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Пікірлер
@りんごスター-t2c
Күн бұрын
やっぱりかっこいいよな。 かっこ良すぎて、夢に出る😊 GPZ400R マジに。
@sudipkhadka720
3 ай бұрын
チタンマフラーカッコいいですね。それで車検通ったんですか?
@nobu-zo4by
3 ай бұрын
@sudipkhadka720さん。 はい。通りました。
@sudipkhadka720
3 ай бұрын
@@nobu-zo4by すごいですね。ストレートなんですよね?音もめっちゃ好きです。
@nobu-zo4by
3 ай бұрын
@@sudipkhadka720 さん。 確か、1985年製のバイクは音量規制が99デシベルだったような、
@sudipkhadka720
3 ай бұрын
@@nobu-zo4by gpz400rは1989年式じゃなかったですか?
@nobu-zo4by
3 ай бұрын
@@sudipkhadka720さん。 初期型1985。最終型1989です。
@kimikimi-w6g
4 ай бұрын
めちゃくちゃ綺麗! カッチョいい! 凄い情熱❤️🔥
@nobu-zo4by
3 ай бұрын
@@kimikimi-w6g さん。 ありがとうございます。
@NN-rn3nv
4 ай бұрын
最近R1買ったのでスペアキー作ってみたいと思います 有益な情報ありがとう
@nobu-zo4by
3 ай бұрын
@@NN-rn3nv さん。 わりと簡単ですのでやってみてください。
@MelLocklear
5 ай бұрын
Build and parts log please. Thank you!
@幸次安田-e7i
6 ай бұрын
02:12酒井さん、て字幕にありますが 正しくは「坂井三郎」ですよ実在した人物の人名を間違うなんて失礼ですよね、確認してアップした?
@_yousan9436
7 ай бұрын
おう、レストア費用は三十万くらいかなと思ったが、割と良い線だったみたいだな。
@シマチビ
11 ай бұрын
操縦席のパワーウインドウスイッチ、自分もR2ですが応急修理しました。スイッチボックスのアッシを抜いて スイッチの樹脂部品外して内部の細い棒状部品が折れてたのをプラモデルのランナーで自作してつけ直しましたが、、今のところ大丈夫みたいです( ̄▽ ̄;)
@順森本-s9z
Жыл бұрын
機体番号はどうやって作りましたか
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
確か、A-Oneの転写シールで作成したと記憶しています。
@drgentlewolf
Жыл бұрын
セパハンにしないのは、なぜ??
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
単純に言うと腰痛で辛いからです。 自分専用マシンなので。
@MINIR53Coopers
Жыл бұрын
純正部品は高いですよね😅 こちらが思ってた値段の3倍はしますね。いつもw
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
@MINIR53Coopersさん。 コメントありがとうございます。 今まで全く気付かなかったです。 ほんと、外車の部品は高いですよね。
@MINIR53Coopers
Жыл бұрын
とても参考になります!
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
@MINIR53Coopersさん。 コメントありがとうございます。 もっと上手に編集できるようになりたいです。
@冨士男藤田
Жыл бұрын
謎の音は、クラッチ板に付いているスプリングが暴れる音ですね、クラッチ交換で解決デス
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
ありがとうございます。 自分でクラッチ交換したら直りました。 わりと事例が多いですよね。
@スーパーマン-u8h
Жыл бұрын
元々 異音等があったのですか?
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
異音は無いのですがブーツのバンド部からグリスが出始めていたので、今回リビルトにしてみました。
@フリーザキヤマ
Жыл бұрын
こんにちは! パワーフィルター交換時 ブローバイホースどう処理したか 教えてほしいです。🙇
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 各陸運により判断は違うみたいですが、厳密な法律ですとこの年代はブローバイは戻さなくてもよいことになっているため、キャッチタンクの中です。
@フリーザキヤマ
Жыл бұрын
@@nobu-zo4by お返事ありがとうございます。 参考になります!
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
@@フリーザキヤマ さん。 もちろんパワーフィルターに穴を開けて戻した方がよいのでしょうけど、実際、タンクを外すまで分解しないと見えない部分なので陸運でもそこまでチェックする素振りもなかったです。
@フリーザキヤマ
Жыл бұрын
@@nobu-zo4by そうなんですね! パワーフィルターに穴開けて戻そうと思います!
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
@@フリーザキヤマ さん。 それがいちばんよいと思います。
@なめ先生
Жыл бұрын
こんばんは。 また動画におじゃましちゃいました。 なかなか、他の方の運転や助手席って、乗れないので、動画のアングル?が助手席っぽくて、楽しませていただきました。
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かに助手席に乗ることってないですね。
@masabeat855
Жыл бұрын
すごいです。❤
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
ありがとうございます。
@masabeat855
Жыл бұрын
@@nobu-zo4by うちのビートも見てもらいたいですぅ
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
@@masabeat855 さん。 ご近所さんならいつでも見ますけどね(^▽^)/
@masabeat855
Жыл бұрын
@@nobu-zo4by 兵庫県です。近くならお話しいたいですね
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
@@masabeat855 さん。 私は静岡県伊豆なので少し遠いですね。 伊豆にお越しの時はお声をかけてください。
@過敏性おまおま
Жыл бұрын
こういううのでいいんだよな。これでテイストオブ筑波参戦したら光る( ˘•ω•˘ )g
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
そんなレベルの高いしろものではないですよ
@過敏性おまおま
Жыл бұрын
@@nobu-zo4by 旧zx4でも結構参戦してる( ˘•ω•˘ )k
@nobu-zo4by
Жыл бұрын
@@過敏性おまおま さん。 安いバイクなので良いと思います。
@ひろぽん-r1b
2 жыл бұрын
インプレありがとうございます。 自分も同感です。
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
遅くても良い車だってことは確かですよね。
@つっちー-p7c
2 жыл бұрын
コメント失礼します。 今度アイドリングスクリューが固着してしまい、スロットルの交換をしようと思うのですが、スロットルボディの取付トルクと、EACVの取付トルクの数値を教えて頂けたらありがたいです🙏🙇♂️
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
スロットルボディの取付トルクと、EACVの取付トルクは共に2.4になります。
@つっちー-p7c
Жыл бұрын
@@nobu-zo4by ありがとうございます!!
@金城いろは
2 жыл бұрын
イイですね
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@beatenginestudio3432
2 жыл бұрын
綺麗なエンジンですね!
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
外観だけでもと思いきれいにしました。
@並木章-n7p
2 жыл бұрын
おめでとうございます(^ω^)!
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@並木章-n7p
2 жыл бұрын
こんばんは!私も87年製の400Rに乗っています。カスタムの参考に教えてください!足周りホイール等は何を流用されてますか?宜しくお願い致します!
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
ameblo.jp/a314023250/theme-10109305100.html 私のはかなり複雑なので上のブログのどこかに詳細の記事があったと記憶しています。 暇なときにでも探してみたらどうでしょう。
@user-bg5lc8tp8x
2 жыл бұрын
うちのは、42です
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
マーさん。 42はすごいですね。
@4jj1lover
2 жыл бұрын
予算内で直せたので安いのでは、と思います
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
4jj1loverさん。 もちろん安ければ安いほど助かるのですが送料を安く済ませれるかが大型商品のキモですね。 大半が送料になりましたが合格点かと思いました。
@subaru1997STI
2 жыл бұрын
スーパーチャージャーモデルでダクト無しのボンネットにしてしまって、エンジン大丈夫でしょうか…? 直せるスキルはお見事です✨
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
グリルから空気入るし、インタークーラーはラジエーターではないのでそこまで心配しておりません。昔はインタークーラーなしのターボもたくさんありましたし。
@武田鷹希
2 жыл бұрын
自分もgpz400rレストアしようと思ってるんですが、素人では難しいですかね、?
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
武田さん。 そんなこと無いですよ。 頑張って下さい。
@kazuo2509
2 жыл бұрын
シカとケンカしちゃいましたか❗️俺も2日前に西天城高原に仕事で行ってケンカしかけまして、急ブレーキで回避しました‼️
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
KAZUOさん。 業者だと30万コースだから自分で直しますが息子は1円も出す気が無いみたい。
@わず-s8b
2 жыл бұрын
こんにちは。 実は自分一度もマフラーを変えたことのないヒヨッコなのですが、このビートガレージのマフラーはビートガレージに電話してその後購入して工具以外は用意せずにつけれるって感じですかね?
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
だすんださん。 工具以外は用意せずとは、加工が必要ないと言う意味ですかね? 純正のマフラーガスケットは替えた方が良いと思います。 ガスケット周りのボルトは固着していると思うので新品に交換と工具が充実していないと手こずると思います。
@わず-s8b
2 жыл бұрын
@@nobu-zo4by 返信ありがとうございます!工具は揃っているという意味でした。言葉が足らずに申し訳ありません。 工具以外にはガスケットとその周りのボルトなどを用意すればあとはビートガレージさんでマフラーを購入すれば付けれるかな〜って感じですかね?
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
@@わず-s8b さん。 作りは良いマフラーなので大丈夫だと思います。
@わず-s8b
2 жыл бұрын
@@nobu-zo4by ご丁寧にありがとうございます!
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
@@わず-s8b さん。 わざわざ、コメントありがとうございます。
@Zjmgptadh
2 жыл бұрын
18歳 高校生の頃に乗っていました! 少し天パな彼女を毎日乗せて登校してた青春の塊のバイク! 素敵です!
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
喜友名朝貴 さん。 コメントありがとうございます。 今ではあまり走っていませんが、当時はすごく売れたバイクですもんね。
@思い出作り-z4l
2 жыл бұрын
頭が下がる作業内容ですね。ご飯三杯は最高 🤣 👍️
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
思い出作りさん。 コメントありがとうございます。 最近まて放置プレイ中です。
@アリサマ-f6f
2 жыл бұрын
綺麗な動画upの為に登録🤭
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
アリサマ ありがとうございます。
@teikoku1945
2 жыл бұрын
600はパワーがあって鉄フレームという事ですが、400のアルミフレームで大丈夫ですか?(FX400Rは鉄とか?)
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
実は当時、北米仕様で、ZX600Bというモデルがあって、アルミフレームにフルパワーの600のモデルが存在しています。 フレームの部品番号は国内の400のフレームと同じ型番です。
@アスキーアスキー
2 жыл бұрын
作業を見てるだけでバイクへの愛情を感じる動画でした。 ありがとうございました!
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
アスキーさん。 ありがとうございます。 愛情は皆さんと同等以上にはかけているつもりでいます(;^_^A
@gti16vgolf23
2 жыл бұрын
そうです 今度ある時は、行きますんで誘ってください!
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
誘います(^^)
@gti16vgolf23
2 жыл бұрын
お久しぶりです こんなイベントやってたんですね! 行きたかったし 出たかった・・・
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
なおさん? お久しぶりです。 一緒に行きたかったですね。
@makotokamiyama
2 жыл бұрын
素晴らしい👏動画ですね🙇♂️
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@kazuo2509
2 жыл бұрын
かどのや行ってきたんですね。オモウマいでやていたのは知っていたけどすごい量のチャーシューですね‼️
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
KAZUOさん。 ライスも並みですごい量みたいなので注文しなくてよかったです。
@kazuo2509
2 жыл бұрын
独自ルールがすごいですね‼️
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
@@kazuo2509 さん。 椅子の片づけ方やら、ラーメンにコショウをかける位置とか決まってます。
@kenkotsu-hanai
2 жыл бұрын
Vストローム250は個体で違いはあるらしいですが、通常走行ハンドルがものすごくブレると聞きますが、いかがですか?
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
花井さん。 コメントありがとうございます。 ハンドルはぶれませんが、ぶれる人の原因はオフセットブラケットではなく(スクリーンはハンドルにつながっていないのでブレの原因にならないと考えています。)原因はハンドルに携帯ホルダー等片側に片寄ってアイテムを付ける人はぶれる可能性は上がりますね。 バイク自体の欠点ではなく、オーナーの原因だと思っています。
@kenkotsu-hanai
2 жыл бұрын
そうなんですね、ある方は純正のパニアケースが車体とのバランスが悪いと理由付けてたいましたが、純正でダメなら欠陥車だと思っていましたので良かったです。
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
@@kenkotsu-hanai さん。 そうですね。純正で欠陥ならこんなに売れるバイクにはならないと思います。どんなに良いものでも100人中100人に納得させるバイクは作れないと思います。
@佳弘佐藤
2 жыл бұрын
その道を通って試乗しに行ってたんですね(笑)
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
佳弘 佐藤さん。その道って、いつもの道です(笑)
@weenhallo7456
2 жыл бұрын
30年前に600ccのオイルパンにアールズのオイルクーラーや、F3仕様のツインラジエターを取り付けていた頃を思い出して、懐かしいです。 私の400R改は盗まれましたが、動画を楽しく拝見させて頂いております。 どうぞ大切に大切になさって下さい。
@kazuo2509
2 жыл бұрын
バイク変えるですね。久しぶりにビート見ました。エンジンはどうですか⁉️順調に進んでます
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
KAZUOさん。 エンジンは積むばかりになっているのですが単管で櫓組んで積み替えるので まだ支度していないです。
@のんたん-r4f
2 жыл бұрын
家から出れば、いつもこんな道走れるんだから、もう…🤔 ヤキモチでしかないよな〜👍😰 クルマ・バイク好きには、たまらないシチュエーション満載な伊豆… 毎度のカレーピラフも飽きが来ないわけだ…👍😎✨
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
のんたんさん。 房総半島も良い道じゃ~ないですか~ 90年代に先端までツーリングに行ったことがあります。
@のんたん-r4f
2 жыл бұрын
@@nobu-zo4by いずに比べれば、教習所のコースですよ!😥 造り物の景色しか見れない工場地帯ばかりで、海岸線はかなり奥の方だし見えもしない… 房総の下の方は、何となくマシには感じますが…🤔 【伊豆に比べれば、路面は穴や亀裂悪いし、景色も悪いし、飯も大したものは無いし、走っていても大変つまらない直線しか飛ばせない(暴走歯科出来無いのが房総)😰✋】 伊豆は…😚 その全てが、絶賛されるものばかり…😤✋ こちらは首都圏に近いから、買い物や何かと交通の便がいい、使う機会もない空港は確かに近い事と、人工の砂浜「稲毛海岸」ってのが有りますが…😰 死んだボラは毎年波打ち際に打ち上がって悪臭とが混ざった天然の潮風臭! 海水も大した流れがない内房は、濁った池なのか!?😓と思う様な不透明度! また…驚くのは、その濁った緑色した海で😓 【見えの張り合いの様に見える、ウインドサーフィンを形式的に楽しむ?陸サーファーの若者達等がはびこる、そよ風も吹しか吹かない変な砂浜遊び】😰✋ それで納得出来てる趣味の意味が分かりません… せめて外房に行けば良いのに…🤔 伊豆は、全てが本物ので、趣味の釣りも申し分無く堪能できる程、魚影も濃いし、しかも魚も上手い!🤗 人柄も良き住民も多く、利便性を抜けば、関東で最高の土地ですよ!👍😎✨ しかし…今はネットの恩恵で、買い物も不便は少ない様に、のぶさんの動画から強く感じますね…🤔 良く部品や品物が届くテロップが、情報源になっているのです…😊
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
@@のんたん-r4f さん。 そう言ってくれると嬉しいです。 たしかに良いところですし、今は何を買うにもネットですので不自由はしないのですが 他の所にもいろいろ言ってみたい気持ちはあります。 ただ、確かに料理は伊豆はおいしいと個人的にも思っています。
@theater1302
2 жыл бұрын
あれっ、新車が残っていましたか😯😅。
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
thester130さん。 最大の誉め言葉ありがとうございます。
@のんたん-r4f
2 жыл бұрын
D700…名機ですね🤗 買えなくて眺めている内に後継機が続々と… デジタルカメラは致し方ないにしても、あの名機F3をお持ちなのですね… 天体撮影には、松崎の街は良い拠点かも知れませんね👍😎✨
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
のんたんさん。 お詳しいですね。 私もD700は当時買えなくてD300S新古品を買いましたが、安くなってD700を手に入れました。 F3はもう一つ新同品を持っています。 他にもフィルムカメラは持っているので、エンジン載せ替え時期になるまでの暇つぶしに紹介していこうと思っています。
@milkey1029
2 жыл бұрын
親父の形見のニコンF2持ってます。
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
milkey1029さん。 コメントありがとうございます。 F2良いですね。 大事にしてやって下さい。
@いしころいしころ
2 жыл бұрын
エンジンオイル漏れや冷却水の濁り具合など確認されましたか? パッキン類の不具合は納車後にジワジワ出てきます。お気を付けください。
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
いしころいしころさんも乗られているのですか? ジワジワ来ましたか? 私のは今の所大丈夫です。
@のんたん-r4f
2 жыл бұрын
やっぱり…のぶさんの動画っだよな…😓 動画のバックミージュックの選曲が、丸で… 【ドラクエのスライム出現のメロディーみたい…😅😅😅】 パッパ、パッパと…動画見ていたから、いつもと違う雰囲気に違うユーチューバーかと一瞬思いましたよ…😅 *保険屋がでない!と言った…裁判してくれ!と言ったのですか?🤔 先ず、保険屋さんは… 代理店の人間ですか? また 保険会社の人間ですか?🤗
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
のんたんさん。 保険は農協で、担当がそう言いました。
@のんたん-r4f
2 жыл бұрын
@@nobu-zo4by 農協ですか… 停車中の車に「ドカンッ!」とですから… 10対0ですね… 車は新車なのですか?🤔 保険の知識が役に立つケースであれば、良いのですが…😓 車には… 【車格】 と言う、ランクがあります 新車車検までの3年間で、査定が約30%ダウンします🤗 300万円の新車なら210万円…という事ですね… そこから毎年ずつ30%ずつダウンしていくので、約7年目頃に査定額は… 【0円😣】 になってしまいます… 但し、こなれた人気もなく一般的な大衆車等の平均的な 【査定の目安】 になります😊 また、事故車などの修復歴がある車両については…🤔 事故車両でない車両の査定額の 【50%減額になる査定を目安】 にします… 不人気車…例えばスポーツカーで 【オートマチック仕様車等の不人気車】 が、それに当たります🤗 そこで、例えば…今回のぶさんの車両が、修復歴有りな車両になってしまった訳ですが…🤔 修復をしたからと言って、必ずしも事故車にはならない事があります👍😎 車体フレームの修正やコアサポート (ホンダだとアッパービームと言うバンパー裏にある横長なバーを、取り付けている部分や、ライトを固定させる為の車の両隅に当たる過度あたりの部分のことです) の脱着 (溶接をモンデ取り外す程度) まで*以外 (ボルトオンされている単純なパネル交換…フロントフェンダー等) であれば、 事故車車両にはならない時があります… (同じ修復歴ありとする車両でも、中古車屋の下取りを安く上げたいがための難癖的理由の事故車、修復歴ありと言われる事と、 オークション出品時の評価ランクでは自己車扱いにならず、程度相応な査定ランクとは、違うのです🤗) 今回の修復箇所は、フレームまで修復しましたか?🤔 画像からはその様には見えないのですが… また保険会社の判断にも、些か適当な感じも受けました…😒 如上の通りに、車格が落ちた事には代わりはないのでものの申し方と、車両の情報が乏しいのでなんとも言えませんが… 具体例として…🤔 ぶつからなかった車両の査定額と、修復した車両の査定額が同じな訳が無く、その減額された差額分は、当然にして 【損害👍😤】 なのです また具体例として… 中古車屋で昨日査定してもらったら 210万円で買い取ります! とか… 車の乗り換えで査定をしてもらった金額などの基準になる確定、または…約束された金額が明確に出ている、その金額からいくら下がってしまった… ●【確実な損害】 をもって損害の保証をするケースもあります🤔 車格が落ちた時の目安が、記載されている 【業者間のみで取り扱われる*赤本👍😎】 と言う、あんちょこのようなものがあるのです… 保険屋も当然に所有しているものです ディーラーにて、その赤本を元にした事故前の車格の査定金額と、事故した後の車格の査定金額を出してもらい… ◎その差額分の損害は…貰えるはずですから、一度農協の保険屋に、問いただす前に下調べをして、 知らぬ振りをして… 【車格損はいくらついてるのか?😔】 と聞いてみるべきです… 裁判だ〜弁護士だ〜と名前を出せばみんな引き下がると思っているのが、保険屋! 納得すれば…示談を取り付ければ… 出すお金が減るので、何でもしてきます! そこで注意です…😣✋ もし、のぶさんが保険会社に出向いてください、お話をしましょう😔 と言われた場合、保険会社の打ち合わせ室には、集音マイクが隠されていて、裏で必ず録音をしているので、注意をして下さい! 脅迫は…駄目ですよ〜👍😎✨
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
@@のんたん-r4f さん。 コメントありがとうございます。 こういう何でも手を付けるタイプですから保険のことも概ね知っています。 こと細かく書くと長文になるので、短くまとめると、おそらく修復歴は付かない=ただの板金=査定には響かないと言う結論になりました。 恐喝のけんも知っていて、保険やが出さないなら、ぶつけた本人に脅さないように、保険が出ない査定低下部分はどうしましょうと聞けば良いみたいですね。(あくまでも相談風に)
@のんたん-r4f
2 жыл бұрын
@@nobu-zo4by その通りです!👍😎✨ 流石です… 格落ち分は、間違い無く発生している訳ですし、 【保険屋は*当事者ではない!】 のです 弁護士が法定で被告人を擁護の弁護をしているが、判決は被告人に降りかかる事と同じ類のものなのです…😌 人身500万円対物500万円等と言う…枠があるのと同じですね 裁判では確定されているのもが、優位になりますから、示談のすすめ具合に少し余地が出そうですね🤗 保険屋でも弁護しでも… ●示談をやけに早く進めるのものには…裏がある!と言う事です🤗 因みに、のぶさんの方にも保険が掛かっているのでしたら、言い分を述べて動いてもらう方が良いですよ👍😎✨
@kazuo2509
2 жыл бұрын
当てられ損で本当に頭に来るね。当てたジジイもろくでもねー。
@のんたん-r4f
2 жыл бұрын
頭のおかしな人はどこにでもいる様ですね…👎😣
@nobu-zo4by
2 жыл бұрын
KAZUOさん。 当てた爺さんにも頭に来ましたが、保険屋にも頭に来ました。