![【夏のドリフト強化合宿・再】風間オート社長が直々に伝授！ドリフト最前線を知り尽くした男のテクニックを学ぶ！[沢すみれ]|くるまのCHANNEL](/img/o.gif)
2 ай бұрын
Пікірлер
@nora_neko_8649 9 сағат бұрын
アングルスタビは構造変更いるんですか？
@umimin0z 23 сағат бұрын
今はなきメガウェブ(´・ω・｀)
@loveminiyonku Күн бұрын
フェンダーごと交換しなくても遊べるようにっていう思想設計なんかなーすげーな
@あいうえお-n2u6l Күн бұрын
次回のBRZ楽しみにしてるけどいつかな？
@KURUMAnoCHANNEL Күн бұрын
既にできてはいるので来週末が目標です🥹
@sheep1919 Күн бұрын
やっぱこう見るとZN6のライトクソかっこいいなー
@零-r9g Күн бұрын
これFFセダン用にも出してほしいな 交差点でUターンする時しんどい笑
@KURUMAnoCHANNEL Күн бұрын
FFは...ドライブシャフトがあるので切れ角アップはしんどそうですね😇
@mogmog001 Күн бұрын
86はちょい馬力アップで軽量化していった方がキビキビ走って楽しいけど、ターボでハイパワーも面白そうだよね！
@KURUMAnoCHANNEL Күн бұрын
色々な楽しみ方がある素晴らしい車ですよほんと🥺 NAもめっちゃ楽しかったですけど！
@tnt8346 Күн бұрын
おおっ！！((((；ﾟДﾟ))))))) 構造変更対応可能は良いですね(^◇^;) 初代FT86とBRZの足回りのリフレッシュに予算を出せるなら、ドリフト派やグリップ派に必須なメニューになるのかな？(^◇^;)
@KURUMAnoCHANNEL Күн бұрын
でもこのアーム、純正然としすぎてて言わなき絶対バレない気がするんですよね...（ダメだけど）
@cherrysunburstLP 2 күн бұрын
ちょっと待って…欅君が軽量化されてない？
@orB11W 2 күн бұрын
@@cherrysunburstLP40キロくらい軽量化してますよ
@orB11W 2 күн бұрын
ドリフト グリップをスペーサーの有無で変えれるのはいいですね！ でも、ドリグリ両方やる人はいちいち付け替えるの面倒くさそうなのでつけた状態でグリップ慣れるのが良さそうですね😂
@KURUMAnoCHANNEL 2 күн бұрын
それはありますw グリップでステアリング全切りする事もないですからね😅
@orB11W 2 күн бұрын
@@KURUMAnoCHANNELですね！本気でグリップやる人には何か影響を感じるんでしょうか😅 個人的に、切れ角アップが影響するほど切ったら相当なハイグリップタイヤじゃないとドアンダー😇な気がしますw
@KURUMAnoCHANNEL 2 күн бұрын
@@orB11Wグリップだとどんなに切っても150度くらいで済みますしね😅
@orB11W 2 күн бұрын
@@KURUMAnoCHANNELそんな切らないですよね！アウトインアウトしますし
@じゅんじゅん-j1i 2 күн бұрын
GRキャリパー17インチもイケるんですね。
@KURUMAnoCHANNEL 2 күн бұрын
実は純正の17インチも付くんですよw かなりギリですが...
@scencbf 2 күн бұрын
欅くん整形した？
@KURUMAnoCHANNEL 2 күн бұрын
と、思うくらい痩せましたよね😎
@drivingwithdog9456 2 күн бұрын
これめっちゃ気になってました！
@KURUMAnoCHANNEL 2 күн бұрын
映像を見てもらったなら分かると思いますが、マジで純正品質です！！
@ガラティ 2 күн бұрын
アングルスタビの方のフィーリングも気になるところ…
@KURUMAnoCHANNEL 2 күн бұрын
よく脚が動くようになり、乗り心地が良くなり、ハンドルの操作も違和感がなくなります。 なのに...安いんですよこれ😇
@HToshi-s4y 2 күн бұрын
みたー✨🎉 キレ角あっぷーすごー フルセット(≧▽≦) 40ど超えwww 車庫いれやばー
@KURUMAnoCHANNEL 2 күн бұрын
43度ってほぼ90度の半分ですからね😂😂
@aquacony4768 3 күн бұрын
昔のプレリュードのほうがよかった… なんかちょっと違うと言うか…
@OsamuTEX 5 күн бұрын
EG6 ガムテープ沢すみれ がんばれ
@じょんぐく-g8z 6 күн бұрын
デカールどこでやってもらえるんだろう
@Goku-w3u 7 күн бұрын
レガシィアウトバックBT5 D型オーナーです！
@一利藤本 9 күн бұрын
ラジコン持ってます。🎉
@たかはしれいや-r6y 9 күн бұрын
v37スカイラインがクーペになった時のイメージがこれ
@Vincent-cl7oq 13 күн бұрын
If 10th gen civic si?
@小僧カッティング 14 күн бұрын
値段そのままなら激アツ即買します😂
@kk-sp7xn 14 күн бұрын
で、ネガな点は？
@gtyhhh 14 күн бұрын
ZN6ノーマルで十分。ZN6ノーマルで十分・・・！今日はこれを唱えながら、寝ます。
@ni523 9 күн бұрын
私もノーマルで十分派です。長く乗る事を考えると、ターボ化で車の痛み方が早くならないか心配なので。
@miz0605 15 күн бұрын
2024年9月…エアコンレスEG6を九州から関東まで自走するほどの変態だと思いませんでした！！ (最高すぎ👍)
@Kome-O 15 күн бұрын
未来感あるシュッとした形だね
@オカタピ-o9j 18 күн бұрын
確かに どっかのレーシングドライバーがインタビューでぶっちゃけたもんね。 俺は小さい頃から カート やってて、その延長戦 で レーシングドライバーになったから別に車自体はそんなに好きじゃない、ただ仕事でやってるって。
@fasodb 18 күн бұрын
｢ADVAN Oni2も収まりました｣って行ってサラッとA050履いてるの笑う。 ･･･というか女の子でこんなボロい車拾って来るの凄いな･･･。
@yo1gon 22 күн бұрын
沢ちゃん、乳にターボ追加したら無敵になれるよｗ
@野崎友登 23 күн бұрын
いかに横に使う時間を短くできるか
@TM-lw8gp 24 күн бұрын
めちゃめちゃ貧乳でびっくりしたｗ
@VV-oi5jz 25 күн бұрын
日産ヘリテージコレクションにて取材するならばライターは対象車種の予習が必要。
@mangalmunda9305 25 күн бұрын
😢
@mokomoko4399 25 күн бұрын
沢さんが走ったのかと思った
@KURUMAnoCHANNEL 14 күн бұрын
遠からず走る気がします...😱
@toshihimurokai3943 25 күн бұрын
毎回暑い中お疲れ様です🤲 次回はもっと涼しい時期に！って思ってますが暑さの中頑張ってる皆さんの雰囲気も大好きです🥰
@KamenRingo 26 күн бұрын
マイチェン前はノートオーラって感じだったのと、顔の縦長感があったんだなと。どっちも良いデザインだと思います。
@ZC33S.W 26 күн бұрын
沢ﾁｬﾝ､セミロン💇の方が 凄〜〜〜く似合うと思いますよ✨ 😹😹😹ﾆｬ・ﾆｬ~🎶
@KURUMAnoCHANNEL 26 күн бұрын
個人的にはショートも見てみたいですね
@S.M-tn8cp 26 күн бұрын
このオープニングの挨拶続けてるの偉いわ。 みてる方が恥ずかしくなるやつ。
@KURUMAnoCHANNEL 26 күн бұрын
ありがとうございます！約 6年間続けていますw
@orB11W 26 күн бұрын
一般の人うま😊
@KURUMAnoCHANNEL 26 күн бұрын
いやほんと上手くてびっくりしましたw
@orB11W 26 күн бұрын
@@KURUMAnoCHANNELもっと初心者みたいな人かと思ってましたよ😅
@KURUMAnoCHANNEL 26 күн бұрын
@@orB11W 一般参加者の方はXaCARさんが募集してくれたので、どんな人が来るのか知らなかったんですよ
@orB11W 26 күн бұрын
@@KURUMAnoCHANNEL 尚更びっくりですね！ Xacarさんの走行会とか参加してる人とかでしょうか？
@HToshi-s4y 26 күн бұрын
風間社長のはじめたころなつかしい✨🎉 飲酒レースとか車サッカーとか😂
@KURUMAnoCHANNEL 26 күн бұрын
あの頃は良かった・・・もうあんなことできない世の中になってしまいましたねー
@HToshi-s4y 25 күн бұрын
@@KURUMAnoCHANNEL かなc
@ハチロク兄弟 17 күн бұрын
@@KURUMAnoCHANNEL くるまのチャンネルでエビスとか借りて珍レース開催すればワンチャン(笑)
@milan-dog 26 күн бұрын
炎天下でじゃなくてもっといい時期にしたらいいのに。
@KURUMAnoCHANNEL 26 күн бұрын
なぜか撮影の企画が上がるのが夏場なんですよね・・・意図して夏にしているわけじゃあないんですがw
@milan-dog 26 күн бұрын
@@KURUMAnoCHANNEL スタッフも演者も車も大変🥵
@ハチロク兄弟 26 күн бұрын
@@KURUMAnoCHANNEL 10月が1番！
@KURUMAnoCHANNEL 26 күн бұрын
@@milan-dog 本当に暑かったですw
@KURUMAnoCHANNEL 26 күн бұрын
過ごしやすい時期ですねー
@イッシー-g3g 26 күн бұрын
沢ちゃん😍
@KURUMAnoCHANNEL 26 күн бұрын
超絶大天使！！
@ハチロク兄弟 26 күн бұрын
当時の風間さんのドリフトが気になる方は【風間俊治】か【へたっぴ風間】で検索していただければ分かります(笑)
@KURUMAnoCHANNEL 26 күн бұрын
僕らから見るとめちゃめちゃ上手いです・・・w 何せD1／FDJドライバーですからね
@HahabHehks 23 күн бұрын
@@KURUMAnoCHANNEL am
@サオを車で押して出る 28 күн бұрын
どんな減衰にすれば突き上げがないのか？はたまた路面が良いのか？
@r.i.p.42 29 күн бұрын
良さそうなタイヤでしたがスカルデザインが要らない。
@carcycles 28 күн бұрын
表と裏でデザインが違うので、4:49のあたりを見ていただくと答えが出るかもしれません...
@ゴン太-v4w 29 күн бұрын
合皮ペタペタ貼ったお陰で、カローラクロスより、 １８０kgも重くなったんだってよwww サスガF1エンジンサプライヤー！車体の作り方は知らない様だねwww
@АлександрСтепанов-ч2ю 29 күн бұрын
Очень надеюсь купить с аукциона(Z) .Благодарю всех кто создал этот автомобиль Спасибо❤
@55-55ohyatu Ай бұрын
ナビの画質が悪すぎ。テレビもぼやける
@EZ201D-Quatre Ай бұрын
アーバンセレクションめちゃくちゃお得だと思ってたけど460万の見積が出てきたので速攻で候補から外れました。
@tk3um 23 күн бұрын
ほんとな！全然得じゃないのよ