Пікірлер
@李永傑-s4o 3 күн бұрын
有油壓升降機氣味
@李永傑-s4o 6 күн бұрын
廣播好細聲
@李永傑-s4o 6 күн бұрын
1:28 三角形？
@TheMatsushitaMan 8 күн бұрын
Can't hear it from inside the cab
@Perkins0831 9 күн бұрын
1:34 （粤）往上行。 （普）电梯上行。 （English）Going up. 2:06 （粤）往上行。 （普）电梯上行。 （English）Going up. 2:39 （粤）往上行。 （普）电梯上行。 （English）Going up. 3:17 （粤）往下行。 （普）电梯下行。 （English）Going down.
@鄧彩 10 күн бұрын
迅達
@鄧彩 10 күн бұрын
安力
@Daniela-j7g7z 11 күн бұрын
😅😅😅😅
@m4acollects 14 күн бұрын
sch 7k
@hkelevatorchannel 16 күн бұрын
3:16
@李永傑-s4o 22 күн бұрын
兩個掣都唔一樣
@李永傑-s4o 25 күн бұрын
前烏靠賤星憎支吻XD
@gt2kjs880 27 күн бұрын
Simplified. 服务 traditional. 服務
@李永傑-s4o Ай бұрын
咩嘢係閉門羹
@李永傑-s4o Ай бұрын
點解上面會寫通力
@李永傑-s4o Ай бұрын
4、R 點解有括號
@LEVCKSHK Ай бұрын
@@李永傑-s4o 鎖層
@李永傑-s4o Ай бұрын
前烏貼賤支吻🤣
@hokwanhung1399 Ай бұрын
Lol
@LJ9837 Ай бұрын
樓上住宅係用東芝， 可是曾經被原廠翻新過一次 近年 已經被台日更換
@LEVCKSHK Ай бұрын
無錯 2016年我望主樓都仲係典型東芝
@李永傑-s4o Ай бұрын
有冇分別
@LEVCKSHK Ай бұрын
@@李永傑-s4o 目的地以及載重都不同
@siupan9706 Ай бұрын
Thanks for your citation!
@andrewim6973 Ай бұрын
機廂仍然係舊
@FR2000LT Ай бұрын
I believe this exit was built in the late 80s replacing an older one from 1979, as seen from the exit design and some historical sources.
@Elevatorman2005 Ай бұрын
Old escalator announcement at Hong Kong International Airport!
@BEB8_XZ8597 Ай бұрын
（粵）請緊握扶手及小心梯級。 （英）Please hold the handrail and mind your step. （普）请紧握扶手及小心台阶。
@cubba02 Ай бұрын
This is actually Toshiba CV60 Hydro 🤡🤡
@cubba02 Ай бұрын
This is actually a Mitsubishi GPS-II, You Misleader
@jasminevivienne8699 Ай бұрын
Schindler
@mtrD109-so7ml Ай бұрын
ZL3號三菱油壓升降機已於2024年10月24日起暫停服務
@LJ9837 Ай бұрын
曾經喺2006年換過掣同顯示
@cw5834-z2w Ай бұрын
樓層分佈： 1 (一樓) UG (高層地下) G (交租辦事處) LG1 (辦事處) LG3 (低層地下三樓)
@m4acollects Ай бұрын
orona 3g/next
@軒軒-y6p 2 ай бұрын
這部升降機在90年代更換。
@1106ml 2 ай бұрын
5:00 長康邨都有
@Vincent561967 2 ай бұрын
原來大廈拆卸前咁啱用日立 1978年啟用
@HKElevatorWorkshop_18 2 ай бұрын
Modded
@1106ml 2 ай бұрын
有冇影長康邨康和樓？呢幢大廈有三個唔同嘅牌子：通力(2000年代更換),蒂森虜伯(2010年代更換),奧的斯(2020年代更換)，好少公屋大廈同時出現三個牌子嘅升降機
@1106ml 2 ай бұрын
咩牌子？