Пікірлер
@МаксимСташків-з7щ
@МаксимСташків-з7щ 2 күн бұрын
Де купить поршня на катану?
@Sergeyhudiakov
@Sergeyhudiakov 22 күн бұрын
Сначала пробиваем отверстия. А потом делаем прокладку
@Adventure_64
@Adventure_64 23 күн бұрын
Ювелир))
@stef7627
@stef7627 Ай бұрын
Вырезаю из паронита 1,5мм под крышку тандемника 1.9TDI вместо металлической, которая не держит из-за деформации. Но через год-два под давлением дизтоплива её выдавливает давление солярки, образуя щель 2-3мм. Всё заливает под капотом. Посоветуйте герметик, который бы усилил паронит и как его наносить на вырезанную прокладку? Промазать тонким слоем и дождаться легкого затвердения с двух сторон или как?
@АлександрНиколаевичУсов
@АлександрНиколаевичУсов Ай бұрын
КО-813 . Сохнет при 20* маслобензостойкая водостойкая температурастойкая
@Андрей1717Смирнов
@Андрей1717Смирнов Ай бұрын
Родной город, родная земля
@Андрей1717Смирнов
@Андрей1717Смирнов Ай бұрын
мастер огонььь
@АнтонБогатов-э6з
@АнтонБогатов-э6з Ай бұрын
всем привет!) может кто встречался с настройкой клапанов мот Сузуки РФ 400 как там!, какой порядок 4312, или 1324, или как .. .. . 😬😬😔🤔
@user-bo4en2lr9w
@user-bo4en2lr9w Ай бұрын
👍👍👍👍👍🤗
@АЛЕКСАНДРБЛОХИН-х6ц
@АЛЕКСАНДРБЛОХИН-х6ц 2 ай бұрын
Добрый день у меня Сузуки GSX600F 92 года буду разберать движек а мануала на русском нету весь инет перерыл кроме карявого перевода не чего не нашел был бы очень признателен если бы помогли
@Сергей-е7у8п
@Сергей-е7у8п 3 ай бұрын
Я б/у паранитовую ставил. Обмазал с двух сторон термостойким герметиком и всё. Два года сам отъездил и продал. Так после меня ещё ни один год машина отходила, пока не разбили. Просто тогда было тяжело с запчастями, да ещё и двигатель был редкий.
@Stanislav_1992
@Stanislav_1992 3 ай бұрын
У меня оригинальная прокладка под цпг была железная а новая пришла паранитовая ,стоит ли ставить или можно оставить оригинальную железную?.
@АннаПешкова-и2щ
@АннаПешкова-и2щ 4 ай бұрын
Подскажите пж где взять вкладыши шатунные на катану 750
@ОльгаБогдан
@ОльгаБогдан 4 ай бұрын
А если винт стопориний снизу не откручивается, а крутится какбутто в холосту тогда сто можете быть? (С другой стороны держу
@ThePahan007
@ThePahan007 5 ай бұрын
привет, подскажи название песни
@gorantadic9703
@gorantadic9703 6 ай бұрын
Zasto nisi cijeli video,odradio?Oslobodio klipnjace od radilice,povadio klipove iz cilindara i pregledao niksal cilindre da vidimo u kakvom su stanju?Imali nastavak videa?pozdrav...
@ИгорьПегов-н6б
@ИгорьПегов-н6б 6 ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите, а сколько примерно ушло денег на то, чтобы перебрать весь двигатель у вас?
@СергейСеливанов-я4з
@СергейСеливанов-я4з 6 ай бұрын
Лучше так делать имея два комплекта таких прокладок, чтобы в собираемую, в середину заложить один лист. Это для того чтобы увеличить сжатый размер толщины прокладки плюс шлифовка гбц . Это можно делать и не бояться. Двигателя ходят без проблем. Я так делал и на дизеля 1kzt TE и на бензиновый w - в 4. И многие другие авто с металлическими прокладками.
@романволков-к6н
@романволков-к6н 6 ай бұрын
кто то знает какие в нем сальники стоят????????????? ни кто об этом ничего не говорит
@Mayze-Tokar
@Mayze-Tokar 6 ай бұрын
Самый хороший способ угандонить головку это притирка клапанов абразивной пастой, дедовский метод времен СССР инструмента нормального тогда не било собирали абразивную пиль возле нождака мешали с маслом и пайдет ну тогда это ладно было но для современности когда в изобилии спец инструмента для прирезки седел и шлифовки клапанов и да клапан не должен на 100% герметично закрываться вернее не обязательно
@ГладиолаКоларова
@ГладиолаКоларова 6 ай бұрын
Браво!!!
@AgroVlad
@AgroVlad 7 ай бұрын
я поставив на мінітрактор знову ту ж прокладку ГБЦ, в мене металева і посередені Victor Reinz параніт, порвали болти обжимні і знову перезатянули, виходить 3 раза обжим вона пройшла і наче норм... Думав зробив глупость і ніхто так не робить, лайк за відео!
@korsasha85
@korsasha85 7 ай бұрын
Подскажите пожалуйста с каким усилием затягивать крышку сцепления двигателя (боковые крышки )
@Банквтб24-ч3б
@Банквтб24-ч3б 7 ай бұрын
Красаучик. Легко чётко и не принудительно.
@babek8676
@babek8676 7 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста кто знает сколько должно быть в допуске и когда вообще придел . Я раньше в молодости проверял с помощью хлопка, ставлю палец с одной стороны и резко дергаю если хлопка нет значит замена.
@ВикторЧерных-ъ4ж
@ВикторЧерных-ъ4ж 7 ай бұрын
Нахер такие видео снимать если не шаришь вообще ни чего😅
@you-tubelont3083
@you-tubelont3083 7 ай бұрын
Как отрегулировать клапана на Honda 600 r Xl 1986 ???
@НиколайКонищеа
@НиколайКонищеа 4 ай бұрын
У меня тоже,XL600r,где заказываешь запчасти.
@ИгорьД-я7ъ
@ИгорьД-я7ъ 7 ай бұрын
Приветствую! Какой город? Необходим ремонт мотора на р6
@demon_bull_ch9932
@demon_bull_ch9932 7 ай бұрын
Добрый день! Саранск
@pavelgilmutdinov6988
@pavelgilmutdinov6988 8 ай бұрын
19:23 Как называется деталь что ты откручиваешь , подскажи пожалуйста
@ВладСиленок-э7ж
@ВладСиленок-э7ж 8 ай бұрын
Также ГРМ (49.35) можно и так но что б людей не путать надо было еще 360 колено довернуть что б проточки на распредвалах смотрели друг на друга, а также не показал после метку 1 на выпускном валу смотрящую на плоскость гбц далее на етом же валу метку 2 начало отчета зубьев и метку 3 на впускном валу посчитав 24 зубчика (оси цепи, ползвена)
@ВладСиленок-э7ж
@ВладСиленок-э7ж 8 ай бұрын
Неплохое видео, лайк. Но 12.30 медь и закритые гайки согласно мануалу уст.на внутрение средние шпильки гбц, а сталь и открытые гайки по краям.
@Vlad_Gromov_1992
@Vlad_Gromov_1992 9 ай бұрын
Очень интересно 👍👍👍
@Комод-у4ч
@Комод-у4ч 9 ай бұрын
Спустя семь лет,эти видео приносят пользу!спасибо автор!
@demokrot4917
@demokrot4917 9 ай бұрын
Как проверить на данном двигателе натяжение цепи грм, и что для этого надо сделать чтобы понять менять цепь или что то с натяжителем. Благодарю
@noviyakkaunt4454
@noviyakkaunt4454 9 ай бұрын
Какой допустимый зазор поршневых колец должен быть и как проверить маслосъёмные.?? Нижнее кольцо у меня 0.7 верхнее 0.52
@EvgeniySuprunov
@EvgeniySuprunov 9 ай бұрын
Привет! А вы не знаете прокладка крышки клапанов Катаны 600 подойдет по размеру на Катану 1100?
@Maki-av3iq
@Maki-av3iq 9 ай бұрын
Все эти прокладки (стальные) просто крашеные, краска улушает сцепление прокладки с блоком и уплотняет микронеровности, защищает прокладку от коррозии, внезапно. Пакет из нескольких слоев используют там, где возможны большие деформации, в более простых движках используются однослойные. Разбираем, чистим хорошо, обезжириваем, покрываем в пару тонких слоев любой термостойкой краской от мангала (совсем дерьмовая не пойдет которая не сохнет и глянцевая), сушим и ставим назад. У меня стальная однослойная прокладка пережила уже установки 3, причем я ее даже не красил, на 4 снятии заметил что был маленький сифон газов в месте где прижим ослаб и краски не осталось вовсе, мб и головку чуть повело, надо бы и ее притереть слегка. Ставлю я ее не потому что у меня нет другой, а потому что новые качеством хуже, у них штамповка каличная и ничего не уплотняет, зато краска красивая. Вокруг шахты цепи я всегда промазывал герметиком, что позволяло избавится от бесконечного запотевания там (заводская болячка), подозреваю что и вокруг цилиндров хороший герметик будет жить, вроде серого abro.
@vinchesterbmw
@vinchesterbmw 9 ай бұрын
У меня тоже был в свое время выбор между тдм 850 и бмв r1100rs. Я выбрал бмв и ни сколько не пожалел
@vinchesterbmw
@vinchesterbmw 9 ай бұрын
Был когда то китаец) к движку проблем небыло. Отъездил я на нем правда один сезон и проехал 9 тыс но проблем движок не доставил. Стоял двухцилиндровый 250 кубовый рядник. А вот все что вокруг движка постоянно откручивалось ) на ходу мот сам избавлялся от всего что считал лишним. Приходилось с ключами еще и банку с гайками и болтами возить с собой))) благо потом купил старенького японца и забыл об этой проблеме. 30 летний японец гораздо прочнее нового китайца который после 10 тыс пробега у многих уже капиталки просит
@vinchesterbmw
@vinchesterbmw 9 ай бұрын
Ну спорный вопрос) люди берут новый мот чтоб в него не лазить подольше а не для того чтоб после покупки полностью разбирать😂если захочется конструктором позаниматся проще старого японца взять и собирать потихоньку благо спасибо твоему каналу ты показываешь что это не так уж и сложно. Новую технику берут скорее не для этого))
@vinchesterbmw
@vinchesterbmw 9 ай бұрын
Я бы выгнал такого помошника из гаража. Стоит только на мозги капает
@vinchesterbmw
@vinchesterbmw 9 ай бұрын
Какой он огромный у бусы😮
@buddda1984
@buddda1984 10 ай бұрын
Доброго времени суток, не подскажите а проверить состояние колец в поршнях, реально не снимая с рамы?
@demon_bull_ch9932
@demon_bull_ch9932 10 ай бұрын
Добрый день! Точно не помню получиться ли снять головку на данном мотоцикле без снятия двигателя, но даже если возможно, оно не стоит того по трудозатратам и неудобству
@buddda1984
@buddda1984 10 ай бұрын
@@demon_bull_ch9932 Спасибо большое за ответ, значит буду снимать, может подскажешь у меня во всех цилиндрах компрессия 4 кг, это кольцам пришёл конец?)
@demon_bull_ch9932
@demon_bull_ch9932 10 ай бұрын
@@buddda1984 Возможно кольца, возможно клапана, а может еще что-то. Проверять нужно
@buddda1984
@buddda1984 10 ай бұрын
@@demon_bull_ch9932 Спасибо, начал понемногу разбирать, как говориться вскрытие покажет. Заказал себе притирку, как у тебя.
@busurmankulalybaev6588
@busurmankulalybaev6588 10 ай бұрын
Спасибо за видео Горячий привет из Кыргызстана пожалуйста видео метка балансировочный вал как ставится?
@alexhardo1564
@alexhardo1564 11 ай бұрын
Так как досохнет?он же не засыхает ёпт!😮
@КонстантинРыков-ю6у
@КонстантинРыков-ю6у 11 ай бұрын
Извените а вы можете номер телефона написать ваш заранее спс
@demon_bull_ch9932
@demon_bull_ch9932 11 ай бұрын
Под видео есть ссылка на группу в ВК. Можете пройти и написать мне в личку, я единственный администратор
@КонстантинРыков-ю6у
@КонстантинРыков-ю6у 11 ай бұрын
А вы в каком городе работаете
@demon_bull_ch9932
@demon_bull_ch9932 11 ай бұрын
Саранск
@moto.maniac05
@moto.maniac05 11 ай бұрын
*Фига там к вам в конце постучались😅*
@Михаил-з7к4ж
@Михаил-з7к4ж 11 ай бұрын
Где находится рыле регулятор напряжение?
@user-fn2tz7tk3l
@user-fn2tz7tk3l Жыл бұрын
👍👍👍👍👍🤗