9 ай бұрын
9 ай бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@wolframhildebrand3869 3 күн бұрын
Geht das nicht auf die Antriebswellen, wenn die Querlenker etwas kürzer sind?
@classiccarcollector 2 күн бұрын
Nein, das sind ja verschiebbare Wellen
@Bodo-fy3mq Ай бұрын
Einfach nur eine Bastelbude
@robbybuchold8012 Ай бұрын
Nicht Original einfach schlecht restauriert.🤦♂️
@classiccarcollector 2 күн бұрын
Das ist original DDR. Nur die Technik wurde erneuert.
@zweiradhorn2831 2 ай бұрын
Was ist daran Restauriert?? Hat nicht viel mit einer AWO 425S zu tun.... Typischer "Chopperumbau" aus DDR Zeiten.. da braucht es sehr viel Teile, Zeit und Geld um wieder eine Sportawo daraus zu machen...
@classiccarcollector Ай бұрын
Technik ist komplett restauriert. Motor, Getriebe, Zündung, Elektrik. Optik bleibt natürlich so wie zu DDR Zeiten. Original kann jeder 😉
@zweiradhorn2831 Ай бұрын
@@classiccarcollector völlig falsch der Begriff RESTAURIERT! DANN sollte es original zumindest zum großen Teil sein.. da rede ich noch nicht von Nummerngleich.. Repariert, Aufgebaut... alles ok! Aber nicht Restauriert!! Und nein, gerade ein AWO425S original kann eben nicht jeder! Zig verschiedene Zierstreifen, Sitzbank bekommt auch nicht jeder Sattler original hin...da gibts bei der S einiges.. was es schwierig macht. Grüße...
@Baetzibaer Ай бұрын
@@zweiradhorn2831Was erwarten Sie als Motorradspezialist von einem Auto(!)Sammler, dem der Schein angesichts seiner pseudoenglischen Selbstbenennung wichtiger scheint als das Sein?
@classiccarcollector 2 күн бұрын
Ach Ossis...🙄 ewig gestrig und gefühlt noch immer hinter der Mauer und bzgl AWO scheint sie besonders hoch zu sein...daher kam das Ding auch wieder weg.
@Baetzibaer 2 күн бұрын
@@classiccarcollector Besserwessi ist ja schon schlimm, aber Besserwessi UND Mimöschen wird richtig anspruchsvoll ... 🤮🤮🤮👎👎👎
@hondadaxblogperu 2 ай бұрын
Saludos desd Perú 🇵🇪🐒🛵🇵🇪
@fabianspieler9485 2 ай бұрын
Werde ich auch einbauen. Ist ja ein riesen Unterschied. Gibt es auch Led Ersatz für die Rückleuchten?
@classiccarcollector Ай бұрын
Leider nein und ist auch nicht geplant. Aber bei 5W Birnen wäre die Ersparnis nicht so groß und Helligkeit ist hier ja eh kein Thema bzw darf gar nicht größer werden.
@spfx66 4 күн бұрын
Danke für deinen Test! Im PFF Forum stand was von "Gummi Dichtung einschneiden" um alles unterzubekommen. Du hast aber anscheinend alles unter die Original Gummi Abdeckung geschafft? Ging es bei der zweiten Lampe auch wieder mit etwas "Gefummel" so?
@classiccarcollector 2 күн бұрын
Ja ging. Allerdings wird der Lüfter ein wenig behindert. Daher hab ich im Nachgang flache Gummi Abdeckkappen wie sie z.B. bei Mercedes-G W460 verwendet werden, genommen.
@janrotermund9523 2 ай бұрын
Moin, ich verzweifele an der Beschaffung. Hast Du zufällig nen Link??
@classiccarcollector Ай бұрын
12V oder 24V? Die 12er sind nahezu überall günstig zu bekommen. Die 24er sind scheinbar sehr rar geworden und wurden wohl in "Truckstar" umbenannt.
@d.m.3259 4 ай бұрын
Leise ist gut! Es fängt doch schon an dass Motorräder auf bestimmten Strecken verboten werden sollen. Z.B. Holzminden
@classiccarcollector 4 ай бұрын
Absolut richtig und vor allem das Dröhnen im Ohr nach langen Etappen nervt mich. Daher lieber (wieder) leise...
@user-qb1vr9wz9x 4 ай бұрын
Hast du das Mopped eigentlich gestartet, man hört ja gar nix.😂
@classiccarcollector 4 ай бұрын
Die Garage vibriert nicht wie bei den anderen 😅
@user-qb1vr9wz9x 4 ай бұрын
Wo ist die denn zu laut.Und vor allem, was hast du denn für Nachbarn?😢
@classiccarcollector 4 ай бұрын
Ich fahre früh morgens und komme spät abends zurück. Das hört angeblich die ganze Straße...und in Tirol darfst du nicht mehr fahren mit den Dingern...😪
@ingolendorf8089 4 ай бұрын
Die Dinger klingen doch gut 👍
@classiccarcollector 4 ай бұрын
Klingen meeega, aber fahr die mal länger als 2 Std am Stück...mit steigendem Alter nervt mich das Dröhnen. Fahre deswegen sogar schon mit Bose Noise Cancelling Kopfhörern 😂🙈
@janv.6150 5 ай бұрын
Hallo Würde mich über ein Probefahrt Video freuen, und über deine generellen Erfahrungen mit dem Auto.
@classiccarcollector 4 ай бұрын
Mache ich gerne, wenn der Turbolader (endlich...) instandgesetzt ist.
@user-iz2tc3lf7v 6 ай бұрын
Hallo, danke für das interessante Video, wie hast du das Thema 12Volt Lampen mit 24 Volt Bordspannung geregelt. Wäre klasse wenn du hier eine Info geben könntest. Vielen Dank
@classiccarcollector 6 ай бұрын
Ich hab die 24V LEDs aus der Truck Sparte genommen. Die sind leider nicht ganz so einfach zu bekommen wie die für 12V
@user-oc9xi8gl8n 7 ай бұрын
Moin, wärst du bereit den Artikel genauer zu benennen? Ich habe leider die 24V- Variante mit dem Kühlkörper nicht gefunden, würde aber auch gerne aus ein helleres Teelicht umrüsten...
@classiccarcollector 7 ай бұрын
OSRAM LEDriving HL GEN2 Licht Next Generation 6000K Bulbs 9726CW - war die genaue Bezeichnung www.ebay.de/itm/155936319833?mkcid=16&mkevt=1&mkrid=707-127634-2357-0&ssspo=zY0aWZOqQoy&sssrc=4429486&ssuid=coSJSAB0Ti-&var=&widget_ver=artemis&media=COPY
@janrotermund9523 3 ай бұрын
@@classiccarcollector kann es sein, dass diese Leuchte zwölf und 24 V verträgt?
@classiccarcollector 3 ай бұрын
@@janrotermund9523 Ja die ist für 24Volt. Die 12V Ausführung nennt sich Night Breaker LED.
@b.k.9413 8 ай бұрын
Vielen Dank für das informative Video. Wer Ersatz für den meist defekten Gummischlauch sucht, es passt ein Universal Bogen mit 60mm und 45 grad den man nur auf Maß einkürzen muss.
@classiccarcollector 7 ай бұрын
Danke für die Info
@harrystephan8651 8 ай бұрын
Was macht die Awo ? Ich hab zumindest was Ähnliches. Stabile Grüsse 🐺
@classiccarcollector 7 ай бұрын
Hab die AWO inzwischen verkauft. Der neue Besitzer ist recht glücklich damit.
@sinus65 Жыл бұрын
Zwei wirklich bildhübsche Motorräder…mir persönlich gefällt die Speed Twin ein wenig besser.😍👌🏍
@hgm518 Жыл бұрын
Eigentlich müsste man ja beide Standardmodelle vergleichen, oder? Ansonsten aber gut gemacht.
@heinrich0815 Жыл бұрын
Da wo es spannend wird hört es auf
@manuelluetz7054 Жыл бұрын
Das ist keine DKW sondern ein D-Rad.
@ghostphoenix7277 Жыл бұрын
Sieht echt professionell aus...
@randy_andy Жыл бұрын
Wirklich schöne Farbe bei Deiner Thruxton. Ja der Conti Reifen is super. Hab bei meiner auch gewechselt und finde es ist ein ganz anderes, sportlicheres Mopped geworden. Ich fahr eine 2015er Thruxton 900 Ace Café. Das mit dem Anlasser ist mir auch schon aufgefallen. Die Idee mit dem quasi abklemmen des Abblendlichts muss ich mir mal anschauen. Was muss man da machen? Gruß! Andy
@classiccarcollector Жыл бұрын
Die einfachste Methode ist den Umbausatz im Netz zu kaufen. Alternativ gibt es den Schaltplan auch frei verfügbar, soweit ich mich erinnere und dann kannst du es selbst nachbauen. Aber das war mir die 20 oder 30 € nicht wert... Das Relais wird letztlich nur zwischen Scheinwerferbirne und dem Anschlusskabel der Birne geklemmt. Standardmäßig ist das Abblendlicht dann ausgeschaltet, sobald du einmal die Lichthupe betätigst oder auf Fernlicht schaltest ist das Abblendlicht wieder angeschalten.
@brunozambounis3249 Жыл бұрын
Das sind eigentlich keine Windabweiser an der Gabel vorne. Die sollen den Dreck von den "Standrohren" fernhalten weil diese sich eben bei der Upside-down-Gabel unten befinden 😀 vor allem ist die Chrombeschichtung dadurch besser geschützt z.b. vor Steinschlägen 😉
@classiccarcollector Жыл бұрын
Danke für die Info. Wieder was gelernt 👍
@soistesundsobleibts5369 Жыл бұрын
Ehrlich gesagt .. keine von Beiden. Mir hat schon immer die weiße o. schwarze Standard Thruxton am besten gefallen. Kein LED und keine goldgelbe USD Gabel bzw. Federn. Einzig der Thruxton R Auspuff in gebürstet Edelstahl ist schöner. Gruß
@83Rafaello Жыл бұрын
Viel wichtiger beim Fahrwerk ist, dass es bei der thruxton voll einstellbar ist und bei der speed twin nicht... was absolut ein NO GO ist für so ein Motorrad...
@erikbornkessel1641 Жыл бұрын
Hinten ist ja die Vorspannung verstellbar, was meiner Meinung nach völlig ausreicht um mit Komfort fahren zu können. Wer es dann noch Sportlicher und härter möchte sollte gleich zu der truxton greifen. Andernfalls gibt es Gabelkartuschen zu kaufen wem das Serienmäßig zu normal ist.
@83Rafaello Жыл бұрын
@@erikbornkessel1641 ja das stimmt mit der Federvorspannung aber eben nur hinten... und wenn man zb ein recht schwerer fahrer ist, ist ein einstellbares Fahrwerk unumgänglich.. und bei dem Preis der speed twin wäre das das mindeste. Dennoch ein Traumbike.. also beide Modelle.
@classiccarcollector Жыл бұрын
@Erik Bornkessel Da geb ich dir absolut recht. Als sie bekannt gegeben haben, dass das Modell rauskommt war mir mehr oder minder klar, dass die Gabel der Thruxton R dort drin steckt...ähnlich wie bei der Speed Triple... die Enttäuschung war groß als es dann eine ganz normale Standardgabel war... das Modell 2022 hat eine upside-down Gabel, ich hoffe dass wenigstens diese jetzt einstellbar ist. Habe aber leider noch keine Informationen darüber gefunden.
@erikbornkessel1641 Жыл бұрын
@@classiccarcollector ich persönlich mag die Optik der jetzigen Standart Gabel sehr. Es macht das Motorrad authentischer was den Retrostil betrifft. Es ist und bleibt eben alles Geschmackssache. Wo ich das 2022 Model gesehen habe mir der upside down Gabel war ich innerlich einfach nur froh meine Version mit den faltenbälgen zu besitzen. Soweit ich weiß ist die neue Version nicht einstellbar aber härter abgestimmt.
@83Rafaello Жыл бұрын
@@classiccarcollector auch die neue Gabel ist nicht einstellbar... eigentlich teich unfassbar sowas aber nun ja... dennoch ein hammer bike was sich zu kaufen lohnt.
@erikbornkessel1641 Жыл бұрын
Super Video, vielen Dank für den Vergleich. Ich fahre die 1200 Speed Twin und es ist jedesmal aufs neue gigantisch. Was den Auspuff betrifft können wir gerne Tauschen :)
@randy_andy Жыл бұрын
Genau zwischen den beiden Bikes würd ich auch immer hin und her schwanken. Beide mega cool. Deine Thruxton mit der Verkleidung ist zum niederknien schön. Ich hab ne Thruxton 900 Ace Edition. Auch schön, könnt aber echt ein wenig mehr Leistung vertragen. Hab Remus Töpfe dran, kleines Alu Flyscreen und das Heck umgebaut und ein paar kleine feine Details noch. Die Speed Twin als Roadster find ich aber auch echt mega cool. Optisch wie fahrerisch. Mag aber halt auch Verkleidung und tiefere Lenkerstummel. Ja da wär ich in der Zwickmühle. Danke für den Vergleich und ja schade dass Rock and Ride zu hat. Ich bin aus Rosenheim und Triumph findet man ja quasi nirgends in der näheren Umgebung. Gute Fahrt und viel Spaß mit Deiner schönen Thruxton.
@classiccarcollector Жыл бұрын
Vielen Dank für deinen schönen Kommentar! Eine Thruxton 900 habe ich auch noch, allerdings als frühe Vergaserversion, ähnliche Konfiguration wie Deine. Fahrerisch liegen zwischen allen drei Modellen Welten. Man merkt die Jahre der Entwicklung deutlich. Während das alte Modell noch wie ein Oldtimer fährt, geht die Thruxton 1200 schon sehr viel besser und die Speed Twin einfach nur genial. Wäre die Speed Twin früher rausgekommen hätte ich wohl die genommen. Überlege gerade ob ich einen normalen bzw Superbike Lenker auf die Thruxton bauen soll... Auf Dauer bzw längeren Touren fährt es sich mit den Stummeln schon sehr Kraft raubend.
@randy_andy Жыл бұрын
@@classiccarcollector nooooo keinen Lenker an die Thruxton. Lieber noch ein Mopped dazu stellen!!! An der Thruxton müssen Stummel sein. Vorallem mit der ultra schönen Halbschale!🤘
@classiccarcollector Жыл бұрын
Wäre halt Moped Nr. 14....Garagen sind scho mehr als voll 😅
@randy_andy Жыл бұрын
@@classiccarcollector also kannst Du ja "ausweichen". Spricht noch mehr GEGEN einen Lenker Umbau🙏🙏🙏