4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@user-up8zk5on8y 8 күн бұрын
автор ты еще сидишь тут можешь ответить пожалуйста?
@max240p 2 ай бұрын
На 2014 год все так же?
@user-dl8tc8fg9y 3 ай бұрын
Благодарю за обзор, перый мотоцикл буду брать, был выбор этот или 600 ку, лучше этот пока возьму!✋️👍
@vinchesterbmw 4 ай бұрын
А мне наоборот с клипонами очень неудобно ехать
@dmitrydrel 6 ай бұрын
мечта после китайца 150 кубового с такой же посадкой, думаю будет удобно
@GospodinYakov 7 ай бұрын
Хочу такой мотоцикл взять в будующем, когда 18 исполнится. Хотелось бы совета куда его ставить на ночь. Я живу в многоэтажке на 9 этаже. На стоянке страшно, под камерой тоже не уверен как-то.
@sevas_topol 6 ай бұрын
Я бы с частным сектором договорился за небольшую плату во дворе ставить.
@joriioshadrin2618 9 ай бұрын
японская ява
@user-lt4ck5xb2c Жыл бұрын
Если рост 182 и вес 105. Можно ли ездить на короткие расстояния?
@user-yp2dt4ei1y Жыл бұрын
Каков ресурс данного двигателя?
@user-ne6zf1rv9o Жыл бұрын
Спасибо за отличное видео по замене масла на этом аппарате ))) пойду менять через пару часов ))
@sane4ka783 Жыл бұрын
Рост 181 вешу 61кг как думаете подойдет по посадке?
@tehnik1504 Жыл бұрын
Мой рост 179,вес 65. Чувствовал себя на нем комфортно. Сам по себе мот небольшой, но ни чего не мешало .
@user-wy5ff4sf6l Жыл бұрын
Очень лаконично без лишних слов .Спасибо.
@user-zw9qt6sr4m Жыл бұрын
Звучит очень не приятно как трактор
@byko8850 Жыл бұрын
удивлен динамикой и максималкой. пол года назад взял 400ку этого года. максималка у нее на 30 км выше всего. динамика шустрее за счет коротких передач. легкий, экономный, приятный в общении мотоцикл с низким расходом и легкой реакцией на поворот ручки газа. на 6й можно просто катиться, когда скорость 50+. кто задумывается об апгрейде на что-то более мощное, рекомендую 400 кубов.
@RUvcex Жыл бұрын
классный, китайский 100 км максималка с таким объёмом мотора, да и рассыпается на глазах, ехать далеко вообще не безопасно.
@4ipatun Жыл бұрын
Посоветуешь хорошую 250-ку?
@hyper2x232 Жыл бұрын
@@4ipatun сб хорнет 250
@Master-108 Жыл бұрын
что лучше на дальняк,слелс 400 и кавасак 250?
@user-im7om3by4r Жыл бұрын
на дальняк желательно ехать на том мото, который тебе не жалко будет в случае форс-мажора облить бензом, сжечь и пойти пешком. Хотя что считать дальняком. Знаю многих, у кого и поездка из Москвы в Крым, из Новосибирска на Алтай или из Питера в Мурманск на литровом байке- это дальняк))
@user-ee7xo3jo4z Жыл бұрын
АХУЕНЧИК . Я ВОТ ХЗ ЧТО ВЗЯТЬ СТАРОГО ЯПОШКУ ИЛИ НОВОГО КИТАЙЦА . ХОЧУ ОЧЕНЬ СКОРОСТЬ НО КИТАЕЦ МЕНЯ ТАК НЕ ВОЗБУДЕТ КАК ЯПОШКА
@bigboy-xk3xl Жыл бұрын
При росте 185 каково будет на нем интересно , не затекают ноги? И все остальное?
@tehnik1504 Жыл бұрын
У меня рост 178. Чувствовал себя комфортно на нем.
@bigboy-xk3xl Жыл бұрын
@@tehnik1504 благодарю
@jaz2505 Жыл бұрын
Какой итог после года эксплуатации? Нет желания продать и сесть на кубатуру выше? Стоит рассматривать его как городской мотоцикл?
@tehnik1504 Жыл бұрын
Отдичный вариант городского транспорта и расход очень маленький. В конце сезона продал его, а следующим летом они подорожали почти на 10тысяч (((
@jaz2505 Жыл бұрын
Да и сейчас ценники на них космос. Меньше чем за 250 т. хорошего варианта нету
@user-ml5ez6jj6g 2 жыл бұрын
Нормальный обзор спасибо
@tehnik1504 2 жыл бұрын
Рад, что польза есть от этого видео)
@user-ms1xu2dy2x 2 жыл бұрын
700 км проезжал на таком за день, при росте 180 было тяжеловато, так по мне максимум 300км в день, дальше сильно устаешь от пасадки. Руль повыше и сидуху помягче, тогда будет гораздо удобнее. Лёгкий и маневренный, в целом мотоцикл отличный, для города хорошо подходит, минус : зеркала на уровне легковых машин. Для широких трасс подходит не особо, хотя крейсер 130. Задний балон лучше ставить чуть шире 140/150. Мотоцикл очень надёжный, инженеры потрудились на славу, если не инжектор, в карбы можно не лазить очень долгое время, заводские настройки по какой то магии не уплывают, разобрал без выкручивания жиклеров и винтов качества, проверил мембраны, промыл поставил обратно, заслонки не рассинхрониваются продолжительное время. Из-за тонких масляных каналов требователен к состоянию масла, со сменой лучше не затягивать объём масла не большой, около 2 литров. В вилку можно залить 15w, становится немного информативнее, объем 360 мл (мануал)., можно плюхнуть 400мл. В классе 250, это самое интересное, что можно приобрести, остальное все погань с 1 цилиндром и жуткая экономия на материалах.
@user-im7om3by4r Жыл бұрын
я наоборот - купил сначала зизер250 , оплевался и с трудом продал через месяц. Как спорт- дохлина, а для дальняков не удобен. Купил нового китаёзу 250 с одним горшком и проехал на нём полстраны без проблем. От Чёрного до Баренцева моря, от Крыма до Монголии. И продал через пять лет дороже чем брал. Сейчас снова сел на Каву, GTR1400 - но это конечно совсем другая история.
@maksimevendiev6348 2 жыл бұрын
Что лудше купить ниндю или новый Баджадж нс200?
@tehnik1504 2 жыл бұрын
Я не ездил на Баджадж, мне сложно их сравнивать.
@user-ms1xu2dy2x 2 жыл бұрын
Конечно ниндзю. Баджаж нормально собирают только топовые модели, например как доминар. В остальном там очень сильно экономят на материалах. Динамика будет отличаться существенно. Скажем так если бы у меня стоял выбор между доминар 400 и ниндзей 250, я бы выбрал ниндзю. Ниндзя у меня и до сих пор осталась, а доминар есть у кореша, при сравнении всё-таки ниндзя интереснее чем индус.
@user-hi6zm8yl5o 2 жыл бұрын
Задам глупый вопрос у него что нет богажника куда можно складывать вещи ?
@tehnik1504 2 жыл бұрын
Нет. Под сиденьем места хватит разве что, для бумажника.
@user-im7om3by4r Жыл бұрын
вещи складывают в кофр или в сумку. А к багажнику вещи КРЕПЯТ. И это с, хоть и начального уровня, но спортбайк- то есть для перевоза багажа не предназначен в принципе. Хотя в россии почему-то все древние или малокубатурные спортухи принято называть спорт-туристами.
@tommyshelby427 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, мне 15 лет рост 165+- он мне подойдёт ?
@tehnik1504 2 жыл бұрын
Подойдёт, но официально на нем можно передвигаться с 18лет
@alexche1266 2 жыл бұрын
У меня был точно такой же ,отличный мот ))
@antoniobanderas9698 2 жыл бұрын
Привет! Мне 37. На мотах не ездил. Для первого мота пойдет?
@tehnik1504 2 жыл бұрын
Привет, вполне подойдёт. Жаль только на них цены больно высокие стали
@antoniobanderas9698 2 жыл бұрын
@@tehnik1504 спасибо Да, дороговато. Может лучше 400R, чтобы с запасом сразу по мощности
@user-lc3sx4qo5s 2 жыл бұрын
Сколько литров масло нужно. Я в первые буду менять самостоятельно.
@user-zg9jt9vm6u 2 жыл бұрын
Супер хорошо
@killmer3966 2 жыл бұрын
Я видел такой мот на авито ну в смысле ваш мот там просто такой же он и камера на руле такая же маленькая
@ASIK-eb5yp 2 жыл бұрын
Цена 2022?
@tehnik1504 2 жыл бұрын
На 2022 год по авто хотят аж 250т.р. На мой взгляд это переоцененная цена.
@spasov1 2 жыл бұрын
@@tehnik1504 сезон ещё на цену влияет, осенью в октябре надо будет брать 👍
@user-kv8bf8gh9e 2 жыл бұрын
Крейсерская скорость это средняя скорость транспортного средства то есть если максималка 200км час то Крейсерская 100 км. Час
@tehnik1504 2 жыл бұрын
Комфортная, подойдёт такая формулировка?)
@user-rt9rw7bi3g 2 жыл бұрын
Увидел обзор поставил лайк с меня подписка. Скажите пожалуйста цена какая сейчас?
@tehnik1504 2 жыл бұрын
Спасибо. На сегодня у нас в регионе цена на него 170-180 в среднем.Это если смотреть нормальные,не убитые.
@alextomson90 2 жыл бұрын
@@tehnik1504 это очень дёшево какой регион у вас ?
@user-iq2nm8jh6k 2 жыл бұрын
Спасибо
@D.g.o. 2 жыл бұрын
На работу ездить, самый раз
@D.g.o. 2 жыл бұрын
Спасибо друг. Отличный обзор. Хочу такой мот взять
@user-gr5we4mr7d 2 жыл бұрын
Хороший обзор и конечно же ЛАЙК!!!Купил Ниндзю EX250F,2007г.Что знаете о нём,или подскажете?
@user-pc4km2et1v 2 жыл бұрын
На рост 188 маловат будет? Или пойдет?
@tehnik1504 2 жыл бұрын
У меня рост 179 Чувствовал себя комфортно. Ногами стоял на земле уверенно, коленки ни куда не упирались ) Вам, лучше доехать до ближайшего,что есть в продаже, глянуть вживую и посидеть на нем.Думаю ни кто не откажет.