Вы все дебилы .никаких шайб быть не должно .я знаю как но вам баранам хер скажу даже за бабки .....
@andrew79018 күн бұрын
Такой себе способ, можно в хлам расфигачить КПП, это ему повезло что есть куда опереться, а так мучился бы как и все
@АлександрКрюков-в1й8 күн бұрын
Блин блинский 😁
@ПавелМизинов-и2п14 күн бұрын
А если поставить перед центральной гайкой половинку металлического шарика с отверстием под центральный шток. Держатель (натяжитель ) тормозных тросиков будет иметь возможность шевелясь на шарике выбирать зазор между разными колодками. Это даст возможность равномерного зажима тормозных колодок обоих колес с учетом их разного износа.
@rtv25116 күн бұрын
Спасибо заработало выручил ночью
@dmytri200922 күн бұрын
На пассате б7 подсунь свою елду туда, попробуй
@Egorych_7424 күн бұрын
Большое спасибо, способ помог!
@Frog-s4c25 күн бұрын
А,нахрена???😂
@Valerych_12626 күн бұрын
У мужыка хрустит педать сцепления обрати внимание на смазку троса
@toktar91527 күн бұрын
Мляяя. Много слов, меньше дел
@ПавелДемидов-у4е27 күн бұрын
Труса
@СемёнЛаптев-ъ2с27 күн бұрын
Ничего не понял. Ты сопротивление мерял или напряжение, напряжение 12 вольт у тебя неисправность? 🤔 совсем запутали, один в режиме прозвона сопротивление меряет, другой амперы вольтами называет, я думаю нужно обрыв нитки искать в режиме прозвона и лучше контролькой😂
@ivanivanov-hv7ib29 күн бұрын
Масло масляное. 😂
@Triv146Ай бұрын
А если обычную жилку с многожильного медного провода взять?
@МухаммадМеджидов-е8йАй бұрын
От какого опеля пальцы подскажите парни
@РамилТалыбов-в9фАй бұрын
Я гранту купил новую заскрепели колодки снял тиир поставил хайкю и стук появился теперь понятно что не так
@РоманХасанов-р3ъАй бұрын
Я в Волгу 31105 заливал в КПП 75W-90 а в мост 85W-140 для лёгкого запуска в морозы и меньше буксует на льду и в глубоком снегу проходимость заметно улучшилась!!!
@arnur8Ай бұрын
Қотақ бас
@HeejfjjerhcjcjfejАй бұрын
Кроме блять ничего не понял
@Владимир-т1е8шАй бұрын
Ты бы еще на 250 бар манометр подключил и мерил бы. Да это пипец просто манометр на 100 бар мерить давление на выпуске. Конечно он ничего не покажет. В выпуске давление 0,35. В забитом больше 0.5 но не больше 1 обычно. Манометр нужен на 1 бар максимум.
@ЭдуардРоссияАй бұрын
К СОСЕДУ НАВЕРНОЕ НА ЯМУ НАПРОСИЛСЯ😂😂😂😂😂😂😂😂
@alexander3r92 ай бұрын
Я хочу, чтобы мне кто-нибудь помог опубликовать объявления на Авито. Где найти клиентов на Авито?
@iBerkut2 ай бұрын
Спасибо огромное. Всегда боялся этих внутренних гранат. Вчера попробовал- обе отлетели только так. Единственное что я бы посоветовал это чтобы монтажка была из толстого металла. С одной стороны простой монтажкой делал - раза с 10 выдернул. Кончик монтажки играет и не получается жёсткого импульса. А с другой мощным гвоздодером, той стороной, где изгиб небольшой. В своё время он отломился и я его болгаркой обточил, как раз под ШРУС толщина. Всем добра
@simmma38322 ай бұрын
Да еслиб всё так,а то ни у кого монтажу нет,по пол часа доочишся бывает,
@walterwhite55792 ай бұрын
А нельзя сразу на скобу наплавить? Чтоб при замене колодок опять этим не маяться?
@АлександрКулигин-ъ3е2 ай бұрын
Колхоз! В ручнике не должно быть люфта! Снять барабан осмотреть распорную планку. Если есть люфт, наварить рабочую часть планки до 112мм. На этом всё! Ручник отрегулировать действует на 100%. И не надо делать колхозный велосипед!
@ЮрийСеменяк2 ай бұрын
Посмотри внимательно на крыло изнутри , даже на твоём видео видно . Тех отверстия на верху . Сам через это прошол .
@Дмитрий-ж5г1о3 ай бұрын
Если стопорное кольцо стоит как нужно, в большинстве случаев можно и руками достать. Мне вот попалась машина, где с кольцом что то не то и ничем особо не подлезть. С одного бока подрамник сильно широкий, с другогр коробка, а шрус в нише получается
@muradshakhbanov20033 ай бұрын
У меня такая беда на ренже обязательно сделаю
@DmitriyForex3 ай бұрын
Бля , а лазерного невелира осепостроителя нету что ли?
@vasiaram3 ай бұрын
Спасибо 😊
@DmitrySteel4 ай бұрын
Откручиваешь шаровую, толкаешь до упора поворотный кулак к коробке и дергаешь на себя.
@MexaHuk_052 ай бұрын
Там может слететь одно из других стопорных колец
@unreal20872 ай бұрын
Работает идеально этот вариант, 3 секунды и вылез) спасибо!
@DmitrySteel2 ай бұрын
@@MexaHuk_05 не исключено, но у меня пока такого не случалось
@Серый-ь2й4 ай бұрын
Заебца а то всякие шайбы да гайки подставлял под эти бобышки троса
@ВежливыйАртём4 ай бұрын
Спасибо большое
@ВадимАндроненков-з5ы4 ай бұрын
Ну ты молодец!
@MAX-b5v4 ай бұрын
Как все просто у автора,у него на видео ШРУС нужной формы как раз под монтировку,а вот если ШРУС круглый то хрен так подкавырнешь
@pseva1973mail4 ай бұрын
если свеча держит искру при 16 атм то они хорошие
@Убыхия4 ай бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, топливный насос не портится от этой химии ? Очень интересно,лайк и подписка с меня .
@ДинарИшметов5 ай бұрын
Не всегда он так выходит
@Marschal-s3s5 ай бұрын
Блядь на видео у всех так все сука легко! Берешься... как наебёшься 😂😂
@shikov675 ай бұрын
Сделал ручник окушки короч. В жиге 6 трос единый, подтяжка общая, но главное это коромысло по которой идёт трос, оно позволяет выравнивать торможение колёс
@МаксимСедов-и1к5 ай бұрын
Далбень я просил в лизинг
@МаксимСтрелков-ц7и5 ай бұрын
*а что будет если срежет стопорное кольцо и обратно его воткнуть?*
@ВасилийРезяпкин-ь6ь5 ай бұрын
На =08= так сделано ебучими конструкторами, что ни в одну сторону палец не выбьешь, наверное, сначала собрали и всё вместе приварили к двери...
@effrid46915 ай бұрын
Смотрел видос, там человеку пригнали ладу весту он поднял ее на подъёмнике и показал что машине всего два года уже восногих местахначинается коррозия.
@ЛидияАхмедова-р5г5 ай бұрын
Не горит ближний тогда что делать ?
@ТушковЮрий5 ай бұрын
Да что ты блять говоришь
@Андрей-у1т6в6 ай бұрын
Толщина металла гост:0,8мм хорош рассказывать сказки, или это только для тебя сделали 1,2мм😂😂😂
@kulibin20046 ай бұрын
ГОСТ В СТУДИЮ
@waldemardris34756 ай бұрын
Легкость рук и ни какого мошенничества. Спасибо Вам большое за объяснение и наглядный пример, иногда нужна не сила в руках а в голове.