати в три раза больше. И также согласен с автором комментария что при увеличении количества рейсов возможно упадёт себестоимость.
@nekrosmodel24 күн бұрын
@@АскетОтшельников с первым без вариантов, считать перевозимых пассажиров в тоннах дело пустое и неблагодарное. Слишком много переменных от чего рассветное число быстро уйдет от реальности. В авиации вес усреднен, а груз имеет четкое ограничение по массе,, на СПК багаж не регламентирован. А вот на человека вообще то в таблице значение есть, только выражено оно в деньгах а не в литрах, но при желании можете пересчитать. Таблица 3, столбцы 4 и 5. Что до рейсов то тут палка о двух концах, так как снижение себестоимости будет безусловно, но во первых не по всем статья, например на статье топливо оно не скажется положительно. А во вторых для этого нужно чтобы суда всех рейсов были полностью загружены. В таблицах рассчет именно из этого допущения, если же суда имеют не полную загрузку людьми их эффективность падает и наращивание рейсов в таком случае только усугубит проблему.
@ОлегБисеров-в3ф24 күн бұрын
К огромному сожалению это НЕ "Суворов" звезда выпустила нечто по мотивам "бородинцев"...(((
@bolotko200925 күн бұрын
Лучше не использовать готовый ВПН, даже платный. Безопаснее арендовать сервер и настроить свой собственный. Его и не заблокируют.
@nekrosmodel25 күн бұрын
@@bolotko2009 сервер в другой стране? Не слишком дорогое решение для всего лишь Ютуба?) впрочем звучит хитро
@bolotko200925 күн бұрын
@@nekrosmodel, почему-то Ютуб не отображает ответ. Продублирую: "VPS" в поисковике. Чуть сложнее настроить, но не сильно дороже ВПН, если не дешевле.
@nekrosmodel24 күн бұрын
ну чисто мне оно без надобности. Но мож кому и пригодится
@Dormidont88225 күн бұрын
Что касается В-737 МАХ , не вся вина на фирме Боинг. В случае некорректной работы автоматики стабилизатора , её можно отключить и это делали те , кто на своём месте.. Готовить лучше надо пилотов !
@nekrosmodel25 күн бұрын
@@Dormidont882 верно, можно, вот только ломалась она не на высоте, а на посадке, когда на это можно почти нет времени. Вина Боинг в логике "пилот если что исправит" не задумываясь а будет ли на это время
@Dormidont88225 күн бұрын
Эфиопия - высота 2700 м , Малайзия - на эшелоне . Время было предостаточно.
@Red_Metall_Master25 күн бұрын
Человек живущий в стране третьего мира в 21м веке рассуждает о рентабельности и экономической эфективности в социалистическом государстве😂😂😂 Представьте что у государства нет экономической мотивации грабить собственное население. Даже субсидируют расходы собственного населения на транспорт, образование, лечение и отдых. Когда, в труднодоступных районах осуществляют субсидированную доставку малой авиацией по цене автобуса.
@nekrosmodel25 күн бұрын
@@Red_Metall_Master оох, как же бесят эти рассуждения про страны 3 мира. Впрочем сейчас в работе есть один ролик который в теории должен на основании сухих цифр заставить вашего брата как минимум удивится, если не призадуматься. Что до Экономической эффективности нужно учитывать всегда, особенно когда государство субсидирует что-то. Деньги бюджета не бесконечны, даже если ни один чиновник ни сворует ни копейки их следует тратить с умом. Главное отличие СССР от России современной это процент так сказать социальных расходов и процент населения его генерирующего. Так в 1970 году к примеру пенсионеров всех видов было всего лишь 9,31 процента от всего населения союза и тогда да, пенсия составляла примерно 62,58 процентов от средней зп. Сейчас же картинка иная, в стране сюрприз 28,05 процента населения приходится на пенсионеров всех видов. Что почти в 3 раза больше чем было в союзе, и это ещё пенсионный возраст подняли, в 2010 пенсионеров было 28,8 процента от населения. Собственно пенсия упала до 23,4 процентов от средней зп, так то почти в те же 3 раза, даже чуть меньше.
@Red_Metall_Master25 күн бұрын
@@nekrosmodel ну так вы сравнивайте тогда весь комплекс услуг. Какую часть расходовали на питание, проезд, медицину итд. То что население нашей страны стремительно старее и вымирает уже и по телеку стали открыто говорить. Вы лучше скажите какой процент от прибыли предприятия сейчас получает рабочий завода который например принадлежит потанину. А человек задницу рвал и кормил комаров строя его на крайнем севере. Рассуждать об экономической эффективности проще сравнивая качественные показатели жизни всего населения и не ввп без учета его структуры и показателей наукоемкости и степени передела товаров. Докажите пожалуйста что работать за долю от производимых болаг эфективнее чем получать ее в полной мере и вам вручат нобелевку прям с доставкой на дом.
@nekrosmodel25 күн бұрын
@@Red_Metall_Master а причем тут ВВП мне интересно было сравнить цену продуктов, бытовой техники ряда услуг, но это работа не на 2 дня, особенно тяжело искать советские данные
Этот самолет по цене как танк 1/100, а ао размерам больше
@bluedonut781426 күн бұрын
модель хорошая единственное что меня смутило ,нету фары искатиля на кабине ,задние фары дани не в прозрачном пластике , очень странная рамы зеркал надо переделывать . В остальном хорошая модель
@ilia-lovee26 күн бұрын
Идеальны способ боротся с пропагандой просто банишь укроп каналы, которые постоянно рекомендует ютюб, после пары десятков проблема исчезает. Для большенства населения это очень сложно я так понял. Северная корея у нас ещё не наступила, а некроман уже в ней живёт и готов к наказаниям за всё😁
@kuro_danshaku26 күн бұрын
Зашёл на Рутуб и обнаружил свои ролики на двух десятках каналов.
@nekrosmodel26 күн бұрын
Бывает такое, люди хитрые, если сам канал там не заходишь они считают что делают тебе хорошо перезаливая туда контент, чем вредят
@kuro_danshaku26 күн бұрын
@@nekrosmodel они тупо поспиливали их с ютуба для наполнения своих однообразных ботоканалов. Сейчас буду на них кучу жалоб писать
@nekrosmodel26 күн бұрын
@@kuro_danshaku это правильно, так их иродов
@РУСЛАНКУЛАКОВ-н1и26 күн бұрын
Нахрена начинать рассказ с о том , что жившие при союзе люди ноют за потерю такой страны, все настроение испоганил. Начинаешь с технаря так и начинай,
@nekrosmodel26 күн бұрын
э не уважаемый, вот как раз именно из-за того что эти ноющие настроение и поганят и родился этот ролик. Причем что самое странное ноют далеко не всегда те кто в союзе жил, хватает ноющих которые и родились то в нулевых. Тех кто в союзе жил отчасти можно понять, но как говорится "Сократ мне друг, но истина дороже"
@Kostyanivanov-s1q26 күн бұрын
Ездил на таком в смысле пасажиром
@АндрейЗмей-з6ю26 күн бұрын
2:45 - речь идёт о так называемом "ГОРБЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ" - явлении крайне негативном, решение которого имело ряд технических противоречий, и тем не менее, было изысканно решено изобретателями и конструкторами своего времени… очень жаль что при таком дотошном подходе, Вы крайне поверхностно изучили этот, пожалуй самый значимый базовый блок с истории создании всей технической части проекта…
@nekrosmodel26 күн бұрын
@@АндрейЗмей-з6ю а стояла такая задача?) мы тут не физику изучаем можно и упростить, а вот главную претензию к этим судам разобрать было интересно.
@ВячеславАбакумов-о4у26 күн бұрын
И еще Важное - Транспорт, как отрасль, не приносит Прибавочного продукта (Маркс), но Ускоряет оборачиваемость Капитала. Это основа Основ!
@nekrosmodel26 күн бұрын
@@ВячеславАбакумов-о4у так то оно так, но логистика должна стоить разумных денег где как раз показатели скорость-цена будут сбалансированы. Так кстати современная авиация летает чуть медленнее нежели авиация 60-70 потому что прибавка скорости была не столь значительна как рост расхода топлива для нее
@ВячеславАбакумов-о4у26 күн бұрын
Перейдите, в расчетах эффективности перевозки на крыльях, к Транам - все сразу чтанет ровно и прибыльно очень. Время - главный критерий для этих перевозок
@nekrosmodel26 күн бұрын
К чему перейти?
@ВячеславАбакумов-о4у26 күн бұрын
@@nekrosmodel кроме показателей транспортной работы в т*км, был момент и дискуссии в научной среде о его смене для более эффективного учёта работы и эффективности. Показатель предлагался - Транн.
@nekrosmodel26 күн бұрын
@@ВячеславАбакумов-о4у ну это было бы для грузового справедливо, с пассажирским сложнее.
@ВячеславАбакумов-о4у26 күн бұрын
@@nekrosmodel да ну! 😀👍
@nekrosmodel26 күн бұрын
@@ВячеславАбакумов-о4у для пассажиров давно применяется цена перевозки одного пассажира на расстояние.
@alexeimamay871827 күн бұрын
В 1986-89 будучи студентом, пользовал данный транспорт. Обычный теплоход рейсом запорожье-энергодар 3 часа времени, комета 45 минут. Билет раза в 3 дороже был, но в 3 раза быстрее. И студенты ценили время
@nekrosmodel26 күн бұрын
При разнице в цене сопоставимой с ускорением да, согласен, но если эта корреляция будет с перекосом в цену скажем впятеро всемиро дороже и лишь втрое быстрее уже повод будет задуматься. Впрочем в союзе и стипендии как понимаю были не чета сегодняшним, где многие студенты учатся то платно