@Bezborodov_Nikolay им никто не пользуется, поэтому может хоть вверх ногами висеть...
@АлексейАлексеев-щ4ж2 ай бұрын
Спасибо большое))) мне ваше видео помогло 🎉 Было то же самое практически… отрезал провод от одного диода и всё заработало… до этого два дня ковырял всё, не мог понять что же делать
@Илья-т5р4н2 ай бұрын
@@АлексейАлексеев-щ4ж я рад)) оказывается и не совсем бесполезное видео)
@Ovp-s8t3 ай бұрын
Классно, спасибо что поделился опытом. Тоже буду мудрить что то подобное, только трубу буду брать 60на40 и 3мм.
@Илья-т5р4н3 ай бұрын
@@Ovp-s8t на здоровье! Я делал первый раз и на скорую руку. Проверку прошла. На данный момент что то доделал бы. Так что все в твоих руках)))
@НатальяКобусь3 ай бұрын
Главное что помогло, хотя мне токарь проточил сам цылиндр, гниль стачил и проточил канавку под кальцо 1.9м.
@Илья-т5р4н3 ай бұрын
Можно и так. Не у каждого есть доступ к токарю. Ну или машина срочно нужна...
@ЮрийМельничук-б6ф6 ай бұрын
Отлично!
@ЕгорПрасков8 ай бұрын
Красавчег
@ksivolapov8 ай бұрын
Привет Илья. Как всегда находу находишь решения. Молодец,сразу видно понимаешь что и как делать.Наши машины уже не молодые, и постоянно что то приходиться делать,дорабатывать и т.д Ты из старых запчастей,заново создаёшь детали и узлы,которые не хуже тех,которые создавались французскими инженерами. Талант.👍👍👍👍 Удачи,и спасибо что делишься опытом.
@Илья-т5р4н8 ай бұрын
Привет! Спасибо! Может кому то полезно будет. Пользуйтесь!
@ВикторияКлемантович8 ай бұрын
Папа красавчик 😅
@андрейрыбачук-н8к Жыл бұрын
видос класс .потеплеет тоже займусь капиталкой супартов ремкомплекты уже купил .
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Пользуйся))
@vladimirvitibskii5823 Жыл бұрын
к подъёмной штанге присобачить ногу упирающуюся в пол для страховки ну типо подножки
@Рикот Жыл бұрын
Высокий уровень? Не смеши мои тапочки. Пособие для потери глаз и вывода из строя узла...
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Уровень чего???не совсем понял суть вопроса.... Глаза не потеряешь если ты не дол***б. Это наглядное пособие что не все так и страшно и можно отремонтировать самому, если кто то этого захочет.ну а ты можешь съездить куда нибудь на СТО для качественного ремонта, где произойдет абсолютно все тоже самое...
@Рикот Жыл бұрын
@@Илья-т5р4н Я на личности не переходил. Это вопрос, кто тут долбоёб. За речью своей следи. Подобных ГА перебрал не один раз. Глаза под угрозой потому, что пружина там очень мощная, выстрелить может не слабо. И крутить так, как делает автор верх безответственности. Зажимать нужно только в тисках. И пред этим нужно ослабить шток путём снятия упорной пластины, что не даёт ему выйти и фиксирует шарик (это со стороны сферы). Иначе при сжатии тисками можно сломать круглую опорную шайбу в которую упирается шток со стороны сферы и пружиной с другой стороны...
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
На личности и я не переходил,за исключением СТО. А что делать если больших тисков нету с достаточным вылетом что бы зажать регулятор??? Я предложил альтернативу тискам из подручных средств.в идеале струбцина должна быть длиннее,чтобы страховала от жданых неприятностей,но что было под рукой...
@Рикот Жыл бұрын
@@Илья-т5р4н Так поэтому нужно разъяснить про риски. Иначе точно оставишь кого либо без глаза. Всё понятно, инструментарий со временем появляется. Тоже не сразу обзавелся всем необходимым. С "Линолеума" только на Ситроенах катаю начинал с БХ сейчас на Ксюхе и ХМ. В сервис только на обслуживание ГБО мотаюсь остальное всё сам. И последнее начинать нужно с того, что в самом конце ролика. Несколько шайб упорных сломал пока выпрессовывал стопорное колечко. Должен признать идея для снятия стопорного у автора годная...
@Димитрий-х1ф Жыл бұрын
У меня у одного болты 5-ти гранные?
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Может самопал.у меня под шестигранник...
@gorikkk Жыл бұрын
Привет. Чёт про поршень суппорта не понял, как поршень можно не правильно поставить?
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Привет! Оказывается можно)
@zavgar24 Жыл бұрын
Если тросик порветься в челюсть прилетит
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Не исключено.можно доработать.
@СашаНемо-з2ы Жыл бұрын
Кольцо должно быть алюминиевым! Иначе от электрохимической коррозии будет цилиндр дальше разрушаться. Бортик разрушается не от старости, а по тому что там контакт с железной сферой. Эти кольца из алюминия будут разругаются тоже, но их можно пачку наточить и менять. Снаружи это место (стык со сферой) для затормаживания реакции можно густой смазкой обмазать. Ситроен рекомендует изолировать специальным компаундом типо фиксатора резьбы, но с ним потом очень трудно откручивать.
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Я не говорил что латунь единственный материал подходящий для этого. Ты можешь хоть железные вытачить,хоть с золота. И лично у меня, все смазано смазкой, дабы не было окисления в дальнейшем, и соотвецтвенно коррозии....
@СашаНемо-з2ы Жыл бұрын
@@Илья-т5р4н только алюминий, чтобы не было электропары с алюминиевым цилиндром. Железо ещё хуже будет.
@userdubog-45nv7 ай бұрын
Сталь будет ходить пожизненно,не пишите ерунду
@СашаНемо-з2ы7 ай бұрын
@@userdubog-45nv причём тут сталь, если идёт электрохимическая коррозия (как внутри батарейки) и один металл - это анод, а второй катод. И в данном случае алюминиевый цилиндр разрушается. Если шайба будет тоже из алюминия, то разрушаться будет именно она из-за контакта с железной сферой. Если вам это совсем не понятно- почитайте курс электрохимии. Суппорта задние разрушаются на C5 по этой же причине - контакт железо - алюминий. Для справки - электрохимическая коррозия быстро разрушает даже нержавейку, например полотенцесушитель в ванной, если он и труба не заземлены.
@userdubog-45nv5 ай бұрын
Не пишите ерунду,стальные шайбы стоят уже более 10 лет и гарантия на них пожизненная
@Александр-ч3у9в Жыл бұрын
Металл какой
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Латунь
@ПавелРомасюк Жыл бұрын
Спасибо
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Да незачто))
@ВикторияКлемантович Жыл бұрын
Круто
@ВикторияКлемантович Жыл бұрын
😊
@ВикторияКлемантович Жыл бұрын
Красавчик)
@ksivolapov Жыл бұрын
Привет. Правильный подход у тебя к технике,видно ,что любишь ,а главное понимаешь. После рукожопов исправлять ,то еще занятие,правда, лучше бы не лезли совсем. Успехов тебе.
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Спасибо!
@ИгорьСмулько-ы8е Жыл бұрын
Привет! Всё по толку делаешь! А где территориально находишься?
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Привет! Ну а как по другому??))))
@ksivolapov Жыл бұрын
Печка зачётная, в отличии от соседей.😂
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Это точно))
@ksivolapov Жыл бұрын
Спасибо Илья,что делишься знаниями. Думаю каждый владелец Ксантии сталкивался с этой проблемой, теперь,благодаря тебе, есть решение.
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Я рад что смог помочь, ну хотя бы видосом)) Когда столкнулся с этой проблемой, я извращался как мог. Где-то прочитал про этот способ(спасибо тому человеку кто это написал) и снял наглядное пособие для других!
@Bocharov_Yura Жыл бұрын
Завтра пойду тоже искать токаря , просто я купил бу гидроцилиндр за 100у.е , ау него тоже бортик поеден. Спасибо за информацию 😊
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Пользуйся))
@TOLLI201 Жыл бұрын
Спасибо за информацию
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Незачто! Рад что информация была полезной)
@stalker78yd99 Жыл бұрын
Usit36 и не надо ни чего просить у токаря))
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Возможно. Цена вопроса и доступа продажи)))
@ПавелРомасюк Жыл бұрын
Спасибо
@ВалераШатрун-х9ю Жыл бұрын
Номерок ремкомплекта можешь сбросить
@Илья-т5р4н Жыл бұрын
Извини! Я хз. Спрашивал в магазине, дали...
@stalker78yd99 Жыл бұрын
если направляшка 18мм (p8c rhz 2.0 турбо бенз) то только резинки на поршень и ручник, направляшку и её пыльники от других машин подбирать
@blaccolor85292 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста.Есть ли разница в суппортах от хэтчбэка и универсала?вроде одинаковые должны стоять? Что бензин ,что дизель,что кузов разный
@Илья-т5р4н2 жыл бұрын
Если честно не знаю. Но думаю что разные. Ведь на умиверсал тормозной усилие больше должно быть чем у хэтчбэка.
@stalker78yd99 Жыл бұрын
от двс зависит
@АнжелаБогомолова-д8я2 жыл бұрын
Молодец
@jentos11582 жыл бұрын
Так поршень новый без потрохов же продается
@Илья-т5р4н2 жыл бұрын
Зачем его менять если он в нормальном состоянии. Закисает привод ручного тормоза, а заодно промывается и меняются все резинки...
@robinfriski54833 жыл бұрын
Сделай вторую шпильку для страховки не надо будет вынимать и вставлять под напругой тросса опасно.
@ВячеславЗыгмонтович3 жыл бұрын
Упор ставь под колеса с перед исзади
@Илья-т5р4н3 жыл бұрын
Ты считаешь что она покатится вися на подьемнике??
@ВячеславЗыгмонтович3 жыл бұрын
@@Илья-т5р4нда
@ЕвгенийКузнецов-х3з3 жыл бұрын
Совет. В следующий раз, если будешь что то выкладывать в Ютуб, то потренируйся со съёмкой. Очень тяжело смотреть, всё вертится и прыгает.
@Илья-т5р4н3 жыл бұрын
Ты извини конечно, но у меня не сьемочная площадка. Снято все на телефон.
@Bezborodov_Nikolay2 ай бұрын
@@Илья-т5р4н, на телефон снимают хорошо, без дергания.
@meiramidrissov81924 жыл бұрын
Надо показывать как запресовал 🤔
@СынбатькиЕсыпа4 жыл бұрын
Привет из опыта скажу :трещетка плохая лебёдка. Надоедает её крутить. Крутится тяжко. В последний апрокидыватель сделал зубчатую лебедку. Можно было-бы купить их полно но денег жалко сделал сам. Поднимать стало замечательно, просто отлично.
@Илья-т5р4н4 жыл бұрын
Согласен. Долго и не совсем легко. Но с чего было. Время особо не было, внедрил.делал на один раз. У меня с токой подьемник движку рвать сделан. Вынимаю один. Крутится потихоньку. Обратно не откидывает.штопорить не надо. Довольно не плохо...
@Илья-т5р4н2 жыл бұрын
Не спорю, можно и купить хорошую. Но я сделал с того что есть.
@RAMZEZvideoDesign4 жыл бұрын
Приветствую! Вам трейлер с заставкой нужен на канал[?--?];;l