Hallo Robert, das war mir nicht bekannt, dass der GPX Import auf einem Mac nicht funktioniert, allerdings habe ich auch einen Windows Rechner und mir deshalb nicht die Frage gestellt, wie das Ganze mit einem Mac funktioniert. Ich kann beim Text auf der Homepage den Hinweis einstellen. Ich habe die Tread APP auch auf mein iPad installiert. Die Verbindung mit dem Gerät klappt nicht immer. Nach mehreren Wochen muss ich auf dem iPad das zugeteilte Gerät löschen und dann neu koppeln, ist in wenigen Schritten erledigt und dann funktioniert die Synchronisierung wieder. Habe ich während der 2 Monate Türkei 2 mal machen müssen. Für den Import kannst du dir aber auch die ZIP-Datei mit den GPX-Dateien direkt aufs iPad laden, mit PDF-Expert öffnen, um die Datei zu entpacken und dann die einzelnen GPX-Dateien mit der Tread-App öffnen. Das funktioniert gut und über die Synchronisierung hast du die Tracks und Wegpunkte auf deinem Tread. Viele Grüße

wir nicht, aber guck mal hier: kzbin.info/www/bejne/iIvOnqRqitqFd8k

Oder hier: kzbin.info/www/bejne/oHutop2bfs6raLs

@@pistenkuhde ​@pistenkuhde Vielen herzlichen Dank. Habe den Kanal von denen abonniert und schon einige Videos angeschaut. Für mich wäre bei dieser Montage das einzige Problem das Gefummel wenn man die Abdeckung öffnen oder schließen will, da diese ja über den Fenstern liegen. Man könnte sich überlegen, wie man hier eine Zentralverriegelung mit verbauen könnte. Wäre interessant...

Das Tread Overland schaltet sich nach 30 min nur aus, wenn die Stromzufuhr unterbrochen wird oder es nicht bewegt wird. Ist das Tread an der Stromversorgung und das Fahrzeug steht nicht länger als 30 min gibt es keine Unterbrechung der Track-Aufzeichnung.

Hallo, an dem Thema sind wir dran, ist für das nächste Video geplant.

Die heruntergeladenen Bilder werden nach dem Speichern nicht verändert. Das heißt, Überlappungen werden doppelt gespeichert.

Hallo Sonja, du hast die Möglichkeit, auf der Garmin Explore Webseite eine Route zu erstellen. Du kannst dich dort registrieren, also ein eigenes Konto erstellen. Hast du ja vermutlich gemacht beim ersten Einrichten deines Geräts. Das Konto dient hauptsächlich dazu, deine InReach Nachrichten und MapShare Aktivitäten zu verwalten. Aber wenn du auf Karte gehst, gibt es auch das Tool Route planen. Ich habe es mal ausprobiert, du kannst nur „gerade Linie“ planen, auch die berechneten Kilometer sind die der Luftlinie. Sobald sich das Tread mit deinen Explore Konto synchronisiert, das funktioniert automatisch, hast du die geplante Route auf der Explore APP (Smartphone) und auf dem Tread zur Verfügung. Hier wird die Route auch auf „Abbiegehinweise“ umgerechnet. Dabei wird das aktive Fahrzeugprofil berücksichtigt und auch die eingestellten Vermeidungen (z.B. Mautstrecken vermeiden). Hier der Link zur Supportseite von Garmin zum Thema Route planen auf der Explore Webseite support.garmin.com/de-CH/?faq=OYScwyRHnl2u1shKxsMpo6 Viel Spaß beim Ausprobieren, Sabine

@@pistenkuhde Super, tausend Dank Sabine, das versuche ich gleich morgen mal. Lg Sonja

hat geklappt, Routen erstellt und schon viel weiter in der Planung, Danke Sabine !!

Hallo, ihr könnt mal bei wikiloc schauen, da sind für Türkei viele Strecken enthalten. Allerdings ist es generell wegen dem Datenwust bei wikiloc mühsam, sich da ein paar schöne Tracks herauszupicken. Aber du bekommst vielleicht schon mal eine Idee, in welcher Gegend was gehen könnte. Ansonsten gibt es da nicht viel Material für Türkei und Georgien, schon gar nicht GPX-Dateien zum Importieren. Viele Grüße Sabine

Hallo Andreas, bitte entschuldige die späte Antwort. Ich habe gerade mal ausprobiert, die Widgets zu löschen, die ich nach rechts rausgeschoben hatte. Aber ich habe nicht herausgefunden, wie es geht. Berechtigte Frage, bei mir ist da inzwischen schon ein ziemliches Durcheinander entstanden. Stört zwar nicht, aber eigentlich müsste man die Widgets auch wieder löschen können. VG Sabine

Hallo Sabine, kein Thema, so geht es mir auch, vor allem wenn es neu ist probiert man viel aus und schiebt es dann doch weg. Ich werd mal mit dem Garmin Support Chaoten und nachfragen. Ich werde berichten...

@@pistenkuhdeHallo Sabine, ich habe es mir beschreiben lassen. Auf das zu löschende Objekt drücken und halten, bis das Kontextmenü erscheint. Dann leicht bewegen und der Hintergrund wird leicht grau und oben links erscheint ein kleines Kreuz. Auf dieses Kreuz ziehen, bis der Schriftzug entfernen erscheint und „fallen“ lassen. Und Weg ist das Widget oder die APP. Ich hoffe, es hilft dir auch ein wenig Ordnung zu machen. Euch weiter gute Fahrt.

@@andreasbeuthien9834 Hallo Andreas, danke für die Info, habe es gerade ausprobiert. Da muss man aber auch erst mal drauf kommen, bis zu dem Schritt "Hintergrund leicht grau" war ich auch. Wenn ich noch mal gefragt werde, weiß ich jetzt Bescheid. LG Sabine

Hi, if you start the navigation to a destination, you can not change between highway avoid or not. Therefore you can try to plan a new route with the "Route Planner" for creating a route. There it should be possible to choose the preferences between the waypoints. Regards Sabine

Hallo Edgar, das Tread Overland ist nicht perfekt, es hat ein paar Schwachstellen, die wir im Test auf unserer Webseite auch benennen. Hier mal der Link zu unserem Test: pistenkuh.de/expeditionsmobil/technik-und-tipps/garmin-tread-overland/ Ausschlaggebend war für uns die Möglichkeit, Satellitenbilder zu Hause runterzuladen, auf einer SD-Karte zu speichern und dann offline unterwegs zu nutzen. Für die Kartendarstellung und für das Navigieren in Wüstengebieten ohne Wege oder Pisten nutzen wir die App MapOut (leider nur für iOS) parallel. Ich will damit nur sagen, erwäge auch andere Möglichkeiten außerhalb unseres Settings. Viele Grüße aus Marokko Burkhard

@@pistenkuhde Danke für die Infos.

Hallo, die Standartkarten auf dem Gerät enthalten auch jede Menge unbefestigte Wege. Allerdings haben wir hier in Marokko festgestellt, dass viele, auch deutlich und viel befahrene Pisten nicht vorhanden sind. Unsere App MapOut auf dem iPad (bassierend auf OSM) ist da detaillierter. Die OSM-Karten, die du auf das Tread importierst sind Routingfähig, das sollte funktionieren.

nein.

Ich habe eine Kamera angeschlossen. Hat aber nicht wirklich funktioniert, da das Navi immer wieder die Verbindung zur Kamera verlor. Zuerst dachten wir es liegt an der Kamera, aber das Ergebnis nach der 3. Kamera war dasselbe - nach ein paar Sekunden Bild weg. Dann habe ich den Sender der Kamera mit einem Verlängerungskabel bis in die Führerkabine gezogen. Hier funktionierte nun der Empfang - nur war die Bildqualität danach absolut Schrott. Hier konnte mir niemand helfen. Das Verlängerungskabel hat eine Länge von 8m und ich musste dieses aufrollen. Damit entstehen aber diese Bildstörungen. Also habe ich das Koaxial-Kabel dann selber gekürzt - und siehe da. Die Bildstörungen waren weg und die Kamera funktioniert. Es macht aber absolut keinen Sinn eine Funkkamera zu installieren, wenn man das Kabel dann doch bis in die Kabine führen muss. Begründung von Garmin: Wahrscheinlich hat mein Fahrzeug zu viel Metall dran und dies stört die Verbindung 😞 Ich habe einen Toyota LC mit Kabine und hatte vorher ein Garmin 660 mit Kamera - da hat es immer funktioniert. Also beim Anschluss der Kamera ist Vorsicht geboten! 🙂

Hallo, das Garmin Overlander kennen wir nicht, können dir daher nicht viel weiterhelfen. Der größte Unterschied ist sicherlich die inReach Funktion mit integrierter Satellitenantenne, deshalb auch der Preisunterschied. Bei Matsch und Piste wird im Testbereicht des Tread Overland ein Vergleich zum Vorgänger Model gezogen, das verdeutlicht die Unterschiede ganz gut. Siehe Link. matsch-und-piste.de/das-garmin-tread-overland-edition-navigationsgeraet/ Viele Grüße Sabine

Meine Erfahrungen dazu. Ich bin viele Jahre mit LocusMap gefahren und auch sehr gut gefahren. Was mir immer gefehlt hat waren die Offline-Sattelitenkarten, die kann man im LocusMap zwar downloaden aber der Download unterliegt einer täglich Begrenzung und da braucht man für eine größere Region, mitunter Wochen zum downloaden. Dann ist die Überlagerung von der Topo-Karte und dem Satellitenkarten im Tread viel besser gelöst und vorallem benutzbar, das ist bei LocusMap nicht so schön und man schaltet ständig zwischen den Topo-Karte und Satellitenkarte hin und her. Die Überlagerungsfunktion macht nur alles undeutlich erkennbar. Einzig die Qualität in der höchsten Zoomstufe der Satellitenkarte ist im Lokus besser als im Tread. Auch sind die Locus-Satkarten aktueller. Da könnte Garmin nochmal ein bisschen nacharbeiten.

@@larsschellhorn5720 Vielen Dank für die ausführliche Schilderung. Das hilft weiter bei der Entscheidung Tablet/Garmin.

Where is it exactly?

Ja, kurze Quellenangabe wäre nett.

@@pistenkuhde danke vielmals ! Morgen oder übermorgen wird mein viedo online sein , selbstverständlich mit quellangabe . danke nochamls