Hocam merhabalar. Kontağa anahtarı takıyorum çeviriyorum ama çalışmıyor dediklerini yapmama rağmen çözümü ne olabilir
@serdarkocagun2 күн бұрын
Kursların bazılarında, araba stop etmesin diye yavaşlamadan önce debriyaja basıp sonrasında fren yaptırıyor. Adam kendi işi için yanlış bilgi veriyor. Sonra sürücü kendi aracını kullanırkende bu hatayı yapıp, baskı balata setini daha çabuk eskitiyor
@Seda-qp6ek2 күн бұрын
Sağolun hocam❤
@CumaPamuk-p5i4 күн бұрын
Vites beşte de olsa ellemiyorum frenle yavaşlayıp 1 devirin altına düşürmeden debriyaj boşa al ve fren😂 Araba sürüyoruz uçak değil😂
@NeslihanX20004 күн бұрын
2. vitesten 1. vitese düşerken de aynı mı farklı bir şey yapmamız gerekiyor mu ? Bir de debriyajı salarken tam bırakmadan gazla destekliyoruz değil mi ?
@figennazligul88244 күн бұрын
Bu videodan çok şey öğrendim teşekkür ediyorum 😊😊
@aysetufek39444 күн бұрын
Âllah razı olsun
@Vibegirl8804 күн бұрын
Çok güzel bilgiler çok teşekkür ederim,bende yeni sürücülerdenim biraz korkum var
@Mustafa-nk1wm4 күн бұрын
İşe geç kalmaktan kurtaran video 😂. Teşekkürler.
@fatihbali80514 күн бұрын
Abiler sol tarafta iki farklı lastik ebatı veya cinsi yazılmış( 175/65R15 yazan iki satırdan bahsediyorum) onun anlamı nedir? Yani hangisini takmalıyız? Çünkü benim araçta daha farklı ebatlarda yazılmış; 195/65R15 91H 205/55R16 91V
@teomanvural8975 күн бұрын
Kafa karıştırma sadede gel..
@murphysun40875 күн бұрын
Allah razı olsun abi
@sumeyrailhan16755 күн бұрын
Debriyajın mantığını sizin musluk tabirinizle çok iyi anladım. Çok teşekkürler hocam.
@aytenkara22126 күн бұрын
Sizi gönülden tebrik ediyorum harikasınız 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 Allah siz gibi insanları arttırsın
@ayseipek9996 күн бұрын
Hocam benim eğitmenim sadece bir tarafa çevirip düzeltcen diyor öyle yaptığımda bi bakmışım dubaya değmiş dediğinizi deneyeceğim
@Mlyyakamoz626 күн бұрын
Gayet güzel kullanıyordum iki ay falan oldu ama bi anda korkmaya başladım her şeyden .. sokak aralarında darsa panikliyorum karşıdan araç gelince çok yakın geçip ayarlayamıyorum açıyı .. parktan çıkarken yanımdaki araçların birinin ucu çok öndeyse ona yakın gidip toparlayamıyorum arabaya sürtecek gibi oluyorum.. offf çok üzüyo beni bu durum
@ciritfatma6 күн бұрын
Hocam dönüşlerde debriyaj kullaniminin mantiğini da anlatir misiniz müsait olduğunuzda? Yani yokuş yukari dönüş, yokuş aşagi dönüş ve düz yolda dönüş şeklinde. Teşekkür ederim.
@alicineli48447 күн бұрын
Çok teşekkürler iyi bir egitmensiniz yakında otomatik araba alacaktım güzel şeyler gösterdiniz sagolun
@alidogankose47077 күн бұрын
Selamlar Opel Corsa araçlarda aracı park ediyorum sonra çalıştırmak istiyorum ama çalışmıyor sebebi nedir acaba
@PolatBilmez7 күн бұрын
Kral tam kilitlendi hem açmaya çalışıyordum hem seni izliyordum nasıl bir kralsın kontak dönmüyor direksiyonu salladım direkt açıldı🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤
@miroslawlubin13357 күн бұрын
Videonun başındaki konuşmana istinaden cevap veriyorum,, neden izlemeden kapattım söylüyorum 2 dakikalık debriyaj kavrama olayını 15 dakikalık bir videoya koyduğun için izlemeden kapattım çünkü içerik üreticiler çok konuşuyor videoyu hazırlamadan önce konuşma metnini ayarlamadığınız için çok gereksiz ve anlaşılmayan konuşmalar oluyor. Ben bu yüzden video beğenmedim ve izleme zahmetinde bulunmadığımı itiraf ediyorum 😊
@miroslawlubin13357 күн бұрын
Basit bir şey anlatırken bu kadar çok karmaşık konuşmak karşıdakine birşey öğretmez doğru olan hareketi çok gereksiz örneklemeler vermeden 10 tekrar şeklinde göstermeli #10 tekrar şu: debriyaja bas vitesi değiştir bastığın ayarda ayağını debriyajdan geri çekerken aynı ayak ayarı ile fenden çekip gaza bas bu 10 tekrarı hafif yokuş ve boş olan yerde hiç vites değişmeden 1. Viteste iken debriyaja bas aynı ayarla geri çekerken gaza bas şeklinde 10 tekrar da gerçeğini yapın. Araç hareket halindeyken frenle bir işiniz yok ayağınız frende olmasın, kalkış esnasında eğer el freni inmemiş ise yine fren pedalına hiç dokunmadan elfrenini ayak ayarımızdaki gibi yavaşca bırakalım ve yolumuza gidelim
@EO-xq5jm8 күн бұрын
Yüksek hızlda boşa atıp fren ile durmak, 2 ton ağırlığındaki aracı balatalara yüklemek risklidir. Şehir içinde düşük hızlarda yapılabilir, bu nu da belirtmeniz gerekiyor aksi halde otobanda çevre yolunda da yaparlarsa balatalar ısınır ve sonra araçta fren diye birşey olmaz.
@naciyecopur47479 күн бұрын
Teşekkürler hocam
@arzugucluturk1839 күн бұрын
Nasıl güzel bir eğitmensiniz 😊
9 күн бұрын
🙏🤗
@ciritfatma11 күн бұрын
Kendi şeridimizde gitmeyi yani hizalamayi nasil anlayacagiz?
@bulentaltuntas753211 күн бұрын
Adam gibi adam zafer hocam yıllar önce videolarınızı izleyip çok şey öğrenmiştim bi merhaba diyeyim dedim alemin gıralına:)
10 күн бұрын
Merhabalar 🤗 çok teşekkür ederim iyi ki varsınız
@khft6712 күн бұрын
Abi starstop yok anahtarla calisiyor nasil calistirabilirim cok acil cevap bekliyorum yolda kaldım
@marda747612 күн бұрын
Allah razı olsun
@beytullahekinci955613 күн бұрын
Hocam b ehliyeti transporter 5+1 sürebilirmi
@buketak415213 күн бұрын
Matematik problemi gibi ya
@hakansen853714 күн бұрын
Allah razı olsun Hocam sizden
@Kaptan_Gezer15 күн бұрын
Otomatik vitesli aracın bir dezavantajını size söyleyeyim: Buzda, 'D' vitesinde fren yaparsanız, araç durmadan ilerlemeye devam eder! Çözüm, fren yapmadan önce vitesi 'N' konumuna almak. Çünkü otomatik vitesli bir araçta tekerleklere sürekli bir itiş gücü uygulanır. Eger bu dediğimi uygulamazsaniz, bir yere toslarsiniz.
@yusufemre609815 күн бұрын
selam abi hundai tucson 2017 model arabam ilk defa basima geldi park halinde iken kilitlenmis arabadan pek anlamam sonra kilitlen oynadim eyvah dedim bozuldu daha yeni aldim birde saga sola cevirdim oldu abi sormak istedigim bozuk oldugu durumda sistem arizayi göstermezmi bu sistem arabalarda iki seferdir kitleniyo bir sorun olabilirmi ikaz falan hic bir sorun yok suanda açıklayin Allah aski bi😊
@NurDenAteş15 күн бұрын
Ruh hastasi terimi, tibbi bir terimdir, dalga amaçli kullanilmaz ama teşbihte hata olmaz diye boşunan dememişler. Şu parketmeden önce acil bir yere yetisecekmis edasiyla degisik sollamalar, üstüne üstüne sürmeler. Hiç anlaşılır degil. Zaten benim arkadamdan gelmeye devam etse atraksiyonsuz usulca parkekedek 😂 ama anlat.
@ErolÇimendaĝ-m5o16 күн бұрын
Kışın el ferni donuyor kışın nasıl yapmamız lazim
@St-wl3ei16 күн бұрын
Emeğinize sağlık hocam çok güzel detaylarla anlamamızı sağlıyorsunuz teşekkürler 🙏🏻
@hakanpekerr116 күн бұрын
Aynısını uygulayıp yapamıyorum acaba nerede hata yapıyorum anlamadım.
@Masoudehchalabi16 күн бұрын
Park yaparken R'den ayak frenine basılı direk P'ye aldınız ve el frenini çektiniz. Birçok videoda buna yanlış deniliyor. Arabanın gücünün şanzımandan alınması için, ayak frenine basıp, D'den veya R'den N'ye boşa alınıyor, el freni çekiliyor. Ayak freninden ayak çekilip, tekrar ayak frenine basılıyor ve P'ye alıyor.
@ergul504917 күн бұрын
Bilgilendirmeler için çok teşekkürler gerçektende değerli bilgiler
@sametagdas499517 күн бұрын
1saat tır bunla uğrasıyorum allah razı olsun
@izzetgur417418 күн бұрын
Hocam Allah razı olsun,
@turkishandrap964418 күн бұрын
Adamsın hocam adammm
@elifnurcetin89618 күн бұрын
Harika bir yorum.... Tesekkur ederiz
18 күн бұрын
🙏🤗
@menekse914918 күн бұрын
Tşkler
@NurDenAteş18 күн бұрын
Bi de derin derim degistirelim ama sapagi kacirma riski de var.
@BeyzaIlgaz-g3z19 күн бұрын
O kadar video izledim, hiçbirisi bu kadar açık, anlaşılır ve kolay değildi. Kısa sürede o kadar açık bir şekilde anlatmışsınız ki anlamamak için özellikle direnmek lazım. Ve bunu yağmurlu bir havada yapmışsınız. Gerçekden harikasınız. Hep söylüyorum: Eğitimci olmak bir yetenektir.
@NurDenAteş20 күн бұрын
Hocam bazen oyle seylerle karsilasiyoruz ki. Trafikte bazi insanlar ruh hastasi gibi davraniyor. Hiz siniri 30 olan yerde 40la gidiyorduk. Arkadaki bildiginiz cildirmis gibi basiyo kornuyo ve bu is yeri servis araci. Ona yol verdik. Sonra da arkadan one biri gecti ve sirf bize giciklik olsun diye hizini 10 dusurdu. Onumuzu kapatti. Bi sure gitti gitti. Sonra sinyal vermeden hizla tali yola sapti. Amaci ben 60 70 le gidiyorum hatta 90la. Sen benim hizimi kesiyotsun. Ben de seni boyle engelliyorum. Bu iyi bi psikoloji degil. Ve boyle insan cok.