7 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@roxrox6090 7 күн бұрын
為什麼有些儀表板時速表顯示是圓弧型的有些則是一條往上爬的？ 選配嗎？還是哪版本的S1000RR?
@cpting0119 9 күн бұрын
請問新手適合這台嗎?
@blueapple48 6 күн бұрын
沒有問題！非常好騎！
@LHY 16 күн бұрын
為啥日本的路這麼的平整@@
@blueapple48 6 күн бұрын
跟鬼島完全不一樣
@mitivic 20 күн бұрын
感謝分享！一點小意見：片頭音樂音量太大 片頭太長
@kobe21102 21 күн бұрын
我在等這台了☺️
@snoopyomega 22 күн бұрын
你好請問去日本旅遊的話可以跟他們租嗎?謝謝
@blueapple48 21 күн бұрын
@@snoopyomega 可以呀，沒有問題，你在全日本的YSP都可以借到，bike-rental.yamaha-motor.co.jp/?gad_source=1&gbraid=0AAAAAC81uXzVP671rAsQiYqjQh85R4sXP&gclid=Cj0KCQjwz7C2BhDkARIsAA_SZKbqGH9VqVZpBFTkpZ2ZmYGtqTFjE76XQTUZ5cA3QsDPWTnEExa4xG0aAiW8EALw_wcB
@user-io8rk1ml2i 24 күн бұрын
騎大羊的最終還是要上到T媽 等它改款有動引擎馬力P速 我就要硬著頭衝了...
@xin658 25 күн бұрын
可以許願唐揚RR 試騎 gsx s 1000gt嗎?😆 看你騎車超愉快 哈哈
@blueapple48 21 күн бұрын
@@xin658 感謝觀看，那台我目前沒有排，可能要等好幾輪囉
@xin658 21 күн бұрын
@@blueapple48 👍有拍就看😁
@Yang-gq6fj 26 күн бұрын
這路邊都沒有任何違停的車 太不習慣了
@blueapple48 21 күн бұрын
@@Yang-gq6fj 這邊根本不是鬼島 是騎士的天堂
@user-zb9ri4bm6t 26 күн бұрын
7:45 這我只有一件好奇,就是ETC
@blueapple48 26 күн бұрын
ETC目前在台灣不能用，不過這台是標準配備，在後座下方有ETC卡閘喔
@kay0871 27 күн бұрын
請問一下YAMT有SP版嗎?
@blueapple48 26 күн бұрын
看情報目前只有STD版本(普版) 未來說不定會出也不一定
@unclepo330 27 күн бұрын
S23 圖片是Dunlop 😂
@blueapple48 26 күн бұрын
哈 謝謝提醒
@bear88889087 27 күн бұрын
正中午拍 辛苦拍攝~
@blueapple48 26 күн бұрын
熱到攝影器材熱當三次
@pochang6501 27 күн бұрын
真帥
@arenaspocky 27 күн бұрын
看過實車，超帥❤
@ixinbb 28 күн бұрын
有YAMT嗎？
@Leofang0202 28 күн бұрын
沒有喔～
@999rxerox 28 күн бұрын
進退快排有比XSR900順暢嗎? 原廠聲浪讚!
@blueapple48 26 күн бұрын
應該是差不多，但它快排的踏版有改的更人體工學，更舒適喔！
@huang78728 28 күн бұрын
沒刻意選 Y-AMT 版本？
@blueapple48 26 күн бұрын
我在當時還不知道有這個版本
@杜明潤 28 күн бұрын
挖 台灣售價可以買日本2台還有找 羨慕
@tsmgli9394 28 күн бұрын
使用成本比較高 高速公路過路費 隨油徵收的汽油 考駕照的成本
@chojuytgdbn8263 27 күн бұрын
拜託日本什麼地方？GDP有台灣高嗎（反串註明）
@linleaf3951 24 күн бұрын
多出來的稅金都拿去養尸位素餐的政客跟阿斗
@cpting0119 9 күн бұрын
@@chojuytgdbn8263 差點誤傷 (收刀)
@mite123 28 күн бұрын
跟XSR900有值得比較的地方嗎？還是只有外觀的差別
@pkking0928 28 күн бұрын
我記得電控部分有差 現規XSR900 是上代09的平台
@blueapple48 21 күн бұрын
SP版本是別次元的好騎，舒適感超過XSR900。但…普版的MT09就有落差了（指騎乘舒適感）
@Kai0987134887 Ай бұрын
該試 最新款 765Rs 了
@parettochannel Ай бұрын
兩年後的台灣人再來看這部片，又聽到業務說可能下半年之後台灣就不會再引進這台，變成說買一台少一台，不曉得以後買中古的難度會不會越來越高
@chengsgroup2518 Ай бұрын
We say: E Lee Mi NEi Terr. = Eliminator Not: EL Li minator. = No
@chaowtsai3976 Ай бұрын
請問185公分騎這台會不會太低？ 謝謝
@blueapple48 Ай бұрын
太太低了！
@chaowtsai3976 Ай бұрын
可惡只能放棄了😢
@chaowtsai3976 Ай бұрын
今天去試跨 真的好低😄 但是好愛❤
@豔陽 Ай бұрын
我記得原廠離合器可以調整輕重
@cxhjs007 Ай бұрын
我在神戶騎F900R 有機會可以一起去騎車！！
@blueapple48 Ай бұрын
好呀！也歡迎你騎來岐阜~
@cxhjs007 Ай бұрын
@@blueapple48 當然沒問題！！ 岐阜的哪裡呀？？
@newlift7854 Ай бұрын
台幣89萬....
@a0923702633 Ай бұрын
不只600,000了啦C B R 600阿啊新中古車還九十幾乾脆買1000RRR
@a0923702633 Ай бұрын
636價位差不多65了比較划算
@money55666 Ай бұрын
600炎刃！拉轉聲真的是天籟！
@money55666 Ай бұрын
二手版有ABS 50萬左右，新款89萬！
@arenaspocky Ай бұрын
真想騎看看 可是本田租外國人的手續特別麻煩 打電話去問後知道， 要去當地的公安委員會申請 臨時駕照，唉～別間都不用 名古屋騎行如果走（高山）方向 唐老大有推薦路線嗎？ 後座想看合掌村 我找到下呂溫泉合掌村 還有一個妻籠宿 從久屋大通過去 我們租XSR125雙載會不會太吃力 還是要租大排量一點能上高速公路？比較好？ 還要去吉卜力公園
@blueapple48 Ай бұрын
你說的點我最近都跑過了 :) 你看可不可以訂車的時候順便跟車行幫你弄 hayatabi.c-nexco.co.jp/drive/detail.html?id=162 這個方案三天高速公路騎到飽只要5100日幣，包白川鄉，富山，金澤等。當然日本125cc不能上高速，你需要租超150cc的，如果要雙載建議400cc以上會比較好。(車穩加速也有力) T-MAX就是一個例子。 當然租125cc的話走一般道路我會推連接郡上和高山的せせらぎ街道、很好走視野也很棒。
@arenaspocky Ай бұрын
@@blueapple48 感謝🥹 這樣我的行程就可以大致上定案 就差選車了😎 我來考慮是租小車還是大一點了！ 哈，我就是只想騎檔車🤣
@JJ.Jameson Ай бұрын
台幣只要33萬… 鬼島都是9字頭
@pkking0928 Ай бұрын
24的新車 報89的樣子 剛新改款時報86 某車商平輸的2手 就喊8X...
@pshou248 Ай бұрын
是很熱 但沒到起水泡 台灣上周 氣溫37-38 大概小腿60快70度 屁股溫熱溫熱 忽略不計 原廠腳踏沒那麼高 算舒適 原本訂zx4r 租過之後 覺得還是欠點馬力就去買600了 個人覺得比公升適合在台灣 還能下賽道
@fengsu7628 Ай бұрын
我骑了快半年，600rr太顺了很快无聊，还是zx636和r6比较有乐趣很多
@pkking0928 Ай бұрын
都買就好了 樂趣無聊都能擁有
@chojuytgdbn8263 Ай бұрын
請問有沒有人騎過這台跟r7,自己有r7覺得腳踏位置剛好，600rr腳踏會比較高或低？ 本人約170
@ad7845zx Ай бұрын
拿這台跟R7比
@chojuytgdbn8263 Ай бұрын
@@ad7845zx ?會怎麼樣嗎 腳踏高度不會因為車子比較貴就一定怎樣…我自己騎r1/r7,想了解一下600rr高度而已
@ad7845zx Ай бұрын
@@chojuytgdbn8263 那我看你直接買r1或r7吧 會這樣問的騎那個比較快
@chojuytgdbn8263 Ай бұрын
@@ad7845zx 大佬..我是說我自己已經在騎r1/r7,想了解一下600rr 是否有必要改後移 有個底而已，你怎麼不看清楚呢
@pkking0928 Ай бұрын
不管啥車 腳踏應該是小事 原廠無法配合你 改裝即可... 如果真要去細算 13年式舊款 跟 新款 騎行三角差不多 可以去跨看看... 畢竟就算身高一樣 腿長腿行也不一樣 根本沒對比的意義...
@ShinRSZ Ай бұрын
這台在台灣的售價真的超誇張
@dunkd8450 Ай бұрын
看來只能選4rr了
@user-hp2jg3ss7h Ай бұрын
我的夢想重機😭😭😭~但台灣進口太貴了吧............
@user-un2vx8nq8e Ай бұрын
我在印尼也想買 可是要110萬左右😒
@blueapple48 Ай бұрын
比我預想的還要貴三倍...
@user-un2vx8nq8e Ай бұрын
@@blueapple48 所以在日本玩車還是很棒 大家都很嚮往🥺
@廖士堯 Ай бұрын
可悲台灣造不出好車 又用畸形環保法規限制進口車
@huang78728 Ай бұрын
21:05 不可能！絕對不可能！ 貿易商多次驗車不成功，含驗車成本 2022 版的送驗車，交易金額達 NT$ 98萬
@pkking0928 Ай бұрын
24年式 目前我問到的車商 是開89萬... 當年新改款 首批領牌也是86上下 有人買98萬??
@blueapple48 Ай бұрын
不知1000RRR賣多少，如果只差一點的話上公升級的感覺划算
@pkking0928 Ай бұрын
@@blueapple48 RRR 標準版 100有找 一樣錢 會買600RR的 都是真的愛600RR...
@dunkd8450 Ай бұрын
等600rr很久了🎉🎉
@huang78728 Ай бұрын
7:40 強烈懷疑是台灣人租車， 有認識的人到日本去駕車，說「道路很好開」 大家都當你是三寶，閃遠遠的，當然好開~"~
@blueapple48 Ай бұрын
在日本也遇過不少腦袋裝大便的，不知道在開什麼
@charles131k Ай бұрын
謝謝分享 看完結論 買!!!
@blueapple48 Ай бұрын
有幫到你就好！
@user-qc5le8vx5k 2 ай бұрын
日本進的不知道產地是哪邊？
@user-ui5vg5nu4k 2 ай бұрын
煞車是tokiko
@Stallone0207 2 ай бұрын
想問XSR900跟Z900RS兩台騎乘起來，運動性跟雙人乘載上都不錯會比較推薦哪一台，謝謝。
@blueapple48 Ай бұрын
運動性當然xsr900，雙載的話說不定啦，是z900rs。他座椅比較長
@cqc184312 2 ай бұрын
台灣2024年6月27日發表售價1838000
@blueapple48 2 ай бұрын
快200萬........誇張到一個境界
@LXVI66Oz 2 ай бұрын
@@blueapple48 FB有公告下修到160萬 還是好扯==
@arenaspocky 2 ай бұрын
唐老大~我又來了 昨晚突然決定11月初又要去日本騎車 上次跟我推薦的關西機場海岸到和歌山路線~ 真的太棒了~美到爆! 這次可以再請你推薦一下~名古屋的騎行路線嗎?
@blueapple48 Ай бұрын
太好了 11月的話雖然還沒很秋天，你去海拔高的地方應該可以看的到紅葉。名古屋附近的話我可以推御在所岳，在國道477那邊，有時間還可以去看看suzuka賽道，裡面是遊樂園。再有時間的話可以去伊勢那邊，有個叫パールロード的也方也很不錯。
@arenaspocky Ай бұрын
@@blueapple48 感謝🥹 我正在考慮租兩天或是三天 準備租XSR125 臺灣沒有這台，感覺雙載比較舒服 名古屋的819都離車站好遠 只好去租雅馬哈，選擇好少
@jtwu8931 2 ай бұрын
@ 1:45. The engine was cold you don’t want to rev it. Did the agent cringe when you race the cold engine or he was too polite to show? I will be pissed if that’s my bike
@張軒銘-l2o 2 ай бұрын
好車一台