10 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@abdallaesmail5412 17 сағат бұрын
جميل جدا ماشاء الله ومجهود رائع في تبسيط المعلومة بس انا ليا نصيحة لحضرتك وبعد اذنك مش هعدل هضيف جزاء ممكن توافقني او لا لما حضرتك قولت عدد shims زاد فممكن تعمل سوسته لو عند نقطه زي دي وتستشهد بي API 686 ونقول انا max 5 shims Or total thickness 12 mm من وجهه نظري البسيطه انها بتزيد من المعرفه ب Standards والاكواد زي mechanical seal playlist ولحضرتك كامل الحرية فالنهاية ربنا يجازيك كل خير ع مجهودك
@Understandmechanics 16 сағат бұрын
@@abdallaesmail5412 اضافه حضرتك تستحق التقدير
@anand9152 3 күн бұрын
Second part please
@aamaltrainingcenter1096 11 күн бұрын
مشكور
@Understandmechanics 10 күн бұрын
@@aamaltrainingcenter1096 🙏♥️🌹
@waleedelshazly8065 11 күн бұрын
ربنا يجعله في ميزان حسناتك
@Understandmechanics 10 күн бұрын
@@waleedelshazly8065 🙏♥️🌹
@waleedelshazly8065 11 күн бұрын
ربنا يجازيك خير
@Understandmechanics 11 күн бұрын
@@waleedelshazly8065 ♥️🌹
@hellboys77 13 күн бұрын
الله يفتح عليك شرح غاية في الروعة
@Understandmechanics 13 күн бұрын
@@hellboys77 ربنا يفتح لك ابواب الخير
@abdelrahmanabdelghany646 14 күн бұрын
جزاك الله خيرا
@Understandmechanics 14 күн бұрын
@@abdelrahmanabdelghany646 و اياكم 🌹♥️
@mohammedadil1510 15 күн бұрын
wow nice
@Understandmechanics 15 күн бұрын
@@mohammedadil1510 thanks ♥️🌹
@fazorni 20 күн бұрын
بيتباع فين؟؟؟
@himaaanaser6594 21 күн бұрын
انا مش فاهم ليه قيمة الsag في الجناب حسبته هوا مش هيأثر في قياس الdial indicator لما اقيس من الجناب
@LacazaestaEnmarcha-h6p 22 күн бұрын
هل نجح هاذ النوع من المضخات الي بتعمل بديافراغم،و هل فيها اعطاب كثيرة ولا لا وكيف نعرف مقدار القوة بين كل نوع
@Understandmechanics 22 күн бұрын
@@LacazaestaEnmarcha-h6p هذا النوع ناجح جدا فى الضغوط العاليه و فى حقن الكيماويات
@abdallaesmail5412 24 күн бұрын
بارك الله فيك
@Understandmechanics 24 күн бұрын
@@abdallaesmail5412 ربنا يكرمك و يزيدك علم
@Мухамадов1 26 күн бұрын
فعلا فيديو مهم وغني بالمعلومات. شكرا بارك الله فيك.
@Understandmechanics 26 күн бұрын
@@Мухамадов1 بارك الله فى علمك و عملك♥️🌹🙏
@abdallaesmail5412 26 күн бұрын
You explain the API in a fantastic way. Many thanks
@Understandmechanics 26 күн бұрын
@@abdallaesmail5412 thanks🌹♥️🙏
@mohamedazeezahmed 27 күн бұрын
لو كان التفاعل بقدر الفائدة ,, لاستحقت هذه الفناة مليار اعجاب ... جزاك الله خير
@Understandmechanics 27 күн бұрын
@@mohamedazeezahmed مليار شكر على كلماتك الطيبه و ذوقك 🌹♥️🙏
@abdallaesmail5412 27 күн бұрын
We wait for play list for compressor
@abdallaesmail5412 27 күн бұрын
ربنا يباركلك في صحتك
@Understandmechanics 27 күн бұрын
@@abdallaesmail5412 ♥️🌹
@albraakhattab11 28 күн бұрын
الرقمين اللي في النص يابش مهندس ممكن معناها 😊
@Understandmechanics 28 күн бұрын
@@albraakhattab11 اللى فى النص كثير
@user-pd4mi5lx3c Ай бұрын
هل عدم التسريب مطلقا يضر الشفت
@Understandmechanics Ай бұрын
@@user-pd4mi5lx3c طبعا لان التسريب نوع من أنواع التبريد
@ahdmohammed8307 Ай бұрын
ايش سبب تسرب الزيت من فيوز كبلنج ،علما إنه لا يوجد حمل زايد
@Understandmechanics Ай бұрын
@@ahdmohammed8307 يفتح فيوز الكوبلن نتيجه الحرارة العاليه للزيت الناتجه اما من حمل زياده او نقص مستوى الزيت أو تلف الزيت أو نوع زيت خاطىء أو حرارة الجو منقوله للزيت
@ahdmohammed8307 Ай бұрын
@@Understandmechanics اشكرك
@Understandmechanics Ай бұрын
@@ahdmohammed8307 الشكر لله
@hemaalex2337 Ай бұрын
تسلم ايدك
@Understandmechanics Ай бұрын
@@hemaalex2337 🌹♥️
@moudy33ful Ай бұрын
جزاك الله خيرا وتسلم على الشرح الجميل
@Understandmechanics Ай бұрын
@@moudy33ful ربنا يكرمك و يزيدك علم و ذوق
@ARKANALBENAA Ай бұрын
موفق يامهندس ❤
@Understandmechanics Ай бұрын
@@ARKANALBENAA ربنا يكرمك و يزيدك علم و ذوق
@user-pg5xz3lq5i Ай бұрын
استاذي الكريم السلام عليكم .. مساء الخير .. من اين اعرف ان حجم الخلوص الذي ظهر لي هو المطابق للسيارة وليس اكثر ولا اصغر؟
@Understandmechanics Ай бұрын
@@user-pg5xz3lq5i من كتالوج السيارة .أو من جداول قطر الستون
@user-pg5xz3lq5i Ай бұрын
استاذي الكريم السلام عليكم انت تطمعنا في كرمك هل تستطيع تتفضل علينا بفديو تبين لنا كيف نقرا كاتالوج السيارة؟ يعني مثلا كيف احصل الكاتالوج .. وبعدين ماةهي الرموز والمصطلحات ومعانيها .. على سبيل المثال في هذا الدرس.. كيف احصل نسبة الخلوص بين البيرنغ والكرنك؟ ولكم جزيل الشكر
@aliboholaiga9472 Ай бұрын
ممكن استفسار بخصوص plan 51 اذا دخلنا السائل للgland هل بيخرج الى الهواء مباشره؟
@Understandmechanics Ай бұрын
@@aliboholaiga9472 الهدف من دخول السائل إلى الجلاند هو الاختلاط مع ما يتسرب من داخل المضخة و تخفيفه قبل خروجه إلى الجو الخارجى
@علىابوسريعالسقا Ай бұрын
هل يوجد عندك قطع غيار
@Understandmechanics Ай бұрын
@@علىابوسريعالسقا انا لا ابيع و لا اشترى قطع غيار
@zakiosman8757 Ай бұрын
عاوز اسال هل ينفع نلبس واحدة رولمان بلى واحده اخرى من الخارج بحيث يبقى طبقتين رولمان بلى او سطرين بلى داخل بعض
@Understandmechanics Ай бұрын
@@zakiosman8757 هو نظريا ينفع لو عرفت توفق مقاسات .لكن عمليا ايه الفائدة من دة
@zakiosman8757 Ай бұрын
@@Understandmechanics باستفهم فقط و كمان عشان خفة و سهولة حركة اكس عضو دوار بحيث اى عزم بسيط يدفعه و يحركه هل ينفع ؟
@zakiosman8757 Ай бұрын
@@Understandmechanics ارجو الرد عاوز احرك عضو دوار او اكس مولد مثلا بخفة و باقل عزم ممكن
@Understandmechanics Ай бұрын
@@zakiosman8757 بالعكس هو العزم المستهلك فى الاثنين هيكون اكبر نتيجه الاحتكاك و الحرارة المتولده اكبر
@Understandmechanics Ай бұрын
@@zakiosman8757 كل انواع البيرنج تحقق طلبك
@okojdjeu3050 Ай бұрын
هل ممكن استخدم مضخات مثل هذه لسحب من بير ١٥٠ متر
@mohammedsouqi6358 Ай бұрын
يا هندسه في اخر حساباتك لل recommend housing diameter 280mm h6 الي هي ما بين 280.1 و 280.02 احنا لو افترضنا ان ال housing 280.02 و ال bearing od 279.965 بالتالي ال fit حيطله .055 و ده اعلى من ال recommend fit الي هوه 0.03 في حاجه مش مزبوطه ولا انا غلطان
@ahmedmorcy6780 Ай бұрын
لو سمحت يا باشمهندس هو جدول ال H نجيبه منين اللي فيه اقطار ال housing ?
@Understandmechanics Ай бұрын
@@ahmedmorcy6780 للعمود و الهوسينج موجودين فى بدايه اى كتالوج بيرنج.و كمان على النت لو بحثت ب fits and tolerance tables
@Understandmechanics Ай бұрын
@@ahmedmorcy6780 المثال دة فيه جداول facebook.com/share/p/z9C13YKtxp1ExXEK/?mibextid=oFDknk
@goranhabib1161 Ай бұрын
بارك الله فيكم
@Understandmechanics Ай бұрын
@@goranhabib1161 ربنا يكرمك و يزيدك علم
@RoaaAli6939 Ай бұрын
مديرى بيقولي صغب تخلي الطلمبه حشو عشان سرعتها ٣٠٠٠
@ibrahimalamoudi7557 Ай бұрын
الله يجزاك خير على المجهود الكبير
@Understandmechanics Ай бұрын
@@ibrahimalamoudi7557 ربنا يكرمك و يزيدك علم و ذوق
@user-yi7ik1qk1m Ай бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته لو سمحت الكتابه فوق الصور مش شايفين الصوره
@Understandmechanics Ай бұрын
دوس على حرف CC اسفل شاشه الفيديو بجانب الضبط سوف تختفى الكتابه
@Roots7057 Ай бұрын
Sir, please teach us the pipes and it's fittings from fundamentals and basics...we all engineers need the basics thoroughly cleared...looking forward for your efforts in this regard sir.. ❤❤❤
@Understandmechanics Ай бұрын
@@Roots7057 I will consider your request
@goranhabib1161 Ай бұрын
Thanks for information
@abdallahalaa5549 Ай бұрын
جزاك الله خير يا هندسة كنت بتناقش مع مهندس بيحط بليتين z بس في الطلمبات وبيعتمد علي التشحيم الدوري والخارجي... ف كنت بقوله ان احنا ممكن نجيب بلي zz ونوفر الشحم دا... قالي هنحتاج تشحيم تاني بعد مدة بسبب استمرار التشغيل والسرعة... ف ايه العوامل اللي بتخليني اقول هستخدم zz بتشحيم ذاتي ولا z بس واضيف انا الشحم ؟وشكرا لحضرتك علي مجهودك
@Understandmechanics Ай бұрын
@@abdallahalaa5549 الحرارة العاليه هتزود تسرب الشحم لخارج البيرنج و بالتالى هتقلل عمر البيرنج .عموما البيرنج المغلق عمرة بيقاس بعمر الشحم اللى جواه.لكن مع التشحيم عمرة بيكون اطول
@RoaaAli6939 Ай бұрын
لو سرعه الطلمبه ٣٠٠٠ تنفع
@Understandmechanics Ай бұрын
@@RoaaAli6939 ينفع لكن اختيار النوع المناسب هو الاهم
@aldarajyaldarajy7852 Ай бұрын
بالنسبة للهواء . هل يتم صرف الهواء المضغوط بصورة سريعة ام طبيعية
@Understandmechanics Ай бұрын
@@aldarajyaldarajy7852 يفقد عند خروجه منها يفقد الهواء سرعته و ضغطه
@drg892 Ай бұрын
احسنت استاذ
@mohammedmustafa7563 Ай бұрын
هل عندك فيديو مصطحات فنية خاصة بمكانيك أعمل لنا واحد باش مهندس ومنور❤❤
@mohamedelhanash7303 Ай бұрын
الصوت واطي جدا يا هندسه
@Understandmechanics Ай бұрын
😢
@waelzidan4448 Ай бұрын
لو في صوت تزييق من عند الكوبلن الكاوتش مع ان الكوبلن مظبوط ومفيش عليه أي اوفر لود بس حاسس ان الصوت دا ان الكوتش ناشف من قله الاستخدام هل نضع له نقط زيت موتور ولا ايه حضرتك
@Understandmechanics Ай бұрын
@@waelzidan4448 الكاوتش لو تقليد أو خامه غير جيدة أو قديم جدا لازم يتغير
@waelzidan4448 Ай бұрын
الف شكر يا باشا علي هذا الشرح الرائع والاسلوب المتميز
@drg892 Ай бұрын
السلام عليكم استاذ عاشت ايدك على هذا الشرح الممتاز استاذ إذا تستطيع أن ترسل لنا هذه المحاضرات pdf ونتابعها معك بصوتك الجميل مع المحاضرات
@mahmoudorabi2533 Ай бұрын
السلام عليكم ايه الاختلاف بين zz و zzx هل فى أفضليه ل zzx عن zz
@Understandmechanics Ай бұрын
ZZX معناه أن جانبى البيرنج عليهم غطاء معدنى يمكن فكه و تركيبه .. تستفيد منه فى اضافه شحم
@mahmoudorabi2533 Ай бұрын
@@Understandmechanics كده يعتبر له أفضليه عن zz ولا هيكون تسرب الشحم منه اعلى من zz
@Understandmechanics Ай бұрын
@@mahmoudorabi2533 زى بعض
@mahmoudorabi2533 Ай бұрын
@@Understandmechanics ❤️
@drg892 Ай бұрын
السلام عليكم استاذ هل تستطيع أن ترسل لي هذه المحاضرة pdf
@HariHaran-mb1cv Ай бұрын
Please translate to English because many people understand
@ahmed.gad.k Ай бұрын
at 9:58 there is a mistake for "high" galling materials not "low", clearance increased by 0.125 as API 610 STD
@aboudcat7320 Ай бұрын
بارك الله فيك يامهندس فيديو فيه معلومات قيمة أتمنى لو تدعم لغة العربية في جميع السليدات