BMidgard

Пікірлер

@christianwiblishauser2617 2 жыл бұрын

Flugzeuge trudeln

@Powershotknecht 3 жыл бұрын

cool

@thomasreinderpoelman8772 3 жыл бұрын

Extraordinairely beautiful , thank you for uploading this.

@tanjaschneckenhaus6942 3 жыл бұрын

Wer ist dieser Fluglehrer?

@jurgensauter88 3 жыл бұрын

Perfekt gemacht, einschließlich der Landung! Klasse!

@p.c.principal7324 3 жыл бұрын

Nope

@nlzdxl 4 жыл бұрын

Echt cool - mag ich! Spektakuläre Kamera, Wolken, Musik … und Landung 😅😅. Verdammt. Dein kleines Kopfschütteln sagt alles. Trotzdem schön, dass du sie nicht rausgeschnitten hast 👍

@n26fe34 4 жыл бұрын

die 21 ist und bleibt eine träge schwerfällige Kuh...

@hectorpascale1013 4 жыл бұрын

.. aber dafür wie Kühe mal so sind, sehr gutmütig

@jochen_ls 4 жыл бұрын

Na so ein Zufall, den Flieger kenn ich doch ;-) Viele Grüße vom Hangenstein!

@torstenbehrendt870 4 жыл бұрын

Ringelpiez mit Anfassen? ;-)

@FlyingSimon 4 жыл бұрын

This camera angle is amazing! Do you have a rig?

@macflysf27 4 жыл бұрын

Die Aufnahmen der ASW von vorne sind echt der Hammer - und das dem Duo beim Hochziehen die Fahrwerksklappe aufspringt ist ein seltener Schnappschuß ;-) Deine Videos sind immer wieder eine Freude!

@LarsHofman 5 жыл бұрын

The recovery pullout is rather quick most of the times. This is fine with the K21 (fat wing) but with other more critical aircraft, you could pull it right into a reverse spin. Good to share these video's!

@corruptedsnetzteil5598 6 жыл бұрын

geht halt nur mit trudelgewichten sonst fängt sich die 21 von selber

@christian-k7746 3 жыл бұрын

.... vor allem wenn ich mit meinen 95kg. Im vorderen Sitz sitze

@safetyinstructor 2 жыл бұрын

Ist bei der ASK 13 noch deutlicher

@skimbo72 7 жыл бұрын

On your climb gadget it says 5m/s - is that 5 metres a second?!

@hubraumherbert1315 7 жыл бұрын

das schönste am video ist die moran *-* super geiles flugzeug aber trotzdem gutes video

@oudeiseimi2724 7 жыл бұрын

And it is the Batman color scheme, that Seagull models has now! Thanks for the flight video of this little aerobatic plane.

@ByTheWae 8 жыл бұрын

Wie kommt man eig. ins Trudfl? Ich glaube, das ein Flugel keinen Auftrieb mehr hat und deshalb abkippt.

@smoms1097 6 жыл бұрын

man erzeugt einen strömungsabriss dadurch das man hochzieht bis man zu langsam ist

@INF-pj5wp 5 жыл бұрын

Ja, ein Flügel verliert vor dem anderen die Strömung.

@blubb9004 7 ай бұрын

Genau, durch das Seitenrudertreten drehst du um die Hochachse, dadurch wird der innere Flügel nochmal langsamer (Innenkreis) und so reißt dort die Strömung ab und man kippt über diesen ab.

@mauricemarcoschulze7984 8 жыл бұрын

Ist das nicht eine Steilspirale?

@BMidgard 8 жыл бұрын

Nein, das sind ist keine Steilspiralen

@mauriciocabrera4359 8 жыл бұрын

+BMidgardmop 8

@calypsoairfpv8655 8 жыл бұрын

wow using oxygen masks. how high at the max altitude were you cruising at?

@BMidgard 8 жыл бұрын

+Calypso Air Hej, the max altitude was 7.200 MSL. We used the EDS OSD2 with standard cannules and a modified Facemask to reduce the moisture in the cockpit.

@PrezesOSW 8 жыл бұрын

What cameras have you used?

@BMidgard 8 жыл бұрын

+gliding4ever I used two GoPro's Hero 2 and a HD Camcorder from Canon.

@johannes9410 8 жыл бұрын

Viele Grüße an den Mini-Nimbus Piloten (4H; D-4990) Haben heute euer Hänger gekauft! Super Ding😀

@luftsportvereingifhorn9816 8 жыл бұрын

Schicker Film, den Du da geschnitten hast. Wir haben unseren jetzt auch fertig, leider kann ich den hier aber nicht direkt verlinken. Hätte schon wieder Lust, dort hinzufahren ;-)

@marvin_479 9 жыл бұрын

mit ner 21 kann man nicht trudeln

@monsieurpedda1828 9 жыл бұрын

doch mit extra Gewichten hinten drin :D

@BrianBrunebjergNielsen 9 жыл бұрын

Keep theh videos comming

@kanalvonbravomax8148 9 жыл бұрын

bei mir steht das auch noch auf dem Plan, aber mit ner DG-1001S weil die besser trudeln soll als die ASK-21. Wollen tu ich das nicht.

@JPK90 9 жыл бұрын

How to stay warm in cabin when outside is -32? I bet you need to circulate air to keep canopy clear of ice

@BMidgard 9 жыл бұрын

Hej, We use several different layers of clothing. The products of Woolpower are very good, see www.woolpower.de/produktuebe rv ie w / category / middle -layer defendant is eidung.html important that the body is warm. Then the hands and feets also stay warm ! Insert between the socks and shoes rescue cover with aluminum side inward. A report is stored here , but only in German : www.schwerewelle.de/berichte /2013/kebnekaise-24-03-04.04/erlebn is-bericht-kebnekaise-wave-camp/view For us it has worked well, greeting Björn

@janwajan 10 жыл бұрын

Ui, was ganz seltendes: Eine trudelnde 21!!! Hab ich nur einmal miterlebt, da saß ich aber als Schüler vorne drin ;D

@felixbeutin8432 7 жыл бұрын

janwajan ich auch war hammer geil 😂😂

@DangerDan 10 жыл бұрын

Tolles Lehrvideo, danke!! (LOXN)

@der-grashuepfer 10 жыл бұрын

Lama mit Hut.

@BMidgard 10 жыл бұрын

Zur Übung, den Flugzustand erkennen und zügig Gegenmaßnahmen einleiten. Bei einer Umdrehung mit Abfangbogen sind durch aus 150 Höhenmeter weniger auf der Anzeige oder mehr wenn man mit der Situation nicht vertraut ist!

@hydrojet7x70 10 жыл бұрын

I do not understand your language but this video was Amazing!!! Thank you for such a awesome video!!!

@DavidCurryFilms 10 жыл бұрын

So real it's almost scary :) Flies very well considering the tiny wings !

@Leeroy173 10 жыл бұрын

why did you leave the gear down with viktor?

@BMidgard 10 жыл бұрын

The first reason is the gas spring was broken. This retract the landing gear was very heavy. The second reason would be if the ice will melt superficially the chassis wet. This may freeze and you can not extend. Sorry for the late reply.

@Leeroy173 10 жыл бұрын

BMidgard ok.. thanks