Lucky Women she is having friends company to work for is what my friends next generation would see in reality but for me it's an unfulfilling dream. Hope to get apprenticeships in any MRO as I am pursuing for EASA B1.1 and have completed my GCAA CAT A1/A2 (UAE) yet there is no signs of any organisation taking fresher😢.
@Ahmad-ht6pt17 күн бұрын
Us bro us/ I have done engineering and currently doing my modules. And yet to find a job
@maheralazzawi78142 ай бұрын
good job
@jonesmorales-tu6kq3 ай бұрын
If only i could bend
@qasimkhan41226 ай бұрын
Such really nice video and I like your videos if your tell me how can i join the aircraft maintained company as a safety manager
@saraalameri3055 Жыл бұрын
👍
@markingthefact Жыл бұрын
so basically a marketing campaign for your company just because she's woman and engineer...ok
@IndonesiaMajapahitNDPCA Жыл бұрын
I did some research, this took place in Vilnius, Lithuania. The aircraft is a 737-300 registered as LY-FLJ, formerly used by Belavia, retired in 2014 and was scrapped in 2016.
@michellebrankovic6958 Жыл бұрын
This is the best asmr on KZbin
@levikirkpatrick3790 Жыл бұрын
😣 *PromoSM*
@kkdigit5311 Жыл бұрын
Lets gooo 🛫✈️🛬
@colorstaste6674 Жыл бұрын
Awesome video!! Let's make something together again!
@shimijihed9257 Жыл бұрын
Have a nice day the Queen of the reliability with the crown of Mean time between failure and mean time to repair.
@rutajasiunaite680 Жыл бұрын
Nice!!!💪😍 realy good specialist!
@AleksandraMes Жыл бұрын
Nataliia, thank you for sharing your story! :)
@user-netcity Жыл бұрын
Молодец Натуля!
@Veskioja Жыл бұрын
Good to know you may use UTPA on NG wings too! New procedure? :)
@erhankara5259 Жыл бұрын
Good job my colleque
@shimijihed9257 Жыл бұрын
Great women
@multyshiner Жыл бұрын
Period.
@shimijihed9257 Жыл бұрын
Happy women's day for all FL technics.
@FLTechnics Жыл бұрын
Thank you :)
@shimijihed9257 Жыл бұрын
Congratulations
@FLTechnics Жыл бұрын
Thank you very much, exciting times ahead.
@waqasvlog47562 жыл бұрын
Wow great 👍👍
@binodKumar-qu9gw3 жыл бұрын
i am very much interested to join pls
@nugalejomsavicka7763 жыл бұрын
we're inviting you for interview, please contact us as soon as possible
@مجهولمجهول-ص9ث8ي4 жыл бұрын
استغفرالله العظيم و اتوب اليه 💚
@abdiqadirmacalin3124 жыл бұрын
هل تريدوان أن نموت جميعا
@abdiqadirmacalin3124 жыл бұрын
أتركني أذهب 🙏🏽
@rzdealership5 жыл бұрын
FL Technics always give the professional and high quality services. Love it from Indonesia 🇮🇩
@okbutthenagain.94025 жыл бұрын
Seen a lot better Airbuses than this Boeing attempt at a VIP conversion.
@mikewang88745 жыл бұрын
What is approximate cost of conversion?
@anatolijussierakauskas96396 жыл бұрын
So all the workers are animals and only management is human. Nice (y)
@fljurgaraguckaitefltechnic82575 жыл бұрын
Dear Anatolijus, aviation maintenance personnel in this region are nicknamed “elephants" or “monkeys", depending on their areas of specialization: airframe and powerplant engineers are “elephants” and electrical and avionics technicians are “monkeys.” So this is purely technical jargon and nothing else. Merry Christmas!
@maerijn6 жыл бұрын
First!
@captaintimba6 жыл бұрын
Me doing the driving
@johneaston1976 жыл бұрын
How many seats does this plane have now?
@FLTechnics6 жыл бұрын
56
@kevinthomasjr.74616 жыл бұрын
How is this a business jet? Literally curious, looks like a passenger jet
@jeejay986 жыл бұрын
You call that dismantling? Hhhmmmm. It should have been removal.
@BadenAirTraffic6 жыл бұрын
I like it! A Dream of aircraft for the next holiday trip :)
@chippledon16 жыл бұрын
Seat configuration says "passenger", not business jet!
@atulagl20086 жыл бұрын
thats what i thought....
@gorgeouscfso6 жыл бұрын
i guess you didn't read the vid description
@beekaGo8 жыл бұрын
Where the hell I can see the proper video without time lapse