Пікірлер
@joseantoniojarrosay-limont8945
@joseantoniojarrosay-limont8945 7 ай бұрын
scheiss music...
@Александр-ш5и5н
@Александр-ш5и5н 7 ай бұрын
Могли бы и сиденье помягче поставить и двигатель на что-нибудь более современное поменять, хотя бы на ЯМЗ. В общем, это скорее музейная реставрация, нежели капремонт для работы.
@ВадимСокиркин-ь4ы
@ВадимСокиркин-ь4ы 10 ай бұрын
Увас руки золотые ! Адин минус покрану настреле прожекторов нет !!! Вверху на оголовке стрелы !
@arhangel_mikhail
@arhangel_mikhail Жыл бұрын
Заезжай передом, потом развернись
@AlexKhvedor
@AlexKhvedor 4 ай бұрын
Кувырнёшься назад ,на противовес.
@ВадимСокиркин-ь4ы
@ВадимСокиркин-ь4ы Жыл бұрын
Уажение тем кто кранывостанавливает ! ❤❤❤ а какой дизель поставили после ремонта на кран рдк 250 ?
@ШухратМагамедов-ц6ъ
@ШухратМагамедов-ц6ъ 2 жыл бұрын
И про дворники забыли ?
@ШухратМагамедов-ц6ъ
@ШухратМагамедов-ц6ъ 2 жыл бұрын
Молодцы что тачки так с совестом ремонт сделали молодцы эти краны самые надёжные
@МаксимЕвсеев-в1п
@МаксимЕвсеев-в1п 2 жыл бұрын
На канале Константин про он показывает краны после капиталки. Вот там краны классные. А ваша капиталка это так .... фигня для девочек
@АнтонПетров-о8г
@АнтонПетров-о8г 2 жыл бұрын
Хорошая работа и РДК действительно отличный кран, но соглашусь, что можно было лучше поработать с кабиной. Можно было поставить джойстики, сделать хорошие изоляцию. Поставить кондёр, так как летом в нём, просто как в аду. Седалище это вообще отдельный разговор
@ИванРуденя-ь6ю
@ИванРуденя-ь6ю 2 жыл бұрын
Рдк 250 супер
@АлексейКоролев-д5ж
@АлексейКоролев-д5ж 2 жыл бұрын
Кабине думаю жара😂😂, карпет на голый металл🙈🙈, трамвайной системы обогреватель спасает👍👍
@GTRMtk
@GTRMtk 3 жыл бұрын
Ну вот на этих катках и прочем он отходит ровно в 5 раз меньше чем на стоковых немецких. Это уже полуфабрикат РДК.
@ИванИванов-я5п3ы
@ИванИванов-я5п3ы 3 жыл бұрын
Не позорьтесь старье и говно 60-х годов Нет настоящих крановых, стропалей, электриков. Узбек-стропаль вы что умом тронулись заморили страну
@Ruslan0365
@Ruslan0365 Жыл бұрын
Ну как всегда, хохлам и либерахам лишь бы обоссать и обосрать, хотя сами ниче не сделали для улучшения своей же страны
@nikolaianda2857
@nikolaianda2857 3 жыл бұрын
Каждый кран будь он гусеничный, колёсный по своим характеристикам он хорош, да есть свои недостатки. Крановщик с 50 летнем стажем
@машаняша-с2щ
@машаняша-с2щ 3 жыл бұрын
Кроме покраски фуфло! И потому что профессионалов заменили "сердюковы и рогозины"
@ИгорьЛутченко-щ3о
@ИгорьЛутченко-щ3о 3 жыл бұрын
Джойстики. Не неслышали. Кондер, 😁да крановой не человек. Шумка. Да брось. Заснёт еще😁. Вы бы поработали на этом железном вибраторе
@aleksandrsjermolenko2172
@aleksandrsjermolenko2172 3 жыл бұрын
Кран производства ГДР!!!! Я сам всю жизнь проработал на автокранах, а мой знакомый УЛДЫС работал на RDK в обед мы забрались к нему в кабину поигратьв ЗОЛУ (латышская национальная игра) подобие игры "козла". Комфорт и удобство по тем временам поражало!!! 1988год это был верх совершенства!!!!!! ИЗ выделявшихся по тем временам был "BUMAR" -25 ТОННИК. И ПРИШЕДШИЙ К НАМ В РИГУ 75 - ТОННИК "КАТО".
@fnman2255
@fnman2255 3 жыл бұрын
Я такой кран видел на заброшенной стройке его частично разбирают
@фсб-у3с
@фсб-у3с Жыл бұрын
Константин про его канал ему скажи где разбирают он тебе вознаграждение даёт за возможность ему найти такие краны может денег заработать получиться
@фсб-у3с
@фсб-у3с Жыл бұрын
Ещё чкрз называется его канал
@vasiliivokhin2113
@vasiliivokhin2113 3 жыл бұрын
Какой вес противовесов у этого рдк кто знает?, видно что их 2 там сверху маленький и нижний брльшой.
@ЕгорЕрмоленко-ж6с
@ЕгорЕрмоленко-ж6с 2 жыл бұрын
Дополнительный 6 тонн. Основной, кстати, ненамного меньше. У него форма ступенчатая, видно только самую нижнюю часть
@АлексейКоролев-д5ж
@АлексейКоролев-д5ж 4 жыл бұрын
Недаработка,магнитолы и ёлочки на стекле нет!! Посмотрите как ЧКРЗ делает мадернизированый РДК,перевозить можно в обычной фуре!!!!
@Ruslan0365
@Ruslan0365 3 жыл бұрын
Хех, зачем такие нужны?
@ВасяДрёма
@ВасяДрёма 2 жыл бұрын
То уже не рдк, а какое то недоразумение.
@АлексейКоролев-д5ж
@АлексейКоролев-д5ж 2 жыл бұрын
@@Ruslan0365 а то что 21 век, а вы застряли в 70-х
@АлексейКоролев-д5ж
@АлексейКоролев-д5ж 2 жыл бұрын
@@ВасяДрёма база увеличенная, доп. Противовесы, немецкие редуктора отличаются высоким качеством, бывший 25 тонник поднимает в 2 раза больше!!!
@ВасяДрёма
@ВасяДрёма 2 жыл бұрын
@@АлексейКоролев-д5ж мне как машинисту , насрать на его увеличенную ГП. Для этого есть другие краны. Устойчивость? С 1983 у меня только раз была проблема. И то по моей вине. А вот комфорт рдк, его машинное отделение. Это дорогого стоит. Рдк ,это дом для машиниста.
@jurgenslongo5649
@jurgenslongo5649 4 жыл бұрын
Technology from the 50s
@vetercrimean5333
@vetercrimean5333 4 жыл бұрын
Хрень... с МКГ - 25 они и рядом не стояли...
@ВасяДрёма
@ВасяДрёма 4 жыл бұрын
Ты катки поменяй . Особенно те что в средине. Фу
@ВасяДрёма
@ВасяДрёма 2 жыл бұрын
Ну,что менял катки на мкг
@vetercrimean5333
@vetercrimean5333 4 жыл бұрын
Я механик гусеничных кранов с 35 летним стажем... Оч красиво, но хотелось бы "пощупать"...
@foreman007
@foreman007 4 жыл бұрын
скажу как крановщик, гусеничные краны изжили себя. это просто динозавры. нет ничего лучше камаза вездехода с 4х коленной стрелой. дэк, рдк, мкг, кс это просто отжившая себя техника. металлолом
@vetercrimean5333
@vetercrimean5333 4 жыл бұрын
Хрень... автомобильные с ними и рядом не стоят...
@foreman007
@foreman007 4 жыл бұрын
@@vetercrimean5333 кто то скажет сваебойка или бурилка из крана хороша. Нет, лучше на базе экскаватора надо покупать, супер техника.
@adidas8944
@adidas8944 5 жыл бұрын
Помоему из говна и веток слеплены краны (
@vetercrimean5333
@vetercrimean5333 4 жыл бұрын
Слеплены... из обалденного металла... 09Г2С.... Эт не для дб...
@ВиталийРакович-е5ъ
@ВиталийРакович-е5ъ 5 жыл бұрын
Зачем опу меняли, они вечные?
@ВиталийРакович-е5ъ
@ВиталийРакович-е5ъ 5 жыл бұрын
Кран хороший, могу такой продать только без капиталу за 15-20 тыс$
@СергейМитрофанов-е3я
@СергейМитрофанов-е3я 5 жыл бұрын
Класс👍👍👍
@АлександрШарипов-п9м
@АлександрШарипов-п9м 5 жыл бұрын
Вот это техника!!!
@СергейМитрофанов-е3я
@СергейМитрофанов-е3я 5 жыл бұрын
Класс круто👍👍👍👍
@Vlad2208
@Vlad2208 6 жыл бұрын
Хорошие ,надежные краны..Ветераны труда..
@ФаритШафиков-у6й
@ФаритШафиков-у6й 6 жыл бұрын
Привет. С Новым Годом,Успехов ! Спасибо.
@СашаЦыгановкин
@СашаЦыгановкин 5 жыл бұрын
По техническим характеристикам лучше мкг .
@КоляЧередниченко-ы6т
@КоляЧередниченко-ы6т 6 жыл бұрын
на-такой-трал-баран-заедет-и-противовес-сдесь-непричем-задом-заезжай-и-некаких-проблем
@КоляЧередниченко-ы6т
@КоляЧередниченко-ы6т 6 жыл бұрын
кран-такхорош-но-проблема-на-мягком-грунте-заваливается-набок-а-мкг-стоит-как-вкопаный-только-твердый-грунт-типа-окола-для-рдк
@юрийкрюков-о2ь
@юрийкрюков-о2ь 7 жыл бұрын
Вообще РДК тяжело загрузить на трал без стрелы .всегда желательно хоть корень чтоб был.а так вся тяжесть сзади ,и кран становится на противовес
@Еванов
@Еванов 7 жыл бұрын
почему у него кабина с правой стороны а не с левой?
@yuretz35
@yuretz35 7 жыл бұрын
Хорошо над ним пошаманили!
@logging6991
@logging6991 7 жыл бұрын
AND they exist.How new. GREAT
@TheWoltram
@TheWoltram 8 жыл бұрын
что за молот? 79й?
@александрастафеев-п6г
@александрастафеев-п6г 8 жыл бұрын
ЗАБАВНЫЙ ВИДОС!но под музон немецких исполнителей было бы получше.например рамштайн.все конечно хорошо но зачем отгружать кран с полным контрогрузом!??это у вас токая платформа но есть и на порядок хуже и уже.и при погрузке можно обракинуть его легко))грузят то в основном корень стрелы+контрик либо без того и другого))