9 мая 2024 г.
3:03
6 ай бұрын
17 апреля 2024 г.
0:53
7 ай бұрын
17 апреля 2024 г.
0:49
7 ай бұрын
15 февраля 2024 г.
0:36
9 ай бұрын
15 февраля 2024 г.
0:48
9 ай бұрын
KOYO PU355816RR9D
1:19
2 жыл бұрын
NO20210711 163444 020622
1:01
3 жыл бұрын
EV20210708 162712 020363 converted
0:13
NO20210621 184023 018328
1:01
3 жыл бұрын
EV20210611 061358 016793
1:26
3 жыл бұрын
70mai A500 Dash Cam Pro Plus
1:01
3 жыл бұрын
70mai A500 Dash Cam Pro Plus
1:01
3 жыл бұрын
70mai A500 Dash Cam Pro Plus
1:00
3 жыл бұрын
70mai A500 Dash Cam Pro Plus
1:00
3 жыл бұрын
Пікірлер
@AsekeAsikon
@AsekeAsikon Күн бұрын
Не бро так заебёшся луче паук колектор и головку
@АлексейПлешков-у1ф
@АлексейПлешков-у1ф 4 күн бұрын
Вы все дебилы .никаких шайб быть не должно .я знаю как но вам баранам хер скажу даже за бабки .....
@andrew7901
@andrew7901 8 күн бұрын
Такой себе способ, можно в хлам расфигачить КПП, это ему повезло что есть куда опереться, а так мучился бы как и все
@АлександрКрюков-в1й
@АлександрКрюков-в1й 8 күн бұрын
Блин блинский 😁
@ПавелМизинов-и2п
@ПавелМизинов-и2п 14 күн бұрын
А если поставить перед центральной гайкой половинку металлического шарика с отверстием под центральный шток. Держатель (натяжитель ) тормозных тросиков будет иметь возможность шевелясь на шарике выбирать зазор между разными колодками. Это даст возможность равномерного зажима тормозных колодок обоих колес с учетом их разного износа.
@rtv251
@rtv251 16 күн бұрын
Спасибо заработало выручил ночью
@dmytri2009
@dmytri2009 22 күн бұрын
На пассате б7 подсунь свою елду туда, попробуй
@Egorych_74
@Egorych_74 24 күн бұрын
Большое спасибо, способ помог!
@Frog-s4c
@Frog-s4c 25 күн бұрын
А,нахрена???😂
@Valerych_126
@Valerych_126 26 күн бұрын
У мужыка хрустит педать сцепления обрати внимание на смазку троса
@toktar915
@toktar915 27 күн бұрын
Мляяя. Много слов, меньше дел
@ПавелДемидов-у4е
@ПавелДемидов-у4е 27 күн бұрын
Труса
@СемёнЛаптев-ъ2с
@СемёнЛаптев-ъ2с 27 күн бұрын
Ничего не понял. Ты сопротивление мерял или напряжение, напряжение 12 вольт у тебя неисправность? 🤔 совсем запутали, один в режиме прозвона сопротивление меряет, другой амперы вольтами называет, я думаю нужно обрыв нитки искать в режиме прозвона и лучше контролькой😂
@ivanivanov-hv7ib
@ivanivanov-hv7ib 29 күн бұрын
Масло масляное. 😂
@Triv146
@Triv146 Ай бұрын
А если обычную жилку с многожильного медного провода взять?
@МухаммадМеджидов-е8й
@МухаммадМеджидов-е8й Ай бұрын
От какого опеля пальцы подскажите парни
@РамилТалыбов-в9ф
@РамилТалыбов-в9ф Ай бұрын
Я гранту купил новую заскрепели колодки снял тиир поставил хайкю и стук появился теперь понятно что не так
@РоманХасанов-р3ъ
@РоманХасанов-р3ъ Ай бұрын
Я в Волгу 31105 заливал в КПП 75W-90 а в мост 85W-140 для лёгкого запуска в морозы и меньше буксует на льду и в глубоком снегу проходимость заметно улучшилась!!!
@arnur8
@arnur8 Ай бұрын
Қотақ бас
@Heejfjjerhcjcjfej
@Heejfjjerhcjcjfej Ай бұрын
Кроме блять ничего не понял
@Владимир-т1е8ш
@Владимир-т1е8ш Ай бұрын
Ты бы еще на 250 бар манометр подключил и мерил бы. Да это пипец просто манометр на 100 бар мерить давление на выпуске. Конечно он ничего не покажет. В выпуске давление 0,35. В забитом больше 0.5 но не больше 1 обычно. Манометр нужен на 1 бар максимум.
@ЭдуардРоссия
@ЭдуардРоссия Ай бұрын
К СОСЕДУ НАВЕРНОЕ НА ЯМУ НАПРОСИЛСЯ😂😂😂😂😂😂😂😂
@alexander3r9
@alexander3r9 2 ай бұрын
Я хочу, чтобы мне кто-нибудь помог опубликовать объявления на Авито. Где найти клиентов на Авито?
@iBerkut
@iBerkut 2 ай бұрын
Спасибо огромное. Всегда боялся этих внутренних гранат. Вчера попробовал- обе отлетели только так. Единственное что я бы посоветовал это чтобы монтажка была из толстого металла. С одной стороны простой монтажкой делал - раза с 10 выдернул. Кончик монтажки играет и не получается жёсткого импульса. А с другой мощным гвоздодером, той стороной, где изгиб небольшой. В своё время он отломился и я его болгаркой обточил, как раз под ШРУС толщина. Всем добра
@simmma3832
@simmma3832 2 ай бұрын
Да еслиб всё так,а то ни у кого монтажу нет,по пол часа доочишся бывает,
@walterwhite5579
@walterwhite5579 2 ай бұрын
А нельзя сразу на скобу наплавить? Чтоб при замене колодок опять этим не маяться?
@АлександрКулигин-ъ3е
@АлександрКулигин-ъ3е 2 ай бұрын
Колхоз! В ручнике не должно быть люфта! Снять барабан осмотреть распорную планку. Если есть люфт, наварить рабочую часть планки до 112мм. На этом всё! Ручник отрегулировать действует на 100%. И не надо делать колхозный велосипед!
@ЮрийСеменяк
@ЮрийСеменяк 2 ай бұрын
Посмотри внимательно на крыло изнутри , даже на твоём видео видно . Тех отверстия на верху . Сам через это прошол .
@Дмитрий-ж5г1о
@Дмитрий-ж5г1о 3 ай бұрын
Если стопорное кольцо стоит как нужно, в большинстве случаев можно и руками достать. Мне вот попалась машина, где с кольцом что то не то и ничем особо не подлезть. С одного бока подрамник сильно широкий, с другогр коробка, а шрус в нише получается
@muradshakhbanov2003
@muradshakhbanov2003 3 ай бұрын
У меня такая беда на ренже обязательно сделаю
@DmitriyForex
@DmitriyForex 3 ай бұрын
Бля , а лазерного невелира осепостроителя нету что ли?
@vasiaram
@vasiaram 3 ай бұрын
Спасибо 😊
@DmitrySteel
@DmitrySteel 4 ай бұрын
Откручиваешь шаровую, толкаешь до упора поворотный кулак к коробке и дергаешь на себя.
@MexaHuk_05
@MexaHuk_05 2 ай бұрын
Там может слететь одно из других стопорных колец
@unreal2087
@unreal2087 2 ай бұрын
Работает идеально этот вариант, 3 секунды и вылез) спасибо!
@DmitrySteel
@DmitrySteel 2 ай бұрын
@@MexaHuk_05 не исключено, но у меня пока такого не случалось
@Серый-ь2й
@Серый-ь2й 4 ай бұрын
Заебца а то всякие шайбы да гайки подставлял под эти бобышки троса
@ВежливыйАртём
@ВежливыйАртём 4 ай бұрын
Спасибо большое
@ВадимАндроненков-з5ы
@ВадимАндроненков-з5ы 4 ай бұрын
Ну ты молодец!
@MAX-b5v
@MAX-b5v 4 ай бұрын
Как все просто у автора,у него на видео ШРУС нужной формы как раз под монтировку,а вот если ШРУС круглый то хрен так подкавырнешь
@pseva1973mail
@pseva1973mail 4 ай бұрын
если свеча держит искру при 16 атм то они хорошие
@Убыхия
@Убыхия 4 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, топливный насос не портится от этой химии ? Очень интересно,лайк и подписка с меня .
@ДинарИшметов
@ДинарИшметов 5 ай бұрын
Не всегда он так выходит
@Marschal-s3s
@Marschal-s3s 5 ай бұрын
Блядь на видео у всех так все сука легко! Берешься... как наебёшься 😂😂
@shikov67
@shikov67 5 ай бұрын
Сделал ручник окушки короч. В жиге 6 трос единый, подтяжка общая, но главное это коромысло по которой идёт трос, оно позволяет выравнивать торможение колёс
@МаксимСедов-и1к
@МаксимСедов-и1к 5 ай бұрын
Далбень я просил в лизинг
@МаксимСтрелков-ц7и
@МаксимСтрелков-ц7и 5 ай бұрын
*а что будет если срежет стопорное кольцо и обратно его воткнуть?*
@ВасилийРезяпкин-ь6ь
@ВасилийРезяпкин-ь6ь 5 ай бұрын
На =08= так сделано ебучими конструкторами, что ни в одну сторону палец не выбьешь, наверное, сначала собрали и всё вместе приварили к двери...
@effrid4691
@effrid4691 5 ай бұрын
Смотрел видос, там человеку пригнали ладу весту он поднял ее на подъёмнике и показал что машине всего два года уже восногих местахначинается коррозия.
@ЛидияАхмедова-р5г
@ЛидияАхмедова-р5г 5 ай бұрын
Не горит ближний тогда что делать ?
@ТушковЮрий
@ТушковЮрий 5 ай бұрын
Да что ты блять говоришь
@Андрей-у1т6в
@Андрей-у1т6в 6 ай бұрын
Толщина металла гост:0,8мм хорош рассказывать сказки, или это только для тебя сделали 1,2мм😂😂😂
@kulibin2004
@kulibin2004 6 ай бұрын
ГОСТ В СТУДИЮ
@waldemardris3475
@waldemardris3475 6 ай бұрын
Легкость рук и ни какого мошенничества. Спасибо Вам большое за объяснение и наглядный пример, иногда нужна не сила в руках а в голове.