9 ай бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
2 жыл бұрын
Пікірлер
@mitecno1 22 сағат бұрын
Lindo de se Ver a Alta Qualidade do Serviço, sem Duvida que E de Alta Precisão e Qualidade, Parabens.
@JorgePereira-b4q Күн бұрын
Gostei muito! Se puder carregue um video para a altura das festas, fico sempre à espera de vídeos novos. Continue assim.
@altaprecisao 22 сағат бұрын
@@JorgePereira-b4q ha muita coisa gravada e guardada, mas o tempo para editar não é muito, e pouco tempo livre tambem não há vontade de editar. Vou fazer por ter alguma coisa pronta por essas datas
@fsilva2296 Күн бұрын
Boas! Excelente conteúdo, parabéns pelo trabalho. Qual era a razão do motor ganhar temperatura excessiva a trabalhar ao ralentim? Obrigado
@BorisSoares Күн бұрын
Visses o vídeo todo 🤣
@danielfeteira6265 Күн бұрын
Toyotas quando caem na oficina é fujir deles
@altaprecisao Күн бұрын
são carros como todos os outros
@brunopaulos2659 Күн бұрын
No video até parece tudo fácil 😊
@Ricardo_Caracol Күн бұрын
Sem querer duvidar do seu trabalho mas sim por curiosidade, a nivel de suavidade e durabilidade do motor ao retirar os veios de contra balanços , qual a diferença para o consumidor final? Nao compremete nada?....
@altaprecisao Күн бұрын
Não se nota rigorosamente nada, até porque a massa deles é "baixa". Eles basicamente servem não para anular vibrações mas para dar inércia ao motor num determinado regime. Já refiz alguns motores seja para estrada ou para TT e até á data sem problema, mas já apanhei alguns que griparam seja pelos contrabalanços seja pela bomba oleo. Agora não basta só tirar os veios.
@Ricardo_Caracol Күн бұрын
@altaprecisao obrigado...e ja agora boas festas ...
@alvarogarcia1689 20 күн бұрын
Buen trabajo 👍
@miguelcorreia1571 Ай бұрын
Boa tarde , eu viro a direção toda para um lado e início marcha devagar , e faz o tik tok. Já mudei as ponteiras e continua poderá ser transmissão com folga ? Obrigado pela ajuda
@fabiosousa783 Ай бұрын
Boas, estou á procura de pistão 0.50 para este motor e só encontro NURAL. Já agora, podes me dizer qual é a marca dessa vedação laranja da cabeça? Cumprimentos
@altaprecisao Ай бұрын
@@fabiosousa783 Ola, só existe pistões para montagem Renault, para montagem Mercedes só originais. Nural é das principais marcas que fornecem as origens, contudo é necessário fazer o controlo fisico do mesmo. A vedação anaeróbica tens de varias marcas, Wurth Berner etc
@fabiosousa783 Ай бұрын
@@altaprecisao mas montagem Mercedes ou Renault não é igual? A referência deste OM626 é o R9MA500 marcado no bloco, julgo que o interior que a mecânica seja a mesma, se a Mercedes usa outros componentes da marca deles neste motor digo já que não sabia.
@altaprecisao Ай бұрын
@@fabiosousa783 sim a Mercedes no Classe C usa pistões em ferro e muito peculiares... nas restantes carroçarias usa montagem Renault (mais durável) é um conversão facil de fazer, é necessário trocar bielas e pistões
@joanabarros3650 2 ай бұрын
Bom noite tou a ter problemas Au montar a caixa no sítio tem algum vídeo de como meter o veio do meio no lugar 😢
@ZumbalacazanCuatroxCuatro 3 ай бұрын
🚙💯💯🔝🔥🔥🚙💯💯🔥💯🚙 kzbin.info/www/bejne/h4nYgYyPodV3fcUsi=kxLtygQz-moMH7ND
@pedronobre4896 3 ай бұрын
Bom dia . Tenho motor igual numa touring e 46 320d 100kw fase 1 ano 2000 , Uma intervenção destas , estamos a falar em que valores , pode responder pff por mensagem privada , agradecendo o seu tempo e boa vontade. Obrigado
@fabiobruzon1703 3 ай бұрын
Amigo, vc tem os códigos das bronzinas 0,25 da ks
@JorgePereira-b4q 4 ай бұрын
Boa ética de trabalho, muito bom trabalho.
@Rafael_934 4 ай бұрын
Grande vídeo espetacular. Pergunta: quando um jogo de pistões é comprado supostamente o fabricante não devia ter um controlo de qualidade e testar antes da venda? Se isso fosse montado assim é desse barraca como é que o fornecedor se iria responder? Abraço
@fabini14 4 ай бұрын
A tua obrigação ao montar o motor é verificar tudo, boa parte dos mecânicos monta tudo às cegas depois da asneiras e nem sabem os motivos, e boa parte deles nem usar ferramentas de medição sabem. Da gosto ver um motor ser montado assim com tudo verificado
@altaprecisao 4 ай бұрын
@@Rafael_934 Obrigado pelo comentário. Respondendo a sua pergunta, o motor tem de sofrer toda uma metrologia, primariamente nas retificadoras (ou devia ser) e uma segunda vez pelos montadores de motores. Uma coisas é um defeito de fabrico por fadiga de material, não temos como controlar isso, outra é por defeito dimensional. Montagem de motores bem feita não é feita num dia nem em dois, quem se acredita nisso ou faz isso, faz tudo "meia bola e força" e depois logo se vê. Só para metrologia ocupa um dia.
@pedronobre4896 3 ай бұрын
O seu trabalho é de excelência @@altaprecisao
@mariocerqueira4817 4 ай бұрын
Video espetacular !! Tenho um igual a esse! Que óleo usarias para esse motor ?
@altaprecisao 4 ай бұрын
@@mariocerqueira4817 Fuchs 5w40
@mariocerqueira4817 4 ай бұрын
@@altaprecisao o recomendado não seria fuchs 5w30? Algum motivo para optar pelo 40 ? Abraço
@altaprecisao 4 ай бұрын
@@mariocerqueira4817 0w30 5w30 5w40 Desde que cumpra a norma LL04 é aplicável. Eu uso 5w40 por dois motivos , é veículo sem FAP e considero um óleo com mais "estabilidade" em quente além de cumprir a norma LL04.
@fabiosousa783 4 ай бұрын
Mais um video incrivel . TOP TOP TOP
@CarlosPereira-nv1pq 4 ай бұрын
Excelente profissional Parabéns
@luislopes4900 5 ай бұрын
Problema sério
@tekcore7935 5 ай бұрын
Não há nada mais caro que um bmw barato 😊😊
@pmsl1979 5 ай бұрын
Dou-lhe os meus parabéns, pois já não são muitos os mecânicos a querer abraçar essas "crianças" muito menos numa intervenção destas. Os meus parabéns também ao proprietário, por manter este carrinho, eram grandes máquinas de guerra.
@Marquesmquez 5 ай бұрын
Excelente vídeo e excelente trabalho. Obrigado
@mitecno1 5 ай бұрын
Mais um Serviço Top, estas maquinas precisam destes mimos, eu como sou proprietário de um clássico sou suspeito de falar, Parabens, da gosto ver, Alta precisão e Qualidade.
@mexoxobudens7062 5 ай бұрын
Grande foguete, ainda era daquela altura que a Fiat sabia fazer carros para durar. Excelente trabalho dá mesmo gosto ver e aprender, alguns truques e dicas👍
@migueldias1986 5 ай бұрын
Muito bom, finalmente o carro levou com uma manutenção de qualidade melhor do que qualquer oficina de parque de supermercado. Parabéns pelo ótimo trabalho
@migueldias1986 5 ай бұрын
Sempre aquele trabalho impecável, com a qualidade alta precisão😊😊😊
@12cmma 5 ай бұрын
Parabéns, mais um trabalho excelente.
@andrepereira3176 5 ай бұрын
Muito bom.👍
@sergiom6405 5 ай бұрын
Essas " máquinas" também precisam de tratamento .
@fabiosousa783 5 ай бұрын
Adoro estes vídeos 😎
@mpser. 5 ай бұрын
Trabalho de excelência 👏👏
@manueloliveira5555 5 ай бұрын
Excelente trabalho, parabéns 👏👍
@pmsl1979 5 ай бұрын
Top, vídeos destes para mim são cinema.
@mitecno1 5 ай бұрын
A isto se Chama trabalhar com gosto e perfeição, E sempre com alta qualidade e Precisao
@angelosilva1757 5 ай бұрын
Gosto muito de ver os seu videos pois o senhor é muito profissional hoje em dia é 1 coisa rara pelo menos aqui em Cascais continue assim
@angelosilva1757 5 ай бұрын
Comprei um e60 530d com 425000 km a cambota ao fim de 15000km agarrou agora puseram 1 motor usado em vez de 1 3000 puseram 1 motor 2500 é preciso ter sorte com quem se calha está a ser 1 dor de cabeça
@altaprecisao 5 ай бұрын
diariamente deparamos com coisas que nos surpreende sempre
@miguelferreira1051 5 ай бұрын
Com esses KMS não é uma questão de sorte, mas sim a procura de um milagre...
@vitorpinto4700 5 ай бұрын
@@miguelferreira1051ah carros com 300mil em muito melhor estado que muitos com 150mil vai do trato que levarao , eu prefiro comprar 1 com 250mil ou mais mas com manutenções feitas e peças de desgaste trocadas do que um com 100mil pra depois ter k ser eu a trocar turbos injetores e etc
@miguelferreira1051 5 ай бұрын
Isso é uma resposta típica de quem nunca comprou um carro novo...experimente, e depois veja o que tem de trocar até aos 100Mks... Eu tenho aqui 5 em casa, comprados novos, e o maior problema que me deram até agora sem serem peças de desgaste e revisões...foi... sinceramente não me lembro...
@vitorpinto4700 5 ай бұрын
@@miguelferreira1051 claro sao opiniões, eu prefiro dar 15k por um bmw com 250mil do k comprar um renault ou fiesta ou opel novo o material de construção nada tem a ver...
@nunorodrigues1432 5 ай бұрын
Sempre ao mais alto nível 👌👌👌👌
@miguelpestana1977 5 ай бұрын
Excelente trabalho realizado. Parabéns.
@miguelferreira1051 5 ай бұрын
Enfim o pessoal não aprende...preferem comprar uma carro digno de ser entregue na sucata, do que comprar um seguemento B novo...Esta fatura deve ter sido barata, mas é bem feito, quem quer ter status só tem é de pagar. Aprendam com estes vídeos e fujam destes limões...
@JLima-pl3bx 4 ай бұрын
de longe, um e92 a qualquer serie B novo. e nao estamos a falar de status, apenas e melhor em tudo. (nao tenho, nem nunca tive um bmw) mas ha um motivo pelo qual um carro destes custa tanto como um serie b novo, um serie b novo quando tiver a idade deste, ja perdeu 90% do valor, e é so mais um trambolho que tem de se pagar para o mandar para o abate. uma coisa e o dono ter sido encabado na compra, outra é comparar o incomparavel.
@brunopaulos2659 5 ай бұрын
O carro tinha dono???🙄🤨😮💨🫤🤕
@altaprecisao 5 ай бұрын
é complicado 😐
@migueldias1986 5 ай бұрын
Ainda nao vi tudo, mas ja entendo que esta tudo assassinado....😮😮
@ruipereira6889 5 ай бұрын
Ok.Obrigado. Já consigo ouvir. Continuação de bom trabalho
@ruipereira6889 5 ай бұрын
O video tem som? Não consigo ouvir
@altaprecisao 5 ай бұрын
Sim tem... pode ter ficado indisponível ao carregar em HD, nao faço ideia, mas som tem
@CarlosPereira-nv1pq 5 ай бұрын
Impecável 5 estrelas que grande profissional
@nanansilva636 5 ай бұрын
Trabalho TOP Com muita qualidade do mecânico dá gosto ver👍 Parabéns e obrigado pelo video
@mitecno1 5 ай бұрын
Sempre aquele detalhe com Carinho de Alta qualidade
@brunopaulos2659 5 ай бұрын
Impecável 👌
@mpser. 5 ай бұрын
Trabalho de excelência 👏