Пікірлер
@user-zs2ho6ib2k
@user-zs2ho6ib2k 6 сағат бұрын
Это просто геморой...
@nifox7961
@nifox7961 19 сағат бұрын
У мото моторов и моторов f1 пиковые обороты двигателя уходят за 10 тысяч ну так тебе на справку. И зазор на масляный клин думаю совершенно другой, в отличие от гражданок
@LIMAR-300
@LIMAR-300 18 сағат бұрын
Тебе на справку.ЕТОТ БЛОК ОДИН В МИРЕ ТАКОЙ.ХА,ХА ГРАЖДАНСКИЙ...КОЛЕНО ДЛЯ ВИДЕО ПОДКИНУЛ ГРАЖДАНСКОЕ Только.Его Мах 11к.Мотор Для Спорт Лодка,без помпы,Генератора и т.д.С Механическим Впрыском,Сухим КАРТЕР.Остальное Строгая Тайна.Блок Спец Отлив:Гильзы со Смещением,для мин.Перекладки Поршня...
@user-jr6jv7le7c
@user-jr6jv7le7c Күн бұрын
Понтов выше крыши... Казах?
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Күн бұрын
НЕ ПОНТЫ!!!ФАКТЫ ЦИФРЫ.НЕ КАЗАХ,КАЗАХОВ ЛЮБЛЮ,УВАЖАЮ.ПРИЧЕМ ПОНТЫ И КАЗАХИ?
@depcul
@depcul Күн бұрын
говорят что медная смазка вступает в реакцию с резиновыми пыльниками.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Күн бұрын
Интересно,но Я не натыкался , что бы смазка с медью резину хавало.Но может Быть,есть в этом логика.Спасибо Заинтересовало.
@user-ph3un3po7c
@user-ph3un3po7c Күн бұрын
Отверствие в блоке одно,совпадает с отверствием в кладыше одним.Для смазки предназначено,зачем насверлил десяток?Диссертацию защищаешь?😂
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Күн бұрын
Давности Защитил.Читайте Литературу.Для понимания Зачем...
@user-hq3ik1qw6m
@user-hq3ik1qw6m Күн бұрын
А смысл в этих отверстиях? Жига не станет болидом формулы.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Күн бұрын
Такие Вкладыши Устанавливают на Обороты , Свыше 10к.мин...Во первых Ето не Жига.(СПОРТИВНАЯ,ЛОДКА,КОТОРАЯ ДО 100КМ Быстрее БОЛИДА Ф-1)!ВО ВТОРЫХ ЗА ВСЮ ИСТОРИЮ ФОРМУЛЫ 1,САМЫЙ МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ: 4 ЦИЛИНДРА ,ОБЪЁМ 1.6Л.,ПРИ Надув 6 БАР, СНЯТО БОЛЕЕ 1500 Л.С...В КОНЦЕ 80Х.
@ARB69TVER
@ARB69TVER Күн бұрын
А вот на москвиче на средней шейке нет отверстий в КВ. Удалось поменять вкладыши даже без снятия поддона, есть маленький лючок для замены полуколец осевого смещения.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Күн бұрын
Очень Интересно.КРУТО!Понял что Имеете ввиду.Спасибо.
@Vadim00000
@Vadim00000 Күн бұрын
блин, а мы дураки новыми вкладышами старые вытаскивали, только поддон снимали😏
@user-mb2en5xk9x
@user-mb2en5xk9x 2 күн бұрын
Ты без очьков снимал что ли?)
@LIMAR-300
@LIMAR-300 2 күн бұрын
Снимал На Тапочек Домашних,..
@TEXHOMACTER
@TEXHOMACTER 5 күн бұрын
Да да да.... Тупо не знать чтотна них УРОВЕНЬ НАДО ПРОВЕРЯТЬ НА ЗАВЕДЕННОМ ДВИГАТЕЛЕ С ВКЛЮЧЁННОЙ ПЕЧКОЙ!!! и тогда уровень есть уровень а не пробка!!!
@LIMAR-300
@LIMAR-300 5 күн бұрын
Так да.У Меня есть Видео.Етого Мотора.Как Развоз Душить Систему Охлаждающей Жидкости!Совершено Верно-ЗАВЕДЕНЫЙ МОТОР Включена ПЕЧКА,И ДОЛИВАЕМ ОХЛАЖДАЙКУ.И ТУПО НЕ ЗНАЮТ,ПОТОМУ ЧТО НЕ ДУМАЮТ...
@Nikolay_Gatalskiy
@Nikolay_Gatalskiy 7 күн бұрын
А чем бечевка не угодила, обязательно надо цепь совать.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 7 күн бұрын
Пофиг что совать...Цепь под рукой была... Спасибо.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 7 күн бұрын
Демонстрация Работы МАСЛЯНЫХ Форсунок.Отвод Тепла от Поршня 20%Температуры.
@user-wx8rr4on3n
@user-wx8rr4on3n 7 күн бұрын
Надо просто туда болтики сунуть вот и все и будет у вас новый мотор
@LIMAR-300
@LIMAR-300 7 күн бұрын
Ха ха.таки Да Согласен.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 8 күн бұрын
При замене сальников клапанов,когда ГБЦ не снимаем с Блока.Цепью надёжная,удобная фиксация Клапана,для успешного ЗАСУХАРИВАНИЯ.
@Zahar-gc4bc
@Zahar-gc4bc 13 күн бұрын
Нас на микуни , мякине не проведешь))
@LIMAR-300
@LIMAR-300 13 күн бұрын
MIKUNI CORP.,.,MADE IN JAPAN.Вас не проведешь)).
@ecarnybabay5919
@ecarnybabay5919 15 күн бұрын
Да не бензин этот винт.А воздух.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 15 күн бұрын
На Карбюраторе есть два винта-их называют винт "КАЧЕСТВА" И винт "Количества.Первый винт изменяет площадь отверстия,через него в двигатель подаётся смесь БЕНЗИНА И ВОЗДУХА!!!А винт количества регулирует величину оборотов Коленвала.Четайте Литературу.
@ecarnybabay5919
@ecarnybabay5919 15 күн бұрын
@@LIMAR-300 Все верно,про винт качества.На данном карбюраторе он подаёт или ограничивает ВОЗДУХ.Читайте литературу.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 14 күн бұрын
Я благодарен Вам искрене.Вообщем Вы заставили меня,пойти в старую,кучу карбов,и подумать с Ними... Сделал Выводы:Вы Правы!"-Мы Действительно Винтом уменьшаем сечения воздуха".ИНТЕРЕСНЫЕ ВСЕ ЕТИ СЕЧЕНИЯ,КАНАЛЫ...,НО КАК НЕ КРУТИ ЭТО КАРБ,ЕГО ЖИЗНЬ НА АТМОСФЕРЕ,РАЗРЯЖЕНИИ ПОСТРОЕНАЯ.СПАСИБО.​@@ecarnybabay5919
@ecarnybabay5919
@ecarnybabay5919 14 күн бұрын
@@LIMAR-300 Ну вот видите как все замечательно получилось.Приятных поездок!
@LIMAR-300
@LIMAR-300 14 күн бұрын
@@ecarnybabay5919 Взаимно.Спасибо.
@user-ug1ew4lv4s
@user-ug1ew4lv4s 17 күн бұрын
Нет, с таким голосом не докричится, добежать не успеет
@user-lu7kd6uy3q
@user-lu7kd6uy3q 17 күн бұрын
С таким холосом в толчке кричать ,,занято,,😂😂😂
@LIMAR-300
@LIMAR-300 17 күн бұрын
Подливает Бензином в конце,делая пол оборота против стрелки,бензиновым жиклером.К характерному трещанию двигателя на холостых.трищание на холостых ето стабильная работа двигателя,и правильная смесь.Стихометрия правильная пропорция воздуха и топлива.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 18 күн бұрын
Цилиндро Поршневая Группа 107мм.Обьем 640 Кубов.КТМ 640.
@user-uf4us7oe7i
@user-uf4us7oe7i 19 күн бұрын
Если у тебя руки из попки то лучше уйди от машины
@LIMAR-300
@LIMAR-300 17 күн бұрын
ЕСЛИ.Если у бабы яйца,то она ДЕД!
@user-uf4us7oe7i
@user-uf4us7oe7i 19 күн бұрын
Ты ещё 30 метровый вороток возьми 🤣🤣🤣
@LIMAR-300
@LIMAR-300 19 күн бұрын
Хорош!Хороший,Вы подняли Настрой.Спасибо!
@mikhailzaleskiy4175
@mikhailzaleskiy4175 19 күн бұрын
Скільки дивився таких "великих майстрів", у всіх клеми вільно лежать на акумуляторі і ніхто їх ніколи не зажимає ключами!
@LIMAR-300
@LIMAR-300 19 күн бұрын
Дякую.е таке.сам майже ніколи незажимаю.
@mikhailzaleskiy4175
@mikhailzaleskiy4175 19 күн бұрын
@@LIMAR-300 Просто мабуть ви маєте справу з маленьким пусковим амперажем, або ще не уявляєте, що буває і дуже-дуже швидко, з надзвичайно сумними наслідками і навіть для здоров'я.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 19 күн бұрын
@mikhailzaleskiy4175 Згоден з Вами на 100%.Але, щодо Електрики,Це не мое.Тим більш зважати правилами поведінки неможна.Так а Люди які Електрики,де е велика Напруга,там шуточкі,смертю для Людини Закінчуються.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 19 күн бұрын
ЗАДАЧЕЙ КАРБЮРАТОРА ЯВЛЯЕТСЯ СМЕШИВАНИЕ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА В ПРАВИЛЬНЫХ ПРОПОРЦИЯХ ДЛЯ СОЗДАНИЯ ГОРЮЧЕЙ СМЕСИ, НЕЗАВИСИМО ОТ ЧИСЛА ОБОРОТОВ И РАБОЧЕЙ НАГРУЗКИ.
@user-it7dj1et6h
@user-it7dj1et6h 20 күн бұрын
Колесо побыстрей крутить нодо.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 20 күн бұрын
Я не понял.Двигатель работает,без карба,просто бензин впрыскаю...
@LIMAR-300
@LIMAR-300 20 күн бұрын
СОБЛЮДЕНИЕ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ!!!
@LIMAR-300
@LIMAR-300 20 күн бұрын
Чистокровный Японец.
@LENIN.ORIGINAL
@LENIN.ORIGINAL 21 күн бұрын
Из Ауди получили велосипед?))
@LIMAR-300
@LIMAR-300 21 күн бұрын
ЗАДАЧЕЙ КАРБЮРАТОРА ЯВЛЯЕТСЯ СМЕШИВАНИЕ ВОЗДУХА И ТОПЛИВА В Правильных ПРОПОРЦИЯХ ДЛЯ СОЗДАНИЯ ГОРЮЧЕЙ СМЕСИ,НЕЗАВИСИМО ОТ ЧИСЛА ОБОРОТОВ И РАБОЧЕЙ НАГРУЗКИ...
@vladimirsafon6255
@vladimirsafon6255 28 күн бұрын
Опасный опыт.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 28 күн бұрын
Да.В Резиновых Перчатках.
@user-yy1og1vf7m
@user-yy1og1vf7m Ай бұрын
😂😂😂видно нанюхался
@user-qx7tq6vy1b
@user-qx7tq6vy1b Ай бұрын
Хадо понюхай а пахне як
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
Хадо.И Мотюль.Похожий Вкусный Запах.Как Шампунь...
@user-dt3ke1pk4w
@user-dt3ke1pk4w Ай бұрын
Бывалый...
@greta209
@greta209 Ай бұрын
Даже налить не смог чёрт , эксперт )
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
Это Специально.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
Будеш Знать Коза!?Что Чёрт Ето Сказочный Персонаж.🎉
@SRT.8JHEROKKE-ti9lj
@SRT.8JHEROKKE-ti9lj Ай бұрын
Он крутанул себе щеки срежет на колене и 10 тыс)
@user-ni2mq9zb4v
@user-ni2mq9zb4v Ай бұрын
Жаль
@user-ni2mq9zb4v
@user-ni2mq9zb4v Ай бұрын
Даль только не все датчики АБС так проверить можно
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
Та Да!Согласен с Вами.Бывает Морока с Датчиками АБС.
@user-lr5cc7bj6x
@user-lr5cc7bj6x Ай бұрын
От чего дросель алюминивый?
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
БМВ Старый Паук 3.5 .
@user-cb3zj6cf7j
@user-cb3zj6cf7j Ай бұрын
И для чего это што ты этим хотел показать
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
Вообще Ето Блок с трещиной в Гильзу Стенки...Будет Видео Продолжение...
@Tortnetort7
@Tortnetort7 Ай бұрын
Маркер хороший )
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
Хороший.Тонкий Сохнет Быстро...
@user-jx1uu2gg2m
@user-jx1uu2gg2m Ай бұрын
Что за воющий звук? Такой-же звук на моей с АБК мотором.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
Воющий звук ето насос гидроусилителя.
@user-bx6ku9vd3u
@user-bx6ku9vd3u Ай бұрын
А как должно быть?
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
Должен Быть Вакуум.такой Силы чтобы листок бумаги пытался всосаться под клапаную кришку.,и в тоже время оставаться на ней.
@ivanpopov562
@ivanpopov562 Ай бұрын
Это сальник просто держит, или действительно настолько плотно клапан во втулке ходит?
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
Это Без Сальников Клапанов.Втулка Направляющая,В Допуск Развернутая.И Смазан Моторным Маслом Стержень Клапана.
@RBock-ss8tk
@RBock-ss8tk Ай бұрын
чем черевато?
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
Черевато:Большой жор Масла.Нагарообразованее ЦПГ,Цилиндро Поршневая Группа.
@user-ec1kl3bh3i
@user-ec1kl3bh3i Ай бұрын
А тепловой зазор где потерял??? Деду морозу на новый год заказал!?😂😂😂. Ну ты Кулибин 190 уровня!!! Нам до тебя пукать и пукать ещё....,
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
Деду Морозу.ХОРОШ!Я АЖ ЗАРЖАЛ.СМЕШНО КРУТО ПРИДУМАЛИ.БОЛЬШОЕ СПАСИБО ВАМ.ТАКОЙ КОММЕНТАРИЙ МОТИВИРУЕТ!!!СПАСИБО.
@bobmac935
@bobmac935 Ай бұрын
А зачем?
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
Ето когда двигатель перед сборкой,Делаем Расчеты Будущей Степени Сжатия.
@bobmac935
@bobmac935 Ай бұрын
@@LIMAR-300 это я так понимаю после шлифовки головы? Ну допустим будете знать объем камеры сгорания, рассчитаете степень сжатия и что дальше? Для чего это? Если шлифовали голову, объем стал естественно меньше, следовательно степень сжатия увеличилась. И???
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
@bobmac935 после шлифовки плоскости, объём да уменьшается,также по меткам ГРМ Переход,но суть не в этом.Вычисление Объема Камеры Надо:для многих целей,Допустим хотим надуть больше давление Турбиной,следовательно надо разжимать мотор,тоесть понижать степень,для расчета надо Цыфры.Смотря какая задача стоит...или Атмо там тоже есть много приколов что надо цыфры Объема Камеры Сгорания.Спасибо зделаю длинное видео по Теме етой.
@bobmac935
@bobmac935 Ай бұрын
@@LIMAR-300 хоть мне и осталось многое непонятно с вашего ответа, всё равно спасибо вам за ответ. А у вас автосервис, вы занимаетесь ремонтом и тюнингом автомобилей?
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
@@bobmac935 извиняюсь за поверхностно размытый ответ.зделаю видео с нюансами задачами цыфрами для чего зачем...Да Сервис по Ремонту,Форсирование Двигателя.Реанимацыя Блоков ЦЫЛИНДРОВ,Коленчатых Валов,ГБЦ.,
@SD-iw3kj
@SD-iw3kj Ай бұрын
Плюс толщина прокладки
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
Да.спасибо.забыл добавить.прокладка согласен берёт нормально объема...
@user-dd4ue1xy8e
@user-dd4ue1xy8e Ай бұрын
Какой никасил на чугунном блоке?😂 это тупо что мелкозернистое в цилиндр попадало! Пыль к примеру
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
С Ваших слов можно сделать Вывод:Что Вы Моторы видели не на Картинках.Просто много Людей мне пишут которые Моторы только на картинках видели.,а Видео Целенаправленно Ошибочное, чтобы Мотористы писали.Моя Цель Видосов,хочу общения в этой сфере,РАЗВИВАТСЯ.СПАСИБО.И ДА Я УВЕРЕН ЧТО ПОСЛЕ ПЕРЕПИСКИ,ЛЮДИ БУДУТ МОНИТОРИТЬ...ЧУГУН НИКОСИЛ И НА КШТАЛК ЕТОГО.
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
КВКГ- КАРТЕР ВЕНТИЛЯЦЫИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ.НЕРАБОТАЕТ МЕМБРАНА.НЕТУ ВАККУМА В МОТОРЕ.
@mashennik174
@mashennik174 Ай бұрын
Ая не парюсь . Мазякну стекловолокна терану поставлю и протяну .
@user-mu5ct8cl3o
@user-mu5ct8cl3o Ай бұрын
Фрезер т всё что тупить то
@LIMAR-300
@LIMAR-300 Ай бұрын
Раковину Такой Глубины надо Только Варить!