Cum e in comparație cu tigerul 660 pe care îl ai ? Ai fost cu togerul pe off road ? Cum se simte?
@mdtauhidulislam292413 күн бұрын
nice sound in tunnel
@marco-ym2nh21 күн бұрын
Super clip , succes în continuare și asfalt uscat!
@RideByTube16 күн бұрын
Multumesc! ✌️
@noobgamertaher923025 күн бұрын
Sounds Good 🎵
@SonyPetkesАй бұрын
Salut ,eu îmi iau un cf Moto 450 sr și o iau de la atv rom și nu prea știu multe despre garanție(de exemplu pot repara cu garanția ) asfalt uscat și te respect ❤
@RideByTube16 күн бұрын
Salut! Atata timp cat faci revizia la service-urile autorizate ATVRom orice componenta stricata intra pe garantie. Am un video pe canal despre garantia la CFmoto. Spor!
@alinwithther6Ай бұрын
Foarte frumos peisajele pe platou, Ride safe!
@RideByTube16 күн бұрын
✌️
@bababuya9072 ай бұрын
Salut,un link la incarcatorul de care ziceai si de asemenea ce suport pentru telefon folosesti,mersi!!
@@RideByTube Salut,doar ce a ajuns comanda de incarcator si suport,sunt nemaipomenite,daca mai ai si alte ponturi de accesorii pentru motor sunt bine venite!!Mersi inca odata!!
@RideByTubeАй бұрын
@@bababuya907 salut! Ma bucur! Sa le folosesti sanatos!
@adrianalexandru53982 ай бұрын
Salutare, cu ce cameră filmezi ?
@RideByTube2 ай бұрын
Salut! GoPro 12
@DumitricaMocanu2 ай бұрын
❤
@CristinaAndreea-id1ii2 ай бұрын
💙
@ellaandrioaie57312 ай бұрын
Felicitari pentru recenzie! Am observat ca maneta de ambreiaj este rupta, se pare ca cineva a trintit motocicleta? Are recenzii foarte bune in Marea Britanie si Statele Unite. Un mare plus pe care l-as adauga e ca valvele nu trebuie reglate decit la 40 mii de km, ceea ce doar Yamaha mai ofera. Are ABS, ambreiaj cu papuci si cablurile de frina au invelis de otel, nu de cauciuc. La minusuri ar fi greutatea (206 kg), si consumul mari (chiar consuma peste 7L in oras?). Este pozitia schimbatorului de viteze reglabila, am observat ca e mult prea sus, cum ti s-a parut? Cricul e greu de accesat? Dupa parerea mea arata mai bine si e mai comoda decit Kawasaki ER6-N si Suzuki SV650. Greu de gasit o motocicleta cu un raport pret/calitate mai bun, chiar si cu un motor mai mic.
@RideByTube2 ай бұрын
Cred ca cel mai mare avantaj este raportul calitate-pret. Da, a fost trantita înainte sa o iau eu... în regim de test Drive a consumat undeva la 7.5-8l în București. Cricul e bine poziționat și schimbătorul nu mi-a dat emoții.
@dorstefan2 ай бұрын
Foarte buna recomandarea.
@RideByTube2 ай бұрын
Mulțumesc!
@CornelStanciu-fd7ki3 ай бұрын
O mizerie la pretul CARE se vinde . MATERIALE ieftine pe bani ..... .... . Nu sunt străin de ..... ... . Preturile au luat-o razna .... . Am AVUT 36 MOTOCICLETE. . Nu DESCRIU lipsurile majore pentru categoria .... .... . Dacă mai pui opționale , ajungi la bani de motocicleta sh în mintiile EI si echipată gata. Asa fac italienii VÂND LA PRETURI EXORBITANTE .... ... . SI SIGUR SI NOILE GENERAȚII DE ITALIENCE S-AU NĂSCUT CU DEFECTE PE ELECTRICA SI ELECTRONICĂ ( CA TOATE SURORILE LOR DE ITALIA). CU CE DRACU? E MAI BUN DUCATI DESERT CA AFRICA T. .
@RideByTube3 ай бұрын
Adevărul e ca toate s-au scumpit și multe din ele nu justifică prețul cerut.
@senpai-kl9dc3 ай бұрын
Buna , vreau si eu sa cumpar una de asta cf moto 300 SR S 2024 care este in stoc, cat ti-a durat sa obtii motocicleta din ziua in care te-ai dus sa o cumperi?
@RideByTube3 ай бұрын
Salut! Destul de rapid... cam o săptămână
@rezx69553 ай бұрын
Frumos ride
@lifi23183 ай бұрын
5:35 Cocorastii-Mislii. Deci e acum asfalt si intre Bezdead si Adunati... Am facut portiunea respectiva, in sens invers, acum vreo 10 ani, si intre Costisata (Bezdead) si intrarea in Adunati era cam offroad (drum de caruta) ! Asfalt deci si intre Valea Doftanei si Secaria. Bine de stiut caci am fost pe el de mai multe ori, dar cand nu era asfalt. Daca iti plac drumurile mai virajate, va recomand si traseul urmator, tot de o zi din Bucuresti, pe care am fost acum vreo 2 saptamani : Mizil - Gura Vadului (PH) - Calugareni - Tataru - Udresti - Sangeru - "Transcislau" - DN10, cu intoarcere prin DC203G - Manastirea Ciolanu - Hales - Tisau - Sarata Monteoru prin acelasi DC203G. Asfaltat integral, in general de buna calitate, peisaje deosebite, padure & natura, aer curat si obiective turistice (crame, manastirile Bradu si Barbu, parc sculptura Magura etc.). Drum bun in continuare & "drive safely" !
@dorstefan3 ай бұрын
Se poate lua un pasager pentru drumuri scurte prin oras?
@RideByTube3 ай бұрын
@@dorstefan da, fără probleme
@dorstefan3 ай бұрын
@@RideByTube multumesc
@catalingioacas4523 ай бұрын
Care este traseul localitate cu localitate ca as dori sa-l fac si eu? M-am pierdut de la barajul paltinu pe google maps nu stiu pe unde ai luat-o. Mersi frumos
@alexmaftei94273 ай бұрын
🤩🤩🤩
@tudorvasilescu3 ай бұрын
superb video. pacat ca nu da lumea subscribe
@RideByTube3 ай бұрын
Mulțumesc! Apreciez
@carametflorin3 ай бұрын
Salut ! Cum se comporta in ture joase ? Eu am testat anul trecut un 700mt si se cam balbaia, chiar si in viteza 1...cam cum facea Dacia cand se infunda 😂 Vara asta am testat o honda de 500, nici-o treaba....mergea ceas !
@RideByTube3 ай бұрын
Salut! Avand accelerația pe cablu in ture foarte joase se simte un pic trepdiatul... dacă dacă treci de 2000 RPM se simte mult mai bine. Mergi și fa un test drive și vezi dacă ți se potrivește.
@carametflorin3 ай бұрын
@@RideByTube Am facut. La 700clx pe la 3000 de ture cam mergea in ture, dar tragea bine de jos. La 700mt...se balbaia ingrozitor. In viteza 1 la relanti....nici in caruta nu era asa naspa 😂 Merci pt raspuns ! 🫡
@RideByTube3 ай бұрын
650GT are un motor diferit de 700MT (de generație mai veche)
@samuel.m65133 ай бұрын
Se conduce cu A2?
@RideByTube3 ай бұрын
Stock nu, dar poți intreba la ATVROM dacă se poate limita la A2
@gicacontra39513 ай бұрын
Ok. Si a doua motocicleta unde este??
@RideByTube3 ай бұрын
Din pacate am ramas fără baterie la intercom și nu am mai filmat.
@firstrideforfun3 ай бұрын
Hai sa vedem si la ala de maine
@RideByTube3 ай бұрын
Sa vedem! 🏍
@DumitricaMocanu3 ай бұрын
👀
@lexsnbtube3 ай бұрын
@Adrian.B014 ай бұрын
Salut! Ai laudat atat de mult Triumph-ul in ultimele video-uri de ma intriga. Ma duc zilele urmatoare pana la ei si o sa incerc un test ride sa vad daca intr-adevar este o super schimbare si daca merita diferenta de la cfmoto 700MT la asta. La 1250GS inca nu m-as baga.
@RideByTube4 ай бұрын
Salut! Dacă treci de la 300SR la Tiger 660 e o mare schimbare. Între 700MT și Tiger 660 nu cred ca e atât de mare diferență dar merita încercat. După Test Drive spune-mi parerea ta.
@moonbiscuit87424 ай бұрын
Ajungi si la un V Strom 800re? Si eu eram setat pe tiger pana ce m-am uitat mai bine la ce o scos suzuki. Diferenta de pret nu e mare
@RideByTube4 ай бұрын
Salut! M-a atras design-ul de la Tiger dar nici V-Strom-ul nu era de refuzat. Fiind un model nou nu prea sunt la SH in bugetul meu. Tu mergi cu un 800RE? Cum e?
@moonbiscuit87424 ай бұрын
@@RideByTube Nu, just looking around deocamdată. Si mie mi se pare ca t660 e best buy sh.
@Ionel.754 ай бұрын
Salut ce înălțime ai ?
@RideByTube4 ай бұрын
Salut! 1.74 și "îmi vine bine"
@Ionel.754 ай бұрын
@@RideByTube să o stăpânești sănătos
@Ionel.754 ай бұрын
Frumoasă tare
@CristinaAndreea-id1ii4 ай бұрын
Asfalt uscat! Sa te bucuri de ea!
@RideByTube4 ай бұрын
Multumesc!
@bucharestbiketraffic4 ай бұрын
Gata, no more CF Moto?
@RideByTube4 ай бұрын
M-a cucerit Triumph-ul de la prima tura. Dar si CFMoto 650GT era o varianta 🫣
@Adrian.B014 ай бұрын
Salut! Vening de pe CFmoto, banuiesc ca ai luat contact si cu 650 sau 700MT de la ei. Cum si s-a parut in comparatie cu Tiger-ul? Asfalt uscat sa ai si drumuri frumoase!
@RideByTube4 ай бұрын
Salut! Cu 700 nu am mers în schimb am testat 650NK și 650GT. Pentru 650NK am făcut și un review. Ambele sunt foarte interesante iar 650 GT se apropie de Tiger Sport la pozitie si confort. Le lipseste TC dar nu e un capat de țară și consuma cu aproape 1 litru mai mult ca Tiger-ul.
@dorstefan4 ай бұрын
Felicitari pentru achizitie.
@RideByTube4 ай бұрын
Mulțumesc!
@marcelrotaru73354 ай бұрын
Te salut și in același timp te felicit pentru noua motocicletă.Următoarea probabil va fi una cu o capacitate cilindrica și mai mare, o Yamaha tracer ca a mea😊.Multumesc pentru prezentare, esti over the top ca de obicei.
@RideByTube4 ай бұрын
Multumesc pentru apreciere! Legat de urmatoarea mobră... tot ce e posibil. Momentan Tiger-ul e racheta pentru mine 😅
@petraUSD5 ай бұрын
Este foarte frumos traseul, la Sebes se afla Rapa Rosie, foarte frumos daca vreti sa vedeti! Eu sunt din zona.
@RideByTube5 ай бұрын
@@petraUSD multumim de sugestie!
@EmilAndrei165 ай бұрын
Cat te ține bateria la jucăria care îți afișată informațiile despre presiunea și temperatura în pneuri?
@RideByTube5 ай бұрын
@@EmilAndrei16 salut! Îl încarc cam la 3 săptămâni (600-700km)
@spydaman4u5 ай бұрын
Foarte mișto traseul, multumim! Din Jina ati luat-o spre Poiana Sibiului și apoi Tilisca și Sibiu?
@RideByTube5 ай бұрын
Da, da. Asta e traseul.
@spydaman4u5 ай бұрын
@@RideByTube Super! Mulțumesc pentru răspuns!
@ungureanuflorin3685 ай бұрын
Orice Brand poate avea produse de serie cara sa pateasca diverse. Doar daca aceste diverse sunt prea multe, si orea des, devine onlribkema cu acel brand. Iar daca pica unul doua la 100, nu cred ca e o tragedie.
@marcelrotaru73355 ай бұрын
Multumesc pentru prezentare, extraordinar de fain.Aveți mare noroc că sunteți aproape de acele zone .Sper să ajung si eu curând pe un traseu de acolo, deocamdată rider in UK.Te salut si mii de km de bucurii.
@RideByTube5 ай бұрын
@@marcelrotaru7335 da, este de neratat. Mulțumes pentru aprecieri!
@georgiaboytj5 ай бұрын
Sounds good
@SmartFinderRomania5 ай бұрын
Cum tragi mai brusc de "gaz", cum intră controlul tractiunii (sau anti wheelie - ce o fi). Cum ai spus, prea puternică pentru rideri amatori.
@RideByTube5 ай бұрын
Asa este!
@leftymadrid6 ай бұрын
Nice video thx!! Yeah just got the CFMOTO 300SR myself, love it!! I've noticed about the rear tire size... It seems odd sizing, so odd that all the big brands don't make that size!! 140/60 r17 I have found that CST, and Pirelli only make the exact size. Funny how you can find a 150/60 r17 or a 140/70 r17, but Michelin, Dunlop, Bridgestone, Mita and other well known brands don't make a 140/60 r17!!! It's crazy isn't it!? I've thought about just putting on Michelin sport tires but they only do 140/70 r17 or 150/60 r17 And even if I did go that route if a police control stops me I could get a ticket Also passing the smog test in 4- years any size tire that bis not factory will not be accepted. And then there's the insurance liability for not using factory spec's... It's crazy right!? Anyway I still love this little gem!!😊
@RideByTube5 ай бұрын
Enjoy your bike!
@mindofvirtuoso3358Ай бұрын
How is the single cylinder experience going? I am thinking of getting a bike like yours but im getting a bit worried about the single cylinder. Is it smooth ? How is the power?
@leftymadridАй бұрын
@mindofvirtuoso3358 Hey there! Two things I will mention to you today... The first, is that after going to the DMV here in Europe I commented to them that the 140/60 r17 size tyre wasn't made by many brands, and that if I could go with the next size... 150/60 r17. They said that yes it was an equivalent size and it would be legal!! I was so happy 😁 so I went and got a set of... Pirelli Diablo Rosso 4 's for my 300SR! The handling is superior now! You should see when leaning maximum the amount of confidence you get with Pirelli IS total!! As for buying a single cylinder motorcycle... I had the "Ducati 906 Ell Paso" almost liter bike and it vibrated more than the 300SR! Than I had to two-stroke Yamaha 400 and that vibrated a lot too!! The smoothest fastest bike I've ever had was the KZ900 Kawasaki! That was an amazing bike but there were way too many horses for the style of riding I love... I wanted something with a smooth power curve, great in the Twisties, to be able to lean and really feel the corners. Something not too heavy, that I could lift without any problems. And a bike with good gas mileage. And a sports bike racer Look. I saw the 300SR in a picture and thought 🤔 wow that's a beautiful bike!! A week later, I sat on one and absolutely loved the feeling! I thought to test ride it to be completely satisfied... Glad I did!! My bike is sitting at 7.000 kilometers already 🤤 and runs like silk! I would suggest you test ride one first, then get one...
@mindofvirtuoso3358Ай бұрын
@@leftymadrid thank you
@MotoTrauma6 ай бұрын
Deci video asta, m-a facut sa descopar ceva foarte important! multumesc 😎✌✌
@RideByTube6 ай бұрын
@@MotoTrauma ma bucur!
@MotoTrauma6 ай бұрын
@@RideByTube 💪✌️
@MotoTrauma6 ай бұрын
Kiska design sunt designerii de la Bosh, Audi, Adidas, KTM, Husqvarna, sunt unul din cele mai mari branduri de design din lume ✌✌
@MotoTrauma6 ай бұрын
Ce tare! Sunt din snagov ✌✌nu am mers cu 650, decat cu 300NK, 450NK, 800NKAdvanced, 450SR, 450CL-C si 450MT. Informativ ✌✌
@GeorgePreduca6 ай бұрын
Am cb500x 2022 ca primă motocicleta, am parcurs 9600km până acum. Cea testată de tine este clar superioară, ecran conectat la telefon, controlul tracțiunii, design mai frumos.
@RideByTube6 ай бұрын
Salut! Cu siguranță se simte o îmbunătățire dar si CB500X-ul este o motocicleta foarte bună.
@GeorgePreduca6 ай бұрын
@@RideByTubeEste bună da, mă tot gândesc dacă sa o schimb pentru un Transalp sau ceva similar, sau să îmi văd de treabă. Probabil o dilemă comună :)
@RideByTube6 ай бұрын
@@GeorgePreduca mergi si testeaza motocicleta si vrzi daca merita
@carametflorin6 ай бұрын
Inca o chestie in plus care se poate strica....
@RideByTube6 ай бұрын
Asa e... legea fiabilității: sisteme mai multe = probabilitate mai mare de defectare dar e o placere atâta timp cât funcționează
@razvanarghir53806 ай бұрын
Cu oglinzile greșești, trebuiesc așezate
@RideByTube6 ай бұрын
Ai dreptate. Am reusit între timp sa le găsesc o poziție mai buna.
@raducristianpopescu6 ай бұрын
Salut. Foarte fain traseul. Cu ce aplicatie iti faci traseul? Am incercat pe Google Maps dar imi tot schimba ruta si nu pot sa o setez cum vreau eu. Merci
@RideByTube6 ай бұрын
Salut! De obicei merg cu Google Maps (pun mai multe puncte intermediare).
@raducristianpopescu6 ай бұрын
@@RideByTube 👍
@firstrideforfun6 ай бұрын
Salut, ptr a schimba cu E Clutch trebuie sa inchizi gazul? Ca la quickshifter merge cu gazul deschis pe urcare, doar pe coborare il inchizi.
@RideByTube6 ай бұрын
Salut! Nu e nevoie sa închizi gazul nici pe urcare, nici pe coborâre doar ca dacă reduci turatia schimbarea e mai lină.