10 ай бұрын
Пікірлер
@team101percent 16 күн бұрын
NB! Selline on 85cc õige kokkuvōte tulemused: #602 Aston ALLAS 47p #709 Gregor LOOTUS 38p #683 Robin Robert MOOSES 36p #111 Lucas LEOK 35p #4 Enri LUSTUS 32p
@Madis.T. Ай бұрын
Hästi tehtud
@Kristi_Talli Ай бұрын
kuuuuuuum
@k.a.m.o. Ай бұрын
Hea, kompaktne formaat 👍
@R2staaaa Ай бұрын
🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@00blitzu00 Ай бұрын
palun tee algajatele krossiõpetus video
@team101percent 16 күн бұрын
Hea mõte, tuleb ära teha!
@Madis.T. 3 ай бұрын
Seda peaks näitama telekast, oleks palju vaatajaid, hea töö ja super kokkuvõte. Hea töö
@Madis.T. 4 ай бұрын
Väga hea video, hästi tehtud.. edu järgmisteks videoteks ja tervitusi sakust ...
@mihhailbostrov9551 5 ай бұрын
jätkake samas vaimus! Kohaliku kraami ei ole kunagi palju ;)
@aivorebane3050 6 ай бұрын
Hea töö mehed! Tänud!!!
@TheVarbavahe 6 ай бұрын
Väga hea video, onju. Hoian pöialt aastaks et finaal tuleks kiirelt.
@anderskaljas7830 6 ай бұрын
Teise USAs rändava eestlasega, Albert Tammega võiks collabi teha. Muidu hea kuulamine 👍
@Talvik.Hendriko 6 ай бұрын
JMT✊🇪🇪
@karloskarvillak9953 6 ай бұрын
Võiksite kutsuda Eesti krossi vähetuntud legendi Lauri Lehtla
@cesaregiulio7474 7 ай бұрын
84 numero one
@stena9582 7 ай бұрын
Tooge see ime mees Karl lõbus sinna
@XKR93 7 ай бұрын
Proovige Edik Kuusk saatesse saada!
@sanderaak2851 7 ай бұрын
Järkas episoodis võiks olla Kevin Saar
@erkikahro5880 7 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/jYTLhZSFr5qAm9Usi=U_FESM_YL7A6cgGn
@RottenCottonSheep 7 ай бұрын
Minu mõte samuti. Koroonavõistlused olid parimad. Pool päeva ja valmis. Kestvuskross saab pakkuda vaid seda.
@Bastard01g 7 ай бұрын
Äge, et Kutsari ette võtsite! Hea kuulamine!
@kanamuna130 7 ай бұрын
Kutsarile pro tip: big macile extra pihv ja extra kaste siis tuleb maise alles välja 😀
@siimtammiste 8 ай бұрын
Hästi räägitud, AP7-le rääkisite võidu kaela, äkki saate Kenile tiitli ka kaela räägitud 😂
@JaakKask 8 ай бұрын
Juba pidin kirjutama, et kus te kadunud olete :) Väga hea kokkuvõte!
@jurajura2279 8 ай бұрын
Kus Prints trenni teeb praegu,et uueks hooajaks tipus olla….
@sulevlipp 8 ай бұрын
Super intervjueeritav, super intervjueerijad - väga hea kuulamine ka motokrossikaugele inimesele.
@patmarostukeskusinternetis 10 ай бұрын
Hea kuulamine! 💪
@korsten007 10 ай бұрын
Kutsuge Karel Kutsar saatesse.🙏
@jurajura2279 10 ай бұрын
Oih,prints Zamundast ise- meie Prangli printsike..
@SvenVaska 10 ай бұрын
Millal Apple podcasti jõuate?
@alarkohv5432 10 ай бұрын
Need hokikaitsmed olid superhead tegelikult.... Soome motopolitsei koolis kasutasime neid....Rinkal kui 190 pealt kukkusin, just hokikaitsmed kaitsesid.....ainult kämblaluu murd oli....
@mihhailbostrov9551 10 ай бұрын
huvitav kuulamine nagu ikka, tänud! ) Asfaldil e ringrajal on Euroopa tootjad korralikult jaapanlasi hammustanud jah, ja pole küll teadlik kas ka eelarveid on kärbitud, aga tundub nagu oleks viimastel mott suht maas või siis lihtsalt kriis selline. Loodetavasti ei hakka nad siis ka krossimaailmast tasapisi kaduma ikka)
@CarlRaagel 10 ай бұрын
Lained on ju lihtsad, kui tsikli oleks saanud siis oleksin Lake Elsinore lainetes 5000€ tasku pand 😂😂
@metsa45 10 ай бұрын
Super,edu Soomes!✊✊✊
@rauca104 10 ай бұрын
Hästi ei kujuta ette laadimistaristut Tankol, Tõrvas, Rosmal, Põlgastes, Kohilas, Lokutil. Tegelikult ei kujuta vajaliku laadimismahu varianti ühegi tänase raja äärde, arvestades liinide rajamise hinda ja seda, et radade valdajad ei suple täna ilmselt üleliigses rahas. Eesti krossidel on keskmiselt mingi 150 pluss ratast. Suur osa neist laeks sõitude vahel korraga, milline peab olema selle laadimisjaama nö peakaitse - ilmselt ulmeline. Kui aga kõiki 150 pluss tsiklit laeksid mürisevad ja saastavad bensu/diiselgenekad, siis oleks see mingi arusaamatu feikimine, kus tsiklite asemel põletaks fossiilseid kütuseid genekad. Ilgelt tahaks ikka, et motokross jääks sellest asjast puutumata, neid lõhnu ja hääli ei asenda miski, aga eks see ole mul muidugi selline vanakooli arusaam.
@rauca104 10 ай бұрын
Hea sisu vlogil ja väga ägedad esitused Sakus, nii Tankol, kui eriti Staadionikrossil, kus teises sõidus tundus, et eriti raja viimasel kolmandikul polnud kellelgi kaasarääkimise võimalust.
@janartambaum9331 11 ай бұрын
Hetkel veel mitte, kuna nad jäävad jalgu kiirematele :D Eraldi klass võiks olla küll, või panna koos aeglastemaga sõitma näiteks veteranidega vms
@JaakKask 11 ай бұрын
Huvitav oleks näha, kui meil pro klassis mõni elektrikas oleks puu taga. Ja miks mitte Erki ise Stark Vargiga :) Stardid muidugi siis muutuks igavaks, kui keegi vastu ei saa :)
@siimniit5701 11 ай бұрын
Muidugi võivad sest hetkel neil ju akud ei kesta tervet sõitu!!! 😂😂
@siimtammiste5346 11 ай бұрын
MM tasemel pigem ei näeks elektrikaid sõitmas koos tavaratastega. Vabalthingav mootor ei saa mitte kuidagi vastu sellele väändele, mida kannab edasi elektrimootor ja kui me teame kui tihe on konkurents tipus ja kuidas oskavad need mehed mootorratastega sõita, siis see gramm erinevust annab kindlasti tohutu eelise elektrimootorile. Natuke nadi oleks vaadata kui tehasetiimid kulutavad meeletult raha mootorratta arendusele ja siis tuleb lööb platsi puhtaks mota, mille üldist olemust saab muuta Android telefonis. Ma arvan, et mujal tasandil (Vormel & MotoGP) on põhjusega E-Masinad eraldi kategoorias. Kindlasti annaks E-Kategooria ka tööd näiteks nendele kiiretele kuttidele, kellele MX2 klassi vanusepiirang annab päris karmi paugu karjääris kui MXGP tiimides neile sõitjakohta pole.
@hansmakela2450 11 ай бұрын
English translation please!!
@elaripreisfreund8363 11 ай бұрын
millal nokamütse juurde tuleb. oleks soov osta
@team101percent 11 ай бұрын
Nokamütsid on täitsa olemas, kodulehelt saab tellida :)
@elaripreisfreund8363 11 ай бұрын
Seal on kirjas et toode on hetkel otsas
@gunnarpeebu2773 11 ай бұрын
Need elektrilised võiks lubatud olla.Siis saavad kõik lähemalt neid näha ja eks arengut ei tohiks ju kinni hoida.Saab näha kas akud peavad ja kui imelikud nad tunduvad õigete rataste vahel.
@janekudras8062 11 ай бұрын
Lemmik podcast, edu ja joudu uutes tegemistes.
@panf6044 Жыл бұрын
Ei saagi aru, kus on kõikide krossiloverite subid? Iga video lõpus mõtlen,et krt topelt ju panna ei saa.. see tekitab küsimusi. Lihtsalt tegelikult on asi nii vägevalt toodud ka tavalise jälgijani. Teie poolt vinge töö ja järjekordne vinge video! Keep going!
@Madis.T. Жыл бұрын
Hea video,hästi filmitud👍
@Keyoteearu Жыл бұрын
Welcome back 👊🏻
@lauri89j Жыл бұрын
Dyno videode järgi max kiirus 85 mph ehk 135 KMH. Ilma käiguvahetuseta 0..135 km/h, 80 hp ja kui veojõukontroll ka tehakse siis see on ikka väga väga jõhkra minekuga pill.
@metsa45 Жыл бұрын
Väga kihvt!uuel hooajal siis on ilmselt ka oodata demo võistlust mõnel eestikate etapil nende pillidega???😊Äge!!!hoidke peal mehed✊✊✊
@Merekas808 Жыл бұрын
Vägev💪💪💪
@Amigo64-7 Жыл бұрын
Tehke teiste sõitjatega ka taolisi videosid, kus aja peale sõidate Eesti radadel.