2024 Z NISMO Product Footage
3:31
Ferrari Purosangue
7:03
2 жыл бұрын
Пікірлер
@ゆういち-y7s
@ゆういち-y7s 5 ай бұрын
2回とも好きなナンバーにできなかった
@タロヒタウナム
@タロヒタウナム 8 ай бұрын
半年前にライズ4WD Zグレードに乗り換えしました。 大変気に入っております とくに高速道路のACCがとても便利でした 去年 ライズに乗り換えようと思った時に色々調べましたが その時はこの動画にたどり着けませんでした 大変参考になる動画と思います 高速道路での運転紹介が良かったと思います
@野球観戦とパチンコが趣味の2
@野球観戦とパチンコが趣味の2 9 ай бұрын
自分は777に使用として抽選に落ちたので、母親の命日にしました
@ゆういち-y7s
@ゆういち-y7s 5 ай бұрын
父が勝手に抽選ナンバーを選らんで納車が遅れました
@やなとも-r3r
@やなとも-r3r 9 ай бұрын
リーフの新型モデルでかっこよさそう
@ゆういち-y7s
@ゆういち-y7s 9 ай бұрын
金かかるし納車遅れるしいいことない
@ゆういち-y7s
@ゆういち-y7s Жыл бұрын
7絡み8絡みが抽選なのが嫌
@ioanbota9397
@ioanbota9397 Жыл бұрын
I like it
@カズ-u4j
@カズ-u4j Жыл бұрын
初代カローラ渋い👍今のカローラはカッコ良くなった😊
@Naoki.なおき
@Naoki.なおき Жыл бұрын
なんで黄色ないん!? ふざけんなよほんまにー
@ゆういち-y7s
@ゆういち-y7s Жыл бұрын
ひらがなくらい選ばせろよ
@TheSuzuran31
@TheSuzuran31 Жыл бұрын
アッキーナがライズ全く興味なさそう
@しまのり-k6s
@しまのり-k6s Жыл бұрын
アッキーナに引っ張られてる感が凄いな 緊張しますね、確かに
@destiny526mk
@destiny526mk 2 жыл бұрын
声が気になり始めたら見てらんない
@kazkikkk
@kazkikkk 2 жыл бұрын
噂の方ですね!
@Tanaqh7md
@Tanaqh7md 2 жыл бұрын
コンパクトクルーザーEV日本で発売は無さそうですね。
@raould860
@raould860 2 жыл бұрын
Electric cars.....BORING. Bring back the legendary 1UZFE.
@sanukiudon3710
@sanukiudon3710 2 жыл бұрын
ナンバーも色々あるんですねエンジェルナンバーに風水とか縁起担ぎも多いのね7が8位だったのはちょっと意外でした😮 ゆっちょ先生、今回も勉強になりました😊
@おっち-n5h
@おっち-n5h 2 жыл бұрын
昨日見れなかったから、土曜日のゆっちょの配信のあとで見てる所。 ちなみに、おいらの車のナンバーは、2桁。人気の7とあとは秘密。 島根県出雲市ってゆっちょがコメントしてたーーー出身とかじゃ… 動画保存しとこ。
@沖縄で一番童貞で孤独な
@沖縄で一番童貞で孤独な 2 жыл бұрын
リメイクしても買わねーよ。あの頃のじゃないとダメなんだよ俺は。今だにビート後継のS660見ても何も思わない
@codino_04
@codino_04 2 жыл бұрын
ナンバーも個性が出て面白いですよね👍 自分は車全体と合わせてデザインの一部として見てしまうので、車体とのバランスがよく見える数字が好きです♪ 軽に乗ってますが、自分のクルマに似合ってカワイイと思う黄色のままですし、数字も今回は申請せず運試しにしたんですが、車体に合うキレイな並びになったので満足できて、それだけで毎日ちょっとだけ幸せになれます😁
@sanukiudon3710
@sanukiudon3710 2 жыл бұрын
まさにバブル期を象徴する軽ですね。当時で乗り出し180万くらいって軽では考えられなかった思い出があります。 新しく軽でFR出て欲しいですね。 ゆっちょ先生今回も勉強になりました😊
@沖縄で一番童貞で孤独な
@沖縄で一番童貞で孤独な 2 жыл бұрын
え?新車そんなに高かったのか…100万ぐらいで買えると思った
@おっち-n5h
@おっち-n5h 2 жыл бұрын
軽量コンパクト、峠の下りじゃソレに勝るものなんてないのさ。 かわいくて小さいカプチーノ。 かわいくて小さいVTuberさんがいたような。 ハッピーハロウィン🎃
@codino_04
@codino_04 2 жыл бұрын
毎回夢のある(懐古おじも喜ぶ?)動画をありがとうございます! 「ABC」はどれも個性的で、未だにキレイに手入れされて走っているのを見かけると、ニヤニヤして見送ってしまいますね😁 「絶対に無いとは言わない」... めちゃくちゃ微妙な言い回しですが、FRの軽スポーツカー復活、あるといーですね!
@codino_04
@codino_04 2 жыл бұрын
自分の中では、初代「お尻を見てニヤニヤできるクルマ」です!w 「スポーツカー」の中でもメーカーのこだわりを詰め込む象徴的なクルマだったし、箱者のレースシーンでも、自分が見ていた32の時代はドライバーの星野さんのキャラクターも相まって、周りから見たらまさに「最強のラスボス」良い敵役だった気がしますw 時代が移って、覆面を付けた35がニュルを走る映像が出ると、やっぱりワクワクさせられました♪ この先「クルマ」の価値が変わっていっても「スポーツカー」というものがある限り、その中心にいてほしいですね!
@sanukiudon3710
@sanukiudon3710 2 жыл бұрын
今の車には無い良さがあった車ばかりですね。 高旧車になってしまいなかなか手が出ない価格になったのは悲しい😢 今回も勉強になりました😊
@おっち-n5h
@おっち-n5h 2 жыл бұрын
待望の頭文字D特集👍👍️👍️ 好きな車がたくさんあった時代。 リアルにWRXと180乗ってたわ。 途中でランエボのあと、アニメ同様にゆっちょが『パンパン』言ってたのw
@codino_04
@codino_04 2 жыл бұрын
漫画が始まった当時、WRCで活躍したことのあるランエボⅢやWRXもピックアップされていたのが、凄く嬉しかった思い出があります!パンパァンッw そして、ロータリーを積んだFC、FDは今でもやっぱり憧れの車ですね👍
@Sawamura_54
@Sawamura_54 2 жыл бұрын
やはり物理ロックこそ最強……
@和-l9b
@和-l9b 2 жыл бұрын
LOOKS SIMILAR TO CHEAP GERMAN CARS. BUT ENGINE MUST BE PURE FERRARI.
@花小鉢
@花小鉢 2 жыл бұрын
女性リーダーとして輝いていますね〜🥰🥰
@羽衣-c5b
@羽衣-c5b 2 жыл бұрын
年齢を感じさせないのはクライオ?w
@たけのこの佐藤-b7f
@たけのこの佐藤-b7f 2 жыл бұрын
もっと話を聞きたい!!
@サゴサゴ
@サゴサゴ 2 жыл бұрын
新車に拘らない、古き良きジムを大切にする、なんだか今の時代にマッチしてる
@あにょ-e5b
@あにょ-e5b 2 жыл бұрын
車を知らない私でも楽しく読めました!
@旅に出よう-x5n
@旅に出よう-x5n 2 жыл бұрын
クルマを通して人生を語るって素敵です
@かおちゃん-t5n
@かおちゃん-t5n 2 жыл бұрын
人への愛が伝わってきました〜💕
@darinrobertson7606
@darinrobertson7606 2 жыл бұрын
🌺 𝓅𝓇o𝓂o𝓈𝓂
@上越っ子
@上越っ子 2 жыл бұрын
お洒落やなぁAudiは😂
@sanukiudon3710
@sanukiudon3710 2 жыл бұрын
ゆっちょ先生、今回も勉強になりました。 カーブでロールしない車ってどんな仕組みなんだろう?気になりすぎて夜しか眠れないw
@codino_04
@codino_04 2 жыл бұрын
時代で色々な事が変わっていくとしても、僕らの時代にガソリン車に感じた「夢」や「浪漫」と同じモノを、20年後にクルマを買う世代の人も感じれる時代になってたら良いな。 その為には、メーカーさんの頑張りはもちろん、MOBYさんとゆっちょさんにも、クルマやレースゲームの楽しさをドンドン広めていってもらわないとですね♪ どちらにも期待して応援し続けますよ!
@おっち-n5h
@おっち-n5h 2 жыл бұрын
このVTuberさんは誰かな~ 車が好きなんだろうな~ なんかかわいいなあ~ エンジン音も好きだけど、evカーデザインも未来的で好きなんだよね。
@にゃん吉1号
@にゃん吉1号 2 жыл бұрын
シビックtypeRが、「ガソリンエンジン最後」ではなく、「純ガソリンエンジン最後」と言われたことは、すぐにEVに移行するのでなくNSXのようにハイブリッドになる可能性があり、値段は上がるし重くはなるけど、今後、次期型ではさらにハイスペックになる余地があるって事ですよ。私は寂しさよりも期待に胸が膨らみますね。でも、マニュアルミッションでなくなる可能性もある。マニュアルミッションで乗りたいなら、やはり買っちゃおう!
@SetoKozow
@SetoKozow 2 жыл бұрын
自動車雑誌などで、フェアレディZは、 アメリカでは「ダッツンZカー」と呼ばれていたと言いますが、 それは間違いです。 日産アメリカの初代社長の片山豊さんが、 「日本人には、ダッツンと聞こえるのかもしれないけど、 アメリカではダッツンなんて発音していない。 日産アメリカの社員も、ダッツンなんて発音していなかった」 と発言していますが、そのとおりです。 実際の発音は「/ˈdæt sən/」もしくは「/ˈdɑt sən/」です。
@鄭宗元-b2d
@鄭宗元-b2d 2 жыл бұрын
ジムニーシエラ‘、オフロード車としてはエンジン弱いね。ハイブリッドなんて要らないけど。 ヨタの方はスペック紹介がないのは残念。
@アキピン
@アキピン 2 жыл бұрын
個人的にはZが欲しいけど、新型シビックも今までよりセダン風になってるから乗り心地が気になるよね👍
@AXIS3030
@AXIS3030 2 жыл бұрын
Z欲しい…
@おっち-n5h
@おっち-n5h 2 жыл бұрын
シビックタイプRはやっぱりホワイト&レッドロゴが似合うね。アクセル、ゴゴゴーーー気分あがるわ。
@fk8civictype-r
@fk8civictype-r 2 жыл бұрын
新型タイプRはLOG Rアプリが付いてるのが羨ましい!FK8後期型にも付けて欲しかったアイテムです。
@sanukiudon3710
@sanukiudon3710 2 жыл бұрын
純ガソリンエンジン最後という言葉に寂しさを感じてしまう🥲 最近の車はメーターパネルも凄いですね。 スポーツ走行前提のモードがあるのは嬉しい😆 今回も勉強になりました。
@codino_04
@codino_04 2 жыл бұрын
シビックTYPE-Rのデザインは、内装も外装も本当に格好良くなりましたね!HONDAの力の入れ方が見た目から伝わってくるようで、やはりTYPE-Rは特別なんだなと! Zはもう、リアビュー見た時点でおじさんにはたまりません♪ 色々な事が変わる時代ですが、スポーツタイプのクルマにはやっぱり夢がある!今回もワクワクする動画で楽しかったです!