Какой уровень масла должен быть в верхнем картере УГП,и как это влияет на реверсирование
@user-yx4xy4Ай бұрын
Удобно брать с собой не громоздкая.
@sergeyposhatov9951Ай бұрын
Первая сцена из фильма Сталкер Тарковского... Въехали в Зону.
@user-gd5bf7cv8nАй бұрын
Не слыхал , а тут сталкер каждый день.
@user-zo9jm9lt3dАй бұрын
Профессиональный зацепер. Да ещё и платят. А если честно, то работа тяжёлая очень. Это не в офисе на жопе сидеть. Зато драйвовая. К слову, сколько работаете в день? Какой график работы? И самое главное. Платят хоть достойно?..
@user-gd5bf7cv8nАй бұрын
Скажу сразу нормальная мужская работа, ни одной женщины как в монастыре.
@alexeialesandrov881Ай бұрын
Бред сивой кобылы вода не сольется сама
@user-qy7zi8nv4xАй бұрын
Меня за такой регламент ,талонов на 3 года вперед лишили бы😢Гагарин в космос полетел сказав скромное"поехали"а на жд каждый маневр как Rap батл
@user-gd5bf7cv8nАй бұрын
Да ты видно мало пожил, а я по флажкам работал.
@aleksandrroth2492 ай бұрын
кран в ужасном состоянии. у вас видимо ремонт производится только вот таким способом 😧
@user-lp3fb7il6s2 ай бұрын
Здравствуйте. У меня в 2х комнатах после нанесения свежей штукатурки горят светодиодные лампочки несмотря на то что я выключаю их. Д других комнатах где нет ещё штукатурки работает нормально. В одноом выключателе есть индикатор в другом нет,но обе лампочки горят . Что делать?
@user-gd5bf7cv8nАй бұрын
Высохнет погаснут.
@user-nx1cs5dx9s2 ай бұрын
устроился. Обучаюсь. Работа огонь. Нравится. Просто не стоит ныть. И зп норм
@user-nx1cs5dx9s2 ай бұрын
Зависит от от станций где работаешь
@user-cr1nc4bg3p2 ай бұрын
Брал такой двигатель два года назад, поставил на мини трактор, эксплуатация зимой и летом тащит огонь, покупал за 5к Думал умрет в первый год но нет пока даже не собирается, только вибрация бешеная
@sergei-ostrikov2 ай бұрын
То же купил недавно, повёлся на низкую цену. Вибрация это просто жуть, не удержать, отдал его обратно от греха подальше.
@user-vx4de6cv3o2 ай бұрын
Красота -то какая
@user-de1yu8tb3t3 ай бұрын
классная работа, всегда впереди едет, все видит, сам командует, сам стрелки переводит, великолепная работа!
@user-ww3cu6cv6e3 ай бұрын
Вас вообще на тепловозы обучали на предприятии? Или в другой организации.
@user-fh6ey6my5w3 ай бұрын
В туалет в кусты бегаете?
@user-fl5xf3cx7m3 ай бұрын
Вагоны какие-то короткие у составителя😂😂
@user-ji3wc2ce9n3 ай бұрын
Одна бетонная через трухлявые. Как знакомо...
@user-ug9jh9xe3o4 ай бұрын
Чушь. Независимо от того выключатель с индикатором или нет один светодиодный потребитель при отключении светится а другой нет. Было подозрение что через выключатель идёт ноль а не фаза. Ай нет, это не влияет . Один потребитель светится а другой нет. Вывод - вся причина в комплектующих самого потребителя. Две лампы разных производителей - одна светится другая нет. Два светильника разных производителей - один светится другой нет. И это независимо от того фаза или ноль проходит через выключатель, с индикатором выключатель или не. Произвёл много испытаний различных светодиодных потребителей эл. энергии. И пришёл к такому выводу.
@user-jn3cg7jt9t4 ай бұрын
Шо там считать, 1км жд, от 0 до 1000м,возвышение 10м,это подъем 10 тысячных итд
@vladvoytik13174 ай бұрын
Кран не обслуживался порядочно- зеркало черное,прокладка на средней чвсти продавлена. Смазывая чем попало убиваете зеркало и потом золотник✌️
@Pash_ut4 ай бұрын
7:50 почему сначала башмаки не положили?
@andriyandriychuk4 ай бұрын
В розетке пропал ток. Розетка питала стиралку. Возможно вода попала в розетку. Что делать?
@user-gd5bf7cv8n4 ай бұрын
Контакты для начало смотреть.
@drzdrovosek57135 ай бұрын
*9;31 минуты из жизни в е6енR улетели 😂*
@user-cm5ep8qv1k5 ай бұрын
9 у миня посик 1😊😊😂😂😂
@brundybob89565 ай бұрын
У нас такие же составители, говорит - десять, проехал два вагона - пять)))! Тот еще глазомер!)))
@user-dp4hw5xl6k5 ай бұрын
Такое может быть и вне стыка.
@user-td6sq3fe1v5 ай бұрын
Причина как устранить это?
@user-gd5bf7cv8n5 ай бұрын
Только обычный выключатель
@Maxidyne15 ай бұрын
Звук дизеля тепловоза хороший солидный!
@user-gd5bf7cv8n5 ай бұрын
Если честно говно машина. Вот тэм2 или 2 ТЭ 116 ну Машка и то лучше.
@user-fd7mh2kh3x6 ай бұрын
ТК 30с
@MegaZmei16 ай бұрын
кал видео
@sergeyalexseev53586 ай бұрын
Так я Не понял так чего ж перегорают тины в баллеры Его хватает только на год полтора
@user-gd5bf7cv8n6 ай бұрын
Много причин. Землю делайте блуждающие токи одна из них.
@serega_tigr6 ай бұрын
Здравствуйте, можете подсказать что-нибудь по поводу фиксатора на тгм40с. Проблема в том, что он не срабатывает, при нажатии на него, тем самым реверсор не перевести.
@user-gd5bf7cv8n6 ай бұрын
?
@serega_tigr6 ай бұрын
@@user-gd5bf7cv8n по каким причинам не переводится фиксатор на тгм40с? Это хочу узнать. Если знаете, то подскажите, пожалуйста. Заранее спасибо.
@AstralPlain6 ай бұрын
Хера се у вас вагон разрыв условный😅
@user-kj3do4gw2q6 ай бұрын
Молодец!
@DJek86 ай бұрын
как говорит мой друг-составитель: собачья должность
@user-tr7oj6im7d6 ай бұрын
Да, уж поиздевался над прибором управления тормозами, хорошо хоть молоток не пригодился.
@user-gd5bf7cv8n6 ай бұрын
Да вы наверное типичный машинист, а у меня слесарей нет.
@user-gd5bf7cv8n6 ай бұрын
Вот такие как ты наклейку на кран вешают.
@user-tr7oj6im7d6 ай бұрын
@@user-gd5bf7cv8n Не угадал, таких как я днём с огнём, в 23 года за правым крылом, поверь с изделием 394 и остальми причандалами на тепловозе знаком, тем более преподавал.
@user-fk5py9ri4d6 ай бұрын
Спасибо за ролик. Кстати, хотелось бы ещё какие-то нестандартные ситуации, и пути их разрешения.
@user-fk5py9ri4d6 ай бұрын
Свист, аж по ноге муражка пробежала. Ну и темень конечно. Тоже вот предлагают работу составителем, с обучением. Думаю пока
@user-gd5bf7cv8n6 ай бұрын
Это нормальная мужская работа, будеш сам собой гордиться
@user-ci8zv2ow6j7 ай бұрын
А где этот подъездной путь?
@user-xb1gv2rj4j7 ай бұрын
Как не отпуск желание больше не охота выходить
@dhvjevhb69097 ай бұрын
Гений всё просто
@user-pn8ih4eo8k7 ай бұрын
Клапаны обязательны, ибо видел я как-то, как взорвался такой бак. Полдома в восемь квартир снесло. У меня вообще три клапана на баке + расширительный бак! Входной стандартно, выходной на специальной фитинговой развилке обратно развёрнут и третий под расширительным, который медленно стравливает воду. Плюс четыре прибора, по два на каждую сторону. Давление и температура. Это даёт понимание скачков воды в системе, а также показывает, что пора чистить бак от накипи за счёт скорости восполнения давления. Если быстро давление доходит до нужного уровня, то всё ГУТ, если медленно, то всё, вода с трудом проникает в бак, а значит забит вход слоем накипи. А вот, что касается проблем с тенами, то я столкнулся со странным КЗ в баке. Если коротко: пробивается одна тена, как правило более слабая, плавится проводка, сгорает контактор в прах, но УЗО не вырубает. Видимо потому что вторая, более мощная тена тянет нагрузку на себя. Иначе я объяснить не могу, да и первая работает, но у неё пробой в воду. В итоге возникает ситуация между током в воде и потенциальным пожаром в доме. А когда полез ремонтировать, отгоревший конец болтается с первой тены, фаза подходит на второй, включаешь, а УЗО вырубает, из-за тока в воде. Хотя, по логике, она должна вырубать и когда только пробой происходит. Тут же. Придётся делать автоматический ключ, который будет вырубать и тены, и бак тремя реле.
@user-gd5bf7cv8n7 ай бұрын
Дружище но уж больно замороченная конструкция.
@user-pn8ih4eo8k7 ай бұрын
@@user-gd5bf7cv8nС одной стороны да, но работает прекрасно и все параметры можно снимать по баку о его состоянии. Я заморочился, из-за безопасности от взрыва. И клапаны на каждой линии меня уже пару раз спасали, когда возрастало давление по ряду текущих причин. И по холодной стравливал, и по горячей линии. Очень удобно и друг друга подстраховывают, если какой-то накроется. Сейчас надо дополнительную защиту собрать на блоке питания и трёх реле + пищалка. Там всё просто. Одним концом к фланцу бака, второй на ноль розетки. Пока тена не пробита, тока на баке нет, блок выключен, реле замкнуты. Пробивается любая из тен, ток попадает на бак, цепь БП замыкается, он включается, реле срабатывают и размыкают цепи, как на тенах, так и на входе питания бака. Можно было бы и одну поставить релюху, но я считаю, что дублирование защитных механизмов, это всегда должно быть.
@aleksandrbosyatskij46528 ай бұрын
Дак он привязанный. Куда он дальше то поедет? ))
@user-dk7bs9dy8z8 ай бұрын
Продавило бы....
@user-tp1oz5sz1m8 ай бұрын
ждал как исправить проблему а он все показывает и показывает ее
@sergeyasd39238 ай бұрын
18 лет ЖД составителем.Это МУЖСКАЯ работа 100% были случаи ученик говорит не надо корки мне я не буду работать.А другой ученик сос смены ушёл и ушёл.
@sergeyasd39238 ай бұрын
просто когда мне было 19 мне на техучёбе начальница сказала Сергей ты идёшь на составителя работать.А я только отучился на сигналиста отработал 20 дней и всё ни каких отказов начальство знает лучше кто составитель а кто сигналист)))
@user-gd5bf7cv8n6 ай бұрын
Хорошо телефоны в магазине продавать, а эту работу делать кто то должен.
@sergeyasd39236 ай бұрын
должен почти 20 лет работал на этой работе составителем и не парился и в снег и в дождь и в мороз.Работа есть работаешь нету спишь отдыхаеш.@@user-gd5bf7cv8n
@EVGEN...4148 ай бұрын
Либо камера пиз@ит , либо составитель : спецом от 15 вагонов смотрел , он говорит увкличенное расстояние НАМНОГО !!! Проверил , когда говорит 2 вагона , а там 1🙆🏻♂️короче , по его командам , пзц ! Вагон 17 метров грузовой обычный , представьте вы , глаза и уши машиниста , и ваше зрение и слух вас обманывают ровно в 2 раза😮 вы останавливаетесь на 17 метров дальше