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Пікірлер
@すらくす-e8x 2 сағат бұрын
初めまして！水野板金さんには自分もR100RSのエキパイ凹み修正で一度お世話になりましたが、タイミングよく作業が空いてたので即日修理してくれて大変助かった思い出があったので、ここで名前が出てきてびっくりでした。というかロンスイ＆ドラシャ延長＆深リムホイールワンオフに銘入りサイドスタンド、あそこの技術力のやばさを今更ながら思い知りました...!! 素晴らしい仕上がりのR65、走りが実に楽しそうです！
@channelyukai5041 4 күн бұрын
私のE2 3L という刻印なんですがこれダックス70ヘッドですか？ ちなみにカムは刻印R889 早矢仕で、どこかのシリンダー刻印49m3にハイコンプピストン φ52 刻印X3、ART 早矢仕 R889が組まれてるんですけど古いので情報少なくて分かることあれば教えて欲しいです💦
@MOTORAblog 3 күн бұрын
@@channelyukai5041 コメントありがとうございます！ 名古屋にある早矢仕モータースのオリジナルパーツを使用し組まれてあるエンジンですね。 ヘッドはダックス70だと思います。 ピストンは2本リングのハイコンプ R889レーシングピストンは空冷エンジンの燃焼 室温度に対し熱を放散する早矢独自の形状であり、高い熱負荷にも、静粛なアイドリングにもよいピストンプロフィルを持っているハイパワーの威力！88cc 今ではとても貴重なエンジンパーツばかりです。
@channelyukai5041 3 күн бұрын
@ 返信ありがとうございます！謎だったエンジンの理解が深まりました✨やはりレアなものだったんですね！来月には12vに載せ替えるためおろしてしまうんですがどうしようか迷います💦
@MOTORAblog 3 күн бұрын
@@channelyukai5041 とても貴重なものなので、手元に置いておくのがベストだと思います！
@channelyukai5041 3 күн бұрын
@@MOTORAblog そうですね！ありがとうございます✨
@MOTORAblog 4 күн бұрын
ベンリィSS50→1967年でした。動画内の説明は1969年と説明と表記してありますが間違えです。
@toshihironagata672 4 күн бұрын
勉強になりますね！
@MOTORAblog 4 күн бұрын
コメントありがとうございます！ ここまでたくさんの貴重なヘッドをお持ちのパイナさんの おかげでMOTOら～も勉強になりました。
@channelyukai5041 12 күн бұрын
絶対A型！
@MOTORAblog 12 күн бұрын
@@channelyukai5041 コメントありがとうございます！MOTOら〜もそう思います。
@yujimini 17 күн бұрын
こんにちは。 NMYは のり・もの・や ローマ字表記からとったものかと思われます。
@MOTORAblog 16 күн бұрын
@@yujimini コメントありがとうございます！ 頭文字からとっているんですね。 確かにNMYですね。 情報ありがとうございます。
@昌宏前田-q2e 17 күн бұрын
オートセンターナカムラですね。豊橋市では有名なバイク屋です。国産4メーカーやっていた。店の向かい側にオートパーツリンエーもやっていました。その後、BMWバイク屋センタービレッジ、ハーレーダビットソンを開店しました。
@MOTORAblog 16 күн бұрын
コメントありがとうございます！ かなりの規模のバイク屋さんですね。 モンキー屋の面影無さそうですね。 情報ありがとうございます。
@BROSplanning 19 күн бұрын
No.75で国内仕様のCT110を紹介してくださってありがとうございました。ステッカー、押し付けたようですみませんm(_ _)m
@ゆう-x3o3t 19 күн бұрын
いつも楽しく動画を拝見しております。 お伺いしたいのですが先日中古購入したゴリラのシリンダーヘッドの刻印がL HM-F6となっているのですが元々何のヘッドなのでしょうか？ エンジンは武川の88ccにボアップされております。 どうかお力を貸してください🙇
@MOTORAblog 19 күн бұрын
@@ゆう-x3o3t コメントありがとうございます！ 6ボルトのスーパーカブのヘッドだと思います。 50のものか70or90のものかポートとバルブを見ないとわからないですが、88に合わせているのでバルブの大きい70-90ヘッドかもしれませんね。 それか50の物をモディファイしてあるか。 Fで6番。HM刻印なので内製ヘッドで良いと思います。
@ゆう-x3o3t 19 күн бұрын
@ ご返答ありがとうございます！ カブのヘッドだったんですね！ 種類が色々あり困っていたので大変助かりますました！ありがとうございます！ また動画の更新楽しみにしております😊
@cg125fimotoge6 19 күн бұрын
東南アジアはCB.CG系のカスタムの宝庫、パーツを密輸したいくらいです。現地の整備の仕方もすごいけど
@MOTORAblog 19 күн бұрын
@@cg125fimotoge6 コメントありがとうございます！ 今回の動画のためにインドネシアのバイクパーツなどをいろいろ調べましたが、かなりたくさんの数のマフラーやサスペンションその他色々あるのでびっくりしました！ cg125fimotoge6さんは静岡でcg125を乗られているんですね！それもびっくりです。 CB.CG.GL100〜200を東南アジアのカスタムパーツで固めて、日本で走ってたら渋過ぎです！ ただ、このジャンルにたどり着く方がそう多くはないところがまたマニアックでいいですね！
@hirayamausagifactory3808 19 күн бұрын
スラマッマラム！ インドネシアでベスパといえばVespa Extremeが超衝撃的でした。 日本で流行らないかなとひそかに思っています(無理か～...)
@MOTORAblog 19 күн бұрын
@@hirayamausagifactory3808 スラマッマラム！ ベスパエクストリームすごいですよね。 日本だとスーパーカブの魔改造がありますが、はるかにそれを超えてますよね。 1970年代にジャカルタにベスパの生産流通の拠点があったので、その関係で街にもベスパが見受けられます。バリだと、ホンダかヤマハかベスパの3択のようです。 今回の旅でも古いベスパを何台か見つけました。 やれた感じがすごくよかったです。
@温泉次郎 20 күн бұрын
なんか どのバイクもシートが フラット で 長いですね 普通に3人乗りするのかな？
@MOTORAblog 19 күн бұрын
@@温泉次郎 コメントありがとうございます！ 家族の人たちは子供乗せて3人乗り4人乗りしてました。 そこら中でそんな風景が見受けられます。 しかもノーヘルだったりします。 日本だとありえない感じですが、向こうではそれが普通なようです。
@温泉次郎 22 күн бұрын
バリって一昔前 新婚旅行で みんな 行ってたよね いつも一緒にいる 相棒がいらっしゃらないじゃないですか あったかそうでいいですね。
@MOTORAblog 22 күн бұрын
@@温泉次郎 コメントありがとうございます！ 円安のため、バリ島に日本人旅行客ほとんどいませんでした。 サーフィンがメインでのトリップなので、ダックス125の杉山くんとの動画になってます。 とても暖かく過ごしやすかったです。
@yoshitmax2432 24 күн бұрын
私のも有りました🤣 ありがとうございます♪
@MOTORAblog 24 күн бұрын
@@yoshitmax2432 コメントありがとうございます！ 尺が短くて申し訳ないです。 何番の方か気になります。
@yoshitmax2432 24 күн бұрын
@@MOTORAblog 226ですね😅 その前から221からは知り合いのが続きました🤣
@MOTORAblog 23 күн бұрын
@@yoshitmax2432 返信ありがとうございます。 Diabloのこのマフラーサイレンサーにカバーが付いていて立体感がありかっこいいですね！ 黄色の車体にブラックパーツで統一し、引き締まった車体で渋いと思います。 タンデムもできるし、トップケースもはめることができるよう工夫されていますね。そして背もたれ。 エンブレム、オイルクーラー、スポークまで完璧ですね。スクリーンとハンドルカバーもかっこいいものをつけられていて完璧です。 お連れ様もかなり手を入れられている車両ですごいですね！
@Mi-rico 24 күн бұрын
No.103の黄色ハンターの主です😊 撮影していただきありがとうございます‼️
@MOTORAblog 24 күн бұрын
@@Mi-rico コメントありがとうございます！ かっこいいシートとホンダステッカーとブラックのエンブレムのコラボがめちゃバランス取れてかっこいいです！ マフラーアクラポでないですね。 間違えてすみませんでした🙏
@Mi-rico 24 күн бұрын
@@MOTORAblog ありがとうございます😊 マフラーはスペインのIXILっていうマニアックなのつけてます✌️ スプリングだけアクラポです😅
@ペロチュー大佐 26 күн бұрын
相模川沿いにあった時はウメダモータースがやってたような。 代わったのか
@MOTORAblog 25 күн бұрын
@@ペロチュー大佐 コメントありがとうございます！ そうなんですね。 少し調べてみたら昔の敷地のときの案内だと思うんですが (プロ業者向けのバイクの素材の商品から少し手を入れれば乗れる商品の販売しています。ユーメディア各店より下買取した車両をあえて点検整備を省きそのままで販売することで価格を抑えています！梅田モータース) というのが出てきました。 梅田をもじってU -MEDIAなのか？ 現在の案内でも移転して再開と書いてあるので同じだと思います。 あと現在もユーメディアと同じ系列店になっているようです。
@hirayamausagifactory3808 26 күн бұрын
いつも勉強させてもらってます。 自分も三枚クラッチにそのアームを組みました！ しかしなぜクロムメッキなのか？ どうにも浮いてしまい気になり剥離して亜鉛メッキにしました... ちなみに動画のモンキーのクラッチホルダー&クラッチレバーは本来何用ですか？ 好みなので、もし教えていただけたら有難いです。
@MOTORAblog 26 күн бұрын
@@hirayamausagifactory3808 コメントありがとうございます！ 剥離して鉛メッキにするなんて、細かいところまで素晴らしい手の入れ方だと思います！ ブレーキレバー&クラッチレバーはカワサキのZ1系のものになります。
@hirayamausagifactory3808 26 күн бұрын
@MOTORAblog 返信ありがとうございます！ まさかホンダ以外とは思いもしませんでした。 違和感ありませんね。 真似します！ありがとうございました！
@俊充西澤 26 күн бұрын
お疲れさまです すごく勉強になります 早速注文しますよ👍
@MOTORAblog 26 күн бұрын
@@俊充西澤 コメントありがとうございます！ うれしいコメントです。 今回自分も勉強になりました。 またいい情報がありましたら動画にしていきたいと思います。
@leoponliquid4194 28 күн бұрын
ワチキのカブ写ってて草( ᐛ ) 6:25の辺りでヘルメットと上着をリアキャリアにのせてるカブ
@忠狐 28 күн бұрын
わー！僕のカブも撮影されてましたー！家でワクワクして見れましたありがとうございます。
@MOTORAblog 28 күн бұрын
@@忠狐 コメントありがとうございます！ ほんとに尺が短くて申し訳ないです。 やはり何番の方か気になります。
@忠狐 27 күн бұрын
@@MOTORAblog 内緒ですが208のジャケットかけてたものですw
@忠狐 27 күн бұрын
あれエヴァのジャケットなんですよw エヴァ意識したカスタマイズなんでw
@MOTORAblog 27 күн бұрын
@@忠狐 返信ありがとうございます！ あのピンクのスタジャンのハンターカブですね！ 確かに全てエヴァ仕様ですね！ スクリーンフェンダーがエヴァでした。 他にもディスクカバーやステッカーの雰囲気、その他小物のチョイスがエヴァの雰囲気を醸し出していますね！ レッグシールドもその雰囲気を壊さないようなものを使われていますね！ テーマがしっかりしているハンターカブは、やはり特徴的でいいですね！
@NABE-JIN 29 күн бұрын
奈良カブの続編が、あったなんて～。ハンターカブ編で終わったって思ってました。ありがとうございます。お疲れ様でした‼️また、どこかで、サイン下さいね➰🤭
@MOTORAblog 28 күн бұрын
@@NABE-JIN コメントありがとうございます！ 本来ならもう1本撮る予定でしたが、 皆さん帰るのも早く撮れない状態でした。 またどこかで見かけたらお声をかけください😆
@NABE-JIN 29 күн бұрын
一緒に写真撮って頂き、ありがとうございました。今度は、サインもお願いします。🤗
@MOTORAblog 29 күн бұрын
@@NABE-JIN コメントありがとうございます！ こちらこそ声をかけていただきありがとうございました。 ただの凡人なので、サインとかないですが、また声をかけてください。
@chuyanzchuyanz Ай бұрын
No.35素敵～～😍😍😍 kzbin.info/www/bejne/oKO8mGCHrpWjY6s
@k-speedjapan6420 Ай бұрын
ありがとうございます。参考になりました。
@MOTORAblog Ай бұрын
@@k-speedjapan6420 コメントありがとうございます。 マフラーをはじめ特にシートやその他細かいパーツなどもk -speedさんのパーツDiabloを装着されている車両が多々ありました。 アウトドア車両のハンターカブでも、スタイリッシュさを出したい方は、部分部分でうまくDiabloを装着している印象を受けました。
@hemlock_field Ай бұрын
毎回このシリーズを楽しみにしています。有名KZbinrさんのハンターカブや、SNSでお見かけする方のハンターカブも映っていましたね。撮影お疲れ様でした!
@MOTORAblog Ай бұрын
@@hemlock_field コメントありがとうございます！いつも楽しみにして頂きうれしいです。 奈良株は関西のハンターカブ乗りの比率がかなり多いので、関東のカブミーティングでハンターカブなども撮ってお伝え出来ればと思います。
@中嶋淳二-p5z Ай бұрын
わっほーい！わちきのハンターもありやしたでやんすー😆ありがたき〜
@MOTORAblog Ай бұрын
@@中嶋淳二-p5z コメントありがとうございます！ 面白い日本語のコメントですね。初めて聞きました。 やはり何番のハンターカブか気になります。
@中嶋淳二-p5z Ай бұрын
内緒中のナイショですが、14番です〜 ヘルメットの角度を褒めていただきありがとうございますー！ こだわりの23.6度の角度で置いてますー！ ウソですがー🫡 とにかく紹介されてテンショントラトラトラですー！ ちゃいますわ、テンションMAXですー😆 ありがとうございましたー！
@MOTORAblog Ай бұрын
@@中嶋淳二-p5zコメントありがとうございます！ 黒でセンスよくまとめられた車両ですね。 フィン付きのサイドカバー類やフロントキャリア小物のベルトなど細かいところでコーディネートされトータルのかっこよさが車体に出ていると思います。 やはりヘルメットの23.6度が効いていると思われます。 何語か分かりませんが、コメントが面白すぎて1人で笑っていました。 内緒中のナイショのナンバー番号を教えていただき、ありがとうございました！
@mon_chan_ Ай бұрын
わーい♪ワイのハンターあったぁ😊ありがと〜
@MOTORAblog Ай бұрын
@@mon_chan_ コメントありがとうございます！ 尺が短くて申し訳ないです。 何番のハンターカブか気になりますね〜
@mon_chan_ Ай бұрын
@@MOTORAblog内緒やけど233です🤫色んなカブ見れて楽しいイベントでしたね♪
@MOTORAblog Ай бұрын
@@mon_chan_ 内緒で教えていただきありがとうございます！ ダブルサイドスタンドのおしゃれなショートマフラーとヘッドライトスクリーンの車両ですね！
@redcycler2736 Ай бұрын
今更気づきましたがNo80スクリーンプレートは自作です。撮って頂きありがとうございました。
@MOTORAblog Ай бұрын
コメントありがとうございます！ 今日の奈良カブでも同じ感じのスクリーン見ました。 同じ車両かな～ スクリーン文字もサイズもいい感じですね！
@昌宏前田-q2e Ай бұрын
私もBMW大好きです。R90／6、R69S＋シュタイプS501に乗っていました。水平対向２気筒エンジンなので重心が低い、小柄の私でも無理なく乗れました。シャフトドライブが最高。
@MOTORAblog Ай бұрын
コメントありがとうございます！ 素晴らしいBMWに乗られていますね。 所有しないとと分からないことが多いので 羨ましいです。 シャフトドライブは最高ですね！
@KietQuoc-d5q Ай бұрын
Moto 2 thì ,,chạy rất bốc ,,oke nhưng thời điểm này toàn là xe 4 thì ,,đây là triển lảm hội chợ xe ở bãi biển thật đẹp tôi thích nó kkk😂❤
@KietQuoc-d5q Ай бұрын
❤
@知念達彦 Ай бұрын
ここは何処にある施設ですか？行ってみたいです。
@MOTORAblog Ай бұрын
@@知念達彦 コメントありがとうございます！ 神奈川県の茅ヶ崎のユーメディア湘南になります。
@知念達彦 Ай бұрын
@ さん、ありがとうございました！
@昌宏前田-q2e Ай бұрын
焼津市民ですが知らなかった。残念!。
@MOTORAblog Ай бұрын
@@昌宏前田-q2e コメントありがとうございます！ 情報が出てないので知らない方多いと思います。
@Kuchotakoh Ай бұрын
こんにちは！ 近所なので行きたいと思ってるのですが、日程はどちらでわかるんでしょうか？
@MOTORAblog Ай бұрын
@@Kuchotakoh コメントありがとうございます！ 次回は1月5日にあります。 部品交換会でYahoo!で調べるといろいろ出てきます。
@Kuchotakoh Ай бұрын
@ Yahooで出てくるんですね！ 次回の日程まで教えて頂いてありがとうございます！
@井上登志美-t5g Ай бұрын
横須賀に来てくれたんですね！遠方からご苦労様でした。城ヶ島灯台近くにある潮風という食堂は私の友達のお店です、駐車場近くにある磯料理いけだというお店も友達のお兄さんが経営されていて2店舗共に美味しいお店です。
@MOTORAblog Ай бұрын
@@井上登志美-t5g コメントありがとうございます！次行った時はぜひ寄ってみたいです。
@井上登志美-t5g Ай бұрын
11月3日の潮風バザールまた雨ですか😭中村さんにお土産渡したかったです。赤がとっても似合う社長にも会いたかった〜。
@goro0803i Ай бұрын
この動画を見て取り付けできました。分かりやすい動画ありがとうございます。取説だけだとわからない箇所もあり助けられました。
@MOTORAblog Ай бұрын
@@goro0803i コメントありがとうございます！ 少しでもお役に立てたのならよかったです。
@紅けん Ай бұрын
モンキーミーティングでも、山下清ミーティングでも配れるステッカー。
@MOTORAblog Ай бұрын
@@紅けん コメントありがとうございます！ マルチなステッカーですね。
@R-N- Ай бұрын
モンキーやカブは、高くなったなーとしみじみ
@MOTORAblog Ай бұрын
コメントありがとうございます！ その通りで新車価格を上回るものもあるのですごいですね。
@550cb4 Ай бұрын
お疲れ様でした。また走りましょ
@MOTORAblog Ай бұрын
コメントありがとうございます！ こちらこそいろいろ案内していただき、大変楽しい時間を過ごせました。 また機会があったらよろしくお願いします。
@昌宏前田-q2e Ай бұрын
昔、3回ぐらい行ったかな。当時はまだこんなに広くなかった。今度、焼津からスーパーカブで行こう。
@MOTORAblog Ай бұрын
@@昌宏前田-q2e コメントありがとうございます！ 当時のことをご存知なんですね。 スーパーカブで行くとはかなりの強者ですね！
@浩樹小林-u7k Ай бұрын
チョロキュウかな？😅😮
@MOTORAblog Ай бұрын
@@浩樹小林-u7k コメントありがとうございます！ サンキューAQ？
@かつくん-m8h Ай бұрын
マフラー がサンマのようですね🤭😊
@MOTORAblog Ай бұрын
@@かつくん-m8h コメントありがとうございます！確かにサンマのようです。笑
@mshdamr Ай бұрын
8:17カッケー
@MOTORAblog Ай бұрын
@@mshdamr コメントありがとうございます！ 確かにかっこいいです！
@昌宏前田-q2e Ай бұрын
最新の情報ありがとうございます。私は２０日、浜松市のバイク神社でのカブミーティングに参加しました。
@MOTORAblog Ай бұрын
@@昌宏前田-q2e コメントありがとうございます！ バイク神社でカブミーティングがあったんですね。 日が重ならなければ行ってみたかったです。
@しもてぃー-n1y Ай бұрын
いちいちおしゃれ笑
@MOTORAblog Ай бұрын
@@しもてぃー-n1y おしゃれでした〜
@前田優-t2o Ай бұрын
いつも楽しく見てますよ～ ビバーチェのおじやの同級生で、6v緑Dax乗りのまちゃるです😄 君は面白い人だね😅
@MOTORAblog Ай бұрын
@@前田優-t2o コメントありがとうございます！ ヴィバーチェのお兄ちゃんの同級生さんなんですね。 また見かけましたらよろしくお願いします。
@前田優-t2o Ай бұрын
@@MOTORAblog 宜しくねぇ～😉
@前田優-t2o Ай бұрын
@@MOTORAblog 橋向の人が納屋からDax盗まれたとの事で気をつけて下さいませ😄
@MOTORAblog Ай бұрын
@@前田優-t2o そうなんですね。 気をつけます。
@rmanjp 2 ай бұрын
いやめちゃくちゃいい動画やないすか。。。。 CB乗りなので感動しました。
@MOTORAblog 2 ай бұрын
@@rmanjp コメントありがとうございます！ 貴重な開発者本人のインタビューなので重みがあります。 話もそうですが、ここのコーヒーめちゃくちゃこだわっていておいしかったです。
@きんしゃん-z8b 2 ай бұрын
エンジョイ行かれますか❓
@MOTORAblog 2 ай бұрын
@@きんしゃん-z8b コメントありがとうございます！その日、他にもいろいろ行事がありまだ行くか決めてません。
@go_to5550 2 ай бұрын
主題であるA型リアブレーキより、シャリィ用：ミドルアームキックスターターの方が為になってて草
@MOTORAblog 2 ай бұрын
@@go_to5550 コメントありがとうございます！ 流石です！ 毎回次に繋げる為にいろいろな要素のネタをちりばめてあります。 いつもGO_TOさんコメント有難いです。 また何かあればよろしくお願いします。
@shigekiishigami375 2 ай бұрын
A型でも初期の両手ブレーキだもんで戻しのためのバネだね❓多分❓ あっちゃん先輩のも両手ブレーキだもんでそんな感じだった。 M型の足ブレーキだと４Lとほぼ一緒なんだね。 今度製作予定のシャリー両手ブレーキはまた違う方法だった。
@MOTORAblog 2 ай бұрын
コメントありがとうございます！ 流石ですね！ Z50A両手ブレーキの戻しのハブのバネです。Z50Z、Z50Zk1はハブバネとフットブレーキバネとの併用になってます。 オートマシャリィの両手ブレーキ気になります。 今度遊びに行ったときに見せて下さい。