Могли бы и сиденье помягче поставить и двигатель на что-нибудь более современное поменять, хотя бы на ЯМЗ. В общем, это скорее музейная реставрация, нежели капремонт для работы.
@ВадимСокиркин-ь4ы10 ай бұрын
Увас руки золотые ! Адин минус покрану настреле прожекторов нет !!! Вверху на оголовке стрелы !
@arhangel_mikhail Жыл бұрын
Заезжай передом, потом развернись
@AlexKhvedor4 ай бұрын
Кувырнёшься назад ,на противовес.
@ВадимСокиркин-ь4ы Жыл бұрын
Уажение тем кто кранывостанавливает ! ❤❤❤ а какой дизель поставили после ремонта на кран рдк 250 ?
@ШухратМагамедов-ц6ъ2 жыл бұрын
И про дворники забыли ?
@ШухратМагамедов-ц6ъ2 жыл бұрын
Молодцы что тачки так с совестом ремонт сделали молодцы эти краны самые надёжные
@МаксимЕвсеев-в1п2 жыл бұрын
На канале Константин про он показывает краны после капиталки. Вот там краны классные. А ваша капиталка это так .... фигня для девочек
@АнтонПетров-о8г2 жыл бұрын
Хорошая работа и РДК действительно отличный кран, но соглашусь, что можно было лучше поработать с кабиной. Можно было поставить джойстики, сделать хорошие изоляцию. Поставить кондёр, так как летом в нём, просто как в аду. Седалище это вообще отдельный разговор
@ИванРуденя-ь6ю2 жыл бұрын
Рдк 250 супер
@АлексейКоролев-д5ж2 жыл бұрын
Кабине думаю жара😂😂, карпет на голый металл🙈🙈, трамвайной системы обогреватель спасает👍👍
@GTRMtk3 жыл бұрын
Ну вот на этих катках и прочем он отходит ровно в 5 раз меньше чем на стоковых немецких. Это уже полуфабрикат РДК.
@ИванИванов-я5п3ы3 жыл бұрын
Не позорьтесь старье и говно 60-х годов Нет настоящих крановых, стропалей, электриков. Узбек-стропаль вы что умом тронулись заморили страну
@Ruslan0365 Жыл бұрын
Ну как всегда, хохлам и либерахам лишь бы обоссать и обосрать, хотя сами ниче не сделали для улучшения своей же страны
@nikolaianda28573 жыл бұрын
Каждый кран будь он гусеничный, колёсный по своим характеристикам он хорош, да есть свои недостатки. Крановщик с 50 летнем стажем
@машаняша-с2щ3 жыл бұрын
Кроме покраски фуфло! И потому что профессионалов заменили "сердюковы и рогозины"
@ИгорьЛутченко-щ3о3 жыл бұрын
Джойстики. Не неслышали. Кондер, 😁да крановой не человек. Шумка. Да брось. Заснёт еще😁. Вы бы поработали на этом железном вибраторе
@aleksandrsjermolenko21723 жыл бұрын
Кран производства ГДР!!!! Я сам всю жизнь проработал на автокранах, а мой знакомый УЛДЫС работал на RDK в обед мы забрались к нему в кабину поигратьв ЗОЛУ (латышская национальная игра) подобие игры "козла". Комфорт и удобство по тем временам поражало!!! 1988год это был верх совершенства!!!!!! ИЗ выделявшихся по тем временам был "BUMAR" -25 ТОННИК. И ПРИШЕДШИЙ К НАМ В РИГУ 75 - ТОННИК "КАТО".
@fnman22553 жыл бұрын
Я такой кран видел на заброшенной стройке его частично разбирают
@фсб-у3с Жыл бұрын
Константин про его канал ему скажи где разбирают он тебе вознаграждение даёт за возможность ему найти такие краны может денег заработать получиться
@фсб-у3с Жыл бұрын
Ещё чкрз называется его канал
@vasiliivokhin21133 жыл бұрын
Какой вес противовесов у этого рдк кто знает?, видно что их 2 там сверху маленький и нижний брльшой.
@ЕгорЕрмоленко-ж6с2 жыл бұрын
Дополнительный 6 тонн. Основной, кстати, ненамного меньше. У него форма ступенчатая, видно только самую нижнюю часть
@АлексейКоролев-д5ж4 жыл бұрын
Недаработка,магнитолы и ёлочки на стекле нет!! Посмотрите как ЧКРЗ делает мадернизированый РДК,перевозить можно в обычной фуре!!!!
@Ruslan03653 жыл бұрын
Хех, зачем такие нужны?
@ВасяДрёма2 жыл бұрын
То уже не рдк, а какое то недоразумение.
@АлексейКоролев-д5ж2 жыл бұрын
@@Ruslan0365 а то что 21 век, а вы застряли в 70-х
@АлексейКоролев-д5ж2 жыл бұрын
@@ВасяДрёма база увеличенная, доп. Противовесы, немецкие редуктора отличаются высоким качеством, бывший 25 тонник поднимает в 2 раза больше!!!
@ВасяДрёма2 жыл бұрын
@@АлексейКоролев-д5ж мне как машинисту , насрать на его увеличенную ГП. Для этого есть другие краны. Устойчивость? С 1983 у меня только раз была проблема. И то по моей вине. А вот комфорт рдк, его машинное отделение. Это дорогого стоит. Рдк ,это дом для машиниста.
@jurgenslongo56494 жыл бұрын
Technology from the 50s
@vetercrimean53334 жыл бұрын
Хрень... с МКГ - 25 они и рядом не стояли...
@ВасяДрёма4 жыл бұрын
Ты катки поменяй . Особенно те что в средине. Фу
@ВасяДрёма2 жыл бұрын
Ну,что менял катки на мкг
@vetercrimean53334 жыл бұрын
Я механик гусеничных кранов с 35 летним стажем... Оч красиво, но хотелось бы "пощупать"...
@foreman0074 жыл бұрын
скажу как крановщик, гусеничные краны изжили себя. это просто динозавры. нет ничего лучше камаза вездехода с 4х коленной стрелой. дэк, рдк, мкг, кс это просто отжившая себя техника. металлолом
@vetercrimean53334 жыл бұрын
Хрень... автомобильные с ними и рядом не стоят...
@foreman0074 жыл бұрын
@@vetercrimean5333 кто то скажет сваебойка или бурилка из крана хороша. Нет, лучше на базе экскаватора надо покупать, супер техника.
@adidas89445 жыл бұрын
Помоему из говна и веток слеплены краны (
@vetercrimean53334 жыл бұрын
Слеплены... из обалденного металла... 09Г2С.... Эт не для дб...
@ВиталийРакович-е5ъ5 жыл бұрын
Зачем опу меняли, они вечные?
@ВиталийРакович-е5ъ5 жыл бұрын
Кран хороший, могу такой продать только без капиталу за 15-20 тыс$
Вообще РДК тяжело загрузить на трал без стрелы .всегда желательно хоть корень чтоб был.а так вся тяжесть сзади ,и кран становится на противовес
@Еванов7 жыл бұрын
почему у него кабина с правой стороны а не с левой?
@yuretz357 жыл бұрын
Хорошо над ним пошаманили!
@logging69917 жыл бұрын
AND they exist.How new. GREAT
@TheWoltram8 жыл бұрын
что за молот? 79й?
@александрастафеев-п6г8 жыл бұрын
ЗАБАВНЫЙ ВИДОС!но под музон немецких исполнителей было бы получше.например рамштайн.все конечно хорошо но зачем отгружать кран с полным контрогрузом!??это у вас токая платформа но есть и на порядок хуже и уже.и при погрузке можно обракинуть его легко))грузят то в основном корень стрелы+контрик либо без того и другого))